Brontekst bekijken van Bouwserie E 32/132

{| class="wikitable" style="float:right; width:24%;border color#4682B4"
! colspan="2" style= "background:#ff9e23" | '''Bayerische EP 2<br/>DR: E 32<br/>DB: BR 132'''
|-
| colspan="2" |[[Bestand:Commons-Hugh llewelyn E32 27 (5909255194).jpg|thumb|center|280px|<center>Bayerische EP2</center>]]
|-
| Spoorwegmij's || K.Bay.Sts.E.<br/>DR<br/>DB
|-
| Bedrijfsnummers || EP2 20006 t/m EP2 20034<br/>DRG E32.0: E32 06 t/m E32 34<br/>DRG E32.1: E32 101 t/m E32 108<br/>DB: 132 006-8 t/m 132 108-2
|-
| Fabrikant || BBC<br/>Maffei
|-
| Aantal gebouwd || 29 stuks
|-
| Bouwjaren || 1924-1926 <br/>Ombouw naar E32.1: 1936
|-
| Asindeling || 1'C1' 
|-
| Lengte over de buffers || 13.010 mm
|-
| Maximum snelheid|| E 32.0: 75 km/h<br/>E 32.1: 90 km/h
|-
| Vermogen || 1.010 kW
|-
| Aanvangskracht || E 32.0: 107 kN/h<br/>E 32.1: 88,5 kN
|-
| Dienstgewicht || 84,8 t 
|-
| Stroomsysteem || ~ 15000 volt 16 2/3 Hz
|-
| Remmen || Mechanisch, Elektrisch
|-
| Uit dienst || 1972
|}

== Elektrische locomotief bouwserie E 32 / BR 132 / Bayreische EP2 == 
De Bayerische EP2 locomotieven waren elektrische locomotieven die vanaf 1924 werden ingezet door de Deutsche Reichsbahn (DR), als lichte reizigerstrein.

== Ontwikkeling en bedrijf ==
Tussen 1924 en 1926 werden door de Deutsche Reichsbahn Gruppenverwaltung Bayern, 29 locomotieven van de bouwserie E32 aangeschaft welke de bedrijfsnummers EP2 20 006 t/m EP2 20 034 kregen. De locomotieven werden ingezet voor de lichte personentreinen. Ze werden in 1927 ingedeeld als bouwserie E32 bij de DR en werden omgenummerd naar de bedrijfsnummers E32 06 t/m E32 34. (Bedrijfsnummers 01 t/m 05 waren reeds in gebruik voor de Bayerische EP1, latere bouwserie E62).
In 1936 werden bij 8 locomotieven aanpassingen aan het drijfwerk uitgevoerd waarna de maximumsnelheid van deze E32.1 locomotieven verhoogd werd naar 90 km/h.

Na de 2e wereldoorlog werden 24 locomotieven bij de Deutsche Bundesbahn ingedeeld welke in 1968 werden ingedeeld als bouwserie BR 132. De bedrijfsnummers werden hierbij opnieuw aangepast. In 1972 werd de laatste locomotief ter zijde gesteld.

De oorspronkelijke kleur van de Beierse EP 2 was bij aflevering bruin. Later werden ze overgeschilderd naar het blauw-grijs van de DRG. Bij de DB werden ze overgeschilderd naar een groene kleur.

== Waar zijn deze locomotieven nog te zien? ==
* Loc E32 27 is bewaard gebleven en in het bezit van het Eisenbahnmuseum in Bochum-Dahlhausen
* Een deel van de machinistencabine van de E32 12 is bewaard gebleven en is te vinden in het Verkehrsmuseum in Nürnberg

Bronnen:<ref>[https://de.wikipedia.org/wiki/DRG-Baureihe_E_32 Baureihe E 32]</ref>

== Bijzonderheden/Opmerkingen ==
*
== Externe Verwijzingen ==
*  

== Diverse E-loc's Bouwserie E 32 / BR 132 / Bayreische EP2 == 
<gallery caption="Foto Galerij E-loc Bouwserie E 32 / BR 132 / Bayreische EP2" widths="220px" heights="140px" perrow="4">
Bestand:Commons-E32 im Plandienst (1967).jpg|<center>''E32''</center> 
Bestand:Commons-Hugh llewelyn E32 27 (5909255194).jpg|<center>''E32 - Loc E32 27''</center> 
</gallery>

{| class="toccolours" style="font-size:85%; margin-top:1em; margin-bottom:-0.5em; border: 1px solid #aaa; padding: 5px; clear: both; width:100%;"
|
== <sup>Bronnen, Referenties en/of Voetnoten</sup> == 
<sup><references></references></sup>

|}


== Modellen ==
{{Märklin-e32-modellen}}
{{Roco-e32-modellen}}
{{Fleischmann-e32-modellen}}

{{Navigatie-grootspoor-KBayStsB}}
{{Navigatie-grootspoor-DR(1920-1945)}}
{{Navigatie-grootspoor-DB(1949-1993)}}

[[Categorie:E-locs]][[Categorie:E-locs Duitsland]]