Brontekst bekijken van Saksische XIII H

<small>
{| class="wikitable" style="float:right; width:24%;border color#4682B4"
! colspan="2" style= "background:#b24c4c; color:white" |'''Saksische XIII H<br/>Bouwserie 58.<sup>10-21</sup> (DR)<br/>Bouwserie 58.<sup>1</sup> (DR)'''
|-
| colspan="2" | [[Bestand:Commons-58 1261-5 1.jpg|thumb|280px|center|<center>Pruisische G 12</center>]]
|-
| Spoorwegmij's || [[Königlich Preußische Staatseisenbahnen (K.P.St.E.)|K.P.St.E.]]<br/>[[Reichseisenbahnen in Elsaß-Lothringen|Elsaß-Lothringen]]<br/>[[Großherzoglich Badische Staatseisenbahnen (Bad.StB.)|Bad.StB.]]<br/>[[Königlich Württembergischen Staats-Eisenbahnen (K.W.St.E.)|K.W.St.E.]]<br/>[[Königlich Sächsische Staatseisenbahnen (K.Sächs.Sts.E.B.)|K.Sächs.Sts.E.B.]]<br/>[[Deutsche Reichsbahn (DRG/DR) 1920-1945|DR]]<br/>[[Österreichische Bundesbahnen|ÖBB]]<br/>PKP<br/>BDZ
|-
| Bedrijfsnummers || 1165–1184<br/>1185–1226<br/>58 101 – 58 114<br/>58 401 – 58 442<br/>58 401 – 58 442
|-
| Fabrikanten || Henschel e.a.
|-
| Aantal gebouwd || 62 stuks + 20 stuks(DR)
|-	
| Bouwjaren || 1917-1924
|-
| Uitdienst || 1953 (DB), 1976 (DR)
|-
| Asvorm || 1'E h3
|-
| Wiel diameters || Drijfwielen: Ø 140 cm <br/>Voorloop: Ø 100 cm
|-
| Lengte loc incl. tender || 18.495 mm
|-
| Keteldruk || 14 kg/cm2
|-
| Verdampingsoppervlak || 192,43 m²
|-
| Dienstgewicht || 95,7 t
|-
| Max.snelheid|| 65 km/h
|-
| Aantal cylinders || 3
|-
| Vermogen || 1133 kW
|-
| Remmen || Perslucht rem ?
|}
</small>


== Stoomlocomotief Saksische XIII H ==
De Saksische XIII H locomotieven van de [[Königlich Sächsische Staatseisenbahnen (K.Sächs.Sts.E.B.)|Koninklijke Saksische Staatsspoorwegen (K.Sächs.Sts.E.B.)]] waren in licentie gebouwde locomotieven van de Pruisische G 12 en G 12.1. De locomotieven werden ingezet voor het goederentransport.

== Ontwikkeling en Bedrijf ==
In 1917 werden 20 exemplaren voor de Saksische Staatsspoorwegen gebouwd, welke waren gebaseerd op de [[Pruisische G 12.1]]. Deze locomotieven kregen de bedrijfsnummers 1165 t/m 1184. In de periode van 1919 t/m 1921 werden nog eens 42 exemplaren geleverd gebaseerd op de [[Pruisische G 12]]. Deze kregen de bedrijfsnummers 1185 t/m 1226. Beide types werden bij de Saksische Staatsspoorwegen ingedeeld als Saksische XIII H. Er volgde nog een aanvullende bestelling van 20 stuks van de G 12, maar deze werden pas in 1924 geleverd toen de Saksische Staatsspoorwegen waren overgenomen door de Deutsche Reichsbahn. De locomotieven werden daarom met de DR bedrijfsnummers 58 443 t/m 58 462 afgeleverd.

De Saksische locomotieven werden aangeduid als het Saksische XIII H; Baden en Württemberg namen de Pruisische aanduiding G 12 over. Alleen de [[Königlich Bayerische Staatseisenbahnen (K.Bay.Sts.B.)|Beierse Staatsspoorwegen]] zelf en de [[Großherzoglich Mecklenburgische Friedrich-Franz-Eisenbahn (M.F.F.E)|Mecklenburgse spoorwegen]] evenals de [[Großherzoglich Oldenburgische Staatseisenbahnen (G.O.E.)|Oldenburgse spoorwegen]] hadden geen G12 (in Beieren gebruikte men geen Pruisische locomotieven, in het Noord-Duitse laagland waren zelfs kleinere locomotieven zoals de Pr. G 82 voldoende); Niettemin kan de G 12 worden beschouwd als een voorloper van de eenheidslocomotieven in Duitsland.

De Saksische XIII H waren voorzien van een wat grotere sleeptender van het type sä 3 T 21. Hierdoor nam de lengte van buffer tot buffer toe. 

De meeste locomotieven van deze bouwserie werden in 1923 door de Deutsche Reichsbahn overgenomen, waar ze ingedeeld werden als bouwserie 58.<sup>10-21</sup> (G 12) en bouwserie 58.<sup>1</sup> (G 12.1). Aldaar kregen ze de volgende bedrijfsnummers:

* Badische G 12: 58 201 t/m 58 225, 58 231 t/m 58 272, 58 281 t/m 58 303, 58 311 t/m 58 318
* Saksische XIII H: 58 401 t/m 58 462
* Württembergse G 12: 58 501 t/m 58 543
* Pruisische G 12: 58 1002 t/m 58 2143, (58 2144 t/m 58 2148).

== Waar zijn deze locomotieven nog te zien? ==
Van de Saksische XIII H is geen enkel exemplaar bewaard gebleven. Wel zijn er een aantal Pruisische G 12 locomotieven bewaard.
* De 58 261 is bewaard gebleven en staat in Chemnitz Hilbersdorf
* De 58 311 is bewaard gebleven en staat in Ettlingen
* De 58 1616 is bewaard gebleven en staat in Hermeskeil.

<br style="clear:both" />
Bronnen:Wikipedia: Pruisische G 12<ref>Bron:[https://de.m.wikipedia.org/wiki/Preußische_G_12 https://de.m.wikipedia.org/wiki/Preußische_G_12]</ref>

== Verwijzingen ==
=== Intern ===
*[[Königlich Sächsische Staatseisenbahnen (K.Sächs.Sts.E.B.)]]
*[[Overzicht Grootspoor Materieel Königlich Sächsischen Staatseisenbahnen]]

=== Extern ===
*

== Diverse Stoomlocomotieven Saksische XIII H - Bouwserie 58.<sup>10-21</sup> (DR) == 
<gallery caption="Diverse Grootspoor afbeeldingen Stoomlocomotief BR 58.10-21 (DR) / Pruisische G 12" widths="220px" heights="140px" perrow="4"> 
Bestand:Commons-58 1261-5 1.jpg|<center>''Bouwserie 58.<sup>10-21</sup> - Loc 58 1261-5''</center> 
</gallery>


{| class="toccolours" style="font-size:85%; margin-top:1em; margin-bottom:-0.5em; border: 1px solid #aaa; padding: 5px; clear: both; width:100%;"
|

== <sup>Bronnen, Referenties en/of Voetnoten</sup> == 
<sup><references></references></sup>

|}


== Modellen ==
{{Rivarossi-saksische-XIII-H-modellen}}
{{Roco-saksische-XIII-H-modellen}}
{{Westmodel-saksische-XIII-H-modellen}}

----
{{Navigatie-grootspoor-KSächsStsEB}}

{{Navigatie-grootspoor-DR(1920-1945)}}
[[Categorie:Stoomlocs]][[Categorie:Stoomlocs Duitsland]]