Märklin 3379: verschil tussen versies
k (== kopjes == aangepast) |
|||
| Regel 122: | Regel 122: | ||
---- | ---- | ||
| − | + | [[Categorie:Märklin Diesellocomotieven]][[Categorie:Baureihe V 160]] | |
Versie van 28 mei 2012 17:33
Märklin 3379 V160 "Lollo" van de DB
Voorbeeld
Grootspoor: De eerste V160 (prototype) werd gebouwd door de firma Krupp en werd in 1960 afgeleverd aan de DB. Het had bedrijfsnummer V160 001 en had een afgeronde neus.
Hierna volgden nog een aantal van deze voorserie locomotieven (V160 002 t/m 009) welke de bijnaam “Lollo” kregen, genaamd naar de Italiaanse filmster Gina Lollobrigida.
In 1963 werd de eerste V160 (V160 010) met een ander front geleverd en kreeg de V160 een nieuw uiterlijk.
De locomotieven bereikten een topsnelheid van 120 km/h.
De voorserie locomotieven werden tussen 1978 en 1984 buiten dienst gesteld.
Meer informatie over de V160 is te vinden in het Grootspoor artikel: Categorie: Grootspoor:BR V 160.
Model
De marklin 3379 is een model uit 1991 in analoge uitvoering uit tijdperk IV van de Deutsche Bundesbahn (DB). Het is een "voorserie" locomotief van de V160 en heeft een platte neus. De opvolger is de V160 en latere BR216 Diesel locomotief. Het is een locomotief met een apart uiterlijk, die je mooi of juist lelijk kunt vinden. Het model is voorzien van een relais voor het schakelen van de rijrichting.
Verpakking
De verpakking bestaat uit een witte kartonnen doos met een witte kartonnen hoes eromheen. De locomotief zit in een kunststof scharnierende verpakking.
Aandrijving
De locomotief is een analoge uitvoering en heeft een Drumcollector motor (DCM) met veldspoel. Voor het omschakelen van de rijrichting is een relais aanwezig
- Foto Galerij
Allstrom motor en Relais
Verlichting
De verlichting bestaat uit 2 steeklampjes (artikelnr. 610040). De locomotief heeft een 3 punts frontsein dat wisselt met de rijrichting.
Materiaal
Het onderstel is van metaal, de behuizing (kap) is van kunststof.
Details
De details zijn scherp en de superkleine belettering is goed te lezen.
Op het dak zitten 2 roosters. Onder het rooster dat zich ongeveer in het midden van de loc bevindt, zit de schroef waarmee de kap op het chassis zit bevestigd. Hierdoor zit deze schroef niet in het zicht, maar netjes verborgen.
- Foto Galerij
Platte Neus 
Scherpe belettering 
Detail 2 
Duidelijk leesbaar
Bijzonderheden/Opmerkingen
Märklin heeft dit model in hetzelfde jaar ook in Digitale uitvoering met een 6080 Decoder, uitgebracht.
De locomotief is exact hetzelfde, alleen dan met een C80/6080 Decoder voor Digitaal bedrijf.
| Gegevens van deze Diesel locomotief | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Art.nr. | Type | Bouwjaar | Uitvoering | Motor | Tijdperk | Bedrijfsnr. | Bedrijf | Kleur | Behuizing | Bijzonderheden |
| 3379 | V160 | 1991 | Analoog | DCM | IV | 216 005-9 | DB | Oudrood/Grijs | Kunststof | - |
Conclusie
De locomotief heeft goede rijeigenschappen. Wel maar de motor redelijk veel geluid, kenmerkend voor allstrom motoren met een veldspoel. Ook het omschakelen van de rijrichting is duidelijk hoorbaar. De locomotief rijdt goed door bochten en wisselstraten. Ook een helling wordt zonder problemen genomen. Het model laat zich eenvoudig digitaliseren met Märklin ombouwset 60760 of met een 5* hoogvermogensmotor en ESU decoder (bijvoorbeeld de lokpilot). Er zitten geen uitstekende delen aan die makkelijk kunnen afbreken, dus deze locomotief is ook geschikt voor kinderen.
Externe Verwijzingen (links)
Meerdere Modelfoto's
- Foto Gallerij
Märklin 3379 
Front aanzicht 
3379 zijkant 
Dak
Revisiegeschiedenis (vóór transfer)
| "oude" revisiegeschiedenis | ||
|---|---|---|
| Datum | Auteur | Aanpassing |
| 24 Maart 2010 | Treinsmurf | Pagina aangemaakt |
| 14 Maart 2012 | Treinsmurf | Pagina overgezet naar Wiki2 |