Märklin 49952: verschil tussen versies
k |
|||
Regel 99: | Regel 99: | ||
---- | ---- | ||
− | + | [[Categorie:Märklin Treinsets]][[Categorie:Märklin Wagonsets]] |
Versie van 28 mei 2012 20:23
Märklin 49952 Wagenset Spoorwegkraan "Goliath" met Digitale Functies
Inhoud
Märklin 49952 is een kraantrein van de Deutsche Bahn AG (DB AG). De Kraanwagen van 150 t heeft de bijnaam "Goliath".
De set bevat een Kraanwagen met hijskraan, een 8-assige onderwagen waar de giek in transportstand in rust, en een wagon voor de beide contra gewichten van de hijskraan.
De kraanwagen is voorzien van 3 motoren en een digitale decoder voor de aansturing van de motoren welke digitaal via een Control Unit, mobile station of central unit is aan te sturen. Eén motor zorgt ervoor dat de kraan (het huis) 360 graden draaibaar is. De 2e motor bedient de kraanarm zodat deze over de draadrol en dubbele katrol geheven en gevierd kan worden. De 3e motor zorgt voor de bediening van de draadrol en katrol zodat de haak van de kraan geheven en gevierd kan worden. De kraanwagen heeft 4 steunarmen welke met de hand uitzwenkbaar en met spindels op de meegeleverde sokkels vast te zetten zijn. De lengte van opbouw met kraanarm en tegengewichten hebben een lengte van maximaal 34,0 cm. De actieradius van de haak is maximaal 21,0 cm. De giek van de kraan is bij het transport in de railbochten realistisch zijwaarts uitzwenkbaar. De kraanhulpwagen is voor het ondersteunen van de giek en het neerleggen van de haak en de steunvoeten (stapel dwarsliggers). Totale lengte over buffers is 55,0 cm.
Dit setje weegt een kleine 150 ton in het echt. Ze zijn gewoon echt mega en zo een kraan straalt iets stoers uit op je baan en ze kunnen een heel groot gewicht hebben om op te tillen. De kraan tilt zo een wagon op. Er zijn ook steunen bijgevoegd voor als je bijv. een loc of een gedeelte van de loc op wilt hijsen en dan kan je ook je contragewichten gebruiken. Dat moet je altijd doen want anders valt de kraan om !!
Verpakking
De wagons zitten verpakt in een piepschuimen doos met een piepschuimen deksel. Hierover zit een wit kartonnen deksel met afbeelding van de wagons.
Materiaal
Het onderstel is van metaal net als de giek. De opbouw is van kunststof. De hoofdhaak is van metaal. De tegengewichten zijn van metaal en insteekbaar.
Details
De details zijn haarscherp. De belettering is goed te lezen. De wagons hebben Kortkoppelingen en NEM schachten.
- Enz.jpg
Tekst bij foto
Bijzonderheden/Opmerkingen
De hijskraan op zich ( als de giek ligt ) alleen al is 34cm lang. Totale lengte van de set is 55cm. Let op !! Als je met de kraan gaat rijden denk om het uitzwenken van de giek. Dat er geen dingen te dicht in de buurt van de rails staan want dan kan het zijn of dat wat er stond er kapot is of dat de trein ontspoort.
Overzicht van de voertuigen in deze set | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Art.nr. | Type | Bouwjaar | Kleur | Tijdperk | Bedrijfsnummer | Bedrijf | Koppeling | Bijzonderheden |
49952 (1) | Kraanwagen 150T „Goliath” | 2004-2006 | Rood | V | 80 80 979 0 012-6 | DB AG | KKK | Digitaal |
49952 (2) | Onderwagen voor kraanarm | 2004-2006 | Rood | V | 80 80 978 0 045-8 | DB AG | KKK | - |
49952 (3) | Wagon met tegengeichten | 2004-2006 | Rood | V | 80 80 978 0 047-4 | DB AG | KKK | - |
Conclusie
Het is een dure kraan, maar als je echt iets nodig hebt om iets te bouwen of als je iets nodigt hebt om een wagon op te hijsen is dit DE kraan. Het is echt een mooi gezicht om te zien hoe de kraan draait en hijst. Bijpassende wagons zijn ( voor bij de gele hijskraan ) de Märkln 49951 en ( voor bij de rode hijskraan ) de Märklin 49953. Deze zijn ook mooi. De hijskranen worden niet meer gemaakt,maar zijn nog wel via internet te koop.
Omdat er geen motor is om de hijskraan te laten rijden heb je een sterke loc nodig om de hijskraan vooruit te krijgen en op de plaats van bestemming te krijgen. Ik gebruik nu een klein locje een DB Cargo V 360 de 360 159-8. Maar beter is bv: een loc van de serie BR 152.
Externe Verwijzingen (links)
Meerdere Modelfoto's
Revisiegeschiedenis (vóór transfer)
"oude" revisiegeschiedenis | ||
---|---|---|
Datum | Auteur | Aanpassing |
18 oktober 2006 | Mister 1736 | Pagina aangemaakt |
27 Februari 2011 | 10103 | Pagina in Wiki gezet |
9 April 2012 | Treinsmurf | Tekst aangevuld en pagina overgezet naar Wiki2 |