Märklin 4415: verschil tussen versies

Uit 3rail Wiki
Naar navigatie springen Naar zoeken springen
Regel 9: Regel 9:
 
Door ijs in de koelwagen aan te brengen en door middel van lucht ventialoren aan te brengen, werd de binnenruimte gekoeld en geventileerd.  Door de luchtcirculatie werd temperatuur door de wagon verdeeld en koel gehouden. Daarmee kon een koeltemperatuur tussen de +4 °C tot -18 °C bereikt worden. Nadeel van dit type wagon is dat de temperatuur nogal kon fluctueren.
 
Door ijs in de koelwagen aan te brengen en door middel van lucht ventialoren aan te brengen, werd de binnenruimte gekoeld en geventileerd.  Door de luchtcirculatie werd temperatuur door de wagon verdeeld en koel gehouden. Daarmee kon een koeltemperatuur tussen de +4 °C tot -18 °C bereikt worden. Nadeel van dit type wagon is dat de temperatuur nogal kon fluctueren.
 
<br/><br/><br/><br/>
 
<br/><br/><br/><br/>
Meer informantie over de koelwagon is te vinden in het Grootspoor artikel: [[Koel wagon]]
+
Meer informatie over de koelwagon is te vinden in het Grootspoor artikel: [[Koel wagon]]
 
<br style="clear:both" />
 
<br style="clear:both" />
  

Versie van 10 nov 2013 08:46

Märklin 4415 Koelwagon van de DB

Märklin 4415 Koelwagon van de DB


Voorbeeld

Koelwagon

Grootspoor: De koelwagon Ichqrs is een koelwagen voor het vervoer van vlees, bier en fruit. Door ijs in de koelwagen aan te brengen en door middel van lucht ventialoren aan te brengen, werd de binnenruimte gekoeld en geventileerd. Door de luchtcirculatie werd temperatuur door de wagon verdeeld en koel gehouden. Daarmee kon een koeltemperatuur tussen de +4 °C tot -18 °C bereikt worden. Nadeel van dit type wagon is dat de temperatuur nogal kon fluctueren.



Meer informatie over de koelwagon is te vinden in het Grootspoor artikel: Koel wagon

Model

Märklin 4415 type 3

De Märklin 4415 is een 2 assige koelwagen in wit, met een zilverkleurig dak en voorzien van 4 ventilatoren. Het draagt de opschrift „Interfrigo” in zwarte letters. Het wagennummer is 11 80 806 2 274-9. De lengte over de buffers is 11,5 cm.

Verpakking

Verpakking
Verpakking

Vanaf 1976 heeft märklin deze wagon in zijn standaard assortiment zitten. De verpakking is dan ook afhankelijk van de periode waarin de wagon is uitgebracht. Tegenwoordig is de wagon verkrijgbaar in een witte kartonnen doos met kijkvenster. De wagon die hier besproken wordt stamt uit de periode 1982-1983, en heeft een blauwe verpakking met kijkvenster.

Materiaal

De wagon is van kunststof en is voorzien van relexkoppelingen. De trappen met bordes aan de voor- en achterkant van de wagon zijn van metaal. Van binnen is de wagon verzwaard met een metalen plaatje. Het witte kunststof heeft de neiging om in de loop der jaren te gaan verkleuren.

Details

De belettering is scherp aangebracht en goed te lezen. Verder is het een eenvoudige wagon.


Bijzonderheden/Opmerkingen

Märklin heeft tussen 1976 en heden, meerdere uitvoeringen van dit model uitgebracht;

Overzicht van de gegevens van deze wagon
Art.nr. Type Bouwjaar Kleur Opschrift Bedrijf Tijdperk Koppeling Bijzonderheden
4415.1 Ichqrs 377 1976-1979 Wit 11 80 806 2 274-9 DB IV/V Relex Koppeling -
4415.2 Ichqrs 377 1980-1981 Wit 11 80 806 2 274-9 DB IV/V Relex Koppeling als type 1, lastraster 5mm breed
4415.3 Ichqrs 377 1982-1983 Wit 11 80 806 2 274-9 DB IV/V Relex Koppeling Zonder remteken
4415.4 Ichqrs 377 1983-1988 Wit 11 80 806 2 274-9 DB IV/V Relex Koppeling Platform geknepen
4415.5 Ichqrs 377 1988-heden Wit 11 80 806 2 274-9 DB IV/V Relex Koppeling dakrand voor en achter zilverkleurig ,
ventilatoren verdiept.

Conclusie

Een eenvoudig, redelijk gedetailleerd en vooral stevig wagonnetje. Een wagon die al heel wat jaren deel uitmaakt van het standaard assortiment van Märklin.

Externe Verwijzingen (links)

Meerdere Modelfoto's