De NS in 1990: verschil tussen versies
(Nieuwe pagina aangemaakt met '{| class="toccolours" width="100%" cellpadding="3" cellspacing="0" style="background-color:#EEEEEE; text-align:left; border:2px solid #CCCCCC; margin-top:3px;" align="...') |
k (→Revisiegeschiedenis (vóór transfer): geveegd) |
||
| Regel 17: | Regel 17: | ||
De oorspronkelijke beelden uit 1990 zijn opnieuw gemonteerd en digitaal verbeterd. Een groot deel van de beelden is exclusief. Deze film is geen documentaire en bevat geen gesproken commentaar. De beelden spreken voor zich. | De oorspronkelijke beelden uit 1990 zijn opnieuw gemonteerd en digitaal verbeterd. Een groot deel van de beelden is exclusief. Deze film is geen documentaire en bevat geen gesproken commentaar. De beelden spreken voor zich. | ||
| − | + | ||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
---- | ---- | ||
[[Categorie:Overige DVD&Video recensies]] | [[Categorie:Overige DVD&Video recensies]] | ||
Versie van 27 nov 2013 22:16
|
|
|
Recensie
Er is op het Nederlands spoorwegnet de laatste jaren nogal wat veranderd. Er is ook veel verdwenen. Vanaf diverse locaties in heel Nederland, langs de vrije baan en op stations, zijn opnamen gemaakt van treinen en loc’s die we nu niet meer zullen zien, afgezien van enkele museumstukken. Wat er zoal te zien is? Treinen zoals de Hondekoppen. Locomotieven, bijvoorbeeld de 1100, 1200 en de 1300. En diesels (2200 en 2400). En de Motorposten. Kortom: moderne spoorwegnostalgie ten top. Ook modernere treinen ontbreken niet, zoals bijvoorbeeld de “Aegon”-koploper.
De oorspronkelijke beelden uit 1990 zijn opnieuw gemonteerd en digitaal verbeterd. Een groot deel van de beelden is exclusief. Deze film is geen documentaire en bevat geen gesproken commentaar. De beelden spreken voor zich.