C-rail Baanplannen Forumleden: verschil tussen versies
k (→Revisiegeschiedenis (vóór transfer): geveegd) |
|||
(21 tussenliggende versies door 3 gebruikers niet weergegeven) | |||
Regel 1: | Regel 1: | ||
− | ==C-rail Baanplannen van forumleden== | + | == C-rail Baanplannen van forumleden == |
Op deze pagina kun je door forumleden gerealiseerde baanplannen vinden. | Op deze pagina kun je door forumleden gerealiseerde baanplannen vinden. | ||
− | {| class="wikitable" | + | <small> |
+ | {| class="wikitable sortable" | ||
|- | |- | ||
! Forumlid | ! Forumlid | ||
! Afmetingen | ! Afmetingen | ||
! Datum | ! Datum | ||
+ | ! Opmerking | ||
|- | |- | ||
− | |BR66 || 296 x 210 cm ||18 augustus 2009 | + | |[[#BR66_:_baanplan_296_x_210|BR66]] || 296 x 210 cm ||18 augustus 2009 || Rechthoek |
|- | |- | ||
− | |BR66 || 305 x 122 cm ||23 juli 2010 | + | |[[#BR66_:_baanplan_305_x_122_cm|BR66]] || 305 x 122 cm ||23 juli 2010 || Rechthoek |
|- | |- | ||
− | |Chimeara || 350 x 400 cm ? ||03 maart 2006 | + | |[[#C-Brian_:_baanplan_250_x_122_cm|C-Brian]] || 250 x 122 cm ||13 januari 2013 || Rechthoek |
+ | |- | ||
+ | |[[#Chimeara_:_baanplan_350_x_400_cm_.3F|Chimeara]] || 350 x 400 cm ? ||03 maart 2006 || Vrije vorm | ||
+ | |- | ||
+ | |[[#EgMaf_:_baanplan_370_x_210_cm|EgMaf]] || 370 x 210 cm ||April 2008 || Rechthoek | ||
+ | |- | ||
+ | |[[#EgMaf_:_baanplan_200_x_122_cm|EgMaf]] || 200 x 122 cm ||November 2008 || Rechthoek | ||
+ | |- | ||
+ | |[[#EgMaf_:_baanplan_deeloplossing|EgMaf]] || afmetingen onbekend ||Juni 2009 || Deel oplossing | ||
+ | |- | ||
+ | |[[#EgMaf_:_baanplan_335_x_100_cm|EgMaf]] || 335 x 100 cm ||Augustus 2009 || Rechthoek / Vrije vorm | ||
+ | |- | ||
+ | |[[#EgMaf_:_baanplan_445_x_292_cm|EgMaf]] || 445 * 292 cm ||Oktober 2010 || U-vorm / Vrije vorm | ||
+ | |- | ||
+ | |[[#EgMaf_:_baanplan2_445_x_292_cm|EgMaf]] || 445 * 292 cm ||Januari 2011 || Vrije vorm | ||
+ | |- | ||
+ | |[[#Ger2003_:_baanplan2_220_x_110_cm|Ger2003]] || 220 x 110 cm ||15 september 2006 || Rechthoek | ||
+ | |- | ||
+ | |[[#Hendrik_marklin_:_baanplan_400.3F_x_326_cm|Hendrik_marklin]] || 400? x 326 cm ||25 juli 2009 || Vrije vorm | ||
+ | |- | ||
+ | |[[#Jac_:_baanplan_450_x_175_cm|Jac]] || afmetingen onbekend ||25 oktober 2006 || L-vorm | ||
+ | |- | ||
+ | |[[#Marklin5_:_baanplan_maat_onbekend|Marklin5]] || afmetingen onbekend ||27 maart 2010 || L-vorm | ||
+ | |- | ||
+ | |[[#Minitreintje_:_baanplan_220_.3F_x_110_cm|Minitreintje]] || 220 ? x 110 cm ||30 mei 2010 || Rechthoek | ||
+ | |- | ||
+ | |[[#PeterBrz_:_baanplan_maten_onbekend|PeterBrz]] || afmetingen onbekend ||12 augustus 2009 || M-vorm | ||
+ | |- | ||
+ | |[[#Railionner_:_baanplan_480_.3F_x_300_cm|Railionner]] || 480 ? x 300 cm ||18 augustus 2009 ||L-Vorm | ||
+ | |- | ||
+ | |[[#Sascha_:_baanplan_maten_onbekend|Sascha]] || afmetingen onbekend ||24 december 2006 || Vrije vorm | ||
+ | |- | ||
+ | |[[#Sascha_:_baanplan2_maten_onbekend|Sascha]] || afmetingen onbekend ||06 september 2009 || Vrije vorm | ||
+ | |- | ||
+ | |[[#Tombo_:_baanplan_280_.3F_x_310_cm|Tombo]] ||280 ? x 310 cm ||11 januari 2007 ||U-vorm | ||
+ | |- | ||
+ | |[[#V200marklin_:_baanplan_384_x_357_cm|V200marklin]] ||384 x 357 cm ||26 juli 2009 ||Vierkant | ||
+ | |- | ||
+ | |[[#Wakkie_:_baanplan_maten_onbekend|Wakkie]] ||afmetingen onbekend ||25 december 2006 ||Vrije Vorm | ||
+ | |- | ||
+ | |[[#Wilwol_:_baanplan_390_x_360_cm|Wilwol]] ||390 x 360 cm ||26 juli 2009 ||U-vorm / Vrije vorm | ||
+ | |- | ||
+ | |[[#Wilwol_:_baanplan2_390_x_360_cm|Wilwol]] ||390 x 360 ||12 april 2011 ||U-vorm / Vrije vorm | ||
+ | |- | ||
+ | |[[#Yeoman_:_baanplan_afmetingen_onbekend|Yeoman]] ||afmetingen onbekend ||27 juli 2009 || Rechthoek | ||
|- | |- | ||
|} | |} | ||
+ | </small> | ||
− | ==BR66 : baanplan 296 x 210== | + | == BR66 : baanplan 296 x 210 == |
'''Informatie''': Geen | '''Informatie''': Geen | ||
Regel 23: | Regel 70: | ||
</gallery> | </gallery> | ||
− | ==BR66 : baanplan 305 x 122 cm== | + | == BR66 : baanplan 305 x 122 cm == |
'''Informatie''': Baanplan met meerdere nivo's en een schaduwstation. | '''Informatie''': Baanplan met meerdere nivo's en een schaduwstation. | ||
Regel 32: | Regel 79: | ||
</gallery> | </gallery> | ||
− | ==Chimeara : baanplan 350 x 400 cm ?== | + | == C-Brian : baanplan 250 x 122 cm == |
+ | '''Informatie''': De omhooggaande laag is geel gekleurd, de basislaag is gewoon grijs. Het stijgingspercentage van de gele rails is wat te hoog (rond de 4% bij 10cm hoogte), maar dat is op te lossen door voor het station al te beginnen met stijgen. | ||
+ | |||
+ | <gallery caption="Foto Galerij" widths="150px" heights="150px" perrow="6"> | ||
+ | Bestand:Brianbaanplan.png|''totaal plaatje 250 x 122 cm'' | ||
+ | Bestand:Brianbaanplan3D.png|''3D plaatje'' | ||
+ | </gallery> | ||
+ | |||
+ | == Chimeara : baanplan 350 x 400 cm ? == | ||
'''Informatie''': Tussen de rode balkje bevind zich het station voor reizigerstreinen op niveau 0. Vanaf de blauwe balk gaat een spiraal omlaag naar niveau -10. De baan blijft dan op -10. Bij de gele balk begint de baan weer te zakken naar niveau -20 bij de groene balk. Aan de andere kant gaat de baan in een keer van niveau 0 naar niveau -20. Tussen de groene balken kan nog een schaduwstation worden gemaakt. | '''Informatie''': Tussen de rode balkje bevind zich het station voor reizigerstreinen op niveau 0. Vanaf de blauwe balk gaat een spiraal omlaag naar niveau -10. De baan blijft dan op -10. Bij de gele balk begint de baan weer te zakken naar niveau -20 bij de groene balk. Aan de andere kant gaat de baan in een keer van niveau 0 naar niveau -20. Tussen de groene balken kan nog een schaduwstation worden gemaakt. | ||
Regel 39: | Regel 94: | ||
</gallery> | </gallery> | ||
− | ==''' | + | == EgMaf : baanplan 370 x 210 cm == |
+ | '''Informatie''': Baanplan met meerdere nivo's en een schaduwstation. | ||
− | + | <gallery caption="Foto Galerij" widths="150px" heights="150px" perrow="6"> | |
− | + | Bestand:Egmaf 1 boven.jpg|''boven gedeelte'' | |
− | |- | + | Bestand:Egmaf 1 tussen.jpg|''tussen laag'' |
− | + | Bestand:Egmaf 1 onder.jpg|''schaduw station'' | |
− | + | Bestand:Egmaf 1 3d.jpg|''3D plaatje'' | |
− | + | </gallery> | |
− | |- | + | |
− | | | + | == EgMaf : baanplan 200 x 122 cm == |
− | |- | + | '''Informatie''': Baanplan met meerdere nivo's en een schaduwstation. |
− | | | + | |
− | |- | + | <gallery caption="Foto Galerij" widths="150px" heights="150px" perrow="6"> |
− | | | + | Bestand:Egmaf 2 boven.jpg|''boven gedeelte'' |
− | | | + | Bestand:Egmaf 2 tussen.jpg|''tussen laag'' |
− | | | + | Bestand:Egmaf 2 onder.jpg|''onderste laag'' |
+ | Bestand:Egmaf 2 alternatief.jpg|''alternatief boven'' | ||
+ | Bestand:Egmaf 2 3d alternatief.jpg|''3D plaatje alternatief'' | ||
+ | </gallery> | ||
+ | |||
+ | == EgMaf : baanplan deeloplossing == | ||
+ | '''Informatie''': Baanplan Station deeloplossing | ||
+ | |||
+ | <gallery caption="Foto Galerij" widths="150px" heights="150px" perrow="6"> | ||
+ | Bestand:Egmaf 3 1.png|''deeloplossing'' | ||
+ | Bestand:Egmaf 3 2.png|''3D plaatje'' | ||
+ | </gallery> | ||
+ | |||
+ | == EgMaf : baanplan 335 x 100 cm == | ||
+ | '''Informatie''': Baanplan rangeerterrein met locloods. | ||
+ | |||
+ | <gallery caption="Foto Galerij" widths="150px" heights="150px" perrow="6"> | ||
+ | Bestand:Egmaf 4 grondplaat.jpg|''De ruimte'' | ||
+ | Bestand:Egmaf 4.jpg|''Het Plan'' | ||
+ | Bestand:Egmaf 4 schaduw.jpg|''Het Schaduwstation'' | ||
+ | Bestand:Egmaf 4 3d.jpg|''3D Plaatje'' | ||
+ | </gallery> | ||
+ | |||
+ | == EgMaf : baanplan 445 x 292 cm == | ||
+ | '''Informatie''': Baanplan in vrije vorm. | ||
+ | |||
+ | <gallery caption="Foto Galerij" widths="150px" heights="150px" perrow="6"> | ||
+ | Bestand:Egmaf 5.jpg|''Het Plan'' | ||
+ | Bestand:Egmaf 5 schaduw.jpg|''Het Schaduwstation'' | ||
+ | Bestand:Maf 5 detail.jpg|''Detail:Aansluiting op schaduwstation'' | ||
+ | Bestand:Egmaf 5 3d.jpg|''3D Plaatje'' | ||
+ | </gallery> | ||
+ | |||
+ | == EgMaf : baanplan2 445 x 292 cm == | ||
+ | '''Informatie''': Baanplan rangeerterrein met locloods. | ||
+ | |||
+ | <gallery caption="Foto Galerij" widths="150px" heights="150px" perrow="6"> | ||
+ | Bestand:Egmaf 6.jpg|''Het baanplan'' | ||
+ | Bestand:Egmaf 6 3d1.jpg|''3D Plaatje'' | ||
+ | Bestand:Egmaf 6 3d2.jpg|''3D Plaatje Locloods'' | ||
+ | </gallery> | ||
+ | |||
+ | == Ger2003 : baanplan2 220 x 110 cm == | ||
+ | '''Informatie''': Het zichtbare gedeelte (zie afbeelding nivo1): wat oranje is een idee van hoe een rangeergedeelte eruit ziet<br/> | ||
+ | De 2e afbeelding is het schaduwstation.Het gele gedeelte dat stijgt van 0 naar 10 cm komt dan op het zichtbare gedeelte uit. | ||
+ | |||
+ | <gallery caption="Foto Galerij" widths="150px" heights="150px" perrow="6"> | ||
+ | Bestand:Ger2003-niveau1.jpg|''Nivo 1:Zichtbare deel'' | ||
+ | Bestand:Ger2003-niveau0.jpg|''Nivo 0:Schaduwstation'' | ||
+ | </gallery> | ||
+ | |||
+ | == Hendrik_marklin : baanplan 400? x 326 cm == | ||
+ | '''Informatie''': Geen. | ||
+ | |||
+ | <gallery caption="Foto Galerij" widths="150px" heights="150px" perrow="6"> | ||
+ | Bestand:Hendrik marklin 1.jpg|''Baanplan'' | ||
+ | Bestand:Hendrik marklin 2.jpg|''3D plaatje'' | ||
+ | </gallery> | ||
+ | |||
+ | == Jac : baanplan 450 x 175 cm == | ||
+ | '''Informatie''': Baanplan in L-vorm. Blauw duikt (als een soort HSL-achtige tunnel) onder niveau-0, en groen zit boven niveau-0. | ||
+ | |||
+ | <gallery caption="Foto Galerij" widths="150px" heights="150px" perrow="6"> | ||
+ | Bestand:Jac 1.jpg|''Baanplan'' | ||
+ | </gallery> | ||
+ | |||
+ | == Marklin5 : baanplan maat onbekend == | ||
+ | '''Informatie''': Baanplan in L-vorm. | ||
+ | |||
+ | <gallery caption="Foto Galerij" widths="150px" heights="150px" perrow="6"> | ||
+ | Bestand:Marklin5 1.jpg|''Baanplan'' | ||
+ | </gallery> | ||
+ | |||
+ | == Minitreintje : baanplan 220 ? x 110 cm == | ||
+ | '''Informatie''': Rechthoek met schaduwstation. | ||
+ | |||
+ | <gallery caption="Foto Galerij" widths="150px" heights="150px" perrow="6"> | ||
+ | Bestand:Minitreintje 1 boven.jpg|''Baanplan zichtbare deel'' | ||
+ | Bestand:Minitreintje 1 schaduw.jpg|''Schaduw station'' | ||
+ | </gallery> | ||
+ | |||
+ | == PeterBrz : baanplan maten onbekend == | ||
+ | '''Informatie''': M-vorm baanplan. | ||
+ | |||
+ | <gallery caption="Foto Galerij" widths="150px" heights="150px" perrow="6"> | ||
+ | Bestand:Peterbrz 1.jpg|''Baanplan'' | ||
+ | </gallery> | ||
+ | |||
+ | == Railionner : baanplan 480 ? x 300 cm == | ||
+ | '''Informatie''': L-vormig baanplan met meerdere nivo's. | ||
+ | |||
+ | <gallery caption="Foto Galerij" widths="150px" heights="150px" perrow="6"> | ||
+ | Bestand:Railionner 1-alles.jpg|''Baanplan totaal'' | ||
+ | Bestand:Railionner 1-1e laag.jpg|''Station Mittelstadt en de hoofdbaan'' | ||
+ | Bestand:Railionner 1-2e laag.jpg|''Station Talheim met het brug gedeelte'' | ||
+ | Bestand:Railionner 1-schaduw.jpg|''Het schaduwstation (Schatter Hbf)'' | ||
+ | </gallery> | ||
+ | |||
+ | == Sascha : baanplan maten onbekend == | ||
+ | '''Informatie''': Vrije vorm baanplan.<br/> | ||
+ | Na eerdere pogingen nu tijd voor poging 2 voor een baanontwerp. Na overleg met Erik Salden dit keer met de insteek : less = more (meer plek voor scenery). | ||
+ | |||
+ | Het aantal zichtbare sporen is beperkt tot; (zie nummering 1e lay-out) | ||
+ | |||
+ | *Paradestuk (1) | ||
+ | *een ronde brug (2) | ||
+ | *station (3) | ||
+ | *locloods/werkplaats (4) | ||
+ | *Bij (5) een stadje (waaronder een stijgspiraal huist) | ||
+ | *Bij (6) een berg. | ||
+ | *Het zichtbare gedeelte is allemaal minimaal radius3.. | ||
+ | *Het niet zichtbare gedeelte is minimaal radius2 | ||
+ | *Het laagste punt begint bij (1) | ||
+ | *10cm hoger ligt (2) | ||
+ | *nog 10cm hoger het station (3) | ||
+ | *de locwerkplaats loopt nog wat op van station richting berg. | ||
+ | *Aan het eind van paradestuk (1) een keerlus met 10 flinke opstelsporen. | ||
+ | *Aan het einde van de ronde brug (2) een keerlus met 3 kortere opstelsporen. | ||
+ | |||
+ | <gallery caption="Foto Galerij" widths="150px" heights="150px" perrow="6"> | ||
+ | Bestand:Sascha2-zichtbaar.jpg|''De uiteindelijk zichtbare sporen'' | ||
+ | Bestand:Sascha2-schaduw1.jpg|''groot schaduwstation aan het einde van het paradestuk'' | ||
+ | Bestand:Sascha2-schaduw2.jpg|''groot schaduwstation aan het einde van de ronde brug'' | ||
+ | Bestand:Sascha2-3d.jpg|''3-D plaatje van de baan gemaakt in Win-track'' | ||
+ | </gallery> | ||
+ | |||
+ | == Sascha : baanplan2 maten onbekend == | ||
+ | '''Informatie''': Vrije vorm baanplan.<br/> | ||
+ | |||
+ | <gallery caption="Foto Galerij" widths="150px" heights="150px" perrow="6"> | ||
+ | Bestand:Sascha 3 zichtbaar.jpg|''de zichtbare sporen'' | ||
+ | Bestand:Sascha 3 schaduw.jpg|''het grote schaduwstation'' | ||
+ | Bestand:Sascha 3 3d.jpg|''het baanplan in 3D'' | ||
+ | </gallery> | ||
+ | |||
+ | == Tombo : baanplan 280 ? x 310 cm == | ||
+ | '''Informatie''': U-vorm baanplan.<br/> | ||
+ | |||
+ | <gallery caption="Foto Galerij" widths="150px" heights="150px" perrow="6"> | ||
+ | Bestand:Tombo 1.jpg|''U-vorm baanplan'' | ||
+ | </gallery> | ||
+ | |||
+ | == V200marklin : baanplan 384 x 357 cm == | ||
+ | '''Informatie''': Vierkant vorm baanplan.<br/> | ||
+ | |||
+ | <gallery caption="Foto Galerij" widths="150px" heights="150px" perrow="6"> | ||
+ | Bestand:V200marklin 1.jpg|''baanplan'' | ||
+ | Bestand:V200marklin 2.jpg|''schaduw station'' | ||
+ | </gallery> | ||
+ | |||
+ | == Wakkie : baanplan maten onbekend == | ||
+ | '''Informatie''': Vrije vorm baanplan.<br/> | ||
+ | |||
+ | <gallery caption="Foto Galerij" widths="150px" heights="150px" perrow="6"> | ||
+ | Bestand:Wakkie 1.jpg|''Niveau 0, alleen het zichtbare gedeelte'' | ||
+ | Bestand:Wakkie 2.jpg|''Alles in 1 plaatje'' | ||
+ | Bestand:Wakkie 3.jpg|''3D plaatje'' | ||
+ | </gallery> | ||
+ | |||
+ | == Wilwol : baanplan 390 x 360 cm == | ||
+ | '''Informatie''': Vrije vorm baanplan.<br/> | ||
+ | |||
+ | <gallery caption="Foto Galerij" widths="150px" heights="150px" perrow="6"> | ||
+ | Bestand:Wilwol 1.jpg|''Baanplan'' | ||
+ | </gallery> | ||
+ | |||
+ | == Wilwol : baanplan2 390 x 360 cm == | ||
+ | '''Informatie''': Vrije vorm baanplan.<br/> | ||
+ | |||
+ | <gallery caption="Foto Galerij" widths="150px" heights="150px" perrow="6"> | ||
+ | Bestand:Wilwol 2.jpg|''Totaal plaatje'' | ||
+ | Bestand:Wilwol 2 boven.jpg|''De baan zonder het schaduw station'' | ||
+ | Bestand:Wilwol 2 schaduw.jpg|''Schaduw station'' | ||
+ | Bestand:Wilwol 2 3d.jpg|''3D plaatje'' | ||
+ | </gallery> | ||
+ | |||
+ | == Yeoman : baanplan afmetingen onbekend == | ||
+ | '''Informatie''': Rechthoek baanplan.<br/> | ||
+ | |||
+ | <gallery caption="Foto Galerij" widths="150px" heights="150px" perrow="6"> | ||
+ | Bestand:Yeoman 1.jpg|''Baanplan'' | ||
+ | </gallery> | ||
---- | ---- | ||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | [[Categorie:Baanbouw | + | [[Categorie:Baanbouw-Planning]] |
Huidige versie van 28 nov 2013 om 18:02
C-rail Baanplannen van forumleden
Op deze pagina kun je door forumleden gerealiseerde baanplannen vinden.
Forumlid | Afmetingen | Datum | Opmerking |
---|---|---|---|
BR66 | 296 x 210 cm | 18 augustus 2009 | Rechthoek |
BR66 | 305 x 122 cm | 23 juli 2010 | Rechthoek |
C-Brian | 250 x 122 cm | 13 januari 2013 | Rechthoek |
Chimeara | 350 x 400 cm ? | 03 maart 2006 | Vrije vorm |
EgMaf | 370 x 210 cm | April 2008 | Rechthoek |
EgMaf | 200 x 122 cm | November 2008 | Rechthoek |
EgMaf | afmetingen onbekend | Juni 2009 | Deel oplossing |
EgMaf | 335 x 100 cm | Augustus 2009 | Rechthoek / Vrije vorm |
EgMaf | 445 * 292 cm | Oktober 2010 | U-vorm / Vrije vorm |
EgMaf | 445 * 292 cm | Januari 2011 | Vrije vorm |
Ger2003 | 220 x 110 cm | 15 september 2006 | Rechthoek |
Hendrik_marklin | 400? x 326 cm | 25 juli 2009 | Vrije vorm |
Jac | afmetingen onbekend | 25 oktober 2006 | L-vorm |
Marklin5 | afmetingen onbekend | 27 maart 2010 | L-vorm |
Minitreintje | 220 ? x 110 cm | 30 mei 2010 | Rechthoek |
PeterBrz | afmetingen onbekend | 12 augustus 2009 | M-vorm |
Railionner | 480 ? x 300 cm | 18 augustus 2009 | L-Vorm |
Sascha | afmetingen onbekend | 24 december 2006 | Vrije vorm |
Sascha | afmetingen onbekend | 06 september 2009 | Vrije vorm |
Tombo | 280 ? x 310 cm | 11 januari 2007 | U-vorm |
V200marklin | 384 x 357 cm | 26 juli 2009 | Vierkant |
Wakkie | afmetingen onbekend | 25 december 2006 | Vrije Vorm |
Wilwol | 390 x 360 cm | 26 juli 2009 | U-vorm / Vrije vorm |
Wilwol | 390 x 360 | 12 april 2011 | U-vorm / Vrije vorm |
Yeoman | afmetingen onbekend | 27 juli 2009 | Rechthoek |
BR66 : baanplan 296 x 210
Informatie: Geen
BR66 : baanplan 305 x 122 cm
Informatie: Baanplan met meerdere nivo's en een schaduwstation.
C-Brian : baanplan 250 x 122 cm
Informatie: De omhooggaande laag is geel gekleurd, de basislaag is gewoon grijs. Het stijgingspercentage van de gele rails is wat te hoog (rond de 4% bij 10cm hoogte), maar dat is op te lossen door voor het station al te beginnen met stijgen.
Chimeara : baanplan 350 x 400 cm ?
Informatie: Tussen de rode balkje bevind zich het station voor reizigerstreinen op niveau 0. Vanaf de blauwe balk gaat een spiraal omlaag naar niveau -10. De baan blijft dan op -10. Bij de gele balk begint de baan weer te zakken naar niveau -20 bij de groene balk. Aan de andere kant gaat de baan in een keer van niveau 0 naar niveau -20. Tussen de groene balken kan nog een schaduwstation worden gemaakt.
EgMaf : baanplan 370 x 210 cm
Informatie: Baanplan met meerdere nivo's en een schaduwstation.
EgMaf : baanplan 200 x 122 cm
Informatie: Baanplan met meerdere nivo's en een schaduwstation.
EgMaf : baanplan deeloplossing
Informatie: Baanplan Station deeloplossing
EgMaf : baanplan 335 x 100 cm
Informatie: Baanplan rangeerterrein met locloods.
EgMaf : baanplan 445 x 292 cm
Informatie: Baanplan in vrije vorm.
EgMaf : baanplan2 445 x 292 cm
Informatie: Baanplan rangeerterrein met locloods.
Ger2003 : baanplan2 220 x 110 cm
Informatie: Het zichtbare gedeelte (zie afbeelding nivo1): wat oranje is een idee van hoe een rangeergedeelte eruit ziet
De 2e afbeelding is het schaduwstation.Het gele gedeelte dat stijgt van 0 naar 10 cm komt dan op het zichtbare gedeelte uit.
Hendrik_marklin : baanplan 400? x 326 cm
Informatie: Geen.
Jac : baanplan 450 x 175 cm
Informatie: Baanplan in L-vorm. Blauw duikt (als een soort HSL-achtige tunnel) onder niveau-0, en groen zit boven niveau-0.
Marklin5 : baanplan maat onbekend
Informatie: Baanplan in L-vorm.
Minitreintje : baanplan 220 ? x 110 cm
Informatie: Rechthoek met schaduwstation.
PeterBrz : baanplan maten onbekend
Informatie: M-vorm baanplan.
Railionner : baanplan 480 ? x 300 cm
Informatie: L-vormig baanplan met meerdere nivo's.
Sascha : baanplan maten onbekend
Informatie: Vrije vorm baanplan.
Na eerdere pogingen nu tijd voor poging 2 voor een baanontwerp. Na overleg met Erik Salden dit keer met de insteek : less = more (meer plek voor scenery).
Het aantal zichtbare sporen is beperkt tot; (zie nummering 1e lay-out)
- Paradestuk (1)
- een ronde brug (2)
- station (3)
- locloods/werkplaats (4)
- Bij (5) een stadje (waaronder een stijgspiraal huist)
- Bij (6) een berg.
- Het zichtbare gedeelte is allemaal minimaal radius3..
- Het niet zichtbare gedeelte is minimaal radius2
- Het laagste punt begint bij (1)
- 10cm hoger ligt (2)
- nog 10cm hoger het station (3)
- de locwerkplaats loopt nog wat op van station richting berg.
- Aan het eind van paradestuk (1) een keerlus met 10 flinke opstelsporen.
- Aan het einde van de ronde brug (2) een keerlus met 3 kortere opstelsporen.
Sascha : baanplan2 maten onbekend
Informatie: Vrije vorm baanplan.
Tombo : baanplan 280 ? x 310 cm
Informatie: U-vorm baanplan.
V200marklin : baanplan 384 x 357 cm
Informatie: Vierkant vorm baanplan.
Wakkie : baanplan maten onbekend
Informatie: Vrije vorm baanplan.
Wilwol : baanplan 390 x 360 cm
Informatie: Vrije vorm baanplan.
Wilwol : baanplan2 390 x 360 cm
Informatie: Vrije vorm baanplan.
Yeoman : baanplan afmetingen onbekend
Informatie: Rechthoek baanplan.