Wagonladingen maken: verschil tussen versies
(Nieuwe pagina aangemaakt met '== Zelf maken van wagon ladingen == thumb|350px|right|<center>''' Basis materialen om zelf wagon ladingen te maken'''</center> Goeder...') |
k (→Revisiegeschiedenis (vóór transfer): geveegd) |
||
(Een tussenliggende versie door een andere gebruiker niet weergegeven) | |||
Regel 211: | Regel 211: | ||
Het maken van dit soort ladingen vergt weer even wat meer tijd maar is wel weer een leuke afwisseling. Je kunt met dit thema eindeloos variëren in de grote en vorm van de lading. Je kan hiervoor bijvoorbeeld stokjes van ijslolly’s in verwerken of zoals hier te zien is met Balsahout. Balsahout is een zeer zacht en licht materiaal wat makkelijk te bewerken is. Allereerst worden de latjes op maat gezaagd waarna met geduld het werkje gestart kan worden. De latten zijn in zijn geheel vlak voor een lading met balken en of planken. Als je nu met bijvoorbeeld de achterkant van een hobbymes op de kopse en de zijkanten inkervingen maak lijkt het net of de lading bestaat uit op elkaar gestapelde planken of balken. Na dit werkje worden de balkjes omwikkeld op een aantal plaatsen met zwart garen om de planken / balken bij elkaar te houden (sjor banden). Aan de onderzijde van de stapels wordt dwarshout (afstandshout) aangebracht net als tussen de afzonderlijke pakketten, waarna weer wat zwart garen (sjor banden) op diversen plaatsen om het pakket wordt gewikkeld. Balsahout is van nature erg licht en lijkt op fabrieksnieuw hout, waar op zich niets mis mee is, maar het steekt wel erg steriel af tegen een geweatherde wagon. Daarom wordt het hout als laatste voorzien van een wetwash van zwaar verdunde verf. | Het maken van dit soort ladingen vergt weer even wat meer tijd maar is wel weer een leuke afwisseling. Je kunt met dit thema eindeloos variëren in de grote en vorm van de lading. Je kan hiervoor bijvoorbeeld stokjes van ijslolly’s in verwerken of zoals hier te zien is met Balsahout. Balsahout is een zeer zacht en licht materiaal wat makkelijk te bewerken is. Allereerst worden de latjes op maat gezaagd waarna met geduld het werkje gestart kan worden. De latten zijn in zijn geheel vlak voor een lading met balken en of planken. Als je nu met bijvoorbeeld de achterkant van een hobbymes op de kopse en de zijkanten inkervingen maak lijkt het net of de lading bestaat uit op elkaar gestapelde planken of balken. Na dit werkje worden de balkjes omwikkeld op een aantal plaatsen met zwart garen om de planken / balken bij elkaar te houden (sjor banden). Aan de onderzijde van de stapels wordt dwarshout (afstandshout) aangebracht net als tussen de afzonderlijke pakketten, waarna weer wat zwart garen (sjor banden) op diversen plaatsen om het pakket wordt gewikkeld. Balsahout is van nature erg licht en lijkt op fabrieksnieuw hout, waar op zich niets mis mee is, maar het steekt wel erg steriel af tegen een geweatherde wagon. Daarom wordt het hout als laatste voorzien van een wetwash van zwaar verdunde verf. | ||
− | <gallery caption="Foto Galerij" widths=" | + | <gallery caption="Foto Galerij" widths="300px" heights="190px" perrow="3"> |
Bestand: wagonladingen-25.jpg |<center>'' Lading met houten balken/planken 1 ''</center> | Bestand: wagonladingen-25.jpg |<center>'' Lading met houten balken/planken 1 ''</center> | ||
Bestand: wagonladingen-26.jpg |<center>'' Lading met houten balken/planken 2''</center> | Bestand: wagonladingen-26.jpg |<center>'' Lading met houten balken/planken 2''</center> | ||
Regel 217: | Regel 217: | ||
</gallery> | </gallery> | ||
---- | ---- | ||
+ | |||
=== Lading met oude Seinpalen === | === Lading met oude Seinpalen === | ||
[[Bestand:wagonladingen-28.jpg|thumb|350px|right|<center>''' Lading met oude seinpalen'''</center>]] | [[Bestand:wagonladingen-28.jpg|thumb|350px|right|<center>''' Lading met oude seinpalen'''</center>]] | ||
Regel 229: | Regel 230: | ||
<br style="clear:both" /> | <br style="clear:both" /> | ||
---- | ---- | ||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
[[Categorie:Ombouw Rollend Materieel]] | [[Categorie:Ombouw Rollend Materieel]] |
Huidige versie van 28 nov 2013 om 20:01
Zelf maken van wagon ladingen
Goederen vervoer per spoor is wel één van de meest interessante bedrijfstakken voor op onze spoorbaan. Alles wat maar vervoerd kan worden en past in een wagon kan en gaat op vaak via het spoor naar allerlei bestemmingen in waar dan ook in europa. Niet alleen containers worden er geladen maar een zeer gevarieerd aanbod van goederen zien we aan ons netvlies voorbij trekken als we een keertje langs de rails staan te spotten. Nu kan je natuurlijk alles wat je ziet kopen maar dat kost geld (soms veel geld) en kopen is lang niet zo leuk als het zelf maken van ladingen. Je zal zien dat met vaak minimale middelen de leukste ladingen op eenvoudige wijze gemaakt kunnen worden. Wat ook belangrijk is dat je de lading aan kan passen aan elke maat wagon. Bijvoorbeeld de EAOS van Piko is veel breder dan die van Märklin een gekochte lading zit of te ruim in zijn vel of is te krap bemeten. Door dus zelf je ladingen te maken kan je een gevarieerd aanbod op je baan zetten. Diversen soorten ladingen die in diverse stadia van afwerking zijn worden hier getoond zodat het makkelijk te volgen is hoe het tot stand is gekomen. Dus modellen en ladingen die half af zijn en anderen die al een likje verf e.d. mee hebben gekregen. De ladingen zijn zo gemaakt dat ze op eenvoudige wijze snel te wisselen zijn er moeten dus wel een aantal concessies worden gedaan.
Zekeren van de ladingen en meer aandachtpuntjes
Let er op dat de ladingen op een verantwoorde wijze vervoerd kunnen worden. besteed ook wat aandacht aan het bevestigen van de ladingen in de diversen wagons. Je kan net als in het echt de ladingen niet zomaar los in de wagons gooien anders schuift en rolt alles maar alle kanten uit. Ook rekening houden met het vrije baanprofiel. Je kan niet zomaar alles ongestraft op of in een wagon vervoeren. Probeer ook wat aandacht te schenken aan schaal verhoudingen en de massa van de lading (in model). We willen natuurlijk niet dat een wagon door zijn draaistellen stort omdat de wagon te zwaar beladen is. Het vervaardigen van ladingen moet natuurlijk niet uitdraaien op een avondje wiskundige berekeningen maar om het realistisch te houden is het wel een aandachtspuntje dat je niet mag vergeten.
Weatheren
Natuurlijk is er een link naar het weatheren/vervuilen. Al hetgeen we maken moet er zo echt mogelijk uitzien en is dus deels verouderd en of vervuild. Werken met verf, airbrush, de kwast en pigment poeders zal dan ook kort de revue passeren.
Benodigdheden en tips
Als basis materiaal voor de ladingen kun je piepschuim en vullingmateriaal gebruiken dat bijvoorbeeld in stoelen wordt gebruikt. Heel erg geschikt is ook styrodur maar dat is in de handel in Nederland niet zo makkelijk verkrijgbaar. Een goed alternatief is de bekende piepschuimplaat (advies dikte van 3 cm) . Deze maat wordt vaak gekozen omdat de meeste wagons een inwendige maat hebben van ca 2.9 cm. Drie centimeter is eigenlijk net iets te breed maar dat is eenvoudig te verhelpen. Je zou die 1 a 2 millimeter met een scherp mes kunnen verwijderen maar het is makkelijk om het piepschuim met een stalen rij waar je wat druk op uitoefent wat te comprimeren. Als je dat goed doet komt het (Polystyreen) piepschuim nooit meer terug op zijn breedte van 3 cm. Kortom een perfect passende basis voor je ladingen. Met een afbreek hobbymes maak je van de (Polystyreen) piepschuimplaten eerst stroken van ca 2.5 cm breedte die daarna met een thermocutter (hete draad) in vorm worden gebracht. Waarom 2.5 cm? Omdat je dan tijdens het doorbranden gelijk 2 basisladingen hebt gemaakt. Een thermocutter is een handig hulpmiddel want (Polystyreen) piepschuim kruimelt nog al erg als je er vormen in wilt maken. Met dit apparaat heb je daar geen last van. Tevens krijg je door het doorbranden een harde gladde laag wat een ideale ondergrond is voor je lading. Een thermocutter afhankelijk van de kwaliteit varieert van ca 10 to 40 euro. Als we de basis voor het vervaardigen van de ladingen hebben gemaakt, dan is de volgende handeling eerst schilderen of spuiten in een donkere kleur. Het is dan niet zo erg als er ergens later een korreltje loslaat, of dat je toch tegen een stukje van de zijkant aan kijkt in de wagon, want het valt nu absoluut niet meer op. Los strooisel aanbrengen kan gewoon met houtlijm. Bisonkit of andere lijmsoorten met vluchtige (agressieve) oplosmiddelen zijn ongeschikt omdat deze de structuur van het (Polystyreen) piepschuim vernietigen en dat willen we niet. Indien we bijvoorbeeld op het polystyreen schroot (plastic afval delen van huisjes) of zwaar materiaal willen vullen gebruik dan een montagekit speciaal om polystyreenplaten te verlijmen. Voordeel is dat deze kit wat dikker (vloeit er niet vanaf) aangebracht kan worden waar de losse onderdelen goed in gefixeerd kunnen worden. Deze kit droogt redelijk snel op en de onderdeeltjes laten zeker niet meer los. Voor wagons met schuine zijkanten zoals de Erts III D wagens gebruik je het makkelijk vervormbare schuimstof (vullingmateriaal t.b.v. stoelen) . Dit is makkelijk in vorm te knippen en in de wagon aan te brengen. Maatvoering is zeker niet zo belangrijk het blijft toch wel zitten. Op de schuimvulling kan je met houtlijm en of bisonkit je lading materiaal opbrengen. Nadeel is wel dat je de lading daarna niet meer kunt verwijderen.
Voorbeelden met uitleg
Lading zand voor lage bakwagens:
- basis materiaal heel dun, op maat gemaakt, op kleur gebracht polystyreen
- zandkleurig strooisel aanbrengen
- nabehandelen met de airbrush of drybrushen om het eentonige oppervlak wat realistischer te laten lijken.
Lading autobanden
- basis materiaal op maat gemaakt, op kleur gebracht polystyreen
- allerhande banden die over zijn van bouwdozen en of gesneuvelde auto’s
- lading antraciet zwart gespoten
- nabehandelen, drybrushen
Lading Schroot
- basis materiaal heel dun, op maat gemaakt, op kleur gebracht polystyreen
- allerhande onderdelen die over zijn van bouwdozen
- lading antraciet zwart gespoten
- daarna spuiten met een roestkleur
- drybrushen
- afwerken met pigmentpoeder in diversen kleuren
Lading stalen Buizen
- Styreen buizen te verkrijgen in de modelbouwwinkels, op maat maken
- de buizen met plasticlijm verlijmen
- lading aanbrengen op hout (lucifers, balsahout of lindehout
Het hout is er voor om de lading op eenvoudige wijze te kunnen lossen. Ook zorgt het ervoor dat je lading niet kan verschuiven in je wagon.
- spuiten/schilderen in een roestkleur
- buizen vastzetten met spanbanden (bladlood op maat gesneden of smalle tape)
- afwerken met pigmentpoeder in diversen kleuren
Lading stalen H-profielen
- H profielen te verkrijgen in de modelbouwwinkels, op maat maken
- de profielen met plasticlijm verlijmen
- lading aanbrengen op hout (lucifers, balsahout of lindehout
Het hout is er voor om de lading op eenvoudige wijze te kunnen lossen. Ook zorgt het ervoor dat je lading niet kan verschuiven in je wagon.
- spuiten/schilderen in een roestkleur
- afwerken met pigmentpoeder in diversen kleuren
- profielen vastzetten met spanbanden (bladlood op maat gesneden of smalle tape)
Meer stalen profielen
- bewerking als bij H profielen
Lading Staal brammen
- rechthoekig styreen
- verdere bewerking als bij H profielen
Lading Railstaven
- rail profielen
- verdere bewerking als bij H profielen
Lading staalplaten
Voor staalplaten kan je weer dun styreen gebruiken of fotopapier / karton of papier van een luxe kalender (is wat dikker en heeft een glad oppervlak). Bij dit voorbeeld is gekozen voor styreen omdat dat een mooi glad oppervlak heeft.
- de plaatjes styreen met plasticlijm verlijmen
- lading aanbrengen op hout (lucifers, balsahout of lindehout
Het hout is er voor om de lading op eenvoudige wijze te kunnen lossen. Ook zorgt het ervoor dat je lading niet kan verschuiven in je wagon.
- spuiten/schilderen in een roestkleur
- afwerken met pigmentpoeder in diversen kleuren
- buizen vastzetten met spanbanden (bladlood op maat gesneden of smalle tape)
Lading Kabelhaspels
Dit zijn de ladingen die het meeste tijd vergen maar wel erg leuk om te maken. Je kan ze natuurlijk ook kopen maar die kunnen nogal prijzig uitvallen.
- Als basis worden PVC buizen 16mm gebruikt welke in smalle stukjes worden gezaagd.
- Als mantel kun je het beste lindehout 1×2 mm verlijmen op het oppervlak. De zijkanten worden ook weer afgewerkt met linde houten plankjes.
Het voordeel van lindehout is dat het een glad oppervlak heeft met een houtstructuur, is makkelijk te bewerken, splintert haast niet en is goed buigzaam.
- Met balsahouten balkjes een frame maken waar de haspels oppassen.
- Het houten frame met verdunde verf behandelen zodat het er uitziet als oud hout.
- Hier en daar een opschrift of ladingpapier aanbrengen
Lading met Hooi of Stro
- basis materiaal schuimvulling voor stoelen
- insmeren met houtlijm en bestrooien met grasvezels
- nabehandelen met een airbrush om een goede kleur te krijgen van hooi/stro
- op wat plaatsen omwikkelen met garen om de lading bij elkaar te houden
Lading Hooi met Afdekzijl
- basis materiaal schuimvulling voor stoelen
- insmeren met houtlijm en bestrooien met grasvezels
- nabehandelen met een airbrush om een goede kleur te krijgen van hooi/stro
- op wat plaatsen omwikkelen met garen om de lading bij elkaar te houden
- Het zijltje kan je maken van een vuilnis zak of van aluminium folie. In beide gevallen schilderen of met een airbrusch behandelen
Lading Basalt keien
- basis materiaal op maat en kleur gebracht polystyreen.
- keien aanbrengen met montagekit.
- eventueel nabehandelen met een airbrush
Lading losse Stortgoederen
Dit is wel de makkelijkste lading om mee te beginnen en toch ziet het er in je modellen totaal niet verkeerd uit. Deze lading kost nagenoeg niets en geeft toch snel een leuk resultaat.
- basis materiaal op maat en kleur gebracht polystyreen.
- strooimateriaal naar keuze afhankelijk van de lading die je wilt imiteren.
Lading Staaltransport Coils
- Voor coils kan je weer dun styreen gebruiken of fotopapier, karton of gekleurd papier. Hier is gekozen voor papier. De papierstroken kan je door oprollen op een glad rond voorwerp makkelijk omtoveren tot staalrollen / coils.
- de uiteinden verlijmen met houtlijm.
- lading aanbrengen op een frame van hout (lucifers, balsahout of lindehout
- spuiten in een roestkleur
- afwerken met pigmentpoeder in diversen kleuren
- Coils vastzetten met spanbanden (bladlood op maat gesneden of smalle tape)
Lading Houten Planken
- geen uitleg nodig
Lading Erts
- basis materiaal schuimvulling voor stoelen
- insmeren met houtlijm en bestrooien met erts
- eventueel nabehandelen met een airbrush of drybrush om een levendige kleur te krijgen
Lading Boomstammen
- Op maat geknipte takjes van verschillende diktes
- samenbinden met ijzerdraad en of verlijmen
Lading met Rollen Staaldraad
- Met dun ijzerdraad of soldeertin rolletjes maken en samen binden.
- De lading kan je los en of netjes naast elkaar in een wagonplaatsen. Eventueel zekeren met hout of een houtenframe
- Op kleur brengen met een airbrush indien gewenst
Lading met oude Spoorassen/Wielen
Erg leuk en zeer attractief op je baan.
- een houten frame maken van balsahouten balkjes
- met een scherpmes van balsahout wiggen snijden en die verlijmen op het frame zodat de wielen niet meer kunnen rollen.
- houten frame met verdunde verf verouderen (lijkt het op gebruikt hout)
Lading van Balken/Planken
Het maken van dit soort ladingen vergt weer even wat meer tijd maar is wel weer een leuke afwisseling. Je kunt met dit thema eindeloos variëren in de grote en vorm van de lading. Je kan hiervoor bijvoorbeeld stokjes van ijslolly’s in verwerken of zoals hier te zien is met Balsahout. Balsahout is een zeer zacht en licht materiaal wat makkelijk te bewerken is. Allereerst worden de latjes op maat gezaagd waarna met geduld het werkje gestart kan worden. De latten zijn in zijn geheel vlak voor een lading met balken en of planken. Als je nu met bijvoorbeeld de achterkant van een hobbymes op de kopse en de zijkanten inkervingen maak lijkt het net of de lading bestaat uit op elkaar gestapelde planken of balken. Na dit werkje worden de balkjes omwikkeld op een aantal plaatsen met zwart garen om de planken / balken bij elkaar te houden (sjor banden). Aan de onderzijde van de stapels wordt dwarshout (afstandshout) aangebracht net als tussen de afzonderlijke pakketten, waarna weer wat zwart garen (sjor banden) op diversen plaatsen om het pakket wordt gewikkeld. Balsahout is van nature erg licht en lijkt op fabrieksnieuw hout, waar op zich niets mis mee is, maar het steekt wel erg steriel af tegen een geweatherde wagon. Daarom wordt het hout als laatste voorzien van een wetwash van zwaar verdunde verf.
Lading met oude Seinpalen
In een doos met oude onderdelen die je nog niet had willen weggooien liggen soms heel erg aardige onderdeeltjes. In dit geval 2 incomplete seinpalen. Die waren nog altijd bewaard om nog eens ergens voor te gebruiken. Incompleet materiaal moet je natuurlijk ook weer afvoeren en een wagon is daarvoor zeer geschikt. Allereerst wordt een frame van balken gemaakt waar de seinen mooi tussen passen en klaar is het alweer. Heel erg simpel maar wel leuk voor op je baan
Lading Wapeningsstaal voor de bouw
Hiervoor kan je verschillende materialen gebruiken zoals bijvoorbeeld aluminium voor landschapswapening of heel erg simpel horrengaas. Horrengaas is het goedkoopst, is schilderbaar en makkelijk te verwerken. Het materiaal in stukjes knippen bundelen met draad of ijzerdraad de airbrush met een roestkleurtje doet de rest.