Märklin 4041: verschil tussen versies
(Nieuwe pagina aangemaakt met 'thumb|350px|right|<center>'''Märklin 4041 Bagage rijtuig'''</center> ==Märklin 4041 "Donderbus" Bagagewagen== <br style="clear:both"...') |
k (→Meerdere Modelfoto's: categorie aanpassing) |
||
(14 tussenliggende versies door 2 gebruikers niet weergegeven) | |||
Regel 1: | Regel 1: | ||
− | [[Bestand: | + | [[Bestand:Märklin 4041-dia-sluitlicht.jpg|thumb|350px|right|<center>'''Märklin 4041 "Donderbus"'''</center>]] |
− | ==Märklin 4041 "Donderbus" Bagagewagen== | + | == Märklin 4041 "Donderbus" Personen/Bagagewagen == |
<br style="clear:both" /> | <br style="clear:both" /> | ||
− | ==Voorbeeld== | + | == Voorbeeld == |
[[Bestand:Donderbus-1.jpg|thumb|350px|right|<center>'''Donderbus Museum trein in Losheim'''</center>]] | [[Bestand:Donderbus-1.jpg|thumb|350px|right|<center>'''Donderbus Museum trein in Losheim'''</center>]] | ||
'''Grootspoor:''' De voorbeelden van de twee-assige rijtuigen voor reizigerstreinen hadden oorspronkelijk nog houten daken en binnenwanden. Later werden ze volledig uit staal gebouwd. Dit type Pwi 20t ontstond in volledig metalen constructie. De rijtuigen waren naar huidige begrippen zeer gehorig en dreunden behoorlijk. De volksmond gaf ze daarom de bijnaam „Donderbus”. Bij de Bundesbahn waren ze in de naoorlogse tijd onmisbaar in het buurt- en zijlijnverkeer. | '''Grootspoor:''' De voorbeelden van de twee-assige rijtuigen voor reizigerstreinen hadden oorspronkelijk nog houten daken en binnenwanden. Later werden ze volledig uit staal gebouwd. Dit type Pwi 20t ontstond in volledig metalen constructie. De rijtuigen waren naar huidige begrippen zeer gehorig en dreunden behoorlijk. De volksmond gaf ze daarom de bijnaam „Donderbus”. Bij de Bundesbahn waren ze in de naoorlogse tijd onmisbaar in het buurt- en zijlijnverkeer. | ||
Regel 14: | Regel 14: | ||
<br style="clear:both" /> | <br style="clear:both" /> | ||
− | ==Model== | + | == Model == |
− | [[Bestand: | + | [[Bestand:Märklin 4041-zijdel.jpg|thumb|350px|left|<center>'''Märklin 4041 Bagage linker zijaanzicht'''</center>]] |
− | + | [[Bestand:Märklin 4041-zijderechts.jpg|thumb|350px|right|<center>'''Märklin 4041 rechter zijaanzicht'''</center>]] | |
+ | Personen/bagagewagen in metalen uitvoering: | ||
+ | |||
+ | - 2-assige uitvoering | ||
+ | |||
+ | - Kleur groen | ||
+ | |||
+ | - 2 schuifdeuren | ||
+ | |||
+ | - treeplanken langs de zijkanten (eveneens van metaal) | ||
+ | |||
+ | - doorbroken vensters | ||
+ | |||
+ | - dak met kunststof opbouw | ||
+ | |||
+ | - Sluitverlichting (incl.sleper) en binnenverlichting. | ||
+ | |||
+ | - Lengte over de buffers >13,5 cm< | ||
+ | |||
+ | - Productie jaren 1960 - 1972 | ||
<br style="clear:both" /> | <br style="clear:both" /> | ||
− | ==Verpakking== | + | == Verpakking == |
− | [[Bestand:4041 ovp.png|thumb|350px|right|<center>''' | + | [[Bestand:4041 ovp.png|thumb|350px|left|<center>'''Märklin 4041 verpakking'''</center>]] |
− | De verpakking is een | + | [[Bestand:Märklin 4041-doosje.jpg|thumb|360px|right|<center>'''Märklin 4041 verpakking'''</center>]] |
+ | De verpakking is een stevig kartonnen doosje in de kleur groen. | ||
<br style="clear:both" /> | <br style="clear:both" /> | ||
− | == | + | == Details == |
− | + | [[Bestand:4003 donderbus man.png|thumb|350px|left|<center>''Rijtuig voorzien van 2 schuifdeuren.''</center>]] | |
+ | [[Bestand:Märklin 4041-onderzijde.jpg|thumb|350px|right|<center>''o.m. metalen treeplanken''</center>]] | ||
<br style="clear:both" /> | <br style="clear:both" /> | ||
− | == | + | == Verlichting == |
− | + | [[Bestand:Märklin 4041-binnenverlichting.jpg|thumb|340px|left|<center>''Lampunit sluit/binnenverlichting''</center>]] | |
− | + | [[Bestand:Märklin 4041-sleper.jpg|thumb|350px|right|<center>''Sleepcontact t.b.v. sluit-en binnenverlichting''</center>]] | |
− | < | + | |
− | Bestand: | + | Model werd „af fabriek” geleverd met sluitverlichting en binnenverlichting incl. bijbehorende sleper. (Märklin-setje 7074) |
− | + | Het aanwezige gloeilampje verzorgd zowel de sluit- als de binnenverlichting. | |
<br style="clear:both" /> | <br style="clear:both" /> | ||
− | ==Bijzonderheden/Opmerkingen== | + | == Bijzonderheden/Opmerkingen == |
Onderstaande modellen zijn bij elkaar passende wagens resp. de 4002 een typisch reizigers-rijtuig en de 4003 en 4041 een rijtuig ingericht als conducteur(s)-verblijf en opslag van bagage (in NL vaak fietsen), van meereizende personen. | Onderstaande modellen zijn bij elkaar passende wagens resp. de 4002 een typisch reizigers-rijtuig en de 4003 en 4041 een rijtuig ingericht als conducteur(s)-verblijf en opslag van bagage (in NL vaak fietsen), van meereizende personen. | ||
Regel 61: | Regel 82: | ||
|} | |} | ||
− | ==Conclusie== | + | == Conclusie == |
Het is een echte Märklin-klassieker. | Het is een echte Märklin-klassieker. | ||
− | ==Externe Verwijzingen (links)== | + | == Externe Verwijzingen (links) == |
− | |||
− | |||
+ | == Meerdere Modelfoto's == | ||
+ | <gallery caption="Foto Gallerij" widths="220px" heights="140px" perrow="4"> | ||
+ | Bestand:4003 donderbus.png|<center>''Märklin 4041''</center> | ||
− | + | Bestand:4003 donderbus back.png|<center>''Märklin 4041''</center> | |
− | |||
− | |||
</gallery> | </gallery> | ||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
---- | ---- | ||
− | [[Categorie:Märklin | + | [[Categorie:Märklin H0 Rijtuigen]] |
Huidige versie van 30 nov 2013 om 11:08
Märklin 4041 "Donderbus" Personen/Bagagewagen
Voorbeeld
Grootspoor: De voorbeelden van de twee-assige rijtuigen voor reizigerstreinen hadden oorspronkelijk nog houten daken en binnenwanden. Later werden ze volledig uit staal gebouwd. Dit type Pwi 20t ontstond in volledig metalen constructie. De rijtuigen waren naar huidige begrippen zeer gehorig en dreunden behoorlijk. De volksmond gaf ze daarom de bijnaam „Donderbus”. Bij de Bundesbahn waren ze in de naoorlogse tijd onmisbaar in het buurt- en zijlijnverkeer.
Model
Personen/bagagewagen in metalen uitvoering:
- 2-assige uitvoering
- Kleur groen
- 2 schuifdeuren
- treeplanken langs de zijkanten (eveneens van metaal)
- doorbroken vensters
- dak met kunststof opbouw
- Sluitverlichting (incl.sleper) en binnenverlichting.
- Lengte over de buffers >13,5 cm<
- Productie jaren 1960 - 1972
Verpakking
De verpakking is een stevig kartonnen doosje in de kleur groen.
Details
Verlichting
Model werd „af fabriek” geleverd met sluitverlichting en binnenverlichting incl. bijbehorende sleper. (Märklin-setje 7074) Het aanwezige gloeilampje verzorgd zowel de sluit- als de binnenverlichting.
Bijzonderheden/Opmerkingen
Onderstaande modellen zijn bij elkaar passende wagens resp. de 4002 een typisch reizigers-rijtuig en de 4003 en 4041 een rijtuig ingericht als conducteur(s)-verblijf en opslag van bagage (in NL vaak fietsen), van meereizende personen.
Overzicht van dit rijtuig | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Art.nr. | Type | Bouwjaar | Kleur | Opschrift | Bedrijf | Tijdperk | Koppeling | Bijzonderheden | |
4041 | Pwi | 1960-1972 | Groen | 4003 Pwi | DB | I/II | Met sluitverlichting en sleper |
Conclusie
Het is een echte Märklin-klassieker.
Externe Verwijzingen (links)
Meerdere Modelfoto's