Märklin 37744.10: verschil tussen versies
k (→Revisiegeschiedenis (vóór transfer): geveegd) |
|||
| Regel 105: | Regel 105: | ||
Bestand:gezocht.gif|<center>''Bovenkant''</center> | Bestand:gezocht.gif|<center>''Bovenkant''</center> | ||
</gallery> | </gallery> | ||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
---- | ---- | ||
| − | [[Categorie:Märklin Diesellocomotieven]] | + | [[Categorie:Märklin H0 Diesellocomotieven]] |
Versie van 30 nov 2013 12:14
Märklin 37744.10 Baureihe 216 / V160 van de DB (uit startset 29820)
Voorbeeld
Grootspoor: De eerste V160 (prototype) werd gebouwd door de firma Krupp en werd in 1960 afgeleverd aan de DB.
Het had bedrijfsnummer V160 001 en had een afgeronde neus. Hierna volgden nog een aantal van deze voorserie locomotieven (V160 002 t/m 009) welke de bijnaam “Lollo” kregen. In 1963 werd de eerste V160 (V160 010) met een ander front geleverd en kreeg de V160 een nieuw uiterlijk.
Tot 1968 volgden er 214 van deze V160 locomotieven (V160 011-224). De locomotieven bereikten een topsnelheid van 120 km/h.
Bekijk voor meer informatie het artikel in Grootspoor over de Baureihe 216 / V160 : Baureihe V 160.
Model
Het model 37744.10 is een zware diesellocomotief van de Baureihe V160 van de Deutsche Bundesbahn (DB) uit tijdperk III. Dit model is onderdeel van startset 29820. Bekijk voor meer informatie over deze startset : Startset Märklin 29820.
Het model is uitgerust met een 5 polige hoogvermogens motor met permanent magneet (DCM) en heeft een Märklin 6090mfx decoder en een geluidsmodule. Deze locomotief heeft volledig geluid. De diesel rijgeluiden zijn erg mooi. Het geluid is goed te noemen. Alle geluiden zijn ook door elkaar te gebruiken.
De loc heeft naast het dieselgeluid, een compressor en twee fluiten. Ook het chassis is veranderd. In het midden is een metalen houder gemaakt voor de luidspreker en hierdoor is ook een goede klankkast ontstaan. Na het uitschakelen van het dieselgeluid duurt het nog zo'n 12 seconden voordat al het geluid is uitgestorven. Ook is bij het afremmen als de loc hard genoeg rijdt een piepend remgeluid te horen.
.
Het model is 18,2 cm lang en is voorzien van kort-koppelingen (KKK).
.
Verpakking
Verpakt in Startset 29845. De startset bevat onder meer 2 locomotieven uit tijdperk III: De dieselloc V160 en stoomloc BR 50. Voor verdere inhoudsbeschrijving zie Startset Märklin 29845.
Aandrijving
De locomotief heeft een 5 polige hoogvermogens motor. De decoder zit in het voorste gedeelte van de locomotief en is middels een 21 MTC stekker aangesloten op een dragerprint waarop de bedrading is aangesloten.
Een defecte decoder kan zo eenvoudig vervangen worden. In het middengedeelte zit de speaker en in het achterste deel de 6090x hoogvermogens motor.
De decoder is een loksound mfx decoder. De locomotief meldt zich zelf aan bij het mobile station of Central station. Dit duurt de eerste keer ergens tussen de 15 of 20 seconden. Met een central station duurt dit veel langer, denk aan ruim 1 minuut. Wanneer het mfx symbool niet meer knippert heeft de loc zich aangemeld en gebruikt hij dan een adres van de 10 geheugen plaatsen voor locomotieven die direct oproepbaar zijn (van het MS). Mits je de loc niet wist uit het geheugen zal hij zich de volgende keer dan niet opnieuw aanmelden. Omdat hij al in het geheugen staat. Bij het central station kunnen er onbeperkt locs in het geheugen worden gezet.
De decoder bevat tevens geluidsfuncties zoals diesel rijgeluid, 2 hoorn geluiden en piepen van de remmen als de locomotief afremt en tot stilstand komt.
Het model heeft goede rijeigenschappen. Hij gaat goed door wisselstraten en trekt met gemak een steile helling op. De locomotief wordt op 2 assen aangedreven en heeft 4 anti-slip banden.
.
- Foto Galerij
DCM Motor 
Decoder 
Binnenkant 
Binnenkant
Verlichting
Het licht van de steeklampjes (610080) wordt via een kunststof lichtgeleider naar het 3-punts frontsein gebracht. De verlichting schakelt mee met het wisselen van de rijrichting. De loc heeft geen sluitverlichting.
Materiaal
Het onderstel is van metaal, de kap is van kunststof.
Details
De details zijn scherp aangebracht. De belettering is goed te lezen.
- Foto Galerij
Detail voor 
Detail midden 
Detail achter
Bijzonderheden/Opmerkingen
Märklin heeft het model van de BR216/V160 vaak uitgebracht. Van elk tijdperk en kleurstelling die de DB heeft gevoerd is wel een passende uitvoering te vinden. Een populaire locomotief welke tevens vaak als locomotief is toegevoegd aan startsets..
| Gegevens van deze Diesel Locomotief | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Art.nr. | Type | Bouwjaar | Uitvoering | Motor | Tijdperk | Bedrijfsnr. | Bedrijf | Kleur | Behuizing | Bijzonderheden |
| 37744.10 | BR 216 /V 160 | 2004-2005 | Digitaal 6090mfx | DCM | III | V160 026 | DB | Oudrood/Grijs | Kunststof | Geluid: Volledig geluid; uit Startset 29820 & 29825 |
Conclusie
Een mooi degelijk model, met volledige dieselloc rijgeluiden. Ook een model dat geschikt is voor kinderen, aangezien er geen losse delen aanzitten die makkelijk af kunnen breken. Daarnaast geven de diesel geluiden en claxon’s een extra dimensie aan deze hobby.
Externe Verwijzingen (links)
Meerdere Modelfoto's
- Foto Gallerij
Märklin 37744.10 (uit 29820) 
Zij aanzicht 
Front aanzicht 
Bovenkant
