Märklin 4080: verschil tussen versies

Huidige versie van 23 mrt 2014 om 09:03

Märklin H0 4080

Modelspecificaties:
Artikelnummer:	4080
Bouwserie:	3yg(e) Umbauwagen
Introductiejaar:	1992
Bedrijf:	DB
Bedrijfsnummer:	99 405 Stg
Systeem:	3-rail (wisselstroom)
Tijdperk:	III
Kleur:	Groen
Materiaal Behuizing:	Kunststof
Materiaal Onderstel:	Metaal
Lengte over buffers:	>15,2< cm.
NEM-schacht:	Nee
Koppeling:	RK

Märklin 4080 3-assige Umbauwagen BD3y766 van de DB

Voorbeeld

Grootspoor: Na de 2e wereldoorlog was er een tekort aan personenrijtuigen ontstaan in Duitsland. Om dit tekort enigszins op te vullen werden verouderde rijtuigen van voor en na de 1e wereldoorlog zoals de rijtuigen van de pruisische en beierse bouwseries, omgebouwd. Hiervan werden alleen het onderstel met de assen behouden en kregen de wagons een nieuwe bovenbouw.
Zo onstonden 3 typen 3-assige “umbau-wagen” rijtuigen:

C3yg(e) – 3e klasse rijtuig met 62 zitplaatsen
BC3yg(e) – 2e en 3e klasse rijtuig met 24 2e klasse en 24 3e klasse zitplaatsen
CPw3yg(e) – 3e klasse rijtuig met bagage-gedeelte met 24 zitplaatsen

In 1956 werden de klassen heringedeeld en werden de rijtuigen:

B3yg(e) – 2e klasse rijtuig met 62 zitplaatsen
AB3yg(e) – 1e en 2e klasse rijtuig met 24 1e klasse en 24 2e klasse zitplaatsen
BD3yg(e)- 2e klasse rijtuig met bagage-gedeelte met 24 zitplaatsen

Bron:Wikipedia(.de)^[1]
Meer in formatie over dit type rijtuig, zie het Grootspoor artikel 3yg(e) Umbau rijtuigen.

Model

Märklin 4080

Het model Märklin 4080 is een 3 assige personen wagon van het type BD3y766 met 2e klasse zitplaatsen en een “gepäck abteil” of bagage afdeling, uit tijdperk III van de Deutsche Bundesbahn (DB). De wagon is voorzien van Relex-koppelingen, is niet voorzien van een binneninrichting. De wagon heeft een lengte van 15,2 cm. De kleur van de wagon is donkergroen met een zilverkleurig dak.

Verpakking

Verpakking

De verpakking bestaat uit een blauw gekleurd kartonnen doosje met een afbeelding van het rijtuig.

Materiaal

Het onderstel van het rijtuig is van metaal evenals de koppelingen van het rijtuig. De trappen en wiel bevestiging van het onderstel bestaat uit kunststof. De opbouw en het dak zijn van kunststof.

Details

De wagon is redelijk gedetailleerd. De raamvensters zijn voorzien van zilveren randen. De wagon draagt de belettering “99 405 Stg” en heeft op het koersbord “Göppingen” als bestemming staan.

Overige detail afbeeldingen
Märklin 4080 Wagennummer
Märklin 4080 Koersbord
Märklin 4080 Front
Märklin 4080 Onderkant

Bijzonderheden/Opmerkingen

Het rijtuig kan voorzien worden van binnenverlichting. Daarvoor is Märklin 7074 nodig welke bestaat uit een sleper met een lampje. Het rijtuig past goed samen met de rijtuigen Märklin 4067 en Märklin 4079 of met de nieuwere 3-assige umbau rijtuigen Märklin 4317, 4318 en 4319.

Verwijzingen (links)

Intern

Extern

Meerdere Modelfoto's

Märklin 4080
Märklin 4080
Märklin 4080
Märklin 4080 dak

^{Bronnen, Referenties en/of Voetnoten}

^{↑ Bron:Wikipedia(.de)-Umbau-Wagen(DB)}

[1] Bron:Wikipedia(.de)-Umbau-Wagen(DB)

[1]

@@ Regel 1: / Regel 1: @@
 <!-- Toelichting gebruik; Dit sjabloon is bestemd voor Model besprekingen van Märklin H0 Rijtuigen.
 Vul onderstaande tabel in. Open een 2e tabblad, en upload een foto van het betreffende model. (Let op! Foto dient 100% copyright-vrij te zijn). Kopiëer de bestandsnaam van de foto en vervang in onderstaande tabel "Rijtuig-1.jpg" door de naam van de foto. -->
 {| class="wikitable" style="float:right; width:24%;"
 ! colspan="2" style= "background:#58FA82; color:black;"| '''Märklin H0 4080''' <!-- Vervang ... door het artikelnummer  -->
@@ Regel 46: / Regel 45: @@
 == Voorbeeld ==
 <!-- Plaats hieronder een korte beschrijving (3 á 4 regeltjes) van het grootspoor-voorbeeld en geef na die tekstregels een verwijzing naar het betreffende Grootspoor artikel indien aanwezig  -->
-'''Grootspoor: '''Na de 2e wereldoorlog was er een tekort aan personenrijtuigen ontstaan in Duistland. Om dit tekort enigszins op te vullen werden verouderde rijtuigen van voor en na de 1e wereldoorlog zoals de rijtuigen van de pruisische en beierse bouwseries, omgebouwd. Hiervan werden alleen het onderstel met de assen behouden en kregen de wagons een nieuwe bovenbouw.<br/>
+'''Grootspoor: '''Na de 2e wereldoorlog was er een tekort aan personenrijtuigen ontstaan in Duitsland. Om dit tekort enigszins op te vullen werden verouderde rijtuigen van voor en na de 1e wereldoorlog zoals de rijtuigen van de pruisische en beierse bouwseries, omgebouwd. Hiervan werden alleen het onderstel met de assen behouden en kregen de wagons een nieuwe bovenbouw.<br/>
 Zo onstonden 3 typen 3-assige “umbau-wagen” rijtuigen:
 *C3yg(e) – 3e klasse rijtuig met 62 zitplaatsen
@@ Regel 57: / Regel 56: @@
 * BD3yg(e)- 2e klasse rijtuig met bagage-gedeelte met 24 zitplaatsen
+Bron:Wikipedia(.de)<ref>Bron:[http://de.wikipedia.org/wiki/Umbau-Wagen_%28DB%29 Wikipedia(.de)-Umbau-Wagen(DB)]</ref><br/>
 Meer in formatie over dit type rijtuig, zie het Grootspoor artikel [[3yg(e) Umbau rijtuigen]].
@@ Regel 141: / Regel 138: @@
 == <sup>Bronnen, Referenties en/of Voetnoten</sup> ==
 <sup><references></references></sup>
-*
 |}
 ----
+[[categorie:{{{cat|Märklin H0 Rijtuigen}}}]]
-[[categorie:{{{cat|Artikelbeoordeling}}}]][[categorie:{{{cat|Märklin H0 Rijtuigen}}}]]