Bouwserie BB 12000: verschil tussen versies
(sjabloon Modeloverzicht toegevoegd incl. verwijzingen. layout aangepast) |
k (navigatie sjablonen toegevoegd) |
||
Regel 38: | Regel 38: | ||
''Bronnen:'' | ''Bronnen:'' | ||
− | * | + | * Serie BB 12000 wikipedia (Franstalig)<ref>[http://fr.wikipedia.org/wiki/BB_12000 http://fr.wikipedia.org/wiki/BB_12000] |
<br style="clear:both" /> | <br style="clear:both" /> | ||
Regel 59: | Regel 59: | ||
</gallery> | </gallery> | ||
+ | {{subst:Appendix}} | ||
== Modellen == | == Modellen == | ||
− | { | + | {{Märklin-bb12000-modellen}} |
− | + | {{Navigatie-grootspoor-sncf}} | |
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
[[Categorie:E-locs]] | [[Categorie:E-locs]] |
Versie van 26 mei 2014 21:26
Serie BB 12000 (SNCF) | |
---|---|
Spoorwegmij's | SNCF |
Bedrijfsnummers | BB 12001– BB 12148 |
Fabrikanten | MTE |
Aantal gebouwd | 148 stuks |
Bouwjaren | 1954-1961 |
Asvorm | Bo'Bo' |
Lengte over de buffers | 15.200 mm |
Max.snelheid | 120 km/h |
Vermogen | 2.470 kW |
Dienstgewicht | 83,4 t – 85,6 t |
Aanvangskracht | kN |
Stroomsysteem | ~ 25.000 volt 50 Hz |
Remmen | mechanisch |
Uit dienst | 2000 |
Elektrische locomotief Serie BB 12000
Ontwikkeling en Bedrijf
De Série BB 12000 was de eerste Franse serie van elektrische locs die voor het wisselstroomsysteem van 25 kV 50 Hz was ontwikkeld. Nadat er eerst in Haute Savoie met dit systeem was geëxperimenteerd, werden er vanaf 1954 bij de SNCF 148 locs van dit type in gebruik genomen. De laatste van deze locs werden pas in 2000 uit dienst genomen. Vanwege hun kenmerkende vorm kregen ze in Frankrijk de bijnaam „Strijkijzer”.
Bronnen:
- Serie BB 12000 wikipedia (Franstalig)<ref>http://fr.wikipedia.org/wiki/BB_12000
Waar zijn deze locomotieven nog te zien?
Bijzonderheden/Opmerkingen
Literatuur
Externe Verwijzingen
Diverse E-locs Serie BB 12000
{{subst:Appendix}}
Modellen
|