Märklin 37678: verschil tussen versies
| Regel 63: | Regel 63: | ||
== Voorbeeld == | == Voorbeeld == | ||
<!-- Plaats hieronder een korte beschrijving (3 á 4 regeltjes) van het grootspoor-voorbeeld en geef na die tekstregels een verwijzing naar de betreffende Bouwserie --> | <!-- Plaats hieronder een korte beschrijving (3 á 4 regeltjes) van het grootspoor-voorbeeld en geef na die tekstregels een verwijzing naar de betreffende Bouwserie --> | ||
| − | '''Grootspoor: ''' | + | '''Grootspoor: In het begin van de jaren 60 bestelden de Belgische spoorwegen verschillende dieslocomotieven als vervanging voor de stoomlocomotieven. Tot het aankoopprogramma behoorden ook deze 6 assige zware diesellocomotieven van de reeks 205 die later omgenummerd werd naar de serie 55 en als serie 1800 door de CFL (luxemburg)ook in gebruik werd genomen; Deze loc heeft een motorvermogen van 1173 kW tot1434 kW en is bestemd voor een Max snelheid van 120Km/h.''' |
| Regel 71: | Regel 71: | ||
<!-- vervang de ... door het betreffende bouwserie-nummer. Laat de regel <br style="clear:both" /> hieronder staan.--> | <!-- vervang de ... door het betreffende bouwserie-nummer. Laat de regel <br style="clear:both" /> hieronder staan.--> | ||
| − | <br style="clear:both" /> | + | <br style="clear:both" /> |
== Model == | == Model == | ||
Versie van 11 mrt 2015 21:09
 |
Mee bezig Aan dit artikel of deze sectie wordt de komende uren of dagen nog druk gewerkt. Klik op geschiedenis voor de laatste ontwikkelingen. |
| Märklin H0 37678 Serie 55 | |
|---|---|
| Artikelnummer: | 37678 |
| Bouwserie: | 55 |
| Introductiejaar: | 2012 |
| Motortype: | Geregelde hoogvermogen DCM |
| Bedrijf: | NMBS |
| Bedrijfsnummer: | 5510 |
| Systeem: | 3 rail |
| Tijdperk: | IV |
| Kleur: | Lichtblauw/geel |
| Materiaal Behuizing: | Kunstof |
| Materiaal Onderstel: | Metaal |
| Lengte over buffers: | >22.6< cm. |
| Aandrijving | op 3 assen |
| Aantal antislipbanden | 4 |
| Analoog/Digitaal: | Digitaal |
| NEM-schacht: | Ja |
| Koppeling: | KKK |
| Decoder: | MFX |
| Geluidsmodule: | Volledig geluid |
| Functies: |
|
Märklin 37678 Serie 5510 van NMBS(SNCB)
Voorbeeld
Grootspoor: In het begin van de jaren 60 bestelden de Belgische spoorwegen verschillende dieslocomotieven als vervanging voor de stoomlocomotieven. Tot het aankoopprogramma behoorden ook deze 6 assige zware diesellocomotieven van de reeks 205 die later omgenummerd werd naar de serie 55 en als serie 1800 door de CFL (luxemburg)ook in gebruik werd genomen; Deze loc heeft een motorvermogen van 1173 kW tot1434 kW en is bestemd voor een Max snelheid van 120Km/h.
Meer in formatie over dit type locomotief zie het Grootspoor artikel Bouwserie 55/HLD 55.
Model
Verpakking
De verpakking bestaat uit een grijze kartonnen doos met een kartonnen hoes met afbeelding van de locomotief er omheen geschoven. De locomotief zit in een plastic scharnierend omhulsel met daarover een plastic doorzichtige hoes. Op de zijkant van de kartonnen doos is tevens een afbeelding van de locomotief te zien evenals het artikelnummer.
Aandrijving
- Detailfoto's aandrijving
DCM hoogvermogen motor 
Mfx sound decoder 
Luidsprekers 
Hier bijv. een foto van de binnenkant
Verlichting en Functies
De verlichting van de locomotief bestaat uit een 3-punts fronsein en een 2-punts sluitsein. De verlichting geschiedt door middel van 4 steeklampjes. De verlichting is schakelbaar, waarbij front en sluitseinen in- en uit-schakelbaar zijn naar believen. Zo kan de locomotief waarheidsgetrouw in alle denkbare treincombinaties rijden.
- Solo : Front en sluitsein aan
- Trekstand : Alleen frontsein aan
- Duwstand : Alleen sluitsein aan
- Rangeren : Rangeerlicht dubbel A
Het model is uitgerust met veel functies. Afhankelijk van de besturingsunit zijn de volgende functies schakelbaar:
| Schakelbare functies van deze Diesellocomotief | ||||
|---|---|---|---|---|
| Functie | Control Unit (6021) | Mobile Station (MS-1 :60651/60652) | Mobile Station (MS-2 :60653) | Central Station |
| Frontsein | X | X | X | X |
| Dieselloc rijgeluid | X | X | X | X |
| Hoorn/Toeter | X | X | X | X |
| Directe sturing | X | X | X | X |
| Afrem geluid | - | X | X | X |
| Seinbeeld frontzijde aan/uit | - | X | X | X |
| Druklucht afblazen | - | X | X | X |
| Seinbeeld achterzijde aan/uit | - | X | X | X |
| Rangeerlicht dubbel A | - | Frontlicht + 1 + 8 | f0 + f6 + f8 | f0 + f6 + f8 |
- Detailfoto's Verlichting
frontlicht aan 
Lamp verlichting Sluitlicht aan 
Frontaal zicht lamp
Materiaal
Het onderstel (frame) is van metaal en geeft door zijn gewicht een goede baanligging. De kap is van kunstof.
Details
- Overige detail afbeeldingen
Front met bedrijfsnummer 
entraal deel van 5510 
Achterzijde 5510 
Dak 5510
Bijzonderheden/Opmerkingen
| Gegevens van deze Diesel locomotief | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Art.nr. | Type | Bouwjaar | Uitvoering | Motor | Tijdperk | Bedrijfsnr. | Bedrijf | Kleur | Behuizing | Bijzonderheden |
| 37678 | Serie NMBS 55 | 2012-2013 | Digitaal 6090 mfx | DCM | IV | 5510 | NMBS | Lichtblauw/Geel | Metaal/Kunststof | Geluid: Volledig |
Verwijzingen (links)
Intern
Extern
Meerdere Modelfoto's
Front links 
Front 
Front rechts 
Tekst bij foto 
Märklin Nr
Bronnen, Referenties en/of Voetnoten
|