Märklin 39170: verschil tussen versies
| Regel 275: | Regel 275: | ||
---- | ---- | ||
| − | [[categorie:{{{cat|Märklin H0 Elektrische locomotieven}}}]] | + | [[categorie:{{{cat|Märklin H0 Elektrische locomotieven}}}]][[categorie:{{{cat|Märklin insider model}}}]] |
Versie van 6 jan 2019 08:59
| Märklin H0 39170 - BR 103 | |
|---|---|
| Artikelnummer: | 39170 |
| Bouwserie: | BR 103 |
| Introductiejaar: | 2017 |
| Motortype: | DC-motor |
| Bedrijf: | DB |
| Bedrijfsnummer: | 103 243-2 |
| Systeem: | 3-rail wisselstroom (analoog) |
| Tijdperk: | IV |
| Kleur: | Beige/Rood |
| Materiaal Behuizing: | Metaal |
| Materiaal Onderstel: | Metaal |
| Lengte over buffers: | >23,2< cm. |
| Aandrijving | op 4 assen |
| Aantal antislipbanden | 4 |
| Analoog/Digitaal: | Digitaal |
| NEM-schacht: | Ja |
| Koppeling: | KKK |
| Decoder: | MFX+ |
| Adres (MM): Adres (DCC): |
03 03 |
| Geluidsmodule: | Aanwezig |
| Functies: |
|
Märklin 39170 - BR 103 van de Deutsche Bundesbahn (DB)
Voorbeeld
Grootspoor: De locserie 103 is door de Deutsche Bundesbahn begin jaren 60 ontwikkeld om expresstreinen (zoals de TEE en Intercity) met een hogere snelheid te kunnen laten rijden dan met de toenmalige serie E10 mogelijk was. De behoefte was met name ontstaan vanuit de ontwikkeling van het TEE-netwerk en de introdcutie van o.a. de Rheingold en Rheinpfeil als kwaliteitstreinen.
Van de locserie is een eerste instantie een proefserie (E03 / 103.0) van 4 locs gebouwd. Na uitgebreide beroevingen is de serie versie als 103.1 gebouwd en in gebruik genomen. Van deze 103.1 is naderhand nog een versie met verruimde cabine ontstaan.
De locserie was oorspronkelijk gebouwd voor relatief lichte express-treinen met 200 km/h.
Meer in formatie over dit type locomotief zie het Grootspoor artikel Bouwserie E03/103.
Model
Het model Märklin 39170 is een elektrische locomotief van de bouwserie 103 van de Deutsche Bundesbahn (DB) uit tijdperk IV. Het betreft een digitale locomotief welke is uitgevoerd met een 5 polige DC-motor met aan beide zijden een vliegwiel en met kardanassen en een Märklin MFX+ decoder met geluidsfuncties. De verlichting bestaat uit LED's. Het model is in het Beige/Rood uitgevoerd. Het bedrijfsnummer is 103 243-2. Naast frontverlichting, sluitlichten, cabineverlichting en machineruim verlichting welke schakelbaar zijn middels een functie, zijn ook de rode enkelbenige pantografen middels een functie automatisch in/uit te schakelen. Deze zijn voorzien van servo-motoren. Daarnaast is de machinist in de cabine middels een functie te bedienen.
Het model is 23,2 cm lang en is voorzien van kort-koppelingen (KK).
Verpakking
De verpakking bestaat uit een zwarte kartonnen doos met zwarte kartonnen schuifhoes welke is bedrukt met de tekst "Insider". Het model zit in een transparante kunststof scharnierende binnenverpakking. Boekje en garantiebewijs maken onderdeel uit van de verpakking.
- Foto's verpakking
Doos/Verpakking 
Verpakking 
Verpakking 
Handleiding(en)
Aandrijving
De locomotief is digitaal uitgevoerd en de motor is een DC-Motor met vliegwielen en kardan-assen welke 2 assen aan beide draaistellen aandrijven (in totaal dus 4 assen die worden aangedreven via de kardan-assen). De motor is krachtig en erg stil. Heeft goede rijeigenschappen en is onderhoudsarm. Het model heeft geen problemen met het nemen van wissels of hellingen.
Verlichting en Functies
De locomotief heeft een 3-punts frontverlichting en 2-punts rood sluitsein welke wisselt met het schakelen van de rijrichting. De cabineverlichting is schakelbaar middels een functie. Ook het machineruim is verlicht en schakelbaar middels een aparte functie. De pantografen van deze loc zijn voorzien van servo-motoren en het op en neer gaan is per pantograaf te schakelen middels een functie. Dit gaat gepaard met geluid van de pantograaf. De verlichting bestaat uit LED's. Naast de diverse verlichtingsfuncties is ook de machinist in de cabine middels een functie te bedienen, waarbij de machinist zichtbaar wordt of weer wordt verborgen. Ook is het model voorzien van een hele reeks aan geluidsfuncties, waarbij jammer genoeg een groot deel alleen werkt middels een Central Station 3 (CS3).
| Functies van deze Elektrische locomotief | ||||
|---|---|---|---|---|
| Functie | Control Unit 6021 | Mobile Station 1 | Mobile Station 2 | Central station |
| Front/sluit verlichting (F0) aan/uit | F0 | Functie | F0 | F0 |
| Pantograaf 2 omhoog/omlaag (+geluid) | 1(3) | Functie 7 | F1 | F1 |
| Geluid: Bedrijfsgeluiden | 2(3) | Functie 6 | F2 | F2 |
| Service-functie (beide machinisten+pantografen omhoog) | 3(3) | Functie 4 | F3 | F3 |
| Pantograaf 1 omhoog/omlaag (+geluid) | 4(3) | Functie 3 | F4 | F4 |
| Cabineverlichting | 1(4) | Functie 5 | F5 | F5 |
| Frontsein Cabine 2 uit | 2(4) | Functie 1 | F6 | F6 |
| Geluid: Rangeerfluit | 3(4) | Functie 2 | F7 | F7 |
| Frontsein Cabine 1 uit | 4(4) | Functie 8 | F8 | F8 |
| ABV uit | 1(5) | - | F9 | F9 |
| Geluid: Piepende remmen uit | 2(5) | - | F10 | F10 |
| Machinist omhoog/omlaag | 3(5) | - | F11 | F11 |
| Machineruimverlichting aan/uit | 4(5) | - | F12 | F12 |
| Geluid: Conducteurfluit | 1(6) | - | F13 | F13 |
| Geluid: Locfluit | 2(6) | - | F14 | F14 |
| Geluid: Piepende remmen uit (speelwereld) | - | - | F15 | F15 |
| Geluid: Ventilator | - | - | - | F16 (alleen CS3) |
| Geluid: Compressor | - | - | - | F17 (alleen CS3) |
| Geluid: Perslucht afblazen | - | - | - | F18 (alleen CS3) |
| Geluid: Stationsomroep | - | - | - | F19 (alleen CS3) |
| Geluid: Vertrek tekst | - | - | - | F20 (alleen CS3) |
| Geluid: Begroetingsomroep | - | - | - | F21 (alleen CS3) |
| Geluid: Kaartcontrole | - | - | - | F22 (alleen CS3) |
| Geluid: Oproep in de trein 1 | - | - | - | F23 (alleen CS3) |
| Geluid: Gesprek (conducteur) | - | - | - | F24 (alleen CS3) |
| Geluid: Oproep in de trein 2 | - | - | - | F25 (alleen CS3) |
| Geluid: Gesprek machinist (1) | - | - | - | F26 (alleen CS3) |
| Geluid: Oproep in de trein 3 | - | - | - | F27 (alleen CS3) |
| Geluid: Gesprek machinist (2) | - | - | - | F28 (alleen CS3) |
| Geluid: Telerail | - | - | - | F29 (alleen CS3) |
| Geluid: Sifa (alarm) | - | - | - | F30 (alleen CS3) |
| Geluid: Perrongeluiden | - | - | - | F31 (alleen CS3) |
- Detailfoto's Verlichting
Vooraanzicht met frontsein 
Rood sluitsein 
Cabine-verlichting en machinist 
Machineruim verlichting
Materiaal
De behuizing is van metaal, het onderstel van metaal. De aangezette handrelingen evenals de pantofgrafen zijn in metaal uitgevoerd.
Details
De belijning is scherp aangebracht. De bedrijfsnummers zijn goed te lezen en scherp aangebracht. Ook het DB-logo is scherp aangebracht. De kunststof ramen zijn tevens voorzien van zilverkleurige sponningen. De handgrepen bij de deuren en de leidingen en pantografen op het dak zijn van metaal.
Bijzonderheden/Opmerkingen
Het model 39170 is uitgebracht als insider-model in 2017.
| Gegevens van deze Elektrische Locomotief | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Art.nr. | Type | Bouwjaar | Uitvoering | Motor | Tijdperk | Bedrijfsnr. | Bedrijf | Kleur | Behuizing | Bijzonderheden |
| Märklin 39170 | BR 103 | 2017-2018 | Digitaal MFX+ | DC-motor | IV | 103 243-2 | DB | Beige/Rood | Metaal | gemotoriseerde Pantografen |
Verwijzingen (links)
Intern
Extern
Meerdere Modelfoto's
Märklin 39170 
Märklin 39170 
Märklin 39170 
Märklin 39170
Bronnen, Referenties en/of Voetnoten
|