Württembergische F: verschil tussen versies

Huidige versie van 12 okt 2019 om 08:07

Doorverwijzing naar:

Württembergse F

@@ Regel 1: / Regel 1: @@
-<small>
+#REDIRECT [[Württembergse F]]
-{| class="wikitable" style="float:right; width:24%;border color#4682B4"
-! colspan="2" style= "background:#b24c4c; color:white" |'''Württembergische F<br/>DR-Bouwserie 53.83'''
-|-
-| colspan="2" | [[Bestand:Commons-Württembergische F Schramberg 1865.png|thumb|280px|center|<center>Württembergische F</center>]]
-|-
-| Spoorwegmij's || K.W.Sts.E. <br/>DR
-|-
-| Bedrijfsnummers || K.W.Sts.E.: F: 8...127<br/>Fa: 130-139, 152-171, 184-207, 252-269, 296-305, 328-333<br/>F2: 601 - 606<br/>DR: 53 8301
-|-
-| Fabrikanten || Kessler
-|-
-| Aantal gebouwd || 98 stuks
-|-
-| Bouwjaren || 1864-1881
-|-
-| Asvorm || C
-|-
-| Wiel diameters || Drijfwielen:Ø 121,8 cm<br/>Koppelwielen:Ø 123 cm
-|-
-| Lengte loc || 13.500 mm
-|-
-| Keteldruk || 8-10 kg/cm2
-|-
-| Verdampingsoppervlak || 85,12 m2<br/>117,9 m2 (na ombouw)
-|-
-| Dienstgewicht || 29 t<br/>38 t (na ombouw)
-|-
-| Max.snelheid|| 45 km/h
-|-
-| Remmen || handrem, later Westinghouse
-|-
-| Uitdienst || ~1925
-|}
-</small>
-== Stoomlocomotief Württembergische F ==
-De Württembergse F en F2 locomotieven van de [[Königlich Württembergischen Staats-Eisenbahnen (K.W.St.E.)]], waren locomotieven met 3-voudig
-gekoppelde assen en met een as-indeling C. Ze werden ingezet voor het goederentransport.
-== Ontwikkeling en bedrijf ==
-In de periode 1849 t/m 1851 had de fabrikant Keßler reeds 5 locomotieven met een as-indeling Cn2 geleverd, echter bleken deze voor die tijd te zwaar
-uitgevallen. Ze werden daarom omgebouwd tot 2'B locomotieven. De groei van het goederentransport vergde echter sterkere locomotieven met 3-voudig
-gekoppelde assen. Er werden door de K.W.Sts.E. daarom 98 exemplaren van de Württembergse F besteld bij Keßler, welke in de periode van 1864 t/m 1880
-werden geleverd. De keteldruk lag tussen de 9 en 10 bar. Een antal van deze locomotieven werden aanvankelijk ingezet op het traject tussen Ulm en
-Geislingen, aan de Geislinger Steige. Hiervoor had men de bovenbouw van de locomotieven versterkt.
-In 1889 werden aanvullend 6 vergelijkwaardige locomotieven geleverd met eenzelfde as-indeling en wielen, maar met een kleinere cilinder. Deze
-locomotieven werden met een keteldruk van 12 bar uitgevoerd en werden ingedeeld als Württembergse F 2.
-In de periode van 1890 t/m 1892 werden nog eens 8 locomotieven van de Württembergse F geleverd, maar met nieuwe ketels, vergelijkbaar met de F 2.
-Deze werden ingedeeld als Württembergse Fa, maar vanaf 1906 heringedeeld als Württembergse F. Tot 1910 werden 88 exemplaren van de Württembergse F
-met ketels en cilinders zoals van de F 2 uitgerust, waarna ze werden ingedeeld als Württembergse F 2.
-Een van de omgebouwde locomotieven die in 1867 met de naam "Schussenried" in bedrijf was genomen en in 1891 werd omgebouwd, werd nog door de
-Deutsche Reichsbahn overgenomen en ingedeeld als Bouwserie 53.83. Deze kreeg bij de DR het bedrijfsnummer 53 8301 toebedeeld en werd in 1925 ter
-zijde gesteld. De locomtieven waren uitgerust met een tender van het type 2 T 6,5. Later
-werden tenders van het type wü. 2T10 gebruikt.
-== Waar zijn deze locomotieven nog te zien? ==
-*Helaas zijn alle exemplaren van de Württembergische F verschroot.
-<br style="clear:both" />
-Bronnen:<ref>Bron:[https://de.m.wikipedia.org/wiki/Württembergische_F wikipedia Württembergische F]</ref>
-== Verwijzingen ==
-=== Intern ===
-*
-=== Extern ===
-*
-== Diverse Stoomlocomotieven Württembergische F ==
-<gallery caption="Diverse Grootspoor afbeeldingen StoomlocomotiefWürttembergische F" widths="220px" heights="140px" perrow="4">
-Bestand:Commons-Württembergische F Schramberg 1865.png|<center>''Württembergische F''</center>
-</gallery>
-{| class="toccolours" style="font-size:85%; margin-top:1em; marginbottom:-0.5em; border: 1px solid #aaa; padding: 5px; clear: both; width:100%;"
-|
-== <sup>Bronnen, Referenties en/of Voetnoten</sup> ==
-<sup><references></references></sup>
-|}
-== Modellen ==
-*
-----
-{{Navigatie-grootspoor-KWStE}}
-{{Navigatie-grootspoor-DR(1920-1945)}}
-[[Categorie:Stoomlocs]][[Categorie:Stoomlocs Duitsland]]