Märklin 94430: verschil tussen versies
(Nieuwe pagina aangemaakt met '{| class="wikitable" style="float:right; width:24%;" ! colspan="2" style= "background:#F781F3; color:black;"| '''Märklin H0 94430<br/>Gesloten goederenwagon met re...') |
k (→Voorbeeld) |
||
(2 tussenliggende versies door dezelfde gebruiker niet weergegeven) | |||
Regel 24: | Regel 24: | ||
| Materiaal Behuizing: || Kunststof <br/> | | Materiaal Behuizing: || Kunststof <br/> | ||
|- | |- | ||
− | | Materiaal Onderstel: || | + | | Materiaal Onderstel: || Metaal <br/> |
|- | |- | ||
| Lengte over buffers: || >11< cm.<br/> | | Lengte over buffers: || >11< cm.<br/> | ||
Regel 37: | Regel 37: | ||
== Voorbeeld == | == Voorbeeld == | ||
− | [[Bestand:Biertransportwagen.jpg|thumb|350px| | + | [[Bestand:Biertransportwagen.jpg|thumb|350px|left|<center>'''Gesloten Goederen wagon met remmershuis'''</center>]] |
'''Grootspoor:''' Goederenwagen met remhuis; Dit soort wagens van het type "verbandsbauart" stamt al uit de Länderbahn-tijd en werden gebouwd in de periode 1910 - 1924 volgens gestandaardiseerde afmetingen. De wagons zijn gebouwd volgens "Musterblatt A2". Daarna zijn ze ondergebracht bij de Deutsche Reichsbahn en de laatste exemplaren nog bij de DB. Voor WOII hebben ze nog vrij veel rondgereden in Duitsland, maar na de oorlog kwamen ze nog maar zelden voor. | '''Grootspoor:''' Goederenwagen met remhuis; Dit soort wagens van het type "verbandsbauart" stamt al uit de Länderbahn-tijd en werden gebouwd in de periode 1910 - 1924 volgens gestandaardiseerde afmetingen. De wagons zijn gebouwd volgens "Musterblatt A2". Daarna zijn ze ondergebracht bij de Deutsche Reichsbahn en de laatste exemplaren nog bij de DB. Voor WOII hebben ze nog vrij veel rondgereden in Duitsland, maar na de oorlog kwamen ze nog maar zelden voor. | ||
Regel 96: | Regel 96: | ||
== Verwijzingen (links) == | == Verwijzingen (links) == | ||
=== Intern === | === Intern === | ||
− | * | + | *[[:Sjabloon:Märklin-Gesloten-goederen-wagon-G10-modellen|Märklin-Gesloten-goederen-wagon-G10-modellen]] |
=== Extern === | === Extern === |
Huidige versie van 7 dec 2019 om 20:50
Märklin H0 94430 Gesloten goederenwagon met remmershuis | |
---|---|
Artikelnummer: | 94430 |
Bouwserie: | G 10 |
Introductiejaar: | 2013 |
Bedrijf: | DR |
Bedrijfsnummer: | 545 407 |
Systeem: | 3-rail (wisselstroom) |
Tijdperk: | II |
Kleur: | Wit |
Materiaal Behuizing: | Kunststof |
Materiaal Onderstel: | Metaal |
Lengte over buffers: | >11< cm. |
NEM-schacht: | Ja |
Koppeling: | KK |
Märklin 94430 Gesloten goederenwagon met remmershuis van de DR
Voorbeeld
Grootspoor: Goederenwagen met remhuis; Dit soort wagens van het type "verbandsbauart" stamt al uit de Länderbahn-tijd en werden gebouwd in de periode 1910 - 1924 volgens gestandaardiseerde afmetingen. De wagons zijn gebouwd volgens "Musterblatt A2". Daarna zijn ze ondergebracht bij de Deutsche Reichsbahn en de laatste exemplaren nog bij de DB. Voor WOII hebben ze nog vrij veel rondgereden in Duitsland, maar na de oorlog kwamen ze nog maar zelden voor.
De Badische Staatsbrauerei Rothaus AG. is een bierbrouwerij uit de Duitse deelstaat Baden-Württemberg. (Bron Wikipedia)
Model
Gesloten goederenwagon met remmershuis met reclame opdruk "De Badische Staatsbrauerei Rothaus AG." ondergebracht bij de Deutsche Reichsbahn (DR).
Lengte van de wagon over de buffers is 11 cm.
Verpakking
De verpakking bestaat uit een wit kartonnen doosje met kijkvenster.
Materiaal
Zowel het onderstel als de opbouw van de wagen zijn van kunststof. Er ligt een metalen plaatje in om de wagen te verzwaren.
Details
De belettering is scherp aangebracht en goed leesbaar. Het bedrijfsnummer is 545 407.
Bijzonderheden/Opmerkingen
Overzicht van gegevens van deze wagon | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Art.nr. | Type | Bouwjaar | Kleur | Opschrift | Bedrijf | Tijdperk | Koppeling | Bijzonderheden | |
94430 | Gesloten goederen wagon | 2013 | Wit | 545 407 | DR | II | KK | Opdruk: Badische Staatsbrauerei Rothaus AG |
Conclusie
Een leuke wagen met een opvallende reclame. Deze wagen komt het beste tot z'n recht in een korte of middellange, goederentrein met een bonte verzameling goederen- en ketelwagens. Als locomotief staat bijvoorbeeld een T5 erg goed.
Verwijzingen (links)
Intern
Extern
Meerdere Modelfoto's