Märklin SEWH800: verschil tussen versies
(Nieuwe pagina aangemaakt met '{| class="wikitable" style="float:right; width:24%;" ! colspan="2" style= "background:#ff9e23"|'''Märklin SEWH 800''' <!-- Vervang ... door het artikelnr en type l...') |
k (→Voorbeeld) |
||
| Regel 52: | Regel 52: | ||
De vierassige locs van de serie 1100 stonden niet bekend om hun goede rijeigenschappen. Vooral voor sneltreinen was het zaak om de koppeling met het eerste rijtuig extra strak aan te draaien, om het huppelen nog een beetje tegen te gaan. Inmiddels is deze serie buiten dienst. Diverse locs zijn bewaard gebleven. De stand anno 2003 was: 1107 (NSM), 1111 (plukloc NSM), 1122 (Werkgroep 1501, wordt rijvaardig), 1125 (als 1122 in het NSM, turkoois), 1136 en 1145 (SGB). | De vierassige locs van de serie 1100 stonden niet bekend om hun goede rijeigenschappen. Vooral voor sneltreinen was het zaak om de koppeling met het eerste rijtuig extra strak aan te draaien, om het huppelen nog een beetje tegen te gaan. Inmiddels is deze serie buiten dienst. Diverse locs zijn bewaard gebleven. De stand anno 2003 was: 1107 (NSM), 1111 (plukloc NSM), 1122 (Werkgroep 1501, wordt rijvaardig), 1125 (als 1122 in het NSM, turkoois), 1136 en 1145 (SGB). | ||
| − | Bekijk voor meer informatie over de serie 1100 van de NS | + | Bekijk voor meer informatie over de serie 1100 van de NS het Grootspoor artikel: [[:Serie NS 1100]]. |
<!-- vervang de ... door het betreffende bouwserie-nummer. Laat de regel <br style="clear:both" /> hieronder staan.--> | <!-- vervang de ... door het betreffende bouwserie-nummer. Laat de regel <br style="clear:both" /> hieronder staan.--> | ||
| − | <br style="clear:both" /> | + | <br style="clear:both" /> |
== Model == | == Model == | ||
Versie van 5 mrt 2020 22:18
| Märklin SEWH 800 | |
|---|---|
| Artikelnummer: | SEWH 800 |
| Bouwserie: | NS 1100 |
| Introductiejaar: | 1952 |
| Motortype: | LFCM1 |
| Bedrijf: | NS |
| Bedrijfsnummer: | 1101 |
| Systeem: | 3-rail (wisselstroom) |
| Tijdperk: | III |
| Kleur: | Turkoise |
| Materiaal Behuizing: | Metaal |
| Materiaal Onderstel: | Metaal |
| Lengte over buffers: | >16,5< cm. |
| Aandrijving | op 2 assen |
| Aantal antislipbanden | 2 |
| Analoog/Digitaal: | Analoog |
| NEM-schacht: | Nee |
| Koppeling: | BK |
| Decoder: | NVT |
Märklin SEWH 800 Serie 1100 van de NS
Voorbeeld
Grootspoor: De 60 locs uit de serie 1100 zijn in de jaren vijftig gebouwd in Frankrijk. Ze zijn afgeleid van de SNCF-locs BB 8001 (prototype) en BB 8101-8271. Voorafgaand aan de aflevering van de serie 1100 hebben enige Franse locs dienst gedaan in Nederland. De eerste e-loc in Nederland was LNER 6000 "Tommy". De vierassige locs van de serie 1100 stonden niet bekend om hun goede rijeigenschappen. Vooral voor sneltreinen was het zaak om de koppeling met het eerste rijtuig extra strak aan te draaien, om het huppelen nog een beetje tegen te gaan. Inmiddels is deze serie buiten dienst. Diverse locs zijn bewaard gebleven. De stand anno 2003 was: 1107 (NSM), 1111 (plukloc NSM), 1122 (Werkgroep 1501, wordt rijvaardig), 1125 (als 1122 in het NSM, turkoois), 1136 en 1145 (SGB).
Bekijk voor meer informatie over de serie 1100 van de NS het Grootspoor artikel: Serie NS 1100.
Model
Deze elektrische locomotief SEWH 800 werd door Märklin geïntroduceerd in 1952 toen de „nieuwe” Märklinnummering nog niet bestond. Het is het door Märklin eerst uitgebrachte NS model. De NS SEWH 800 is een zeldzamer model dan de SEH 800 (3013) waar Märklin er veel meer van heeft gemaakt en welke regelmatig op beurzen en 2e hands website wordt aangeboden. Op de voorzijde en de zijkanten van de loc staat het NS-bedrijfsnr. 1101 (meegegoten in het model).
De loc wordt op de middelste twee assen aangedreven. De twee buitenste assen draaien mee in de wielstellen.
De loc bezit twee metalen handels: één voor omschakeling naar bovenleiding en één voor de rijrichting. De rijrichting wordt echter normaal bediend door de rijtrafo. De kleur van deze handels is rood.
Verpakking
Het model zit in een stevige kartonnen doos voorzien van een standaard Label met stempeling SEWH 800. In deze buitenverpakking zit de loc opgesloten in een rolletje golfkarton. Verder wat zacht weefselpapier kennelijk om schokken te voorkomen. De kartonnen doos is origineel samengeniet met forse nieten. De doos draagt eveneens het nummer SEWH 800.
- Verpakking
Märklin SEWH 800 verpakking 
Instructie boekje
Aandrijving
Het Motortype betreft een LFCM1 (Märklin artikelnr. 20293.0)
- Detailfoto's aandrijving
rode handel-zijde 
Motorborstel zijde
Verlichting en Functies
Duidelijk is zichtbaar dat de SEWH 800 maar aan 1 kant verlichting heeft.
Materiaal
Het huis en het chassis zijn van spuit-gietwerk (zamac), evenals de wielstellen. De pantografen zijn messing vernikkeld type 2 STA (6). De koppelingen zijn van metaal type HK 9.1 voor en type BK 4.2 achter.
Details
In de jaren 50 werden deze locomotieven nog met de hand beschilderd, waardoor de belijning en details minder strak zijn als bij de huidige Märklin modellen.
Bijzonderheden/Opmerkingen
| Gegevens van deze Elektrische locomotief | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Art.nr. | Type | Bouwjaar | Uitvoering | Motor | Tijdperk | Bedrijfsnr. | Bedrijf | Kleur | Behuizing | Bijzonderheden |
| SEWH 800 | Serie 1100 | 1952 | Analoog | LFCM1 | III | 1101 | NS | Turkoise | Metaal | - |
Verwijzingen (links)
Intern
Extern
- Voor uitvoerige gegevens over deze 1100 serie, zie ook de website van Nico Spilt : Langs de Rails
Meerdere Modelfoto's
Märklin SEWH 800 
Märklin SEWH 800
Bronnen, Referenties en/of Voetnoten
|