Z-Rail Componenten: verschil tussen versies

Uit 3rail Wiki
Naar navigatie springen Naar zoeken springen
(Nieuwe pagina aangemaakt met '== Z- rails, algemeen == Rails onder schaal Z is door Märklin voor het eerst uitgebracht in 1972 onder de naam "Miniclub".De spoorbreedte bij schaal Z is 6,5mm.<br/> ...')
 
 
(6 tussenliggende versies door 2 gebruikers niet weergegeven)
Regel 24: Regel 24:
 
|8504 ||--- ||25 mm||7x  || Compensatie ||- ||[[Bestand:Zrail-recht8504.png|200px|8504|| 25mm]]
 
|8504 ||--- ||25 mm||7x  || Compensatie ||- ||[[Bestand:Zrail-recht8504.png|200px|8504|| 25mm]]
 
|-
 
|-
−
|8506 ||--- ||108,6 mm  ||29x  || Compensatie ||Voor gebruik bij<br />Engelse wissel of kruising<br />zie [[:Märklin Z-Rail Geometrie]] ||[[Bestand:Zrail-recht8506.png|200px|8506 108,6mm]]<br />links/rechts brede biels
+
|8506 ||--- ||108,6 mm  ||29x  || Compensatie ||Voor gebruik bij<br />Engelse wissel of kruising<br />zie [[:Z-Rail Geometrie]] ||[[Bestand:Zrail-recht8506.png|200px|8506 108,6mm]]<br />links/rechts brede biels
 
|-
 
|-
−
|8507 ||--- ||112,8 mm  ||31x  || Compensatie ||Voor gebruik bij<br />verdubbeling railafstand<br />zie [[:Märklin Z-Rail Geometrie]] ||[[Bestand:Zrail-recht8507.png|200px|8507 112,8mm]]<br />in midden brede biels
+
|8507 ||--- ||112,8 mm  ||31x  || Compensatie ||Voor gebruik bij<br />verdubbeling railafstand<br />zie [[:Z-Rail Geometrie]] ||[[Bestand:Zrail-recht8507.png|200px|8507 112,8mm]]<br />in midden brede biels
 
|-
 
|-
 
|8505 ||2  ||220 mm  ||60x  || - ||- ||-
 
|8505 ||2  ||220 mm  ||60x  || - ||- ||-
Regel 60: Regel 60:
 
|8591 ||13° ||490 mm  ||29×||Tegenboog voor wissel ||- ||[[Bestand:Zrail-bocht8591.png|200px|8510 45°×145mm]]
 
|8591 ||13° ||490 mm  ||29×||Tegenboog voor wissel ||- ||[[Bestand:Zrail-bocht8591.png|200px|8510 45°×145mm]]
 
|}
 
|}
−
'''Opmerking 1:''' tussen de 145mm radius en de 195 is nog een vierde circel mogelijk met een radius van 170mm. Deze bestaat uit een combinatie van 8531, 8521 en 8510. Zie [[:Märklin Z-Rail Geometrie]]
+
'''Opmerking 1:''' tussen de 145mm radius en de 195 is nog een vierde circel mogelijk met een radius van 170mm. Deze bestaat uit een combinatie van 8531, 8521 en 8510. Zie [[:Z-Rail Geometrie]]  
  
 
'''Opmerking 2:''' In de praktijk is het lastig de verschillende gebogen rails uit elkaar te houden. Als de originele verpakking niet beschikbaar is (tweedehands gekocht) is het een optie om een sorteerbak te maken, waar de verschillende rails precies inpassen.
 
'''Opmerking 2:''' In de praktijk is het lastig de verschillende gebogen rails uit elkaar te houden. Als de originele verpakking niet beschikbaar is (tweedehands gekocht) is het een optie om een sorteerbak te maken, waar de verschillende rails precies inpassen.
Regel 75: Regel 75:
 
!Afbeelding
 
!Afbeelding
 
|-
 
|-
−
|8559 ||13° ||112,8 mm ||31× ||Kruising ||- ||[[Bestand:Zrail-wissel8559.png|200px|8559 Kruising]]
+
|8559 ||13° ||112,8 mm ||31× ||Kruising ||- ||[[Bestand:Foto-gezocht2.png|200px|8559 Kruising]]
 
|-
 
|-
 
|8560 ||13° ||112.8 mm ||31× ||Engelse wissel ||- ||[[Bestand:Zrail-Wissel 8560.png|200px|8560 Engelse wissel]]
 
|8560 ||13° ||112.8 mm ||31× ||Engelse wissel ||- ||[[Bestand:Zrail-Wissel 8560.png|200px|8560 Engelse wissel]]
Regel 83: Regel 83:
 
|8563 ||13° ||110 mm ||30× ||EM wissel rechts ||- ||[[Bestand:Zrail-wissel 8563.png|200px|8563 Elektromagnetische wissel rechts]]  
 
|8563 ||13° ||110 mm ||30× ||EM wissel rechts ||- ||[[Bestand:Zrail-wissel 8563.png|200px|8563 Elektromagnetische wissel rechts]]  
 
|-
 
|-
−
|8565 ||13° ||110 mm ||30× ||Handwissel links ||- ||[[Bestand:Zrail-wissel 8565.png|200px|8565 Handwissel links]]
+
|8565 ||13° ||110 mm ||30× ||Handwissel links ||- ||[[Bestand:Foto-gezocht2.png|200px|8565 Handwissel links]]
 
|-
 
|-
−
|8566 ||13° ||110 mm ||30× ||Handwissel rechts ||- ||[[Bestand:Zrail-wissel 8566.png|200px|8563 Handwissel rechts]]
+
|8566 ||13° ||110 mm ||30× ||Handwissel rechts ||- ||[[Bestand:Foto-gezocht2.png|200px|8563 Handwissel rechts]]
 
|-
 
|-
 
|8568 ||30° ||als 8521|| - ||EM boogwissel links ||- ||[[Bestand:Zrail-wissel 8568.png|200px|8568 Boogwissel links]]
 
|8568 ||30° ||als 8521|| - ||EM boogwissel links ||- ||[[Bestand:Zrail-wissel 8568.png|200px|8568 Boogwissel links]]
Regel 109: Regel 109:
 
|8587 || - ||55 mm ||15× ||Ontkoppelrail ||Als 8503 ||[[Bestand:Zrail-ontkoppel8587.png|200px|8587 Ontkoppelrail]]
 
|8587 || - ||55 mm ||15× ||Ontkoppelrail ||Als 8503 ||[[Bestand:Zrail-ontkoppel8587.png|200px|8587 Ontkoppelrail]]
 
|-
 
|-
−
|8589 || - ||55 mm ||15× ||Schakelrail recht ||Als 8503 ||[[Bestand:Zrail-schakelrecht8589.png|200px|8589 Schakelrail recht]]
+
|8589 || - ||55 mm ||15× ||Schakelrail recht ||Als 8503 ||[[Bestand:Foto-gezocht2.png|200px|8589 Schakelrail recht]]
 
|-
 
|-
−
|8539 ||30° ||220 mm ||30× ||Schakelrail gebogen ||Als 8531 ||[[Bestand:Zrail-schakelbocht8539.png|200px|8539 Schakelrail gebogen]]
+
|8539 ||30° ||220 mm ||30× ||Schakelrail gebogen ||Als 8531 ||[[Bestand:Foto-gezocht2.png|200px|8539 Schakelrail gebogen]]
 
|-
 
|-
−
|8529 ||30° ||195 mm ||21× ||Schakelrail gebogen ||Als 8521 ||[[Bestand:Zrail-schakelbocht8529.png|200px|8529 Schakelrail gebogen]]
+
|8529 ||30° ||195 mm ||21× ||Schakelrail gebogen ||Als 8521 ||[[Bestand:Foto-gezocht2.png|200px|8529 Schakelrail gebogen]]
 
|-
 
|-
−
|8993.3|| - ||110 mm || - ||Keerlusgarnituur ||Bestaat uit:<br/>3 × 8500 (speciaal)<br />1 × 8504 ||[[Bestand:Zrail-keerlus8993.png|200px|8993 Keerlusgarnituur]]
+
|8993.3|| - ||110 mm || - ||Keerlusgarnituur ||Bestaat uit:<br/>3 × 8500 (speciaal)<br />1 × 8504 ||[[Bestand:Foto-gezocht2.png|200px|8993 Keerlusgarnituur]]
 
|}
 
|}
  
Regel 137: Regel 137:
 
|}
 
|}
  
−
 
+
[[Categorie:Märklin Z]]
−
----
 
−
== '''Revisiegeschiedenis''' ==
 
−
 
 
−
{| class="wikitable"
 
−
! colspan="3" | "oude" revisiegeschiedenis
 
−
|-
 
−
! Datum
 
−
! Auteur
 
−
! Aanpassing
 
−
|-
 
−
| 15 Februari 2013 ||Ermin de Winkel  ||Pagina aangemaakt
 
−
|-
 
−
| 17 Maart 2013 || Treinsmurf || Van gebruikerspagina overgezet naar Wiki
 
−
|}
 
−
 
 
 
[[Categorie:Märklin Z-Rail Componenten]]
 
[[Categorie:Märklin Z-Rail Componenten]]

Huidige versie van 25 mei 2020 om 00:18

Z- rails, algemeen

Rails onder schaal Z is door Märklin voor het eerst uitgebracht in 1972 onder de naam "Miniclub".De spoorbreedte bij schaal Z is 6,5mm.
De standaard hartafstand tussen de rails is 25mm. Deze kan verveelvoudigd worden door gebruik van compensatierails.
Zie Z-Rail Geometrie

Rails in gebruik bij Märklin Z:

Rechte rails

Overzicht Rechte Rails
Art.nr. Verhouding Lengte Biels Verklaring Opmerking Afbeelding
8500 1/1 110 mm 30x - - 8500 110mm
8503 1/2 55 mm 15x - - 8503 55mm
8504 --- 25 mm 7x Compensatie - 8504 25mm
8506 --- 108,6 mm 29x Compensatie Voor gebruik bij
Engelse wissel of kruising
zie Z-Rail Geometrie		 8506 108,6mm
links/rechts brede biels
8507 --- 112,8 mm 31x Compensatie Voor gebruik bij
verdubbeling railafstand
zie Z-Rail Geometrie		 8507 112,8mm
in midden brede biels
8505 2 220 mm 60x - - -
8594 6 660 mm 180x Flexrail - -
8592 1 100-120 mm 30× variabele
lengte		 Let op de uitsparingen
aan de onderzijde		 8592 100-120mm boven
8592 100-120mm onder

Gebogen rails

Overzicht Gebogen Rails
Art.nr. Hoek Radius Biels Verklaring Opmerking Afbeelding
8530 45° 220 mm 45× - - 8530 45°×220mm
8531 30° 220 mm 30× - - 8531 30°×220mm
8520 45° 195 mm 42× - - 8520 45°×195mm
8521 30° 195 mm 28× - - 8521 30°×195mm
8510 45° 145 mm 30× - - 8510 45°×145mm
8591 13° 490 mm 29× Tegenboog voor wissel - 8510 45°×145mm

Opmerking 1: tussen de 145mm radius en de 195 is nog een vierde circel mogelijk met een radius van 170mm. Deze bestaat uit een combinatie van 8531, 8521 en 8510. Zie Z-Rail Geometrie

Opmerking 2: In de praktijk is het lastig de verschillende gebogen rails uit elkaar te houden. Als de originele verpakking niet beschikbaar is (tweedehands gekocht) is het een optie om een sorteerbak te maken, waar de verschillende rails precies inpassen.

Wissels

Art.nr. Hoek Lengte Biels Verklaring Opmerking Afbeelding
8559 13° 112,8 mm 31× Kruising - 8559 Kruising
8560 13° 112.8 mm 31× Engelse wissel - 8560 Engelse wissel
8562 13° 110 mm 30× EM wissel links - 8562 Elektromagnetische wissel links
8563 13° 110 mm 30× EM wissel rechts - 8563 Elektromagnetische wissel rechts
8565 13° 110 mm 30× Handwissel links - 8565 Handwissel links
8566 13° 110 mm 30× Handwissel rechts - 8563 Handwissel rechts
8568 30° als 8521 - EM boogwissel links - 8568 Boogwissel links
8569 30° als 8521 - EM boogwissel rechts - 8569 Boogwissel rechts

Bijzondere rails

Art.nr. Hoek Lengte/radius Biels Verklaring Opmerking Afbeelding
8590 - 110 mm 30× Aansluitrail Als 8500 8590 Aansluitrail
8588 - 55 mm 15× Scheidingsrail recht Als 8503 8588 Scheidingsrail recht
8587 - 55 mm 15× Ontkoppelrail Als 8503 8587 Ontkoppelrail
8589 - 55 mm 15× Schakelrail recht Als 8503 8589 Schakelrail recht
8539 30° 220 mm 30× Schakelrail gebogen Als 8531 8539 Schakelrail gebogen
8529 30° 195 mm 21× Schakelrail gebogen Als 8521 8529 Schakelrail gebogen
8993.3 - 110 mm - Keerlusgarnituur Bestaat uit:
3 × 8500 (speciaal)
1 × 8504		 8993 Keerlusgarnituur

Toebehoren

Art.nr. Benaming Functie/Opmerking Afbeelding
89941 Rolbrug Horizontaal verplaatsen van rijdend materieel
89981 Draaischijf Draaien naar een ander spoor van rijdend materieel
8992 Overweg met halve bomen Wordt geleverd zonder rails
8931 Stootblok met licht Wordt op de rail geklemd
8991 Stootblok zonder licht Wordt op de rail geklemd 8991 Stootblok zonder sluitlicht
Overgenomen van "https://wiki.3rail.nl/index.php?title=Z-Rail_Componenten&oldid=72159"