Märklin 4675: verschil tussen versies
k (→Verpakking) |
(→Intern) |
||
(6 tussenliggende versies door een andere gebruiker niet weergegeven) | |||
Regel 1: | Regel 1: | ||
− | [[Bestand:Märklin 4675.jpg|thumb|350px| | + | {| class="wikitable" style="float:right; width:24%;" |
+ | ! colspan="2" style= "background:#F781F3; color:black;"| '''Märklin H0 4675''' | ||
+ | |- | ||
+ | | colspan="2" | [[Bestand:Märklin 4675.jpg|thumb|center|350px]] | ||
+ | |- | ||
+ | | colspan="2" | <center>''Modelspecificaties:''</center> | ||
+ | |- | ||
+ | | Artikelnummer: || 4675 <br/> | ||
+ | |- | ||
+ | | Bouwserie: || [[Ketel wagon|Ketelwagen]] <br/> | ||
+ | |- | ||
+ | | Introductiejaar: || 1985 <br/> | ||
+ | |- | ||
+ | | Bedrijf: || K.W.Sts.E. <br/> | ||
+ | |- | ||
+ | | Bedrijfsnummer: || 502 151 <br/> | ||
+ | |- | ||
+ | | Systeem: || 3-rail (wisselstroom) <br/> | ||
+ | |- | ||
+ | | Tijdperk: || II <br/> | ||
+ | |- | ||
+ | | Kleur: || Blauw <br/> | ||
+ | |- | ||
+ | | Materiaal Behuizing: || Kunststof <br/> | ||
+ | |- | ||
+ | | Materiaal Onderstel: || Metaal <br/> | ||
+ | |- | ||
+ | | Lengte over buffers: || >10,1< cm.<br/> | ||
+ | |- | ||
+ | | NEM-schacht: || Nee <br/> | ||
+ | |- | ||
+ | | Koppeling: || RK <br/> | ||
+ | |- | ||
+ | |} | ||
− | == Märklin 4675 | + | == Märklin 4675 Ketel wagon "OLEX" van de K.W.sts.E. == |
− | |||
== Voorbeeld == | == Voorbeeld == | ||
− | [[Bestand: | + | [[Bestand:Ketelwagon3.jpg |thumb|350px|right|<center>''' tankwagon met remmershuis''' </center>]] |
'''Grootspoor:''' Olex (petrolexport) werd in 1904 opgericht en in delen overgenomen tussen 1926 en 1929 door de APOC. Vanaf begin jaren '30 werd het concern BP Olex genoemd en na WOII ging het helemaal over op de naam BP. | '''Grootspoor:''' Olex (petrolexport) werd in 1904 opgericht en in delen overgenomen tussen 1926 en 1929 door de APOC. Vanaf begin jaren '30 werd het concern BP Olex genoemd en na WOII ging het helemaal over op de naam BP. | ||
Veel bedrijven hadden vroeger eigen spoorwegwagons. Wagens als deze kwamen dus vrij veel voor. Dit type met remhuis heeft tot ongeveer eind jaren '30 gereden. Na WOII hebben vrachtwagens de rol van dit soort privéwagons echter voor het grootste deel overgenomen. | Veel bedrijven hadden vroeger eigen spoorwegwagons. Wagens als deze kwamen dus vrij veel voor. Dit type met remhuis heeft tot ongeveer eind jaren '30 gereden. Na WOII hebben vrachtwagens de rol van dit soort privéwagons echter voor het grootste deel overgenomen. | ||
+ | <br/> | ||
+ | <br/> | ||
+ | Meer informatie over de ketelwagon is te vinden in het Grootspoor artikel: [[Ketel wagon]] | ||
+ | <br/><br/> | ||
<br style="clear:both" /> | <br style="clear:both" /> | ||
== Model == | == Model == | ||
[[Bestand:Märklin 4675-side.jpg|thumb|350px|right|<center>'''Märklin 4675'''</center>]] | [[Bestand:Märklin 4675-side.jpg|thumb|350px|right|<center>'''Märklin 4675'''</center>]] | ||
− | + | De Märklin 4675 is een ketelwagon van de firma Olex met remhuis, ondergebracht bij de Württembergse spoorwegen. De wagon heeft 2 assen en heeft een totale lengte van 10,1 cm. Het model is voorzien van Relex koppelingen (RK). De wisselstroom assen zijn eventueel te vervangen door gelijkstroom assen Märklin 70 0580. | |
<br style="clear:both" /> | <br style="clear:both" /> | ||
== Verpakking == | == Verpakking == | ||
− | [[Bestand:Märklin 4675-verpak2.jpg|thumb|350px|right|<center>'''Verpakking'''</center>]] | + | [[Bestand:Märklin 4675-verpak2.jpg|thumb|150px|left|<center>'''Verpakking'''</center>]] |
− | De verpakking | + | [[Bestand:Märklin 4675-verpakking2.jpg|thumb|350px|right|<center>'''Verpakking'''</center>]] |
+ | De verpakking bestaat uit een blauw kartonnen doosje met afbeelding van de wagon. | ||
+ | |||
<br style="clear:both" /> | <br style="clear:both" /> | ||
+ | == Materiaal == | ||
+ | De wagon is van metaal, de opbouw is van kunststof. De wagon en is voorzien van Relex koppelingen type K7. | ||
− | = | + | <!-- laat de hieronder geplaatste regel "<br style="clear:both" />" ongemoeid --> |
− | |||
<br style="clear:both" /> | <br style="clear:both" /> | ||
== Details == | == Details == | ||
− | De teksten en afbeeldingen op de wagen zijn fijn gedrukt. De hekjes en de ladders zijn van erg dun (en kwetsbaar) kunststof. Op de tank zijn kleine klinknagels zichtbaar. | + | <!-- Beschrijf hieronder de details van het model. --> |
− | < | + | De ketel van de wagon is blauw van kleur en op de zijkant staat een logo met de tekst "OLEX" in het geel. De teksten en afbeeldingen op de wagen zijn fijn gedrukt. De hekjes en de ladders zijn van erg dun (en kwetsbaar) kunststof. Op de tank zijn kleine klinknagels zichtbaar. |
− | + | ||
− | <!-- | + | <!-- upload foto's van de details in het 2e tabblad van je browser en vervang in onderstaande galerij daar waar "Gezocht.gif" staat door de naam van de foto die je in het 2e tabblad hebt geupload (max. 4st.). Vervang de tekst tussen de quotes door passende tekst bij de foto. --> |
− | <gallery caption=" | + | |
− | Bestand: | + | <!-- |
− | Bestand: | + | <gallery caption="Overige detail afbeeldingen" widths="220px" heights="140px" perrow="4"> |
+ | Bestand:xxxx.jpg|<center>''Märklin 4646 belettering''</center> | ||
+ | Bestand:xxxx.jpg|<center>''Märklin 4646 detail''</center> | ||
+ | Bestand:xxxx.jpg|<center>''Märklin 4646 frontzijde''</center> | ||
+ | Bestand:xxxx.jpg|<center>''Märklin 4646 onderkant''</center> | ||
</gallery> | </gallery> | ||
− | + | --> | |
− | + | <!-- laat de hieronder geplaatste regel "<br style="clear:both" />" ongemoeid --> | |
<br style="clear:both" /> | <br style="clear:both" /> | ||
== Bijzonderheden/Opmerkingen == | == Bijzonderheden/Opmerkingen == | ||
Er zijn 2 uitvoeringen van deze wagen bekend. Van dit type wagen zijn door Märklin vele verschillende uitvoeringen uitgebracht. | Er zijn 2 uitvoeringen van deze wagen bekend. Van dit type wagen zijn door Märklin vele verschillende uitvoeringen uitgebracht. | ||
+ | |||
{| class="wikitable" | {| class="wikitable" | ||
! colspan="10" | '''Overzicht van de gegevens van deze wagon''' | ! colspan="10" | '''Overzicht van de gegevens van deze wagon''' | ||
Regel 63: | Regel 107: | ||
<br/><br/> | <br/><br/> | ||
Deze wagen komt het beste tot z'n recht in korte tot middellange regionale goederentreinen, maar staat ook goed in een sleep van max. 20 dezelfde wagons. Een mooie combinatie is bijvoorbeeld mogelijk met een Br80, Br24, of T5. | Deze wagen komt het beste tot z'n recht in korte tot middellange regionale goederentreinen, maar staat ook goed in een sleep van max. 20 dezelfde wagons. Een mooie combinatie is bijvoorbeeld mogelijk met een Br80, Br24, of T5. | ||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
+ | == Verwijzingen (links) == | ||
+ | <!-- Instructies Verwijzingen (links). | ||
+ | Indien je wilt verwijzen naar een ander artikel op deze wiki, kun je bij het kopje == intern == achter de * een link maken door de betreffende pagina-naam waarnaar je wilt verwijzen tussen dubbele blokhaken te zetten. [[pagina-naam waar je naar wilt verwijzen]]. Bij een verwijzing naar een artikel op een externe website kun je deze opnemen door bij == extern == achter de * de url van de externe website tussen enkele blokhaken te zetten. Dus bijvoorbeeld: [http://forum.3rail.nl/index.php?topic=6092.0] geeft een verwijzing naar het topic algemene gebruiksovereenkomst van het 3railforum. Opmerking: Wees spaarzaam met verwijzingen naar externe websites, aangezien deze nogal eens worden opgeheven of de content op zo'n site nogal eens verplaatst wordt waardoor linken naar een externe site op termijn vaak tot niet meer werkende url's (404 error page not found) leiden. --> | ||
+ | |||
+ | === Intern === | ||
+ | * [[Märklin 46751]] | ||
+ | * [[Ketel wagon|Ketelwagen]] (grootbedrijf) | ||
+ | |||
+ | === Extern === | ||
+ | * | ||
== Meerdere Modelfoto's == | == Meerdere Modelfoto's == | ||
− | <gallery caption=" | + | <!-- upload aanvullende foto's van het model in het 2e tabblad van je browser en vervang in onderstaande gallerij daar waar "Gezocht.gif" staat door de naam van de foto die je in het 2e tabblad hebt geupload. Vervang de tekst tussen de quotes door passende tekst bij de foto. --> |
+ | |||
+ | <gallery caption="" widths="220px" heights="140px" perrow="4"> | ||
Bestand:Märklin 4675.jpg|<center>''Märklin 4675''</center> | Bestand:Märklin 4675.jpg|<center>''Märklin 4675''</center> | ||
Bestand:Märklin 4675-side.jpg|<center>''Märklin 4675''</center> | Bestand:Märklin 4675-side.jpg|<center>''Märklin 4675''</center> | ||
+ | Bestand:Märklin 4675-verpakking.jpg|<center>''Märklin 4675''</center> | ||
</gallery> | </gallery> | ||
− | == | + | <!-- Tot slot: Controleer je artikel door op de knop "Bewerking ter controle bekijken" te klikken of deze er naar je zin uitziet, of dat je nog aanpassingen wilt maken. Indien je in een fotogalerij geen enkele afbeelding hebt geplaatst en dat ook niet van plan bent, verwijder dan betreffende fotogalerij. Sla vervolgens het artikel op door op de knop "Pagina opslaan" te klikken. Laat onderstaande regels verder ongemoeid. --> |
+ | |||
+ | |||
+ | {| class="toccolours" style="font-size:85%; margin-top:1em; margin-bottom:-0.5em; border: 1px solid #aaa; padding: 5px; clear: both; width:100%;" | ||
+ | | | ||
+ | == <sup>Bronnen, Referenties en/of Voetnoten</sup> == | ||
+ | <sup><references></references></sup> | ||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
|} | |} | ||
+ | |||
---- | ---- | ||
− | [[ | + | |
+ | [[categorie:{{{cat|Märklin H0 Wagons}}}]] |
Huidige versie van 25 mei 2020 om 17:30
Märklin H0 4675 | |
---|---|
Artikelnummer: | 4675 |
Bouwserie: | Ketelwagen |
Introductiejaar: | 1985 |
Bedrijf: | K.W.Sts.E. |
Bedrijfsnummer: | 502 151 |
Systeem: | 3-rail (wisselstroom) |
Tijdperk: | II |
Kleur: | Blauw |
Materiaal Behuizing: | Kunststof |
Materiaal Onderstel: | Metaal |
Lengte over buffers: | >10,1< cm. |
NEM-schacht: | Nee |
Koppeling: | RK |
Märklin 4675 Ketel wagon "OLEX" van de K.W.sts.E.
Voorbeeld
Grootspoor: Olex (petrolexport) werd in 1904 opgericht en in delen overgenomen tussen 1926 en 1929 door de APOC. Vanaf begin jaren '30 werd het concern BP Olex genoemd en na WOII ging het helemaal over op de naam BP.
Veel bedrijven hadden vroeger eigen spoorwegwagons. Wagens als deze kwamen dus vrij veel voor. Dit type met remhuis heeft tot ongeveer eind jaren '30 gereden. Na WOII hebben vrachtwagens de rol van dit soort privéwagons echter voor het grootste deel overgenomen.
Meer informatie over de ketelwagon is te vinden in het Grootspoor artikel: Ketel wagon
Model
De Märklin 4675 is een ketelwagon van de firma Olex met remhuis, ondergebracht bij de Württembergse spoorwegen. De wagon heeft 2 assen en heeft een totale lengte van 10,1 cm. Het model is voorzien van Relex koppelingen (RK). De wisselstroom assen zijn eventueel te vervangen door gelijkstroom assen Märklin 70 0580.
Verpakking
De verpakking bestaat uit een blauw kartonnen doosje met afbeelding van de wagon.
Materiaal
De wagon is van metaal, de opbouw is van kunststof. De wagon en is voorzien van Relex koppelingen type K7.
Details
De ketel van de wagon is blauw van kleur en op de zijkant staat een logo met de tekst "OLEX" in het geel. De teksten en afbeeldingen op de wagen zijn fijn gedrukt. De hekjes en de ladders zijn van erg dun (en kwetsbaar) kunststof. Op de tank zijn kleine klinknagels zichtbaar.
Bijzonderheden/Opmerkingen
Er zijn 2 uitvoeringen van deze wagen bekend. Van dit type wagen zijn door Märklin vele verschillende uitvoeringen uitgebracht.
Overzicht van de gegevens van deze wagon | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Art.nr. | Type | Bouwjaar | Kleur | Opschrift | Bedrijf | Tijdperk | Koppeling | Bijzonderheden | |
4675.1 | Tankwagon | 1985-1987 | Donkerblauw | 502 151 | Württembergse spoorwegen | I /II | K 7.1 | Opdruk: „Olex” | |
4675.2 | Tankwagon | 1987-1991 | Lichtblauw | 502 151 | Württembergse spoorwegen | I /II | K 7.1 | Opdruk: „Olex” |
Conclusie
Leuk wagentje, dat goed tot z'n recht komt in een wat langere bonte goederentrein. De wagen is fijn gedetailleerd en is een aanwinst voor de baan.
Deze wagen komt het beste tot z'n recht in korte tot middellange regionale goederentreinen, maar staat ook goed in een sleep van max. 20 dezelfde wagons. Een mooie combinatie is bijvoorbeeld mogelijk met een Br80, Br24, of T5.
Verwijzingen (links)
Intern
- Märklin 46751
- Ketelwagen (grootbedrijf)
Extern
Meerdere Modelfoto's
Bronnen, Referenties en/of Voetnoten
|