Overleg:Der Kluge Reist im Zuge: verschil tussen versies

Versie van 20 jun 2020 23:51

Boek: Der Kluge reist im Zuge

Titel: Der Kluge reist im Zuge
- Ondertitel: Hundert Jahre SBB
Extra gegevens:
Schrijver(s): Heinz von Arx e.a.
Uitgever: AS Verlag, Zürich/CH
Verschenen in: 2001
- EAN-13: EAN 9783905111637
- ISSN-08: ISSN --
- ISBN-10: ISBN 3905111632
- ISBN-13: ISBN
Aantal bladzijden: 256
Aantal afbeeldingen: onbekend
- Z/W: Ja
- Kleur: Hoofdzakelijk
Binding: ingebonden
Leverbaar:
- Nieuw: Ja, via internet
- Gebruikt: Ja, via internet
Taal: Duits

Recensie

Een goed boek, dat in vogelvlucht de ontstaansgeschiedenis van de huidige SBB weergeeft. In 1898 werd via een referendum beslist dat de private spoorwegen in een staatsvorm moesten worden ondergebracht. In 1900 vond de eerste vergadering van de Raad van Bestuur van de SBB plaats. Vanaf dat moment werden allerlei private spoorwegen ondergebracht bij de SBB.

Achter in dit boek is een tijdlijn opgenomen. Dezen beslaat maar liefst vier pagina’s met belangrijke mijlpalen in de geschiedenis van de SBB: indienststelling Ae 8/14 Landi-lok, de Ram TEE-I, Swiss Expres, enz.

Weinig tekst en veel fotowerk: zwart/wit, sepia, kleur, oude posters en landkaarten passeren de revue. Maar ook foto’s van 1:10 schaalmodellen. Een mooi en overzichtelijk boek voor de SBB-liefhebber.

Thans is de SBB ook geen staatsbedrijf meer maar een private onderneming: SBB AG.

@@ Regel 9: / Regel 9: @@
 * Schrijver(s): Heinz von Arx e.a.
 * Uitgever:  AS Verlag, Zürich/CH
-* Verschenen in:  2001
+* Verschenen in: 2001
 ** EAN-13: EAN 9783905111637
 ** ISSN-08: ISSN  --
 ** ISBN-10: ISBN 3905111632
-** ISBN-13:  ISBN
+** ISBN-13: ISBN
 * Aantal bladzijden: 256
 * Aantal afbeeldingen: onbekend
-** Z/W:  Ja
+** Z/W: Ja
 ** Kleur: Hoofdzakelijk
 * Binding: ingebonden
@@ Regel 26: / Regel 26: @@
 ==== Recensie ====
+Een goed boek, dat in vogelvlucht de ontstaansgeschiedenis van de huidige [[Schweizerische Bundesbahnen|SBB]] weergeeft. In 1898 werd via een referendum beslist dat de private spoorwegen in een staatsvorm moesten worden ondergebracht. In 1900 vond de eerste vergadering van de Raad van Bestuur van de SBB plaats. Vanaf dat moment werden allerlei private spoorwegen ondergebracht bij de SBB.
-Een goed boek wat in vogelvlucht de ontstaansgeschiedenis weergeeft van de huidige SBB. In 1898 werd door een referendum beslist dat de private spoorwegen in een staatvorm moest worden ondergebracht. In 1900 vond de eerste vergadering plaats van Raad van Bestuur van de SBB.
+Achter in dit boek is een tijdlijn opgenomen. Dezen beslaat maar liefst vier pagina’s met belangrijke mijlpalen in de geschiedenis van de SBB: indienststelling Ae 8/14 Landi-lok, de Ram TEE-I, Swiss Expres, enz.
-Vanaf dat moment werden allerlei private spoorwegen ondergebracht bij de SBB.
-Achter in dit boek is een tijdlijn opgenomen. De tijdlijn beslaat maar liefst 4 pagina’s met belangrijke mijlpalen in de geschiedenis van de SBB: in dienststelling Ae 8/14 Landi-lok, de Ram TEE-I, Swiss Expres enz.
+Weinig tekst en veel fotowerk: zwart/wit, sepia, kleur, oude posters en landkaarten passeren de revue. Maar ook foto’s van 1:10 schaalmodellen. Een mooi en overzichtelijk boek voor de SBB-liefhebber.
-Weinig tekst en juist daarom veel fotowerk: zwart/wit, sepia, kleur, oude posters en landkaarten passeren de revue. Maar ook foto’s van 1:10 schaalmodellen. Een mooi en overzichtelijk boek voor de SBB-liefhebber.
 Thans is de SBB ook geen staatsbedrijf meer maar een private onderneming: SBB AG.
-[[Categorie: Overige Boekrecencies]] [[Categorie: Zwitserse Boekrecencies]]
+[[Categorie:Overige Boekrecencies]]