Märklin 48001: verschil tussen versies
k (→Revisiegeschiedenis (vóór transfer): geveegd) |
|||
(4 tussenliggende versies door 2 gebruikers niet weergegeven) | |||
Regel 45: | Regel 45: | ||
== Details == | == Details == | ||
De teksten en afbeeldingen op de wagen zijn fijn gedrukt. | De teksten en afbeeldingen op de wagen zijn fijn gedrukt. | ||
− | <gallery caption="Foto Galerij" widths=" | + | <gallery caption="Foto Galerij" widths="220px" heights="140px" perrow="4"> |
Bestand:Dsc 6002d resize.jpg|<center>''Märklin 48001 Machine''</center> | Bestand:Dsc 6002d resize.jpg|<center>''Märklin 48001 Machine''</center> | ||
+ | Bestand:MA48001-Museum-Jaarwagen-2001-Jorg.jpg|<center>''Märklin 48001''</center> | ||
</gallery> | </gallery> | ||
+ | |||
<br style="clear:both" /> | <br style="clear:both" /> | ||
Regel 77: | Regel 79: | ||
Deze wagen komt het beste tot z'n recht in korte tot middellange regionale goederentreinen, maar kan ook apart vervoerd worden in een „eigen” trein van de fabriek. Als locomotief staat bijvoorbeeld een Br80, Br24, of T5 erg goed. | Deze wagen komt het beste tot z'n recht in korte tot middellange regionale goederentreinen, maar kan ook apart vervoerd worden in een „eigen” trein van de fabriek. Als locomotief staat bijvoorbeeld een Br80, Br24, of T5 erg goed. | ||
− | == | + | == Verwijzingen (links) == |
− | * | + | === Intern === |
+ | * [[Märklin Museum Jaar Wagons]] | ||
+ | === Extern === | ||
+ | * | ||
== Meerdere Modelfoto's == | == Meerdere Modelfoto's == | ||
− | <gallery caption="Foto Gallerij" widths=" | + | <gallery caption="Foto Gallerij" widths="220px" heights="140px" perrow="4"> |
Bestand:Dsc 5983 resize.jpg|<center>''Märklin 48001''</center> | Bestand:Dsc 5983 resize.jpg|<center>''Märklin 48001''</center> | ||
</gallery> | </gallery> | ||
Regel 89: | Regel 94: | ||
---- | ---- | ||
− | [[Categorie:Märklin Wagons]] | + | [[Categorie:Märklin H0 Wagons]][[Categorie:Märklin Museum Wagon]] |
Huidige versie van 26 okt 2020 om 20:47
Märklin 48001 Vlakke wagon met remhuis van de DRG
Voorbeeld
Grootspoor: Een 4-assige platte rongenwagen met remhuis, zoals ze hebben rondgereden in de Länderbahntijd (Tp I). Op de wagen ligt een zware metaalbewerkingsmachine van de firma Schuler AG uit Göppingen.
De firma Schuler is in 1839 opgericht en bouwt tegenwoordig o.a. machines voor metaalbewerking en windmolens.
Schuler is wereldmarktleider op het gebied van metaalvormingsmachines, bijvoorbeeld voor de automobielindustrie.
Model
De wagen is een Vlakke wagon met remhuis van de firma Schuler uit Göppingen. Op de wagen ligt in een kunststof frame een zware metaalbewerkingsmachine in 3 delen. De machine is van metaal en kan in elkaar gezet worden.
Het model is voorzien van Kort Koppelingen (KKK)
Eenmalige uitgave in 2001, alleen verkocht bij het Märklin Museum in Göppingen.
Verpakking
De verpakking is een kartonnen doosje met een doorzichtige wand. Daarin bevindt zich een plastic pasvorm waar de wagen en de vrachtwagen in liggen. Hier overheen valt een tweede plastic pasvorm.
Materiaal
Het onderstel van de wagen is van metaal (waardoor de wagen verrassend zwaar is) en heeft een kunststof bovenlaag en een kunststof vakwerkframe aan de onderkant. Ook het remhuis is van kunststof.
Bij de wagen zijn 12 kunststof rongen geleverd waarmee de lading kan worden vastgezet.
Details
De teksten en afbeeldingen op de wagen zijn fijn gedrukt.
Bijzonderheden/Opmerkingen
Deze wagen is in 2001 eenmalig geproduceerd en alleen verkocht bij het Märklin Museum in Göppingen. Oplage: 10.000 stuks.
Overzicht van gegevens van deze wagon | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Art.nr. | Type | Bouwjaar | Kleur | Opschrift | Bedrijf | Tijdperk | Koppeling | Bijzonderheden | |
48001 | Vlakke wagon met remmershuis | 2001 | Groen | L. Schuler AG Göppingen | DRG | I | KKK | Märklin Museum Wagen 2001 |
Conclusie
Een erg mooie en bijzonder scherp bedrukte wagen, die in een goederentrein kan meerijden of juist in een korte fabriekstrein. Bovendien kan de wagen natuurlijk van een andere lading voorzien worden. De wagen is een aanwinst voor de baan. Daarnaast is het natuurlijk een mooie toevoeging voor de verzameling Museumwagens.
Deze wagen komt het beste tot z'n recht in korte tot middellange regionale goederentreinen, maar kan ook apart vervoerd worden in een „eigen” trein van de fabriek. Als locomotief staat bijvoorbeeld een Br80, Br24, of T5 erg goed.
Verwijzingen (links)
Intern
Extern
Meerdere Modelfoto's