Drie umljeg vallende bèke: verschil tussen versies
Regel 70: | Regel 70: | ||
=== Onderstel (Oktober 2017) === | === Onderstel (Oktober 2017) === | ||
<!-- Beschrijf hoe het onderstel is opgebouwd. Indien je foto's wil plaatsen kopieer dan een gallery, upload de foto's en plaats de bestandsnamen in de gallery. Indien je een enkele foto wilt plaatsen zie [[Help:Gebruik van bestanden]] --> | <!-- Beschrijf hoe het onderstel is opgebouwd. Indien je foto's wil plaatsen kopieer dan een gallery, upload de foto's en plaats de bestandsnamen in de gallery. Indien je een enkele foto wilt plaatsen zie [[Help:Gebruik van bestanden]] --> | ||
− | Wat moet dit gaan worden ????? :) | + | Wat moet dit gaan worden ????? :)<br/> |
+ | [[Bestand:Foto001.png]] | ||
+ | Een paar uur later de wieltjes gemonteerd...<br/> | ||
+ | [[Bestand:Foto002.png]] | ||
− | + | Het wordt een zware constructie, dus extra versteviging kan geen kwaad :)<br/> | |
+ | [[Bestand:Foto003.png]] | ||
+ | Hmm eens even testen of we dadelijk ook wel op de baan kunnen leunen met ons gewicht. Test geslaagd :D<br/> | ||
+ | [[Bestand:Foto004.png]] | ||
− | + | Nog even verder de constructie verstevigen...<br/> | |
+ | [[Bestand:Foto005.png]] | ||
− | + | De oppervlakte waar alles moet gaan gebeuren! 3.50m bij 1.50 dus.<br/> | |
− | + | [[Bestand:Foto006.png]] | |
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | De oppervlakte waar alles moet gaan gebeuren! 3.50m bij 1.50 dus. | ||
<br style="clear:both" /> | <br style="clear:both" /> |
Versie van 8 nov 2020 15:32
Märklin H0 baan - Drie umljeg vallende bèke | |
---|---|
Rails : | C-Rail |
Afmetingen (l x b): | 350x150 cm |
Land : | Duitsland |
Thema : | Station met 3 watervallen |
Tijdperk: | III/IV |
Besturing: | 6021 of MS II |
Ontwerp: | Hondenbot XXL by Erik Salden |
Praattopic op Forum: | https://forum.3rail.nl/index.php?topic=68673.0 |
Inleiding
Zoals de meesten wel zullen weten, is onze zoldervullende baan inmiddels afgebroken (zie ons vorige baanbouwtopic: https://forum.3rail.nl/index.php?topic=8715.0 ), en zijn er al verschillende scenario's voor een nieuwe baan de revue gepasseerd. Ik zou in eerste instantie een grote slaapkamer geheel kunnen gebruiken voor de treinbaan. Inmiddels zijn we daar toch op terug gekomen. We gaan nu een baan maken voor Thomas en mij samen.. Waar we samen veel bouw- en rijplezier aan kunnen beleven. Het moet helaas op een beperkte ruimte. We merken dat het lastig is als je beperkte ruimte hebt, om een goede indeling te vinden met opgroeiende kinderen vs de ruimte voor de modelspoorhobby.
Ruimte
[17 Oktober 2017]
We maken gebruik van de grote slaapkamer, maar Thomas slaapt ook op deze kamer. Dus er staat ook een bed, en ook een kleerkast. Toch zijn we gelukkig in staat om een afmeting te kunnen gaan realiseren van 1.50m bij 3.50m. Het geheel komt op wieltjes, zodat we aan de achterkant, en zijkanten toch nog altijd erbij kunnen. (En de vrouw kan de ramen nog wassen ook :D ). Compromissen zijn gemaakt, en we gaan beginnen aan een baan met toch veel rijlengtes.
[04 Maart 2019]
Het dilemma dat toch een rode draad bij ons speelt, wat is de optimale indeling van de ruimtes voor de jongens, heeft er wederom tot een verhuizing geleid. Ditmaal verhuist de treinbaan toch weer terug naar zolder. Maar nu definitief! (Ja, dat hebben jullie mij al eerder horen roepen haha).
Op de zolder is weliswaar meer ruimte, maar hier staat ook mijn thuiswerkplek cq PC game hoek van de jongens. De baan zoals gebouwd in de slaapkamer past toch in zijn geheel boven. Ik heb de hoogte met 10cm laten zakken vanwege het schuine dak. De baan blijft verplaatstbaar op wielen, zodat we altijd aan elke kant er bij kunnen.
Ontwerp
...
Bouw van de baan
Onderstel (Oktober 2017)
Wat moet dit gaan worden ????? :)
Een paar uur later de wieltjes gemonteerd...
Het wordt een zware constructie, dus extra versteviging kan geen kwaad :)
Hmm eens even testen of we dadelijk ook wel op de baan kunnen leunen met ons gewicht. Test geslaagd :D
Nog even verder de constructie verstevigen...
De oppervlakte waar alles moet gaan gebeuren! 3.50m bij 1.50 dus.
volgende paragraaf
...
volgende hoofdstuk, bijvoorbeeld techniek
...
volgende hoofdstuk
...
Bronnen, Referenties en/of Voetnoten
|