Sjabloon:Märklin-schuifwandwagons-Hbils-vy: verschil tussen versies
Naar navigatie springen
Naar zoeken springen
k |
k |
||
Regel 27: | Regel 27: | ||
|[[Märklin 4735.000(12)|4735.000(12)<br/>(94710)]] || Schuifwand wagon || Hbis || 1994 || Kort koppeling || V || - || DB || Wit|| opdruk:1869-1994<br/>125 Years First Transcontinental<br/>Railroad Southern Pacific Union Pacific<br/>oplage: 1000 stuks || - | |[[Märklin 4735.000(12)|4735.000(12)<br/>(94710)]] || Schuifwand wagon || Hbis || 1994 || Kort koppeling || V || - || DB || Wit|| opdruk:1869-1994<br/>125 Years First Transcontinental<br/>Railroad Southern Pacific Union Pacific<br/>oplage: 1000 stuks || - | ||
|- | |- | ||
− | |[[Märklin 4735.000(15)|4735.000(15)<br/>(95703)]] || Schuifwand wagon || Hbis || 1995 || Kort koppeling || V || - || DB || Wit || opdruk:Würth Der Montage-Profi<br/>oplage: 500 stuks || - | + | |[[Märklin 4735.000(15)|4735.000(15)<br/>(95703)]] || Schuifwand wagon || Hbis || 1995 || Kort koppeling || V || - || DB || Wit || opdruk:Würth Der Montage-Profi<br/>oplage: 500 stuks || [[Bestand:Märklin 4735-95703.jpg|150px|center]] |
|- | |- | ||
|[[Märklin 4735.000(19)|4735.000(19)<br/>(96718)]] || Schuifwand wagon || Hbis || 1996 || Kort koppeling || V || 21 80 235 9 876-4 || DB || Oranje || opdruk:Viessmann<br/>oplage: 500 stuks || - | |[[Märklin 4735.000(19)|4735.000(19)<br/>(96718)]] || Schuifwand wagon || Hbis || 1996 || Kort koppeling || V || 21 80 235 9 876-4 || DB || Oranje || opdruk:Viessmann<br/>oplage: 500 stuks || - | ||
Regel 187: | Regel 187: | ||
|[[Märklin 4735.013|4735.013<br/>(98702)]] || Schuifwand wagon || Hbis || 1998 || Kort koppeling || V ||21 85 237 0 145-1 || SBB ||Wit || opdruk: METAV '98<br/>Mit neuen ideen zu neuen märkten<br/>oplage: 500 stuks || - | |[[Märklin 4735.013|4735.013<br/>(98702)]] || Schuifwand wagon || Hbis || 1998 || Kort koppeling || V ||21 85 237 0 145-1 || SBB ||Wit || opdruk: METAV '98<br/>Mit neuen ideen zu neuen märkten<br/>oplage: 500 stuks || - | ||
|- | |- | ||
− | |[[Märklin 4735.051|4735.051<br/>(2016...)]] || Schuifwand wagon || Hbis-vy || 2016 || Kort koppeling || VI || 21 85 237 0 458-1 || SBB ||Zilver/Bont || opschrift: Gottardo<br/>Setzen Sie auf Schweizer<br/>Qualität und Nachhaltigkeit<br/>oplage: 1000 stuks || | + | |[[Märklin 4735.051|4735.051<br/>(2016...)]] || Schuifwand wagon || Hbis-vy || 2016 || Kort koppeling || VI || 21 85 237 0 458-1 || SBB ||Zilver/Bont || opschrift: Gottardo<br/>Setzen Sie auf Schweizer<br/>Qualität und Nachhaltigkeit<br/>oplage: 1000 stuks || [[Bestand:Märklin 4735 051 a 3R.jpg|150px|center]] |
|- | |- | ||
|[[Märklin 4735.052|4735.052<br/>(2016...)]] || Schuifwand wagon || Hbis-vy || 2016 || Kort koppeling || VI || 21 85 237 0 382-3 || SBB ||Zilver/Bont || opschrift: Gottardo<br/>Nutzen Sie für Deutschland die Überholspur<br/>oplage: 1000 stuks || - | |[[Märklin 4735.052|4735.052<br/>(2016...)]] || Schuifwand wagon || Hbis-vy || 2016 || Kort koppeling || VI || 21 85 237 0 382-3 || SBB ||Zilver/Bont || opschrift: Gottardo<br/>Nutzen Sie für Deutschland die Überholspur<br/>oplage: 1000 stuks || - |
Versie van 19 nov 2020 21:03
Mee bezig Aan dit artikel of deze sectie wordt de komende uren of dagen nog druk gewerkt. Klik op geschiedenis voor de laatste ontwikkelingen. |
|
|
|
|