Märklin 34671: verschil tussen versies
(Nieuwe pagina aangemaakt met '{| class="wikitable" style="float:right; width:24%;" ! colspan="2" style= "background:#b24c4c; color:white;" | '''Märklin H0 34671 HLD55''' |- | colspan="2" | B...') |
k |
||
(Een tussenliggende versie door een andere gebruiker niet weergegeven) | |||
Regel 6: | Regel 6: | ||
| colspan="2" | <center>''Modelspecificaties:''</center> | | colspan="2" | <center>''Modelspecificaties:''</center> | ||
|- | |- | ||
− | | Artikelnummer: || 34671 | + | | Artikelnummer: || 34671 |
|- | |- | ||
− | | Bouwserie: || HLD55 | + | | Bouwserie: || [[Bouwserie 55/HLD 55|HLD55]] |
|- | |- | ||
− | | Introductiejaar: || 1997 | + | | Introductiejaar: || 1997 |
|- | |- | ||
− | | Motortype: || [[Märklin Drum Collector Motor (DCM)|DCM]] | + | | Motortype: || [[Märklin Drum Collector Motor (DCM)|DCM]] |
|- | |- | ||
− | | Bedrijf: || SNCB/NMBS | + | | Bedrijf: || [[NMBS|SNCB/NMBS]] |
|- | |- | ||
− | | Bedrijfsnummer: ||5531 | + | | Bedrijfsnummer: ||5531 |
|- | |- | ||
− | | Systeem: || 3-rail (wisselstroom) | + | | Systeem: || 3-rail (wisselstroom) |
|- | |- | ||
− | | Tijdperk: || IV | + | | Tijdperk: || [[Tijdperk_(Epoche)#Tijdperk_IV|IV]] |
|- | |- | ||
− | | Kleur: || Turkoise/Geel | + | | Kleur: || Turkoise/Geel |
|- | |- | ||
− | | Materiaal | + | | Materiaal behuizing: || Kunststof |
|- | |- | ||
− | | Materiaal | + | | Materiaal onderstel: || Metaal |
|- | |- | ||
− | | Lengte over buffers: || >22,6< cm. | + | | Lengte over buffers: || >22,6< cm. |
|- | |- | ||
− | | Aandrijving ||op 3 assen | + | | Aandrijving ||op 3 assen |
|- | |- | ||
− | | Aantal antislipbanden | + | | Aantal antislipbanden ||4 |
|- | |- | ||
− | | Analoog/Digitaal: ||Delta | + | | Analoog/Digitaal: ||[[Delta]] |
|- | |- | ||
− | | NEM-schacht: || Ja | + | | NEM-schacht: || Ja |
|- | |- | ||
− | | Koppeling: || KK | + | | Koppeling: || [[Kortkoppeling|KK]] |
|- | |- | ||
− | | Decoder: || [[Märklin 6603 Delta Decoder|6603]] | + | | Decoder: || [[Märklin 6603 Delta Decoder|6603]] |
|- | |- | ||
− | | | + | | Adres: || 72 <br/> |
+ | |- | ||
+ | | Geluidsmodule: ||Niet aanwezig | ||
|- | |- | ||
| Functies: || | | Functies: || | ||
− | * Verlichting (F0): | + | * Verlichting (F0): Ja <br/> |
− | * | + | * Telexkoppeling: Nee |
− | * Geluid: NVT | + | * Geluid: NVT |
− | |||
|} | |} | ||
− | |||
== Märklin 34671 HLD55 SNCB/NMBS == | == Märklin 34671 HLD55 SNCB/NMBS == | ||
− | |||
== Voorbeeld == | == Voorbeeld == | ||
− | '''Grootspoor: '''De locomotief van de bouwserie HLD 55 is een zware diesellocomotief van de NMBS/SNCB welke vooral werd ingezet op spoorlijnen zonder bovenleiding en voor het goederenvervoer. Het is een 6-assige diesellocomotief en werd oorspronkelijk als serie 205 aangeduid. Vanaf 1971 werden de locomotieven omgenummerd naar de bouwserie HLD55 ook wel bekend als reeks 55. In januari 2014 werden de laatste locomotieven van deze bouwserie buiten dienst gesteld. Bron:Wikipedia.<ref> | + | '''Grootspoor: '''De locomotief van de bouwserie HLD 55 is een zware diesellocomotief van de NMBS/SNCB welke vooral werd ingezet op spoorlijnen zonder bovenleiding en voor het goederenvervoer. Het is een 6-assige diesellocomotief en werd oorspronkelijk als serie 205 aangeduid. Vanaf 1971 werden de locomotieven omgenummerd naar de bouwserie HLD55 ook wel bekend als reeks 55. In januari 2014 werden de laatste locomotieven van deze bouwserie buiten dienst gesteld. Bron:Wikipedia.<ref>https://nl.wikipedia.org/wiki/HLD_55</ref> |
− | |||
− | |||
− | |||
− | + | Meer informatie over dit type locomotief: zie het grootspoorartikel [[Bouwserie 55/HLD 55]]. | |
<br style="clear:both" /> | <br style="clear:both" /> | ||
Regel 69: | Regel 65: | ||
Het model is 22,6 cm lang en is voorzien van kortkoppelingen (KK). | Het model is 22,6 cm lang en is voorzien van kortkoppelingen (KK). | ||
− | |||
<br style="clear:both" /> | <br style="clear:both" /> | ||
Regel 76: | Regel 71: | ||
[[Bestand:Märklin 34671-verpak.jpg|thumb|150px|left|<center>'''Verpakking'''</center>]] | [[Bestand:Märklin 34671-verpak.jpg|thumb|150px|left|<center>'''Verpakking'''</center>]] | ||
De verpakking bestaat uit een witte kartonnen doos met een witte hoes met afbeelding van de locomotief er omheen geschoven. De locomotief zit in een transparant plastic scharnierende binnenverpakking. Op de zijkant van de kartonnen doos is een afbeelding van de locomotief te zien evenals het artikelnummer. Tevens is een oderhoudsboekje en garantiebewijs bijgeleverd welke zich in de doos bevindt. | De verpakking bestaat uit een witte kartonnen doos met een witte hoes met afbeelding van de locomotief er omheen geschoven. De locomotief zit in een transparant plastic scharnierende binnenverpakking. Op de zijkant van de kartonnen doos is een afbeelding van de locomotief te zien evenals het artikelnummer. Tevens is een oderhoudsboekje en garantiebewijs bijgeleverd welke zich in de doos bevindt. | ||
− | |||
<br style="clear:both" /> | <br style="clear:both" /> | ||
Regel 82: | Regel 76: | ||
De locomotief is in het bezit van een 3-polige drum collector motor met veldspoel en een 6603 delta-decoder. Het model wordt op 3 assen aangedreven en heeft 4 antislip banden. | De locomotief is in het bezit van een 3-polige drum collector motor met veldspoel en een 6603 delta-decoder. Het model wordt op 3 assen aangedreven en heeft 4 antislip banden. | ||
− | De rijeigenschappen zijn goed te noemen. De motor luidruchtig wat kenmerkend is voor deze all-strom motoren met een veldspoel. Door het gewicht van de locomotief ligt deze stevig op de rails. De locomotief kent dan ook geen contactproblemen en rijdt goed door bochten en over de wissels | + | De rijeigenschappen zijn goed te noemen. De motor luidruchtig wat kenmerkend is voor deze all-strom motoren met een veldspoel. Door het gewicht van de locomotief ligt deze stevig op de rails. De locomotief kent dan ook geen contactproblemen en rijdt goed door bochten en over de wissels. |
<!-- | <!-- | ||
Regel 91: | Regel 85: | ||
</gallery> | </gallery> | ||
--> | --> | ||
− | |||
<br style="clear:both" /> | <br style="clear:both" /> | ||
− | == Verlichting en | + | == Verlichting en functies == |
De verlichting van de locomotief bestaat uit een 3-punts fronsein en een 2-punts rood sluitsein. De verlichting geschiedt door middel van 4 steeklampjes. De verlichting is van de front en sluitseinen wisselen schakelt mee met het omschakelen van de rijrichting van de locomotief. De delta-decoder heeft 4 tuimelschakelaars op de decoder waarmee het adres ingesteld kan worden. Vanaf fabiriek staat het adres ingesteld op adres 72. De verlichting brandt feller naarmate de rijregelaar verder wordt opengedraaid. Bij stilstand branden de lampjes niet. | De verlichting van de locomotief bestaat uit een 3-punts fronsein en een 2-punts rood sluitsein. De verlichting geschiedt door middel van 4 steeklampjes. De verlichting is van de front en sluitseinen wisselen schakelt mee met het omschakelen van de rijrichting van de locomotief. De delta-decoder heeft 4 tuimelschakelaars op de decoder waarmee het adres ingesteld kan worden. Vanaf fabiriek staat het adres ingesteld op adres 72. De verlichting brandt feller naarmate de rijregelaar verder wordt opengedraaid. Bij stilstand branden de lampjes niet. | ||
Regel 102: | Regel 95: | ||
Bestand: .jpg|<center>''Licht voorzijde''</center> | Bestand: .jpg|<center>''Licht voorzijde''</center> | ||
Bestand: .jpg|<center>''Sluitlicht''</center> | Bestand: .jpg|<center>''Sluitlicht''</center> | ||
− | |||
</gallery> | </gallery> | ||
--> | --> | ||
− | |||
− | |||
<br style="clear:both" /> | <br style="clear:both" /> | ||
== Materiaal == | == Materiaal == | ||
De kap van de locomotief is van kunststof. Het onderstel van de locomotief is van Metaal. | De kap van de locomotief is van kunststof. Het onderstel van de locomotief is van Metaal. | ||
− | |||
− | |||
<br style="clear:both" /> | <br style="clear:both" /> | ||
== Details == | == Details == | ||
− | De belettering is goed te lezen en de belijning is scherp aangebracht. Het bedrijfsnummer is 5531 en is op de voor en achterzijde evenals op de zijkanten aangebracht. | + | De belettering is goed te lezen en de belijning is scherp aangebracht. Het bedrijfsnummer is 5531 en is op de voor- en achterzijde evenals op de zijkanten aangebracht. |
− | + | Aangezette details zijn er genoeg. Trapjes en stangen aan de voorkant zijn van metaal. | |
− | + | <gallery caption="Overige detailafbeeldingen" widths="220px" heights="140px" perrow="4"> | |
− | |||
− | <gallery caption="Overige | ||
Bestand:Märklin 34671-det1.jpg|<center>''Detail voor''</center> | Bestand:Märklin 34671-det1.jpg|<center>''Detail voor''</center> | ||
Bestand:Märklin 34671-det2.jpg|<center>''Detail midden''</center> | Bestand:Märklin 34671-det2.jpg|<center>''Detail midden''</center> | ||
Bestand:Märklin 34671-det3.jpg|<center>''Detail achter''</center> | Bestand:Märklin 34671-det3.jpg|<center>''Detail achter''</center> | ||
− | Bestand:Märklin 34671-front.jpg|<center>'' | + | Bestand:Märklin 34671-front.jpg|<center>''Detail front''</center> |
</gallery> | </gallery> | ||
− | + | == Bijzonderheden/opmerkingen == | |
− | |||
− | |||
− | == Bijzonderheden/ | ||
Het hier besproken model is alleen in 1997 uitgebracht. | Het hier besproken model is alleen in 1997 uitgebracht. | ||
− | Een prachtig model van de bouwserie HLD55 van de NMBS in delta digitale uitvoering. Het model is vrij gemakkelijk om te bouwen naar een digitaal model met hoogvermogens aandrijving. Zeker een model | + | Een prachtig model van de bouwserie HLD55 van de NMBS in delta digitale uitvoering. Het model is vrij gemakkelijk om te bouwen naar een digitaal model met hoogvermogens aandrijving. Zeker een model dat voor liefhebbers van Belgisch materieel niet op de baan mag ontbreken. |
− | |||
== Verwijzingen (links) == | == Verwijzingen (links) == | ||
− | |||
=== Intern === | === Intern === | ||
* [[:Sjabloon:Märklin-hld55-modellen|Lijst van door Märklin uitgebrachte HLD55 locomotieven]] | * [[:Sjabloon:Märklin-hld55-modellen|Lijst van door Märklin uitgebrachte HLD55 locomotieven]] | ||
Regel 145: | Regel 126: | ||
* | * | ||
− | == | + | == Meer modelfoto's == |
− | |||
− | |||
<gallery caption="" widths="220px" heights="140px" perrow="5"> | <gallery caption="" widths="220px" heights="140px" perrow="5"> | ||
Bestand:Märklin 34671-3.jpg|<center>''Märklin 34671''</center> | Bestand:Märklin 34671-3.jpg|<center>''Märklin 34671''</center> | ||
Regel 154: | Regel 133: | ||
Bestand:Märklin 34671-front.jpg|<center>''Märklin 34671''</center> | Bestand:Märklin 34671-front.jpg|<center>''Märklin 34671''</center> | ||
</gallery> | </gallery> | ||
− | |||
<!-- Tot slot: Controleer je artikel door op de knop "Bewerking ter controle bekijken" te klikken of deze er naar je zin uitziet, of dat je nog aanpassingen wilt maken. Indien je in een fotogalerij geen enkele afbeelding hebt geplaatst en dat ook niet van plan bent, verwijder dan betreffende fotogalerij. Sla vervolgens het artikel op door op de knop "Pagina opslaan" te klikken. Laat onderstaande regels verder ongemoeid. --> | <!-- Tot slot: Controleer je artikel door op de knop "Bewerking ter controle bekijken" te klikken of deze er naar je zin uitziet, of dat je nog aanpassingen wilt maken. Indien je in een fotogalerij geen enkele afbeelding hebt geplaatst en dat ook niet van plan bent, verwijder dan betreffende fotogalerij. Sla vervolgens het artikel op door op de knop "Pagina opslaan" te klikken. Laat onderstaande regels verder ongemoeid. --> | ||
− | |||
{| class="toccolours" style="font-size:85%; margin-top:1em; margin-bottom:-0.5em; border: 1px solid #aaa; padding: 5px; clear: both; width:100%;" | {| class="toccolours" style="font-size:85%; margin-top:1em; margin-bottom:-0.5em; border: 1px solid #aaa; padding: 5px; clear: both; width:100%;" | ||
Regel 163: | Regel 140: | ||
== <sup>Bronnen, Referenties en/of Voetnoten</sup> == | == <sup>Bronnen, Referenties en/of Voetnoten</sup> == | ||
<sup><references></references></sup> | <sup><references></references></sup> | ||
− | |||
|} | |} | ||
− | + | [[Categorie:{{{cat|Märklin H0 Diesellocomotieven}}}]] | |
− | |||
− | |||
− | |||
− | [[ |
Huidige versie van 5 feb 2021 om 18:59
Märklin H0 34671 HLD55 | |
---|---|
Artikelnummer: | 34671 |
Bouwserie: | HLD55 |
Introductiejaar: | 1997 |
Motortype: | DCM |
Bedrijf: | SNCB/NMBS |
Bedrijfsnummer: | 5531 |
Systeem: | 3-rail (wisselstroom) |
Tijdperk: | IV |
Kleur: | Turkoise/Geel |
Materiaal behuizing: | Kunststof |
Materiaal onderstel: | Metaal |
Lengte over buffers: | >22,6< cm. |
Aandrijving | op 3 assen |
Aantal antislipbanden | 4 |
Analoog/Digitaal: | Delta |
NEM-schacht: | Ja |
Koppeling: | KK |
Decoder: | 6603 |
Adres: | 72 |
Geluidsmodule: | Niet aanwezig |
Functies: |
|
Märklin 34671 HLD55 SNCB/NMBS
Voorbeeld
Grootspoor: De locomotief van de bouwserie HLD 55 is een zware diesellocomotief van de NMBS/SNCB welke vooral werd ingezet op spoorlijnen zonder bovenleiding en voor het goederenvervoer. Het is een 6-assige diesellocomotief en werd oorspronkelijk als serie 205 aangeduid. Vanaf 1971 werden de locomotieven omgenummerd naar de bouwserie HLD55 ook wel bekend als reeks 55. In januari 2014 werden de laatste locomotieven van deze bouwserie buiten dienst gesteld. Bron:Wikipedia.[1]
Meer informatie over dit type locomotief: zie het grootspoorartikel Bouwserie 55/HLD 55.
Model
Het model 34671 betreft een zware diesellocomotief van de Reeks HLD 55 van de Nationale Maatschappij der Belgische Spoorwegen (NMBS) uit tijdperk IV in turkoise met gele kleurstelling. Het model is delta-digitaal en is uitgerust met een Märklin 6603 Delta Decoder. Het model heeft bedrijfsnummer 5531.
Het model is 22,6 cm lang en is voorzien van kortkoppelingen (KK).
Verpakking
De verpakking bestaat uit een witte kartonnen doos met een witte hoes met afbeelding van de locomotief er omheen geschoven. De locomotief zit in een transparant plastic scharnierende binnenverpakking. Op de zijkant van de kartonnen doos is een afbeelding van de locomotief te zien evenals het artikelnummer. Tevens is een oderhoudsboekje en garantiebewijs bijgeleverd welke zich in de doos bevindt.
Aandrijving
De locomotief is in het bezit van een 3-polige drum collector motor met veldspoel en een 6603 delta-decoder. Het model wordt op 3 assen aangedreven en heeft 4 antislip banden.
De rijeigenschappen zijn goed te noemen. De motor luidruchtig wat kenmerkend is voor deze all-strom motoren met een veldspoel. Door het gewicht van de locomotief ligt deze stevig op de rails. De locomotief kent dan ook geen contactproblemen en rijdt goed door bochten en over de wissels.
Verlichting en functies
De verlichting van de locomotief bestaat uit een 3-punts fronsein en een 2-punts rood sluitsein. De verlichting geschiedt door middel van 4 steeklampjes. De verlichting is van de front en sluitseinen wisselen schakelt mee met het omschakelen van de rijrichting van de locomotief. De delta-decoder heeft 4 tuimelschakelaars op de decoder waarmee het adres ingesteld kan worden. Vanaf fabiriek staat het adres ingesteld op adres 72. De verlichting brandt feller naarmate de rijregelaar verder wordt opengedraaid. Bij stilstand branden de lampjes niet.
Materiaal
De kap van de locomotief is van kunststof. Het onderstel van de locomotief is van Metaal.
Details
De belettering is goed te lezen en de belijning is scherp aangebracht. Het bedrijfsnummer is 5531 en is op de voor- en achterzijde evenals op de zijkanten aangebracht. Aangezette details zijn er genoeg. Trapjes en stangen aan de voorkant zijn van metaal.
Bijzonderheden/opmerkingen
Het hier besproken model is alleen in 1997 uitgebracht. Een prachtig model van de bouwserie HLD55 van de NMBS in delta digitale uitvoering. Het model is vrij gemakkelijk om te bouwen naar een digitaal model met hoogvermogens aandrijving. Zeker een model dat voor liefhebbers van Belgisch materieel niet op de baan mag ontbreken.
Verwijzingen (links)
Intern
Extern
Meer modelfoto's
Bronnen, Referenties en/of Voetnoten |