Märklin 37184.20: verschil tussen versies
k (aangepast aan standaard sjabloon) |
k |
||
(2 tussenliggende versies door dezelfde gebruiker niet weergegeven) | |||
Regel 1: | Regel 1: | ||
{| class="wikitable" style="float:right; width:24%;" | {| class="wikitable" style="float:right; width:24%;" | ||
− | ! colspan="2" style= "background: skyblue" | '''Märklin H0 37184.20 (29857)''' | + | ! colspan="2" style= "background: skyblue" | '''Märklin H0 37184.20 (29857)''' |
|- | |- | ||
− | | colspan="2" | [[Bestand:Märklin 29857.jpg|thumb|center|350px]] | + | | colspan="2" | [[Bestand:Märklin 29857.jpg|thumb|center|350px]] |
|- | |- | ||
| colspan="2" | <center>''Modelspecificaties:''</center> | | colspan="2" | <center>''Modelspecificaties:''</center> | ||
|- | |- | ||
− | | Artikelnummer: || 37184.20 <br/ | + | | Artikelnummer: || 37184.20 <br/> |
|- | |- | ||
− | | Bouwserie: || | + | | Bouwserie: || [[Bayerische S 3/6|BR 18.4 <br/> |
|- | |- | ||
− | | Introductiejaar: || 2004 <br/ | + | | Introductiejaar: || 2004 <br/> |
|- | |- | ||
− | | Motortype: || | + | | Motortype: || [[Märklin_6090_Hoogvermogens_Motoren#De_M.C3.A4rklin_6090_.285.2A.29_Hoogvermogens_Motor|5* DCM]]<br/> |
|- | |- | ||
− | | Bedrijf: ||DB <br/ | + | | Bedrijf: ||[[Deutsche Bundesbahn (1949–1993)|DB]] <br/> |
|- | |- | ||
− | | Bedrijfsnummer: || 18 466 <br/ | + | | Bedrijfsnummer: || 18 466 <br/> |
|- | |- | ||
− | | Systeem: || 3-rail (wisselstroom) <br/> | + | | Systeem: || 3-rail (wisselstroom) <br/> |
|- | |- | ||
− | | Tijdperk: || | + | | Tijdperk: || [[Tijdperk_(Epoche)#Tijdperk_III|III]] <br/> <!-- Vervang de .. door het tijdperk zoals bijvoorbeeld I, II, III, IV etc. --> |
|- | |- | ||
− | | Kleur: || Zwart <br/> | + | | Kleur: || Zwart <br/> |
|- | |- | ||
− | | Materiaal Behuizing: || Metaal <br/> | + | | Materiaal Behuizing: || Metaal <br/> |
|- | |- | ||
− | | Materiaal Onderstel: || Metaal <br/ | + | | Materiaal Onderstel: || Metaal <br/> |
|- | |- | ||
− | | Lengte over buffers: || >24,9< cm.<br/> | + | | Lengte over buffers: || >24,9< cm.<br/> |
|- | |- | ||
− | | Aandrijving ||op 3 assen <br/ | + | | Aandrijving ||op 3 assen <br/> |
|- | |- | ||
− | | Aantal antislipbanden ||2 <br/ | + | | Aantal antislipbanden ||2 <br/> |
|- | |- | ||
− | | Analoog/Digitaal: ||Digitaal <br/ | + | | Analoog/Digitaal: ||Digitaal <br/> |
|- | |- | ||
− | | NEM-schacht: || JA <br/ | + | | NEM-schacht: || JA <br/> |
|- | |- | ||
− | | Koppeling: || | + | | Koppeling: || [[Kortkoppeling|KK]] <br/> |
|- | |- | ||
− | | Decoder: || 6090x <br/> < | + | | Decoder: || 6090x <br/> |
+ | |- | ||
+ | | Adres: || 18<br/> | ||
|- | |- | ||
| Geluidsmodule: ||Locfluit en Bel<br/> <!-- Vervang de .. door bijvoorbeeld: "Hoorn", "Volledig geluid " of "Niet aanwezig" --> | | Geluidsmodule: ||Locfluit en Bel<br/> <!-- Vervang de .. door bijvoorbeeld: "Hoorn", "Volledig geluid " of "Niet aanwezig" --> | ||
Regel 58: | Regel 60: | ||
== Voorbeeld == | == Voorbeeld == | ||
'''Grootspoor:''' Door kenners wordt de Beierse S3/6 als een van de meest geslaagde en mooiste locomotieven ter wereld genoemd. De buitengewone, spitstoelopende cabine, de kegelvormige rookkamerdeuren en het machtige cilinderblok waren de karakteristieke constructiekenmerken van deze populaire serie. Door het zuinige kolenverbruik en de goede rijeigenschappen was ze overtuigend in het dagelijkse bedrijf. De twee binnen liggende hoge drukcilinders en de twee buitenliggende lage drukcilinders werken op de middelste aandrijfas. Door dit viercilinder drijfwerk wordt een zeer goede thermodynamische effectiviteit bereikt. De Deutsche Reichsbahn Gesellschaft (DRG) nam deze machines als serie 18.4 op. 19 Exemplaren hingen zelfs naar Frankrijk en België. De Bundesbahn heeft in 1960 de laatste locomotief van deze succesvolle serie buiten dienst gesteld. Sinds 1996 rijdt de S3/6 3673 bij het Beierse Spoorwegmuseum in Nördlingen. bron <ref>bron: boekje bij loc</ref>. | '''Grootspoor:''' Door kenners wordt de Beierse S3/6 als een van de meest geslaagde en mooiste locomotieven ter wereld genoemd. De buitengewone, spitstoelopende cabine, de kegelvormige rookkamerdeuren en het machtige cilinderblok waren de karakteristieke constructiekenmerken van deze populaire serie. Door het zuinige kolenverbruik en de goede rijeigenschappen was ze overtuigend in het dagelijkse bedrijf. De twee binnen liggende hoge drukcilinders en de twee buitenliggende lage drukcilinders werken op de middelste aandrijfas. Door dit viercilinder drijfwerk wordt een zeer goede thermodynamische effectiviteit bereikt. De Deutsche Reichsbahn Gesellschaft (DRG) nam deze machines als serie 18.4 op. 19 Exemplaren hingen zelfs naar Frankrijk en België. De Bundesbahn heeft in 1960 de laatste locomotief van deze succesvolle serie buiten dienst gesteld. Sinds 1996 rijdt de S3/6 3673 bij het Beierse Spoorwegmuseum in Nördlingen. bron <ref>bron: boekje bij loc</ref>. | ||
− | |||
Meer in formatie over dit type locomotief zie het Grootspoor artikel [[Bouwserie 18]]. | Meer in formatie over dit type locomotief zie het Grootspoor artikel [[Bouwserie 18]]. | ||
+ | [[Bestand:GroteFoto-K3ABM4TL.jpg|thumb|350px|left|<center>'''Baureihe 18.4 / Bayerische S3/6'''</center>]] | ||
<br style="clear:both" /> | <br style="clear:both" /> | ||
== Model == | == Model == | ||
[[Bestand:Märklin 29857-side.jpg|thumb|350px|right|<center>'''Märklin 37184.20'''</center>]] | [[Bestand:Märklin 29857-side.jpg|thumb|350px|right|<center>'''Märklin 37184.20'''</center>]] | ||
− | Het model 37184.20 betreft een stoomlocomotief van de Baureihe 18.4 van de Deutsche Bundesbahn (DB), in zwart/rode kleurstelling uit tijdperk | + | Het model 37184.20 betreft een stoomlocomotief van de Baureihe 18.4 van de Deutsche Bundesbahn (DB), in zwart/rode kleurstelling uit tijdperk III. Het model is afkomstig uit startset 29857, is digitaal en is in het bezit van een 5 polige hoogvermogens motor (DCM) en een märklin 6090x-decoder. Het model heeft een 2-punts frontsein welke wisselt met de rijrichting en een contact voor een rookgenerator die nadien kan worden ingebouwd. Het model heeft een geluidsmodule met een locfluit en bel welke schakelbaar zijn middels een functie. De decoder en speaker zijn ondergebracht in de tender. |
− | Het model is 24,9 cm lang en is voorzien van kort koppelingen ( | + | Het model is 24,9 cm lang en is voorzien van kort koppelingen (KK). |
<br style="clear:both" /> | <br style="clear:both" /> | ||
Regel 157: | Regel 159: | ||
! Bijzonderheden | ! Bijzonderheden | ||
|- | |- | ||
− | |37184.1 ||BR18.4 ||1997-2002 ||Digitaal 6090x ||DCM ||II || 18 427 ||DRG ||Zwart ||Metaal/Kunststof ||Geluid: Locfluit en bel | + | |37184.1 ||BR18.4 ||1997-2002 ||Digitaal 6090x ||5*DCM ||II || 18 427 ||DRG ||Zwart ||Metaal/Kunststof ||Geluid: Locfluit en bel |
|- | |- | ||
− | |37184.10 ||BR18.4 ||2001-2004 ||Digitaal 6090x ||DCM || | + | |37184.10 ||BR18.4 ||2001-2004 ||Digitaal 6090x ||5*DCM ||III || 18 473 ||DB ||Zwart ||Metaal/Kunststof || Geluid: Locfluit en bel ; Uit Premium Startset 29855 |
|- | |- | ||
− | |37184.20 ||BR18.4 ||22004 ||Digitaal 6090x ||DCM || | + | |37184.20 ||BR18.4 ||22004 ||Digitaal 6090x ||5*DCM ||III || 18 466 ||DB ||Zwart ||Metaal/Kunststof || Geluid: Locfluit en bel ; Uit Premium Startset 29857 |
|- | |- | ||
|} | |} |
Huidige versie van 20 feb 2021 om 21:45
Märklin H0 37184.20 (29857) | |
---|---|
Artikelnummer: | 37184.20 |
Bouwserie: | [[Bayerische S 3/6|BR 18.4 |
Introductiejaar: | 2004 |
Motortype: | 5* DCM |
Bedrijf: | DB |
Bedrijfsnummer: | 18 466 |
Systeem: | 3-rail (wisselstroom) |
Tijdperk: | III |
Kleur: | Zwart |
Materiaal Behuizing: | Metaal |
Materiaal Onderstel: | Metaal |
Lengte over buffers: | >24,9< cm. |
Aandrijving | op 3 assen |
Aantal antislipbanden | 2 |
Analoog/Digitaal: | Digitaal |
NEM-schacht: | JA |
Koppeling: | KK |
Decoder: | 6090x |
Adres: | 18 |
Geluidsmodule: | Locfluit en Bel |
Functies: |
|
Märklin 37184.20 BR18.4 S3/6 van de DB (uit startset 29857)
Voorbeeld
Grootspoor: Door kenners wordt de Beierse S3/6 als een van de meest geslaagde en mooiste locomotieven ter wereld genoemd. De buitengewone, spitstoelopende cabine, de kegelvormige rookkamerdeuren en het machtige cilinderblok waren de karakteristieke constructiekenmerken van deze populaire serie. Door het zuinige kolenverbruik en de goede rijeigenschappen was ze overtuigend in het dagelijkse bedrijf. De twee binnen liggende hoge drukcilinders en de twee buitenliggende lage drukcilinders werken op de middelste aandrijfas. Door dit viercilinder drijfwerk wordt een zeer goede thermodynamische effectiviteit bereikt. De Deutsche Reichsbahn Gesellschaft (DRG) nam deze machines als serie 18.4 op. 19 Exemplaren hingen zelfs naar Frankrijk en België. De Bundesbahn heeft in 1960 de laatste locomotief van deze succesvolle serie buiten dienst gesteld. Sinds 1996 rijdt de S3/6 3673 bij het Beierse Spoorwegmuseum in Nördlingen. bron [1].
Meer in formatie over dit type locomotief zie het Grootspoor artikel Bouwserie 18.
Model
Het model 37184.20 betreft een stoomlocomotief van de Baureihe 18.4 van de Deutsche Bundesbahn (DB), in zwart/rode kleurstelling uit tijdperk III. Het model is afkomstig uit startset 29857, is digitaal en is in het bezit van een 5 polige hoogvermogens motor (DCM) en een märklin 6090x-decoder. Het model heeft een 2-punts frontsein welke wisselt met de rijrichting en een contact voor een rookgenerator die nadien kan worden ingebouwd. Het model heeft een geluidsmodule met een locfluit en bel welke schakelbaar zijn middels een functie. De decoder en speaker zijn ondergebracht in de tender.
Het model is 24,9 cm lang en is voorzien van kort koppelingen (KK).
Verpakking
De locomotief maakt onderdeel uit van de premium startverpakking 29857. De set bevat 3 personenwagons, waarvan 1 restauratierijtuig van de DSG (rood) en 2 blauwe rijtuigen. De startverpakking bevat verder een control Unit 6021, een 52VA Transformator en C-rails ovaal.
De verpakking is van piepschuim waarin uitsparingen zijn aangebracht voor de onderdelen van de startverpakking. Over het geheel zit een kartonnen deksel met kijkvenster.
Aandrijving
De locomotief is voorzien van een hoogvermogens motor (6090x) en is uitgevoerd met een fx-decoder welke is ondergebracht onder de behuizing. De geluidsdecoder en luidspreker zijn ondergebracht in de tender. In de tender is tevens een metalen gewicht aangebracht, welke ervoor zorgt dat de tender stevig op de rails ligt en niet snel zal ontsporen. Het onderstel wordt op 3 assen aangedreven en heeft 2 antislipbanden.
De BR18.4 heeft goede rijeigenschappen. De motor is redelijk stil en het gewicht van de locomotief en de tender zorgen ervoor dat deze goed op de rails ligt. De locomotief gedraagt zich goed bij wisselstraten en door bochten.
Verlichting en Functies
De locomotief heeft tweepunts front- en achterverlichting welke wisselen met de rijrichting, schakelbaar via F0 functie. De verlichting geschiedt middels steek lampjes (type 610080), welke via een kunststof lichtgeleider naar de verlichtingspunten wordt gevoerd.
De locomotief kent de volgende functies:
functies van deze locomotief | |
---|---|
Functie-toets | Omschrijving Functie |
F0 | Verlichting aan/uit |
F1 | Rookgenerator aan/uit |
F2 | Stoom fluit |
F3 | Bel geluid |
F4 | Optrek/afremvertraging in/uitschakelen |
Materiaal
Het frame (onderstel) is van metaal, de kap is van metaal. De kolentender is van kunststof.
Details
De details zijn haarscherp uitgevoerd. Naderhand is een rookgenerator 72270 te plaatsen, die schakelbaar is middels een functie. Ook een locfluit-geluid en een bel zijn schakelbaar d.m.v. een functie.
Bijzonderheden/Opmerkingen
Märklin heeft het model de BR18.4 of S3/6 door de jaren heen meerdere keren in diverse uitvoeringen uitgebracht. Het hier besproken model is onderdeel van startset 29857, en is vergelijkwaardig aan model 37184 en het model 37184.10 welke onderdeel was van startset 29855.
Gegevens van deze Märklin Stoom locomotief | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Art.nr. | Type | Bouwjaar | Uitvoering | Motor | Tijdperk | Bedrijfsnr. | Bedrijf | Kleur | Behuizing | Bijzonderheden |
37184.1 | BR18.4 | 1997-2002 | Digitaal 6090x | 5*DCM | II | 18 427 | DRG | Zwart | Metaal/Kunststof | Geluid: Locfluit en bel |
37184.10 | BR18.4 | 2001-2004 | Digitaal 6090x | 5*DCM | III | 18 473 | DB | Zwart | Metaal/Kunststof | Geluid: Locfluit en bel ; Uit Premium Startset 29855 |
37184.20 | BR18.4 | 22004 | Digitaal 6090x | 5*DCM | III | 18 466 | DB | Zwart | Metaal/Kunststof | Geluid: Locfluit en bel ; Uit Premium Startset 29857 |
Conclusie
Een mooi gedetailleerd model met goede rijeigenschappen en met een bel en locfluit. De rookgenerator die naderhand geplaatst kan worden geven het model een aparte verschijning op de baan.
Verwijzingen (links)
Intern
Extern
Meerdere Modelfoto's
Bronnen, Referenties en/of Voetnoten
|