Märklin 39893: verschil tussen versies
(Nieuwe pagina aangemaakt met '{| class="wikitable" style="float:right; width:24%;" ! colspan="2" style= "background:#ff9e23"|'''Märklin H0 39893''' |- | colspan="2" | Bestand:Märklin 39893...') |
k |
||
| Regel 1: | Regel 1: | ||
{| class="wikitable" style="float:right; width:24%;" | {| class="wikitable" style="float:right; width:24%;" | ||
| − | ! colspan="2" style= "background:#ff9e23"|'''Märklin H0 39893''' | + | ! colspan="2" style= "background:#ff9e23"|'''Märklin H0 39893<br/>Re 474''' |
|- | |- | ||
| colspan="2" | [[Bestand:Märklin 39893.png|thumb|center|350px]] | | colspan="2" | [[Bestand:Märklin 39893.png|thumb|center|350px]] | ||
| Regel 8: | Regel 8: | ||
| Artikelnummer: || 39893 <br/> | | Artikelnummer: || 39893 <br/> | ||
|- | |- | ||
| − | | Bouwserie: || Re 474 <br/> | + | | Bouwserie: || [[Bouwserie Re 474|Re 474]] <br/> |
|- | |- | ||
| − | | Introductiejaar: || 2008 | + | | Introductiejaar: || 2008 <br/> |
|- | |- | ||
| Motortype: || [[Märklin SoftDrive Sinus Motor|SD-Sinus]] <br/> | | Motortype: || [[Märklin SoftDrive Sinus Motor|SD-Sinus]] <br/> | ||
|- | |- | ||
| − | | Bedrijf: || SBB Cargo <br/> | + | | Bedrijf: || [[SBB|SBB Cargo]] <br/> |
|- | |- | ||
| Bedrijfsnummer: ||474 014-8 <br/> | | Bedrijfsnummer: ||474 014-8 <br/> | ||
| Regel 20: | Regel 20: | ||
| Systeem: || 3-rail (wisselstroom) <br/> | | Systeem: || 3-rail (wisselstroom) <br/> | ||
|- | |- | ||
| − | | Tijdperk: || V <br/> | + | | Tijdperk: || [[Tijdperk_(Epoche)#Tijdperk_V|V]] <br/> |
|- | |- | ||
| Kleur: || Blauw / Rood <br/> | | Kleur: || Blauw / Rood <br/> | ||
| Regel 38: | Regel 38: | ||
| NEM-schacht: || Ja <br/> <!-- Vervang de .. door "Ja" indien het model een NEM-schacht heeft; door "Nee" als deze niet aanwezig is --> | | NEM-schacht: || Ja <br/> <!-- Vervang de .. door "Ja" indien het model een NEM-schacht heeft; door "Nee" als deze niet aanwezig is --> | ||
|- | |- | ||
| − | | Koppeling: || Kortkoppeling <br/> <!-- Vul het type koppeling in: KKK=Kortkoppeling; BK=Beugelkoppeling; RK=Relex; Telex, etc. --> | + | | Koppeling: || [[Kortkoppeling|KK]] <br/> <!-- Vul het type koppeling in: KKK=Kortkoppeling; BK=Beugelkoppeling; RK=Relex; Telex, etc. --> |
|- | |- | ||
| − | | Decoder: || MFX <br/> <!-- Vul het type decoder in (indien aanwezig). Bijvoorbeeld MFX, MFX+, etc. --> | + | | Decoder: || [[MFX]] <br/> <!-- Vul het type decoder in (indien aanwezig). Bijvoorbeeld MFX, MFX+, etc. --> |
| + | |- | ||
| + | | Adres: || 12<br/> | ||
|- | |- | ||
| Geluidsmodule: ||Hoorn <br/> <!-- Vervang de .. door bijvoorbeeld: "Hoorn", "Volledig geluid " of "Niet aanwezig" --> | | Geluidsmodule: ||Hoorn <br/> <!-- Vervang de .. door bijvoorbeeld: "Hoorn", "Volledig geluid " of "Niet aanwezig" --> | ||
| Regel 64: | Regel 66: | ||
Het model 39893 is een electrische locomotief van de bouwserie Re 474 van de Schweizerische Bundesbahnen Cargo (SBB) uit tijdperk V. De locomotief is in het bekende blauw met rood en grote witte letters van de SBB Cargo uitgevoerd. Het model is MFX-digitaal en is in het bezit van een Softdrive Sinus (SD-Sinus) motor. Het bedrijfsnummer is 474 014-8. Verder is het model voorzien van een geluidmodule met het geluid van een Typhoon (hoorn). De verlichting van de locomotief is uitgevoerd met onderhoudsvrije LED's. De aangezette grijpstangen zijn van metaal. Het model is in de periode 2008 - 2011 geproduceerd. | Het model 39893 is een electrische locomotief van de bouwserie Re 474 van de Schweizerische Bundesbahnen Cargo (SBB) uit tijdperk V. De locomotief is in het bekende blauw met rood en grote witte letters van de SBB Cargo uitgevoerd. Het model is MFX-digitaal en is in het bezit van een Softdrive Sinus (SD-Sinus) motor. Het bedrijfsnummer is 474 014-8. Verder is het model voorzien van een geluidmodule met het geluid van een Typhoon (hoorn). De verlichting van de locomotief is uitgevoerd met onderhoudsvrije LED's. De aangezette grijpstangen zijn van metaal. Het model is in de periode 2008 - 2011 geproduceerd. | ||
| − | Het model is 22,5 cm lang en is voorzien van kortkoppelingen ( | + | Het model is 22,5 cm lang en is voorzien van kortkoppelingen (KK). |
<br style="clear:both" /> | <br style="clear:both" /> | ||
Huidige versie van 28 feb 2021 om 08:55
| Märklin H0 39893 Re 474 | |
|---|---|
| Artikelnummer: | 39893 |
| Bouwserie: | Re 474 |
| Introductiejaar: | 2008 |
| Motortype: | SD-Sinus |
| Bedrijf: | SBB Cargo |
| Bedrijfsnummer: | 474 014-8 |
| Systeem: | 3-rail (wisselstroom) |
| Tijdperk: | V |
| Kleur: | Blauw / Rood |
| Materiaal Behuizing: | Metaal |
| Materiaal Onderstel: | Metaal |
| Lengte over buffers: | >22,5< cm. |
| Aandrijving | op 2 assen |
| Aantal antislipbanden | 4 |
| Analoog/Digitaal: | Digitaal |
| NEM-schacht: | Ja |
| Koppeling: | KK |
| Decoder: | MFX |
| Adres: | 12 |
| Geluidsmodule: | Hoorn |
Märklin 39893 Re 474 van de SBB Cargo
Voorbeeld
Grootspoor: De bouwserie Re 474 (Siemens type ES64F4) is een elektrische locomotief bestemd voor het goederenvervoer van de Schweizerische Bundesbahnen (SBB). De locomotieven worden ingezet voor onder meer het goederenvervoer tussen Duitsland en Italië. De Re 474 is een vier-stroom-systeem locomotief die geschikt is voor inzet op het wisselstroom spoorwegennet in Duitsland, Oostenrijk, Zwitserland, Zweden, Noorwegen, Denemarken, Luxemburg,Noord-Frankrijk en Hongarije, maar tevens geschikt is voor inzet op de gelijkstroom spoorwegennet in België, Italië, Polen, Zuid-Frankrijk en Nederland. Voor het gebruik in heel Europa was er ook een grote flexibiliteit van de seinverlichting nodig. De lampen voor de verschillende lichtsterktes en kleuren zijn in LED-techno-logie uitgevoerd.
Meer in formatie over dit type locomotief zie het Grootspoor artikel Bouwserie Re 474.
Model
Het model 39893 is een electrische locomotief van de bouwserie Re 474 van de Schweizerische Bundesbahnen Cargo (SBB) uit tijdperk V. De locomotief is in het bekende blauw met rood en grote witte letters van de SBB Cargo uitgevoerd. Het model is MFX-digitaal en is in het bezit van een Softdrive Sinus (SD-Sinus) motor. Het bedrijfsnummer is 474 014-8. Verder is het model voorzien van een geluidmodule met het geluid van een Typhoon (hoorn). De verlichting van de locomotief is uitgevoerd met onderhoudsvrije LED's. De aangezette grijpstangen zijn van metaal. Het model is in de periode 2008 - 2011 geproduceerd.
Het model is 22,5 cm lang en is voorzien van kortkoppelingen (KK).
Verpakking
De verpakking bestaat uit een lichtgrijze kartonnen doos met een witte kartonnen hoes eromheen geschoven met een kijkvenster. De locomotief zit in een scharnierend doorzichtig kunststof omhulsel met daaromheen een doorzichtige kunststof hoes geschoven.
Aandrijving
De locomotief heeft een softdrive sinus (SD-sinus) motor en een Märklin mfx-decoder. De SD-Sinus motor is een krachtige motor met zeer goede rijeigenschappen. De locomotief rijdt dan ook prima, zowel bij hoge als bij lage snelheden. De decoder is voorzien van een geluidsfunctie in de vorm van een Typhoon geluid, welke een beetje tegenvalt. De locomotief ligt verder goed op de rails. Het model is op 2 assen aangedreven en heeft 4 antislipbanden.
- Detailfoto's aandrijving
Decoder
Verlichting en Functies
De verlichting van de locomotief gebeurt middels onderhoudsvrije LED's. De locomotief heeft een geelkleurig driepuntsfrontsein welke wisselt met de rijrichting. Het model heeft tevens een 2-punts rode sluitverlichting. De verlichting is schakelbaar en kan ook in een schijnwerper stand geschakeld worden waarbij 2 extra frontlampen worden bijgeschakeld.
| Functies van deze Elektrische locomotief | |
|---|---|
| Functie toets | Omschrijving Functie |
| F0 | Verlichting aan/uit |
| F2 | Schijnwerper aan/uit |
| F3 | Geluid: Typhoon (Hoorn) |
| F4 | Rangeerstand aan/uit |
Materiaal
Het frame (onderstel) is van metaal, de behuizing is tevens van metaal waardoor de locomotief een mooi zwaar gewicht heeft en stevig op de rails ligt. De beplating van de wielen is in zwart kunststof uitgevoerd. Het model heeft een NEM-schacht en is uitgevoerd met kortkoppelingen.
Details
De details zijn haarscherp aangebracht en zijn dan ook goed te lezen. De belettering is goed te lezen. De grijpstangen bij de deuren zijn van metaal. Het dak is mooi gedetaileerd uitgevoerd. De isolatoren en de leidingen op het dak zijn indrukwekkend en geeft het model extra mooi uiterlijk.
Bijzonderheden/Opmerkingen
| Gegevens van deze Elektrische locomotief | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Art.nr. | Type | Bouwjaar | Uitvoering | Motor | Tijdperk | Bedrijfsnr. | Bedrijf | Kleur | Behuizing | Bijzonderheden |
| 39893 | BR 189 | 2008-2011 | Digitaal MFX | SD-Sinus | V | 474 014-8 | SBB Cargo | Rood/Blauw | Metaal | Geluid:Typhoon (Hoorn) |
Conclusie
Dit model is technisch identiek aan de modellen 39890, 39891 en 39892. Het model 39893 kent enkele minpunten zoals
- Typhoon bedroevend geluid.
- Loopt vast op slanke K-wissels.
- Ruitenwissers zitten onjuist.
Verwijzingen (links)
Intern
Extern
Meerdere Modelfoto's
Märklin 39893 
Märklin 39893
Bronnen, Referenties en/of Voetnoten |