Märklin 36195: verschil tussen versies
(Nieuwe pagina aangemaakt met '{| class="wikitable" style="float:right; width:24%;" ! colspan="2" style= "background:#ff9e23"|'''Märklin H0 36195<br/>BR 193 (Siemens Vectron) van SBB Cargo''' |...') |
k |
||
Regel 14: | Regel 14: | ||
| Motortype: || [[Märklin DC-motor|DC-motor met vliegwiel]] <br/> | | Motortype: || [[Märklin DC-motor|DC-motor met vliegwiel]] <br/> | ||
|- | |- | ||
− | | Bedrijf: || SBB Cargo <br/> | + | | Bedrijf: || [[SBB|SBB Cargo]] <br/> |
|- | |- | ||
| Bedrijfsnummer: || 91 80 6193 465-2 <br/> | | Bedrijfsnummer: || 91 80 6193 465-2 <br/> | ||
Regel 20: | Regel 20: | ||
| Systeem: || 3-rail (wisselstroom) <br/> | | Systeem: || 3-rail (wisselstroom) <br/> | ||
|- | |- | ||
− | | Tijdperk: || VI <br/> | + | | Tijdperk: || [[Tijdperk_(Epoche)#Tijdperk_VI|VI]] <br/> |
|- | |- | ||
| Kleur: || Rood/Blauw <br/> | | Kleur: || Rood/Blauw <br/> | ||
Regel 38: | Regel 38: | ||
| NEM-schacht: || Ja <br/> | | NEM-schacht: || Ja <br/> | ||
|- | |- | ||
− | | Koppeling: || KK <br/> | + | | Koppeling: || [[Kortkoppeling|KK]] <br/> |
|- | |- | ||
− | | Decoder: || MFX/DCC <br/> | + | | Decoder: || [[MFX]]/DCC <br/> |
|- | |- | ||
| Adres (MM):<br/>Adres (DCC): || 24 <br/> 03 <br/> | | Adres (MM):<br/>Adres (DCC): || 24 <br/> 03 <br/> |
Huidige versie van 28 feb 2021 om 09:49
Märklin H0 36195 BR 193 (Siemens Vectron) van SBB Cargo | |
---|---|
Artikelnummer: | 36195 |
Bouwserie: | BR 193 |
Introductiejaar: | 2019 |
Motortype: | DC-motor met vliegwiel |
Bedrijf: | SBB Cargo |
Bedrijfsnummer: | 91 80 6193 465-2 |
Systeem: | 3-rail (wisselstroom) |
Tijdperk: | VI |
Kleur: | Rood/Blauw |
Materiaal Behuizing: | Metaal |
Materiaal Onderstel: | Metaal |
Lengte over buffers: | >21,8< cm. |
Aandrijving | op 4 assen |
Aantal antislipbanden | 2 |
Analoog/Digitaal: | Digitaal |
NEM-schacht: | Ja |
Koppeling: | KK |
Decoder: | MFX/DCC |
Adres (MM): Adres (DCC): |
24 03 |
Geluidsmodule: | Aanwezig |
Functies: |
|
Märklin 36195 E-loc BR 193 van SBB Cargo
Voorbeeld
Grootspoor: De Siemens Vectron (bouwserie 193) is een elektrische locomotief die door diverse spoorwegmaatschappijen wordt ingezet. Het betreft een locomotief van Siemens Transportation Systems (Siemens) en wordt ingezet voor het trekken van goederentreinen en personentreinen. In Duitsland is de locomotief ingedeeld als bouwserie 193. Bij de BLS Cargo in Zwitserland is de locomotief ingedeeld als Reihe 475. De Siemens Vectron is er in een gelijkstroom (DC) uitvoering, een wisselstroom (AC) uitvoering, een meersysteem (MS) uitvoering en tevens in de dieselvariant als Siemens Vectron DE. De locomotieven zijn erg populair bij diverse internationale spoorwegondernemingen zoals DB Schenker, MRCE, Railpool, ELL Austria, BoxXpress, BLS Cargo en Hectorrail.
Meer in formatie over dit type locomotief zie het Grootspoor artikel Siemens Vectron.
Model
Het model 36195 betreft een elektrische locomotief van de bouwserie 193 van SBB Cargo uit tijdperk VI. Het model is digitaal en is in het bezit van een eenvoudige motor met vliegwiel. Het model is uitgerust met een Märklin MFX-decoder met omvangrijke geluidsfuncties. De verlichting bestaat uit onderhoudsvrije LED’s. De behuizing is rood met blauw en op de zijkant staat reclame van "SBB Cargo International". Het model heeft naast de diverse geluidsfuncties tevens een aantal functies voor het schakelen van de verlichting.
Het model is 21,7 cm lang en is voorzien van kort-koppelingen (KK) .
Verpakking
Het model wordt geleverd in een grijze kartonnen doos met kartonnen schuifhoes. De locomotief zit in een transparante kunststof scharnierende binnenverpakking. Boekjes en garantiebewijs zijn bijgesloten.
Aandrijving
Het model Märklin 36195 is een locomotief met een eenvoudige DC-motor met vliegwiel. De aandrijving vindt middels kardan-assen plaats en het model wordt op alle 4 assen aangedreven en heeft 2 anti-slip banden.
Verlichting en Functies
De locomotief is uitgerust met LED verlichting, waarbij het 3-punts frontsein wordt gerealiseerd middels warmwitte LED's en het 2-punts sluitsein middels rode LED's. Het seinbeeld wisselt met het schakelen van de rijrichting. Het sluitsein is apart aan/uit te schakelen middels een functie. Naast de diverse verlichtings functies heeft het model tevens diverse geluidsfuncties die schakelbaar zijn.
Functies van deze Electrische locomotief | ||||
---|---|---|---|---|
Functie | Control Unit 6021 | Mobile Station 1 | Mobile Station 2 | Central station |
Frontverlichting + sluitsein aan/uit | F0 | Functie | F0 | F0 |
Geluid: buffer aan buffer | F1 | Functie 3 | F1 | F1 |
Geluid: E-loc bedrijfsgeluid | F2 | Functie 2 | F2 | F2 |
Geluid: signaalhoorn laag | F3 | Functie 6 | F3 | F3 |
Rangeergang (ABV) | F4 | Functie 4 | F4 | F4 |
Geluid: piepende remmen uit | - | Functie 7 | F5 | F5 |
Frontsein cabine 2 uit | - | Functie 1 | F6 | F6 |
Geluid: signaalhoorn hoog | - | Functie 5 | F7 | F7 |
Frontsein cabine 1 uit | - | Functie 8 | F8 | F8 |
Geluid: afkoppelen | - | - | F9 | F9 |
Geluid: aankoppelen | - | - | F10 | F10 |
Geluid: ventilator | - | - | F11 | F11 |
Geluid: conducteurfluit | - | - | F12 | F12 |
Geluid: compressor | - | - | F13 | F13 |
Geluid: perslucht afblazen | - | - | F14 | F14 |
Geluid: rangeerhoorn | - | - | F15 | F15 |
Materiaal
Het onderstel en de kap zijn volledig uit metaal. De buffers, de draaistellen en ramen zijn gemaakt van kunststof. De 2 pantografen zijn van metaal.
Details
De locomotief is bedrukt met de tekst "SBB Cargo International". De belettering en belijning zijn haarscherp aangebracht en goed leesbaar.
Bijzonderheden/Opmerkingen
Gegevens van deze Elektrische Locomotief | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Art.nr. | Type | Bouwjaar | Uitvoering | Motor | Tijdperk | Bedrijfsnr. | Bedrijf | Kleur | Behuizing | Bijzonderheden |
36195 | BR 193 | 2019-2020 | Digitaal MFX/DCC | DC-motor met vliegwiel | VI | 91 80 6193 465-2 | SBB Cargo | Rood/Blauw | Metaal | geluid:volledig |
Conclusie
Het model is een locomotief met een metalen kap. De locomotief loopt soepel en maakt weinig geluid. De locomotief is zeer geschikt voor de wat zwaardere treinen. De rijeigenschappen zijn goed en de diverse verlichtings- en geluidsfuncties geven het model veel extra speelplezier. Een prima model voor de treinbaan voor het huidige tijdperk VI.
Verwijzingen (links)
Intern
Extern
Meerdere Modelfoto's
Bronnen, Referenties en/of Voetnoten
|