Märklin 39579: verschil tussen versies

Huidige versie van 4 mrt 2021 om 20:16

Märklin H0 39579 BR 103

Modelspecificaties:
Artikelnummer:	39579
Bouwserie:	103
Introductiejaar:	2003
Motortype:	C-Sinus
Bedrijf:	DB
Bedrijfsnummer:	103 137-6
Systeem:	3-rail wisselstroom
Tijdperk:	IV
Kleur:	Beige/Rood
Materiaal Behuizing:	Metaal
Materiaal Onderstel:	Metaal
Lengte over buffers:	>21,9< cm.
Aandrijving	op 3 assen
Aantal antislipbanden	4
Analoog/Digitaal:	Digitaal
NEM-schacht:	Ja
Koppeling:	KK
Decoder:	FX
Adres (MM):	03
Geluidsmodule:	Niet aanwezig
Functies:	Verlichting (F0): Ja Telex: Nee Geluid: NVT

Märklin 39579 - BR 103 van de Deutsche Bundesbahn (DB)

Voorbeeld

Grootspoor: De locserie 103 is door de Deutsche Bundesbahn begin jaren 60 ontwikkeld om expresstreinen (zoals de TEE en Intercity) met een hogere snelheid te kunnen laten rijden dan met de toenmalige serie E10 mogelijk was. De behoefte was met name ontstaan vanuit de ontwikkeling van het TEE-netwerk en de introdcutie van o.a. de Rheingold en Rheinpfeil als kwaliteitstreinen.

Van de locserie is een eerste instantie een proefserie (E03 / 103.0) van 4 locs gebouwd. Na uitgebreide beroevingen is de serie versie als 103.1 gebouwd en in gebruik genomen. Van deze 103.1 is naderhand nog een versie met verruimde cabine ontstaan.

De locserie was oorspronkelijk gebouwd voor relatief lichte express-treinen met 200 km/h.

Meer in formatie over dit type locomotief zie het Grootspoor artikel Bouwserie E03/103.

Model

Märklin 39579

Het model Märklin 39579 is een elektrische locomotief van de bouwserie 103 van de Deutsche Bundesbahn (DB) uit tijdperk IV. Het betreft een digitale locomotief welke is uitgevoerd met een C-Sinus motor en een Märklin FX decoder. De verlichting bestaat uit LED's. Het model is in het Beige/Rood uitgevoerd. Het bedrijfsnummer is 103 137-6. Naast frontverlichting en machineruim verlichting welke schakelbaar zijn middels een functie, zijn ook de pantografen middels een functie automatisch in/uit te schakelen. Deze zijn voorzien van servo-motoren.

Het model is 21,9 cm lang en is voorzien van kort-koppelingen (KK).

Verpakking

Verpakking

De verpakking bestaat uit een grijze kartonnen doos met grijze kartonnen schuifhoes welke is bedrukt met een afbeelding van de locomotief. Het model zit in een transparante kunstof scharnierende binnenverpakking. Boekje en garantiebewijs maken onderdeel uit van de verpakking..

Aandrijving

De locomotief is digitaal uitgevoerd en de motor is een C-Sinus Motor. Deze C-Sinus motoren hebben perfekte rijeigenschappen en zijn onderhoudsarm. De rijeigenschappen van deze locomotief zijn prima in orde, de motor maakt nagenoeg geen geluid en is erg krachtig. Het model heeft geen problemen met het nemen van wissels of hellingen. Het adres van de locomotief is instelbaar via de tuimelschakelaars op de decoder. Vanaf fabriek staat het adres van de decoder ingesteld op adres 03.

Verlichting en Functies

De locomotief heeft een 3-punts frontverlichting welke wisselt met de rijrichting. Ook het machineruim is verlicht en schakelbaar middels een aparte functie. De pantografen van deze loc zijn voorzien van servo-motoren en het op en neer gaan is per pantograaf te schakelen middels een functie. De verlichting bestaat uit onderhoudsvrije LED's.

Functies van deze Elektrische locomotief
Functie	Control Unit 6021	Mobile Station 1	Mobile Station 2	Central station
Frontverlichting (F0) aan/uit	F0	Functie	F0	F0
Machineruim verlichting aan/uit	F1	Functie ?	F1	F1
Pantograaf 1	F2	Functie ?	F2	F2
Pantograaf 2	F3	Functie ?	F3	F3
Directe regeling	F4	Functie 4	F4	F4

Materiaal

De behuizing is van metaal, het onderstel van metaal. De aangezette handrelingen evenals de pantofgrafen zijn in metaal uitgevoerd.

Details

De belijning is scherp aangebracht. De bedrijfsnummers zijn goed te lezen en scherp aangebracht. Ook het DB-logo is scherp aangebracht. De kunststof ramen zijn tevens voorzien van zilverkleurige sponningen. De handgrepen bij de deuren en de leidingen en pantografen op het dak zijn van metaal.

Bijzonderheden/Opmerkingen

Het model 39579 is uitgebracht als insider-model in de periode 2003-2004.

Gegevens van deze Elektrische Locomotief
Art.nr.	Type	Bouwjaar	Uitvoering	Motor	Tijdperk	Bedrijfsnr.	Bedrijf	Kleur	Behuizing	Bijzonderheden
Märklin 39579	BR 103	2003-2004	Digitaal FX	C-Sinus	IV	103 137-6	DB	Beige/Rood	Metaal	gemotoriseerde Pantografen	-

Verwijzingen (links)

Intern

Lijst van uitgebrachte Märklin E03 / BR 103 modellen

Extern

Meerdere Modelfoto's

Märklin 39579
Märklin 39579
Märklin 39579
Märklin 39579

^{Bronnen, Referenties en/of Voetnoten}

@@ Regel 1: / Regel 1: @@
 {| class="wikitable" style="float:right; width:24%;"
-! colspan="2" style= "background:#ff9e23"|'''Märklin H0 39579 - BR 103'''
+! colspan="2" style= "background:#ff9e23"|'''Märklin H0 39579<br/>BR 103'''
 |-
 | colspan="2" | [[Bestand:Märklin 39579.jpg|thumb|center|350px]]
@@ Regel 8: / Regel 8: @@
 | Artikelnummer: || 39579 <br/>
 |-
-| Bouwserie: || BR 103<br/>
+| Bouwserie: || [[Bouwserie E 03/103|103]]<br/>
 |-
 | Introductiejaar: || 2003 <br/>
@@ Regel 14: / Regel 14: @@
 | Motortype: || [[Märklin C-Sinus Motor|C-Sinus]]<br/>
 |-
-| Bedrijf: || DB <br/>
+| Bedrijf: || [[Deutsche Bundesbahn (1949–1993)|DB]] <br/>
 |-
 | Bedrijfsnummer: ||103 137-6 <br/>
 |-
-| Systeem: || 3-rail wisselstroom (analoog) <br/>
+| Systeem: || 3-rail wisselstroom <br/>
 |-
-| Tijdperk: || IV <br/>
+| Tijdperk: || [[Tijdperk_(Epoche)#Tijdperk_IV|IV]] <br/>
 |-
 | Kleur: || Beige/Rood <br/>
@@ Regel 38: / Regel 38: @@
 | NEM-schacht: || Ja <br/>
 |-
-| Koppeling: || KKK <br/>
+| Koppeling: || [[Kortkoppeling|KK]] <br/>
 |-
-| Decoder: || FX <br/>
+| Decoder: || [[FX]] <br/>
 |-
 | Adres (MM): || 03 <br/>