Das Grosse Buch der Lötschbergbahn: verschil tussen versies
k |
|||
| (12 tussenliggende versies door 3 gebruikers niet weergegeven) | |||
| Regel 1: | Regel 1: | ||
| − | + | {| class="wikitable" style="float:right; width:33%;" | |
| + | ! colspan="2" style= "background: #DAA520" | '''Das Grosse Buch der Lötschbergbahn''' <!-- vervang Titel met de titel van het boek --> | ||
| + | |- | ||
| + | | colspan="2" | [[Bestand:Das grosse Buch der Lötscherbergbahn.JPG|center|200px]] <!-- vervang "Gezocht.gif" met een plaatje/foto van het boek dat je geupload hebt --> | ||
| + | |- | ||
| + | | colspan="2" | <center>'''Gegevens:'''</center> | ||
| + | |- | ||
| + | | Titel: || Das Grosse Buch der Lötschbergbahn <br/> <!-- vervang titel boek met de titel van het boek --> | ||
| + | |- | ||
| + | | Ondertitel: || Die BLS und ihre mitbetriebenen <br/>Bahnen SEZ, GBS, BN<br/> <!-- vul hier de ondertitel van het boek in (indien van toepassing) --> | ||
| + | |- | ||
| + | | Schrijver: || Patrick Belloncle, <br/>Rolf Grossenbacher, <br/>Christian Müller, <br/>Peter Willen <br/> <!-- vul hier de auteur/schrijver van het boek in --> | ||
| + | |- | ||
| + | | Uitgever: || Edition Viafer <br/> <!-- vul hier de uitgever van het boek in --> | ||
| + | |- | ||
| + | | ISBN-10: || ISBN 3952249416 <br/> <!-- vul hier het ISBN-10 nummer van het boek in (indien van toepassing) --> | ||
| + | |- | ||
| + | | ISBN-13: || - <br/> <!-- vul hier het ISBN-13 nummer van het boek in (indien van toepassing) --> | ||
| + | |- | ||
| + | | Bladzijden: || 400 <br/> <!-- vul hier het bladzijden in --> | ||
| + | |- | ||
| + | | Bindwijze: || Gebonden <br/> <!-- vul hier het type van de kaft in (Hardcover, Softcover, paperback) --> | ||
| + | |- | ||
| + | | Leverbaar: || Nee <br/> <!-- geef aan of het boek nog via de handel leverbaar is en evt waar --> | ||
| + | |- | ||
| + | | Taal: || Duits <br/> <!-- vul hier de taal in waarin het boek is geschreven --> | ||
|- | |- | ||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
|} | |} | ||
| − | + | == Recensie == | |
(Vrij vertaald door de auteur uit het duits: bron Voorwoord ‘Das grosse Buch der Lötschbergbahn’). | (Vrij vertaald door de auteur uit het duits: bron Voorwoord ‘Das grosse Buch der Lötschbergbahn’). | ||
| Regel 35: | Regel 42: | ||
Naschrift auteur: ook voor dit boek geldt dat voor degene die de duitse taal niet machtig is, de foto’s tot de verbeelding zullen spreken en mag ook niet in de bibliotheek van een BLS-fan ontbreken. | Naschrift auteur: ook voor dit boek geldt dat voor degene die de duitse taal niet machtig is, de foto’s tot de verbeelding zullen spreken en mag ook niet in de bibliotheek van een BLS-fan ontbreken. | ||
| − | [[Categorie: | + | [[Categorie:Media Zwitserland]][[Categorie:Grootspoorboek]][[Categorie:Boekrecensie Zwitserland]] |
Huidige versie van 14 mrt 2021 om 10:36
| Das Grosse Buch der Lötschbergbahn | |
|---|---|
 | |
| Titel: | Das Grosse Buch der Lötschbergbahn |
| Ondertitel: | Die BLS und ihre mitbetriebenen Bahnen SEZ, GBS, BN |
| Schrijver: | Patrick Belloncle, Rolf Grossenbacher, Christian Müller, Peter Willen |
| Uitgever: | Edition Viafer |
| ISBN-10: | ISBN 3952249416 |
| ISBN-13: | - |
| Bladzijden: | 400 |
| Bindwijze: | Gebonden |
| Leverbaar: | Nee |
| Taal: | Duits |
Recensie
(Vrij vertaald door de auteur uit het duits: bron Voorwoord ‘Das grosse Buch der Lötschbergbahn’).
Bij het horen van de naam ‘Lötschbergbahn’ slaat niet alleen het hart op hol van de spoorwegliefhebbers, maar ook bij reizigers die in op weg zijn in geklimatiseerde en comfortabele wagons van Bern naar Brig, dwars door de Alpen. Wie kent haar niet: de beroemde keerlus bij Blausee-Mitholz en het Kandertal of de prachtige vergezichten over het Rhonedal zodra men de tunnel Mittelgraben bij Hohtenn heeft verlaten??
DE BLS is meer dan een indrukwekkende Alpenbaan, die onder zeer grote inspanningen aan het begin van de 20ste eeuw werd gebouwd. De afkorting BLS staat synoniem voor een spoorwegmaatschappij die zich keer op keer heeft bewezen dat zij pioniersgeest in zich heeft. Als voorbeeld nemen wij de invoering van de éénfase-wisselstroom bij de BLS-locomotieven, die thans nog steeds als sterkste ter wereld gelden. Op 27 juli 2006 is de Berner Alpenbahn-Gesellschaft Bern Lötschberg-Simplon 100 jaar geworden. Met de omzetting naar privaatrechtelijke bedrijfsvorm in 1997, heet het thans ‘BLS Lötschbergbahn AG’.
Het 100-jarig bestaan, de nieuwe rechtsvorm en bedrijfsstructuur alsmede de aanstaande opening van de Lötschberg Basistunnel (Noot auteur: maakt deel uit van de Neue Eisenbahn-Alpentransversale 'NEAT', waaronder ook de Gotthard basistunnel resorteert) geeft genoeg redenen om de gehele geschiedenis van een unieke spoorweg nog eens onder de loep te nemen.
Dank zij de omvangrijke BLS-archieven konden wij uit vele hoogkwalitatieve foto’s van de bouw en het bedrijf van de BLS putten. Daarbij hebben zowel actieve als post-actieve BLS-medewerkers osn geholpen met onderzoeken. Hieruit is een product voortgekomen die ook de volgende generaties beschikbaar is: van de toenmalige ‘Berner Alpenbahn-Gesellschaft Bern Lötschberg-Simplon’ tot en met wat de huidige ‘BLS Lötschbergbahn AG’ nog steeds is: een krachtige spoormaatschappij van nationaal en internationaal belang.
Naschrift auteur: ook voor dit boek geldt dat voor degene die de duitse taal niet machtig is, de foto’s tot de verbeelding zullen spreken en mag ook niet in de bibliotheek van een BLS-fan ontbreken.