Lötschbergbahn im Bau: verschil tussen versies
k |
|||
| (14 tussenliggende versies door 3 gebruikers niet weergegeven) | |||
| Regel 1: | Regel 1: | ||
| − | {| class=" | + | {| class="wikitable" style="float:right; width:33%;" |
| + | ! colspan="2" style= "background: #DAA520" | '''Lötschbergbahn im Bau''' <!-- vervang Titel met de titel van het boek --> | ||
| + | |- | ||
| + | | colspan="2" | [[Bestand:Lötschbergbahn im Bau.jpg|center|200px]] <!-- vervang "Gezocht.gif" met een plaatje/foto van het boek dat je geupload hebt --> | ||
| + | |- | ||
| + | | colspan="2" | <center>'''Gegevens:'''</center> | ||
| + | |- | ||
| + | | Titel: ||Lötschbergbahn im Bau<br/> <!-- vervang titel boek met de titel van het boek --> | ||
| + | |- | ||
| + | | Ondertitel: || Umfassendes Handbuch zum Bau<br/> und Ausbau der Bergstrecke <br/> <!-- vul hier de ondertitel van het boek in (indien van toepassing) --> | ||
| + | |- | ||
| + | | Schrijver: || Claude Jeanmaire<br/> <!-- vul hier de auteur/schrijver van het boek in --> | ||
| + | |- | ||
| + | | Uitgever: || Verlag Eisenbahn <br/> <!-- vul hier de uitgever van het boek in --> | ||
| + | |- | ||
| + | | ISBN-10: || ISBN 3856490582<br/>ISBN 3856490583 <br/> <!-- vul hier het ISBN-10 nummer van het boek in (indien van toepassing) --> | ||
| + | |- | ||
| + | | ISBN-13: || - <br/> <!-- vul hier het ISBN-13 nummer van het boek in (indien van toepassing) --> | ||
| + | |- | ||
| + | | Bladzijden: || 480 <br/> <!-- vul hier het bladzijden in --> | ||
| + | |- | ||
| + | | Bindwijze: || Gebonden (Hardcover) <br/> <!-- vul hier het type van de kaft in (Hardcover, Softcover, paperback) --> | ||
| + | |- | ||
| + | | Leverbaar: || Nee <br/> <!-- geef aan of het boek nog via de handel leverbaar is en evt waar --> | ||
| + | |- | ||
| + | | Taal: || Duits <br/> <!-- vul hier de taal in waarin het boek is geschreven --> | ||
|- | |- | ||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
|} | |} | ||
| − | + | == Recensie == | |
| − | Dit omvangrijke lees- en fotoboek beschrijft de geschiedenis van de moeizame bouw van het bergtraject in de Lötschbergbahn tussen Frutigen en Brig. | + | Dit omvangrijke lees- en fotoboek beschrijft de geschiedenis van de moeizame bouw van het bergtraject in de Lötschbergbahn tussen Frutigen en Brig. Als basis voor dit boek hebben authentieke documenten gediend: deze zijn origineel weergegeven in het boek en ondersteund met foto’s, plannen en kaarten van de bouw en de latere uitbouw. |
Dit boek is een waardevolle aanvulling op de reeds verschenen boeken over de BLS van deze uitgever. Kernpunten zijn toch wel de bouwplaatsen en installaties met hun werksporen, die evenwel na beëindiging van de bouwwerkzaamheden weer zijn verdwenen. Nauwelijks nog zichtbare sporen en wandelpaden getuigen nog daarvan. De BLS had het grote geluk dat de belangrijkste werken aan het spoortraject nog voor het uitbreken van de Eerste Wereld Oorlog konden worden opgeleverd. | Dit boek is een waardevolle aanvulling op de reeds verschenen boeken over de BLS van deze uitgever. Kernpunten zijn toch wel de bouwplaatsen en installaties met hun werksporen, die evenwel na beëindiging van de bouwwerkzaamheden weer zijn verdwenen. Nauwelijks nog zichtbare sporen en wandelpaden getuigen nog daarvan. De BLS had het grote geluk dat de belangrijkste werken aan het spoortraject nog voor het uitbreken van de Eerste Wereld Oorlog konden worden opgeleverd. | ||
| Regel 34: | Regel 36: | ||
De beschrijving van het pilot-traject ‘Spiez-Frutigen’ is in Archiv nr 49 75 Jahre BLS' te lezen, maar wordt uitvoeriger beschreven in Archiv nr 59: ‘Die elektrische Versuchsbetrieb der BLS und die Versuchsstrecke Spiez-Frutigen'. | De beschrijving van het pilot-traject ‘Spiez-Frutigen’ is in Archiv nr 49 75 Jahre BLS' te lezen, maar wordt uitvoeriger beschreven in Archiv nr 59: ‘Die elektrische Versuchsbetrieb der BLS und die Versuchsstrecke Spiez-Frutigen'. | ||
| − | Dit boek is in 1992 verschenen onder ISBN | + | Dit boek is in 1992 verschenen onder ISBN 3856490590, van dezelfde uitgever en schrijver. |
| − | |||
| − | |||
| − | [[ | + | 'Lötschbergbahn im Bau' bevat een schat aan informatie en is een must voor de liefhebber van de BLS. Ook in dit boek zullen de schetsen en foto's tot ieders verbeelding spreken. Dit boek is een uitgebreide aanvulling op het eerder verschenen boek [[75 Jahre BLS|75 Jahre Lötschbergbahn (Bergstrecke)]] van dezelfde schrijver en uitgever. |
| − | Noot: Deze recensie is door de auteur vrij vertaald uit het duits: bron 'Lötschergbahn im Bau. | + | Noot: Deze recensie is door de auteur vrij vertaald uit het duits: bron 'Lötschergbahn im Bau'. |
| − | [[Categorie: | + | [[Categorie:Grootspoorboek]][[Categorie:Media Zwitserland]][[Categorie:Boekrecensie Zwitserland]] |
Huidige versie van 14 mrt 2021 om 21:46
| Lötschbergbahn im Bau | |
|---|---|
 | |
| Titel: | Lötschbergbahn im Bau |
| Ondertitel: | Umfassendes Handbuch zum Bau und Ausbau der Bergstrecke |
| Schrijver: | Claude Jeanmaire |
| Uitgever: | Verlag Eisenbahn |
| ISBN-10: | ISBN 3856490582 ISBN 3856490583 |
| ISBN-13: | - |
| Bladzijden: | 480 |
| Bindwijze: | Gebonden (Hardcover) |
| Leverbaar: | Nee |
| Taal: | Duits |
Recensie
Dit omvangrijke lees- en fotoboek beschrijft de geschiedenis van de moeizame bouw van het bergtraject in de Lötschbergbahn tussen Frutigen en Brig. Als basis voor dit boek hebben authentieke documenten gediend: deze zijn origineel weergegeven in het boek en ondersteund met foto’s, plannen en kaarten van de bouw en de latere uitbouw.
Dit boek is een waardevolle aanvulling op de reeds verschenen boeken over de BLS van deze uitgever. Kernpunten zijn toch wel de bouwplaatsen en installaties met hun werksporen, die evenwel na beëindiging van de bouwwerkzaamheden weer zijn verdwenen. Nauwelijks nog zichtbare sporen en wandelpaden getuigen nog daarvan. De BLS had het grote geluk dat de belangrijkste werken aan het spoortraject nog voor het uitbreken van de Eerste Wereld Oorlog konden worden opgeleverd.
Met dit boek worden niet alleen de inspanningen herdacht, maar ook de arbeiders die hun leven of hun gezondheid hebben gegeven bij het tot stand komen van deze spoorweg. Vele inspanningen, pioniersondernemingen en arbeidsongevallen zijn te beschrijven. Maar een pioniersonderneming werd wel in het bijzonder wereldwijd gadegeslagen: de van meet af aan geplande en gerealiseerde invoering van elektrische tractie: daarvoor waren immers geen praktijkvoorbeelden beschikbaar.
De beschrijving van het pilot-traject ‘Spiez-Frutigen’ is in Archiv nr 49 75 Jahre BLS' te lezen, maar wordt uitvoeriger beschreven in Archiv nr 59: ‘Die elektrische Versuchsbetrieb der BLS und die Versuchsstrecke Spiez-Frutigen'. Dit boek is in 1992 verschenen onder ISBN 3856490590, van dezelfde uitgever en schrijver.
'Lötschbergbahn im Bau' bevat een schat aan informatie en is een must voor de liefhebber van de BLS. Ook in dit boek zullen de schetsen en foto's tot ieders verbeelding spreken. Dit boek is een uitgebreide aanvulling op het eerder verschenen boek 75 Jahre Lötschbergbahn (Bergstrecke) van dezelfde schrijver en uitgever.
Noot: Deze recensie is door de auteur vrij vertaald uit het duits: bron 'Lötschergbahn im Bau'.