Märklin 46983: verschil tussen versies
(Nieuwe pagina aangemaakt met '{| class="wikitable" style="float:right; width:30%;" ! colspan="2" style= "background: #F781F3" | '''Märklin H0 46983<br/>Begeleidings wagon''' |- | colspan="2" |...') |
k (→Voorbeeld) |
||
| Regel 40: | Regel 40: | ||
Naast een werkplaats en een observatiekoepel, die ongeveer een derde van de lengte van het dak in beslag nam, beschikte deze wagen over een laadruimte waar tot vier ton stukgoederen vervoerd konden worden en die via schuifdeuren aan beide kanten beladen werden. De wagen met een lengte van 8,5 meter had een dienstgewicht van 10,8 ton en een maximumsnelheid van 65 km/u. De wagons waren tot het einde van de jaren zestig in dienst, in de laatste periode werden ze alleen nog ingezet op de zijlijnen. | Naast een werkplaats en een observatiekoepel, die ongeveer een derde van de lengte van het dak in beslag nam, beschikte deze wagen over een laadruimte waar tot vier ton stukgoederen vervoerd konden worden en die via schuifdeuren aan beide kanten beladen werden. De wagen met een lengte van 8,5 meter had een dienstgewicht van 10,8 ton en een maximumsnelheid van 65 km/u. De wagons waren tot het einde van de jaren zestig in dienst, in de laatste periode werden ze alleen nog ingezet op de zijlijnen. | ||
| − | Voor meer informatie zie het grootspoor artikel [[Begeleidings wagon]. | + | Voor meer informatie zie het grootspoor artikel [[Begeleidings wagon]]. |
Versie van 8 mei 2021 16:54
| Märklin H0 46983 Begeleidings wagon | |
|---|---|
 | |
| Artikelnummer: | 46983 |
| Bouwserie: | Pwg Pr 14 |
| Introductiejaar: | 2017 |
| Bedrijf: | DR |
| Bedrijfsnummer: | 131 617 Nürnberg |
| Systeem: | 3-rail (wisselstroom) |
| Tijdperk: | II |
| Kleur: | Olijfgroen |
| Materiaal Behuizing: | Kunststof |
| Materiaal Onderstel: | Kunststof |
| Lengte over buffers: | >9,6< cm. |
| NEM-schacht: | Ja |
| Koppeling: | KK |
Märklin 46983 Begeleidingswagen Pwg Pr 14 van de DR
Voorbeeld
Grootspoor: Goederentrein-begeleidingswagens zoals het type Pwg Pr 14 zijn zijn bijzondere wagens die aan een goederentrein of diensttrein zijn gekoppeld. Naast een werkplaats en een observatiekoepel, die ongeveer een derde van de lengte van het dak in beslag nam, beschikte deze wagen over een laadruimte waar tot vier ton stukgoederen vervoerd konden worden en die via schuifdeuren aan beide kanten beladen werden. De wagen met een lengte van 8,5 meter had een dienstgewicht van 10,8 ton en een maximumsnelheid van 65 km/u. De wagons waren tot het einde van de jaren zestig in dienst, in de laatste periode werden ze alleen nog ingezet op de zijlijnen.
Voor meer informatie zie het grootspoor artikel Begeleidings wagon.
Model
Het model Märklin 46983 is een goederentrein-begeleidingswagen van het type Pwg Pr 14 van de Deutsche Reichsbahn (DR) uit tijdperk II. De wagpm is olijfgroen van kleur met een grijs dak. De beide schuifdeuren aan de zijkanten kunnen worden geopend. Het model bestaat volledig uit kunststof en is voorzien van NEM-schachten met kortkoppelingen (KK). De bedrijfstoestand is uit de periode rond 1936. De wagon heeft een lengte van 9,6 cm. De wisselstroom assen kunnen eventueel vervangen worden door gelijkstroom assen type E700580.
Verpakking
De verpakking bestaat een wit kartonnen doosje met een transparant kijkvenster.
Materiaal
De gehele wagon is van Kunststof.
Details
De Märklin 46983 is een mooi gedetailleerd model. De details en opschriften zijn netjes aangebracht en goed te lezen.
Bijzonderheden/Opmerkingen
Het model is een mooie wagon uit tijdperk II. Hij is toepasbaar in het goederenverkeer en wordt daar meestal direct achter de locomotief geplaatst.
| Overzicht van de gegevens van deze wagon | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Art.nr. | Type | Bouwjaar | Kleur | Opschrift | Bedrijf | Tijdperk | Koppeling | Bijzonderheden | |
| 46983 | Begeleidings wagon | 2017-2018 | Olijfgroen | 131 617 Nürnberg | DR | II | Kortkoppeling | - | |
Verwijzingen (links)
Intern
Extern
Meerdere Modelfoto's
Märklin 46983
Bronnen, Referenties en/of Voetnoten
|