Märklin 36856: verschil tussen versies
k (→Voorbeeld) |
k (→Model) |
||
(7 tussenliggende versies door 2 gebruikers niet weergegeven) | |||
Regel 1: | Regel 1: | ||
− | [[Bestand:Märklin-36856-2b.jpg|thumb|350px| | + | {| class="wikitable" style="float:right; width:24%;" |
+ | ! colspan="2" style= "background:#ff9e23"|'''Märklin H0 36856<br/>BR 185.1''' <!-- Vervang ... door het artikelnr en type locomotief (bijvoorbeeld BR120) --> | ||
+ | |- | ||
+ | | colspan="2" | [[Bestand:Märklin-36856-2b.jpg|thumb|center|350px]] <!-- Vervang "E-loc.png" door de naam van de afbeelding van het model --> | ||
+ | |- | ||
+ | | colspan="2" | <center>''Modelspecificaties:''</center> | ||
+ | |- | ||
+ | | Artikelnummer: || 36856<br/> <!-- Vul op de plek van de punten het artikelnummer van de locomotief in --> | ||
+ | |- | ||
+ | | Bouwserie: || [[Bouwserie 185|185]] <br/> <!-- Vervang .. door de bouwserie zoals bijvoorbeeld 120 voor een BR 120 --> | ||
+ | |- | ||
+ | | Introductiejaar: || 2006 <br/> <!-- Vervang .. door het jaartal waarin de locomotief is uitgebracht --> | ||
+ | |- | ||
+ | | Motortype: || [[Märklin DC-motor|DC-motor met vliegwiel]] <br/> <!-- Vervang .. door het type motor zoals bijvoorbeeld hoogvermogen --> | ||
+ | |- | ||
+ | | Bedrijf: || [[DB AG]] <br/> <!-- Vervang de .. door het bedrijf, zoals bijvoorbeeld DB, ÖBB, NS etc. --> | ||
+ | |- | ||
+ | | Bedrijfsnummer: || 185 099-9 <br/> <!-- Vervang de .. door het bedrijfsnummer van de locomotief --> | ||
+ | |- | ||
+ | | Systeem: || 3-rail (wisselstroom) <br/> <!-- Vervang de .. door het systeem zoals bijvoorbeeld: 3-rail (wisselstroom) / 2-rail (gelijkstroom) --> | ||
+ | |- | ||
+ | | Tijdperk: || [[Tijdperk_(Epoche)#Tijdperk_V|V]] <br/> <!-- Vervang de .. door het tijdperk zoals bijvoorbeeld I, II, III, IV etc. --> | ||
+ | |- | ||
+ | | Kleur: || Verkeersrood <br/> <!-- Vul op de plek van de punten de hoofdkleur(en) van het model in --> | ||
+ | |- | ||
+ | | Materiaal Behuizing: || Metaal <br/> <!-- Vervang de .. door het materiaal van de kap van het model zoals bv. Metaal of Kunststof --> | ||
+ | |- | ||
+ | | Materiaal Onderstel: || Metaal <br/> <!-- Vervang de .. door het materiaal waaruit het onderstel is vervaardigd (Metaal/Kunststof) --> | ||
+ | |- | ||
+ | | Lengte over buffers: || >21,7< cm.<br/> <!-- Vervang de punten door de lengte van de loc, van buffer tot buffer --> | ||
+ | |- | ||
+ | | Aandrijving ||op 4 assen <br/> <!-- Vervang de .. door het aantal assen waarmee het model wordt aangedreven --> | ||
+ | |- | ||
+ | | Aantal antislipbanden ||2 <br/> <!-- Vervang de .. door het aantal antislipbandjes dat de wielen van het model heeft --> | ||
+ | |- | ||
+ | | Analoog/Digitaal: ||Digitaal<br/> <!-- Vervang de .. door de oorspronkelijke uitvoering van het model. --> | ||
+ | |- | ||
+ | | NEM-schacht: || Ja <br/> <!-- Vervang de .. door "Ja" indien het model een NEM-schacht heeft; door "Nee" als deze niet aanwezig is --> | ||
+ | |- | ||
+ | | Koppeling: || [[Kortkoppeling|KK]] <br/> <!-- Vul het type koppeling in: KK=Kortkoppeling; BK=Beugelkoppeling; RK=Relex; Telex, etc. --> | ||
+ | |- | ||
+ | | Decoder: || [[Märklin 610761 Decoder|610761 PIC]] - [[FX]] <br/> | ||
+ | |- | ||
+ | | Adres: || 24<br/> | ||
+ | |- | ||
+ | | Geluidsmodule: ||Niet aanwezig<br/> <!-- Vervang de .. door bijvoorbeeld: "Hoorn", "Volledig geluid " of "Niet aanwezig" --> | ||
+ | |- | ||
+ | | Functies: || | ||
+ | * Verlichting (F0): Ja <br/> <!-- Geef aan of de verlichting schakelbaar is middels F0 --> | ||
+ | * Telex: Nee <br/> <!-- Geef aan of het model een Telex functie bezit --> | ||
+ | * Geluid: NVT <!-- Haal weg wat niet van toepassing is --> | ||
+ | |- | ||
+ | |} | ||
== Märklin 36856 E-loc BR 185 van de DB AG == | == Märklin 36856 E-loc BR 185 van de DB AG == | ||
− | |||
− | |||
== Voorbeeld == | == Voorbeeld == | ||
− | |||
'''Grootspoor: ''' De Baureihe 185.1 van de DB AG is ontwikkeld door Bombardier. Deze loc is vooral bedoeld voor het grensoverschrijdend goederenvervoer. | '''Grootspoor: ''' De Baureihe 185.1 van de DB AG is ontwikkeld door Bombardier. Deze loc is vooral bedoeld voor het grensoverschrijdend goederenvervoer. | ||
− | Het model 36856 van Märklin heeft het | + | Het model 36856 van Märklin heeft het bedrijfsnummernummer 185 099-9 gekregen. De echte loc met dit nummer is uitgerust met vier stroomafnemers en doet dienst op Zwitserland. Gelukkig heeft het model ook daadwerkelijk vier stroomafnemers. Ook de belettering geeft aan dat deze loc in Zwitserland toegelaten is. |
In het grootbedrijf wordt dit type locomotief zeer verschillend ingezet. Deze locomotief is uitgerust voor grensoverschrijdende dienst op Zwitserland en wordt in Zwitserland ingezet in multitractie met eenzelfde DB/Railion locomotief, maar ook in multitractie met een BLS variant. Er worden allerlei treinen gereden, gesloten treinen bestaande uit Rilns, Shimmns, Habbillns en noem maar op. Ook treinen bestaande uit Eanos en Eaos of intermodale treinen behoren tot het vrachtgebied. Op onderstaande foto een combinatie van twee DB en twee BLS locomotieven voor een intermodale trein. | In het grootbedrijf wordt dit type locomotief zeer verschillend ingezet. Deze locomotief is uitgerust voor grensoverschrijdende dienst op Zwitserland en wordt in Zwitserland ingezet in multitractie met eenzelfde DB/Railion locomotief, maar ook in multitractie met een BLS variant. Er worden allerlei treinen gereden, gesloten treinen bestaande uit Rilns, Shimmns, Habbillns en noem maar op. Ook treinen bestaande uit Eanos en Eaos of intermodale treinen behoren tot het vrachtgebied. Op onderstaande foto een combinatie van twee DB en twee BLS locomotieven voor een intermodale trein. | ||
<br/><br/> | <br/><br/> | ||
− | Meer informatie | + | Meer informatie is te vinden in het Grootspoor artikel: [[Bouwserie 185]]. |
<br style="clear:both" /> | <br style="clear:both" /> | ||
== Model == | == Model == | ||
− | [[Bestand: foto-gezocht2.png |thumb|350px|right|<center>'''Märklin 36832'''</center>]] | + | <!--[[Bestand: foto-gezocht2.png|thumb|350px|right|<center>'''Märklin 36832'''</center>]]--> |
Het model 36856 betreft een elektrische locomotief van de Baureihe 185 van de Deutsche Bundesbahn (DB AG) in rode kleurstelling uit tijdperk V. | Het model 36856 betreft een elektrische locomotief van de Baureihe 185 van de Deutsche Bundesbahn (DB AG) in rode kleurstelling uit tijdperk V. | ||
− | Het model is Digitaal en is in het bezit van een eenvoudige motor met vliegwiel en een Märklin-decoder (PIC). De verlichting bestaat uit LED’s. De locomotief heeft een 3-punts frontsein. | + | Het model is Digitaal en is in het bezit van een eenvoudige motor met vliegwiel en een Märklin-decoder (PIC). De verlichting bestaat uit LED’s. De locomotief heeft een 3-punts frontsein. De pantografen zijn niet stroomvoerend (er is geen schakelaar aanwezig om de stroom via de bovenleiding af te nemen). |
− | Het model is 21,7 cm lang en is voorzien van kort-koppelingen ( | + | Het model is 21,7 cm lang en is voorzien van kort-koppelingen (KK). |
<br style="clear:both" /> | <br style="clear:both" /> | ||
== Verpakking == | == Verpakking == | ||
− | [[Bestand:foto-gezocht2.png|thumb|350px|left|<center>'''Verpakking zijkant'''</center>]] | + | <!--[[Bestand:foto-gezocht2.png|thumb|350px|left|<center>'''Verpakking zijkant'''</center>]]--> |
− | [[Bestand: foto-gezocht2.png|thumb|350px|right|<center>'''Verpakking'''</center>]] | + | <!--[[Bestand: foto-gezocht2.png|thumb|350px|right|<center>'''Verpakking'''</center>]]--> |
De locomotief zit in een degelijke verpakking. Deze verpakking bestaat uit een piepschuimen doos waar de loc in geplaatst wordt. In de doos zitten een vijftal kartonnen plaatjes. Deze kunnen met het in de doos doen eruit gehaald worden, waarna de loc er makkelijker ingaat. Vervolgens plaatsen we deze terug, waardoor de loc klem ligt. Met het in de doos doen van de loc zorgen we ervoor dat het plastic membraam aan alle kanten, behalve boven, tussen het piepschuim en de loc zit. Over de loc gaat vervolgens een viltreep heen, waarna de deksel erop kan. De piepschuimen doos zit in een kartonnen doos, die we vervolgens weer in een kartonnen omhulsel doen. Hierdoor kan de deksel er niet afvallen en is de loc goed beschermd. | De locomotief zit in een degelijke verpakking. Deze verpakking bestaat uit een piepschuimen doos waar de loc in geplaatst wordt. In de doos zitten een vijftal kartonnen plaatjes. Deze kunnen met het in de doos doen eruit gehaald worden, waarna de loc er makkelijker ingaat. Vervolgens plaatsen we deze terug, waardoor de loc klem ligt. Met het in de doos doen van de loc zorgen we ervoor dat het plastic membraam aan alle kanten, behalve boven, tussen het piepschuim en de loc zit. Over de loc gaat vervolgens een viltreep heen, waarna de deksel erop kan. De piepschuimen doos zit in een kartonnen doos, die we vervolgens weer in een kartonnen omhulsel doen. Hierdoor kan de deksel er niet afvallen en is de loc goed beschermd. | ||
<br style="clear:both" /> | <br style="clear:both" /> | ||
Regel 31: | Regel 80: | ||
== Aandrijving == | == Aandrijving == | ||
De 36856 komt uit de “Hobby”-serie en heeft een eenvoudige motor met vliegwiel en een eenvoudige decoder. De decoder is een 610761-decoder (PIC) welke vergelijkbaar is met de 60760. De loc heeft dan ook geen functies en alleen de 3-punts front verlichting is schakelbaar met F0 en wisselt met de rijrichting. Op een “systems” besturing unit is tevens de optrek en afremvertraging los in of uit te schakelen. De locomotief wordt op 4 assen via een kardan-as aangedreven en heeft 2 antislip banden. | De 36856 komt uit de “Hobby”-serie en heeft een eenvoudige motor met vliegwiel en een eenvoudige decoder. De decoder is een 610761-decoder (PIC) welke vergelijkbaar is met de 60760. De loc heeft dan ook geen functies en alleen de 3-punts front verlichting is schakelbaar met F0 en wisselt met de rijrichting. Op een “systems” besturing unit is tevens de optrek en afremvertraging los in of uit te schakelen. De locomotief wordt op 4 assen via een kardan-as aangedreven en heeft 2 antislip banden. | ||
− | <gallery caption="Foto Galerij" widths=" | + | <gallery caption="Foto Galerij" widths="220px" heights="140px" perrow="4"> |
Bestand:Märklin-DC-motor-hobby.jpg|<center>''DC-motor''</center> | Bestand:Märklin-DC-motor-hobby.jpg|<center>''DC-motor''</center> | ||
Bestand:Märklin-610761-decoder.jpg|<center>''610761-decoder''</center> | Bestand:Märklin-610761-decoder.jpg|<center>''610761-decoder''</center> | ||
Regel 52: | Regel 101: | ||
== Details == | == Details == | ||
De locomotief is haarscherp bedrukt. Het rood is goed dekkend aangebracht. Ondanks dat de kap van metaal is, zijn de details goed zichtbaar. Ook het dak is niet vergeten, hier zijn conform de werkelijkheid vier stroomafnemers geplaatst. Verder zijn er diverse leidingen, toeters, isolatoren en een antenne voor de rangeerfunctie op het dak geplaatst. Deze zijn allen gemaakt uit plastic en ogen zeer plasticachtig. | De locomotief is haarscherp bedrukt. Het rood is goed dekkend aangebracht. Ondanks dat de kap van metaal is, zijn de details goed zichtbaar. Ook het dak is niet vergeten, hier zijn conform de werkelijkheid vier stroomafnemers geplaatst. Verder zijn er diverse leidingen, toeters, isolatoren en een antenne voor de rangeerfunctie op het dak geplaatst. Deze zijn allen gemaakt uit plastic en ogen zeer plasticachtig. | ||
− | <gallery caption="Foto Galerij" widths=" | + | <gallery caption="Foto Galerij" widths="220px" heights="140px" perrow="4"> |
Bestand:gezocht.gif|<center>''Detail voor''</center> | Bestand:gezocht.gif|<center>''Detail voor''</center> | ||
Bestand:gezocht.gif |<center>''Detail midden''</center> | Bestand:gezocht.gif |<center>''Detail midden''</center> | ||
Regel 78: | Regel 127: | ||
! Bijzonderheden | ! Bijzonderheden | ||
|- | |- | ||
− | | 36856|| BR 185.1 || 2006- || Digitaal | + | | 36856|| BR 185.1 || 2006- || Digitaal FX || DC-motor met vliegwiel || V || 185 099-9 || DB AG || Rood || Metaal || - |
|- | |- | ||
|} | |} | ||
Regel 85: | Regel 134: | ||
Het model is een lekkere stevige, zware locomotief. De locomotief loopt soepel en maakt weinig geluid. De locomotief is zeer geschikt voor de wat zwaardere treinen. Minpuntjes zijn het ontbreken van een nem schacht (en daarmee het feitelijke nut van de kortkoppeling) en het enigszins plastic aandoende bovenbouwwerk. Al met al is het een locomotief die zeer goed scoort voor zijn prijs en het geld helemaal waard is. | Het model is een lekkere stevige, zware locomotief. De locomotief loopt soepel en maakt weinig geluid. De locomotief is zeer geschikt voor de wat zwaardere treinen. Minpuntjes zijn het ontbreken van een nem schacht (en daarmee het feitelijke nut van de kortkoppeling) en het enigszins plastic aandoende bovenbouwwerk. Al met al is het een locomotief die zeer goed scoort voor zijn prijs en het geld helemaal waard is. | ||
− | == | + | == Verwijzingen (links) == |
− | * | + | === Intern === |
− | * | + | * [[:Sjabloon:Märklin-br185-modellen|Lijst van door Märklin uitgebrachte BR 185 modellen]] |
+ | * [[:Sjabloon:Märklin-re482-modellen|Lijst van door Märklin uitgebrachte Re 482 modellen]] | ||
+ | === Extern === | ||
+ | * [https://static.maerklin.de/damcontent/5d/05/5d05e7ad40c42d19c07ee41a4bfac8911434541753.pdf handleiding/boekje bij loc] | ||
+ | * [https://www.maerklin.de/service/produktservice/listengenerator.php?brand=1&artikelnummer=36856&lang=1 onderdelenlijst] | ||
== Meerdere Modelfoto's == | == Meerdere Modelfoto's == | ||
− | <gallery caption="Foto Gallerij" widths=" | + | <gallery caption="Foto Gallerij" widths="220px" heights="140px" perrow="4"> |
Bestand:Märklin-36856-1.jpg|<center>''Märklin 36856''</center> | Bestand:Märklin-36856-1.jpg|<center>''Märklin 36856''</center> | ||
Bestand:gezocht.gif|<center>''Märklin 36856''</center> | Bestand:gezocht.gif|<center>''Märklin 36856''</center> | ||
</gallery> | </gallery> | ||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
---- | ---- | ||
− | + | [[Categorie:Märklin H0 Elektrische locomotieven]] |
Huidige versie van 8 jan 2023 om 23:18
Märklin H0 36856 BR 185.1 | |
---|---|
Artikelnummer: | 36856 |
Bouwserie: | 185 |
Introductiejaar: | 2006 |
Motortype: | DC-motor met vliegwiel |
Bedrijf: | DB AG |
Bedrijfsnummer: | 185 099-9 |
Systeem: | 3-rail (wisselstroom) |
Tijdperk: | V |
Kleur: | Verkeersrood |
Materiaal Behuizing: | Metaal |
Materiaal Onderstel: | Metaal |
Lengte over buffers: | >21,7< cm. |
Aandrijving | op 4 assen |
Aantal antislipbanden | 2 |
Analoog/Digitaal: | Digitaal |
NEM-schacht: | Ja |
Koppeling: | KK |
Decoder: | 610761 PIC - FX |
Adres: | 24 |
Geluidsmodule: | Niet aanwezig |
Functies: |
|
Märklin 36856 E-loc BR 185 van de DB AG
Voorbeeld
Grootspoor: De Baureihe 185.1 van de DB AG is ontwikkeld door Bombardier. Deze loc is vooral bedoeld voor het grensoverschrijdend goederenvervoer.
Het model 36856 van Märklin heeft het bedrijfsnummernummer 185 099-9 gekregen. De echte loc met dit nummer is uitgerust met vier stroomafnemers en doet dienst op Zwitserland. Gelukkig heeft het model ook daadwerkelijk vier stroomafnemers. Ook de belettering geeft aan dat deze loc in Zwitserland toegelaten is.
In het grootbedrijf wordt dit type locomotief zeer verschillend ingezet. Deze locomotief is uitgerust voor grensoverschrijdende dienst op Zwitserland en wordt in Zwitserland ingezet in multitractie met eenzelfde DB/Railion locomotief, maar ook in multitractie met een BLS variant. Er worden allerlei treinen gereden, gesloten treinen bestaande uit Rilns, Shimmns, Habbillns en noem maar op. Ook treinen bestaande uit Eanos en Eaos of intermodale treinen behoren tot het vrachtgebied. Op onderstaande foto een combinatie van twee DB en twee BLS locomotieven voor een intermodale trein.
Meer informatie is te vinden in het Grootspoor artikel: Bouwserie 185.
Model
Het model 36856 betreft een elektrische locomotief van de Baureihe 185 van de Deutsche Bundesbahn (DB AG) in rode kleurstelling uit tijdperk V. Het model is Digitaal en is in het bezit van een eenvoudige motor met vliegwiel en een Märklin-decoder (PIC). De verlichting bestaat uit LED’s. De locomotief heeft een 3-punts frontsein. De pantografen zijn niet stroomvoerend (er is geen schakelaar aanwezig om de stroom via de bovenleiding af te nemen). Het model is 21,7 cm lang en is voorzien van kort-koppelingen (KK).
Verpakking
De locomotief zit in een degelijke verpakking. Deze verpakking bestaat uit een piepschuimen doos waar de loc in geplaatst wordt. In de doos zitten een vijftal kartonnen plaatjes. Deze kunnen met het in de doos doen eruit gehaald worden, waarna de loc er makkelijker ingaat. Vervolgens plaatsen we deze terug, waardoor de loc klem ligt. Met het in de doos doen van de loc zorgen we ervoor dat het plastic membraam aan alle kanten, behalve boven, tussen het piepschuim en de loc zit. Over de loc gaat vervolgens een viltreep heen, waarna de deksel erop kan. De piepschuimen doos zit in een kartonnen doos, die we vervolgens weer in een kartonnen omhulsel doen. Hierdoor kan de deksel er niet afvallen en is de loc goed beschermd.
Aandrijving
De 36856 komt uit de “Hobby”-serie en heeft een eenvoudige motor met vliegwiel en een eenvoudige decoder. De decoder is een 610761-decoder (PIC) welke vergelijkbaar is met de 60760. De loc heeft dan ook geen functies en alleen de 3-punts front verlichting is schakelbaar met F0 en wisselt met de rijrichting. Op een “systems” besturing unit is tevens de optrek en afremvertraging los in of uit te schakelen. De locomotief wordt op 4 assen via een kardan-as aangedreven en heeft 2 antislip banden.
Verlichting
De locomotief is uitgerust met eenvoudige verlichting. Enkel de frontseinen zijn schakelbaar en wisselen met de rijrichting. Er zijn geen sluitseinen, schijnwerpers en rangeersein functies aanwezig. Het licht is op de System systemen schakelbaar met het lichtknopje op en op het oude digital systeem schakelbaar met F0. De verlichting bestaat uit een flexibele verlichtingsprint waarop 3 gele LED’s in serie zijn aangebracht.
Materiaal
De locomotiefkap en het onderstel zijn gemaakt van spuitaluminium. De isolatoren en leidingwerk zijn gemaakt van kunststof. Ook het stoot en trekwerk, de draaistellen en ramen zijn gemaakt uit kunststof. De pantograaf is tevens samengesteld uit metalen delen.
Details
De locomotief is haarscherp bedrukt. Het rood is goed dekkend aangebracht. Ondanks dat de kap van metaal is, zijn de details goed zichtbaar. Ook het dak is niet vergeten, hier zijn conform de werkelijkheid vier stroomafnemers geplaatst. Verder zijn er diverse leidingen, toeters, isolatoren en een antenne voor de rangeerfunctie op het dak geplaatst. Deze zijn allen gemaakt uit plastic en ogen zeer plasticachtig.
Bijzonderheden/Opmerkingen
Dit model Märklin 36856 is alleen als digitaal model uitgebracht.
Gegevens van deze Elektrische locomotief | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Art.nr. | Type | Bouwjaar | Uitvoering | Motor | Tijdperk | Bedrijfsnr. | Bedrijf | Kleur | Behuizing | Bijzonderheden |
36856 | BR 185.1 | 2006- | Digitaal FX | DC-motor met vliegwiel | V | 185 099-9 | DB AG | Rood | Metaal | - |
Conclusie
Het model is een lekkere stevige, zware locomotief. De locomotief loopt soepel en maakt weinig geluid. De locomotief is zeer geschikt voor de wat zwaardere treinen. Minpuntjes zijn het ontbreken van een nem schacht (en daarmee het feitelijke nut van de kortkoppeling) en het enigszins plastic aandoende bovenbouwwerk. Al met al is het een locomotief die zeer goed scoort voor zijn prijs en het geld helemaal waard is.
Verwijzingen (links)
Intern
- Lijst van door Märklin uitgebrachte BR 185 modellen
- Lijst van door Märklin uitgebrachte Re 482 modellen