Märklin 37626.1: verschil tussen versies
(Nieuwe pagina aangemaakt met '{| class="wikitable" style="float:right; width:24%;" ! colspan="2" style= "background:#b24c4c; color:white;" | '''Märklin H0 37626.1<br/>Mak G 1206''' |- | colsp...') |
|||
(Een tussenliggende versie door dezelfde gebruiker niet weergegeven) | |||
Regel 20: | Regel 20: | ||
| Systeem: || 3-rail (wisselstroom) <br/> <!-- Vervang de .. door het systeem zoals bijvoorbeeld: 3-rail (wisselstroom) / 2-rail (gelijkstroom) --> | | Systeem: || 3-rail (wisselstroom) <br/> <!-- Vervang de .. door het systeem zoals bijvoorbeeld: 3-rail (wisselstroom) / 2-rail (gelijkstroom) --> | ||
|- | |- | ||
− | | Tijdperk: || [[Tijdperk_(Epoche)#Tijdperk_V|V] <br/> <!-- Vervang de .. door het tijdperk zoals bijvoorbeeld I, II, III, IV etc. --> | + | | Tijdperk: || [[Tijdperk_(Epoche)#Tijdperk_V|V]] <br/> <!-- Vervang de .. door het tijdperk zoals bijvoorbeeld I, II, III, IV etc. --> |
|- | |- | ||
| Kleur: || Blauw/Wit <br/> <!-- Vul op de plek van de punten de hoofdkleur(en) van het model in --> | | Kleur: || Blauw/Wit <br/> <!-- Vul op de plek van de punten de hoofdkleur(en) van het model in --> | ||
Regel 53: | Regel 53: | ||
|} | |} | ||
− | == Märklin 37626 MaK G 1206 | + | == Märklin 37626.1 MaK G 1206 van de DSM == |
== Voorbeeld == | == Voorbeeld == |
Huidige versie van 6 feb 2023 om 21:23
Märklin H0 37626.1 Mak G 1206 | |
---|---|
Artikelnummer: | 37626.1 |
Bouwserie: | Mak G 1206 |
Introductiejaar: | 2010 |
Motortype: | Klokanker |
Bedrijf: | DSM |
Bedrijfsnummer: | 71155 |
Systeem: | 3-rail (wisselstroom) |
Tijdperk: | V |
Kleur: | Blauw/Wit |
Materiaal Behuizing: | Metaal/Kunststof |
Materiaal Onderstel: | Metaal |
Lengte over buffers: | >16,5< cm. |
Aandrijving | op 4 assen |
Aantal antislipbanden | 4 |
Analoog/Digitaal: | Digitaal |
NEM-schacht: | JA |
Koppeling: | KK |
Decoder: | MFX |
Adres: | 65 |
Geluidsmodule: | Niet aanwezig |
Functies: |
|
Märklin 37626.1 MaK G 1206 van de DSM
Voorbeeld
Grootspoor: De dieselhydraulische locomotieven van MaK rijden voor vele Europese spoorwegmaatschappijen en particuliere spoorwegen. De locomotieven hebben dan ook de bijnaam Europaloc. De locomotieven worden voornamelijk ingezet voor het goederentransport en zwaar rangeerwerk. Voorheen gaf het getal in de locaanduiding ongeveer het vermogen van de loc in pk aan. Deze aanduiding geeft tegenwoordig het vermogen in kW aan. Vanaf 2003 worden deze door "Vossloh Schienenfahrzeugtechnik (VSFT)" gebouwde locomotieven uit voorraad geproduceerd, zodat korte levertijden gerealiseerd kunnen worden. Ze worden onder de naam MaK-locomotieven verhandeld. [1]
Meer in formatie over dit type locomotief zie het Grootspoor artikel Bouwserie MaK G 1206.
Model
Dit model betreft een Mak diesel locomotief van de DSM in blauw/witte uitvoering uit tijdperk V. De locomotief is uitgerust met mfx-decoder en geregelde hoogvermogens aandrijving, een motor met klokanker en vliegwiel. Het model wordt op 4 assen aangedreven en heeft 4 antislipbanden. De verlichting bestaat uit een driepunts frontsein en 2 rode sluitseinen welke wisselen afhankelijk van de rijrichting. De verlichting bestaat uit onderhoudsarme LED’s. Optrekversnelling en afremvertraging is schakelbaar.
Het model is 16,5 cm lang en is voorzien van kort-koppelingen (KK). Dit model is uitgebracht in een beperkte oplage van 150 exemplaren.
Verpakking
De verpakking bestaat uit een grijze kartonnen doos met een kartonnen hoes eromheen geschoven. De locomotief zit in een kunststof omhulsel met een kunststof hoes.
Deze zit in de doos geklemd met 2 witte stukjes "piepschuim".
Aandrijving
Het model is in het bezit van een klokankermotor met vliegwiel en een Märklin mfx-decoder. De locomotief wordt aangedreven op 4 assen en is in het bezet van 4 anti-slip bandjes.
Het model rijdt zeer soepel en constant, heeft een flinke trekkracht en brengt slechts een lichte, amper hoorbare zoem voort.
Verlichting en Functies
De front- en sluitverlichting bestaat uit LED's. Nieuw bij dit model is dat de sluitverlichting uitgeschakeld kan worden met een functie. Tevens kent het model een functie voor het "dubbel A sein" waarbij de frontseinen aan beide zijden van de loc te gelijktijdig branden.
Bij vooruit rijden:
- F0 aan = frontverlichting + sluitverlichting brand
- F0 aan + F6 aan = Frontverlichting brand
- F0 aan + F6 aan + F8 aan = Dubbel A licht brand
Acheruit rijden:
- F0 aan = frontverlichting + sluitverlichting brand
- F0 aan + F8 aan = Frontverlichting brand
- F0 aan + F6 aan = Sluitverlichting brand
- F0 aan + F6 aan + F8 aan = Dubbel A licht brand
Materiaal
De ombouw is in een zware, metalen uitvoering en de cabine is van plastic. De dunne hekwerkjes langs de loc zijn van metaal gemaakt, waardoor het risico op breken een heel stuk kleiner is.
Details
De details en opschriften op de loc zijn netjes in orde.
Bijzonderheden/Opmerkingen
Gegevens van deze Diesel locomotief | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Art.nr. | Type | Bouwjaar | Uitvoering | Motor | Tijdperk | Bedrijfsnr. | Bedrijf | Kleur | Behuizing | Bijzonderheden |
37626.1 | MaK G 1206 | 2010 | Digitaal MFX | Klokanker | V | 71155 | DSM | Blauw/Wit | Metaal/Kunststof | opdruk “DSM“ |
Conclusie
De Märklin 37626.1 is een fijn model om mee te rijden en heeft zeer goede rijeigenschappen. Vooral langzaam rijden doet het model prachtig. Voor- en achteruit gaat zonder stoten waardoor deze ook heel mooi rijdt bij het rangeren. Vol lof voor deze uitgave van Märklin. Leuk detail zijn de diverse mogelijkheden van het schakelen van de verlichting van dit model.
Verwijzingen (links)
Intern
Extern
Meerdere Modelfoto's
Bronnen, Referenties en/of Voetnoten
|