Märklin 39991: verschil tussen versies
(Nieuwe pagina aangemaakt met '{| class="wikitable" style="float:right; width:24%;" ! colspan="2" style= "background:#ff9e23"|'''Märklin H0 39991<br/>BR 254''' |- | colspan="2" | Bestand:Mä...') |
k (→Conclusie) |
||
| (Een tussenliggende versie door dezelfde gebruiker niet weergegeven) | |||
| Regel 53: | Regel 53: | ||
|} | |} | ||
| − | == Märklin | + | == Märklin 39991 BR 254 van de DR (DDR) == |
== Voorbeeld == | == Voorbeeld == | ||
| Regel 225: | Regel 225: | ||
== Conclusie == | == Conclusie == | ||
| − | Het model | + | Het model 39991 is een BR 254 in tijdperk IV uitvoering van de Deutsche Reichsbahn, DR (DDR). Het model heeft een indrukwekkend uiterlijk en is prachtig om met een lange rij aan goederenwagons over de baan te zien rijden. Een mooie zware locomotief met zeer goede rijeigenschappen. Een bijzonder mooi en degelijk model. |
== Verwijzingen (links) == | == Verwijzingen (links) == | ||
Huidige versie van 1 aug 2023 om 19:21
| Märklin H0 39991 BR 254 | |
|---|---|
| Artikelnummer: | 39991 |
| Bouwserie: | 254 |
| Introductiejaar: | 2021 |
| Motortype: | DC-motor |
| Bedrijf: | DR (DDR) |
| Bedrijfsnummer: | 254 106-8 |
| Systeem: | 3-rail (wisselstroom) |
| Tijdperk: | IV |
| Kleur: | Groen |
| Materiaal Behuizing: | Metaal |
| Materiaal Onderstel: | Metaal |
| Lengte over buffers: | >21,4< cm. |
| Aandrijving | op 4 assen |
| Aantal antislipbanden | 4 |
| Analoog/Digitaal: | Digitaal |
| NEM-schacht: | Ja |
| Koppeling: | KK |
| Decoder: | MFX+/DCC |
| Adres: | MM: 18 (19) DCC: 03 |
| Geluidsmodule: | Aanwezig |
| Functies: |
|
Märklin 39991 BR 254 van de DR (DDR)
Voorbeeld
Grootspoor: De BR194/E94, ook wel “Duitse krokodil” genoemd werd in 1940 gebouwd door de firma’s AEG en Kraus-Maffei. De BR194/E94's werden speciaal voor het zware goederenvervoer gebouwd maar werden echter ook regelmatig ingezet voor passagierstreinen. Tot 1945 werden er 146 van deze locomotieven uitgeleverd . De locomotieven haalden een topsnelheid van ongeveer 90 tot 100 Km/h. (Bij het voorttrekken van 2.000 ton haalde de locomotief nog een snelheid van zo’n 85km/h). Na de 2e wereldoorlog werden de locomotieven van de E94 opgedeeld tussen oost en west Duitsland en Oostenrijk. De meeste locomotieven gingen naar de DB. In de periode 1954-1956 werden nog een serie van 43 E94 locomotieven gebouwd en afgeleverd. In de 60’er jaren werden de daken verlengd en werden de aangepaste locomotieven als E194 verder. De reden om deze te verlengen lag in het feit dat de machinisten veel hinder van de zon ondervonden. In 1988 werd de laatste BR 194/E94 bij de DB buiten dienst genomen, in 1991 de laatste in de DDR, en in 1995 de laatste bij de ÖBB (Rh 1020).
Meer in formatie over dit type locomotief zie het Grootspoor artikel Bouwserie E 94/194.
Model
Het model 39991 betreft een elektrische locomotief van de bouwserie 254 van de Deutsche Reichsbahn (DDR) in flesgroene kleurstelling uit tijdperk IV, bedrijfstoestand circa 1989. Het model heeft een verlengd dak, is digitaal en is in het bezit van een middenmotor (DC-motor met vliegwiel) en een Märklin MFX+/DCC decoder met een omvangrijk palet aan geluidsfuncties. De verlichting bestaat uit onderhoudsvrije LED’s. De locomotief heeft een 3-punts frontsein bestaande uit warmwitte LED’s en een 2 punts sluitsein dmv rode LED’s.
Het model is 21,4 cm lang en is voorzien van kort-koppelingen (KK) .
Verpakking
De verpakking bestaat uit een grijze kartonnen doos met een kartonnen hoes eromheen geschoven. De locomotief zit in een plastic omhulsel met een plastic hoes eromheen.
Aandrijving
De locomotief is voorzien van een DC-motor met vliegwiel (midden motor) en een Märklin MFX+/DCC decoder met geluidsmodule. De rijeigenschappen van deze locomotief zijn erg goed. De motor is stil en ook in de laagste rijstand kruipt de loc zonder horten of stoten voorruit. De 39991 rijdt prima over wissels en is qua rijeigenschappen een locomotief zonder problemen. Het model wordt op 4 assen aangedreven (op elk draaistel zijn 2 assen aangedreven) en heeft 4 antislip banden.
Verlichting en Functies
De verlichting is uitgevoerd met LED’s en dus onderhoudsvrij. Het model heeft een driepunts frontsein van warwitte LED’s en een tweepunts sluitsein van rode LED’s. Het sluitsein kan worden uitgezet. De verlichting schakelt om met het veranderen van de rijrichting. Het sluitsein kan afzonderlijk van het frontsein worden uitgezet. Er zijn geen “lekkend” licht of andere minpunten te bespeuren.
| Functies van deze Electrische locomotief | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Functie | Control Unit 6021 | Mobile Station 1 | Mobile Station 2 | Central station I | Central Station II/III |
| Frontverlichting + sluitsein rood | F0 | Functie | F0 | F0 | F0 |
| Cabineverlichting cabine 1 | F1 (18) | Functie 5 | F1 | F1 | F1 |
| Geluid: bedrijfsgeluiden | F2 (18) | Functie 7 | F2 | F2 | F2 |
| Geluid: fluit lang | F3 (18) | Functie 4 | F3 | F3 | F3 |
| Cabineverlichting cabine 2 | F4 (18) | Functie 2 | F4 | F4 | F4 |
| Optreklicht | F1 (19) | Functie 3 | F5 | F5 | F5 |
| Frontsein cabine 2 uit | F2 (19) | Functie 1 | F6 | F6 | F6 |
| Geluid: rangeerfluit | F3 (19) | Functie 6 | F7 | F7 | F7 |
| Frontsein cabine 1 uit | F4 (19) | Functie 8 | F8 | F8 | F8 |
| ABV, uit | - | - | F9 | F9 | F9 |
| Geluid: piepende remmen uit | - | - | F10 | F10 | F10 |
| Geluid: ventilator zacht | - | - | F11 | F11 | F11 |
| Geluid: ventilator hard | - | - | F12 | F12 | F12 |
| Geluid: aankoppelen / afkoppelen | - | - | F13 | F13 | F13 |
| Geluid: waarschuwingsmelding SIFA | - | - | F14 | F14 | F14 |
| Geluid: piepende remmen aan (speelwereld) | - | - | F15 | F15 | F15 |
| Geluid: pantograafgeluid (omhoog/omlaag) | - | - | F16 | - | F16 |
| Geluid: compressor | - | - | F17 | - | F17 |
| Geluid: perslucht afblazen | - | - | F18 | - | F18 |
| Geluid: zandstrooier | - | - | F19 | - | F19 |
| Geluid: conducteurfluit | - | - | F20 | - | F20 |
| Geluid: stationsomroep | - | - | F21 | - | F21 |
| Geluid: cabinedeur open/dicht | - | - | F22 | - | F22 |
| Geluid: hulpcompressor | - | - | F23 | - | F23 |
| Geluid: knarsende wielen | - | - | F24 | - | F24 |
| Geluid: stationsomroep | - | - | F25 | - | F25 |
| Geluid: stationsomroep | - | - | F26 | - | F26 |
| Geluid: ventilator E-rem | - | - | F27 | - | F27 |
| Geluid: Remmen lossen/aanzetten | - | - | F28 | - | F28 |
| Rangeerlicht + rangeerstand | - | - | F29 | - | F29 |
Materiaal
De locomotief is volledig van metaal, wat ervoor zorgt dat hij zeer stabiel en stevig op de rails staat.
Details
De details zijn haarscherp aangebracht, de belettering is goed te lezen. De locomotief is uitgevoerd met rode pantografen en de leidingen op het dak zien er indrukwekkend uit. De pantografen zien er goed uit, al zijn deze wat lastig in en uit positie te brengen doordat ze net iets te goed zijn vastgeklemd.
Bijzonderheden/Opmerkingen
| Gegevens van deze Elektrische Locomotief | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Art.nr. | Type | Bouwjaar | Uitvoering | Motor | Tijdperk | Bedrijfsnr. | Bedrijf | Kleur | Behuizing | Bijzonderheden |
| 39991 | BR 254 | 2021- | Digitaal MFX+/DCC | DC-motor | IV | 254 106-8 | DR (DDR) | Groen | Metaal | Geluid: volledig |
Conclusie
Het model 39991 is een BR 254 in tijdperk IV uitvoering van de Deutsche Reichsbahn, DR (DDR). Het model heeft een indrukwekkend uiterlijk en is prachtig om met een lange rij aan goederenwagons over de baan te zien rijden. Een mooie zware locomotief met zeer goede rijeigenschappen. Een bijzonder mooi en degelijk model.
Verwijzingen (links)
Intern
Extern
Meerdere Modelfoto's
Märklin 39991 
Märklin 39991 
Märklin 39991 front 
Märklin 39991
Bronnen, Referenties en/of Voetnoten
|