Märklin 37121.1: verschil tussen versies
k |
|||
Regel 56: | Regel 56: | ||
== Voorbeeld == | == Voorbeeld == | ||
− | '''Grootspoor: ''' De locserie 1200 van de NS is ontstaan uit een ontwerp van Baldwin en Westinghouse (USA). De locs zijn door Werkspoor in Amsterdam gebouwd met uit Amerika toegeleverde onderdelen. De elektrische installaties, zoals schakelkasten en tractiemotoren, zijn door Heemaf in Hengelo gebouwd en vervolgens naar Werkspoor vervoerd voor samenbouw. In 1949 zijn er 25 locomotieven besteld. In 1952 is de aflevering van de locomotieven begonnen en in 1953 is de laatste afgeleverd. De 1201 t/m de 1214 werden in de turquoise kleur afgeleverd en de 1215 t/m de 1225 in roodbruin. Vanaf 1954 zijn de locs overgespoten naar Berlijns blauw en tussen 1971 en '83 naar de nieuwe huisstijlkleur geel/grijs. Tussen 1979 en 1983 heeft de serie een grote revisie ondergaan. In 1998 nam NS afscheid van de laatste 1200. De firma ACTS heeft | + | '''Grootspoor: ''' De locserie 1200 van de NS is ontstaan uit een ontwerp van Baldwin en Westinghouse (USA). De locs zijn door Werkspoor in Amsterdam gebouwd met uit Amerika toegeleverde onderdelen. De elektrische installaties, zoals schakelkasten en tractiemotoren, zijn door Heemaf in Hengelo gebouwd en vervolgens naar Werkspoor vervoerd voor samenbouw. In 1949 zijn er 25 locomotieven besteld. In 1952 is de aflevering van de locomotieven begonnen en in 1953 is de laatste afgeleverd. De 1201 t/m de 1214 werden in de turquoise kleur afgeleverd en de 1215 t/m de 1225 in roodbruin. Vanaf 1954 zijn de locs overgespoten naar Berlijns blauw en tussen 1971 en '83 naar de nieuwe huisstijlkleur geel/grijs. Tussen 1979 en 1983 heeft de serie een grote revisie ondergaan. In 1998 nam NS afscheid van de laatste 1200. De firma ACTS heeft vijf van die locs aangekocht, te weten 1214 (hernummerd naar 1254), 1215 (1251), 1218 (1253), 1221 (1255) en 1225 (1252). Drie locomotieven (1201, 1202 en 1211) werden bewaard voor museale doeleinden. |
Het hier besproken model van Märklin geeft de Berlijns blauwe uitvoering van loc 1206 van de Serie 1200 weer. | Het hier besproken model van Märklin geeft de Berlijns blauwe uitvoering van loc 1206 van de Serie 1200 weer. |
Versie van 26 okt 2023 18:11
Märklin H0 37121.1 NS 1200 | |
---|---|
Artikelnummer: | 37121.1 |
Bouwserie: | NS 1200 |
Introductiejaar: | 2009 |
Motortype: | 5*DCM |
Bedrijf: | NS |
Bedrijfsnummer: | 1206 |
Systeem: | 3-rail (wisselstroom) |
Tijdperk: | IV |
Kleur: | Berlijns blauw |
Materiaal Behuizing: | Metaal |
Materiaal Onderstel: | Metaal |
Lengte over buffers: | >20,8< cm. |
Aandrijving | op 2 assen |
Aantal antislipbanden | 4 |
Analoog/Digitaal: | Digitaal |
NEM-schacht: | Ja |
Koppeling: | KK |
Decoder: | MFX |
Adres: | 12 |
Geluidsmodule: | Hoorn |
Functies: |
|
Märklin 37121.1 Serie NS 1200 van de NS
Voorbeeld
Grootspoor: De locserie 1200 van de NS is ontstaan uit een ontwerp van Baldwin en Westinghouse (USA). De locs zijn door Werkspoor in Amsterdam gebouwd met uit Amerika toegeleverde onderdelen. De elektrische installaties, zoals schakelkasten en tractiemotoren, zijn door Heemaf in Hengelo gebouwd en vervolgens naar Werkspoor vervoerd voor samenbouw. In 1949 zijn er 25 locomotieven besteld. In 1952 is de aflevering van de locomotieven begonnen en in 1953 is de laatste afgeleverd. De 1201 t/m de 1214 werden in de turquoise kleur afgeleverd en de 1215 t/m de 1225 in roodbruin. Vanaf 1954 zijn de locs overgespoten naar Berlijns blauw en tussen 1971 en '83 naar de nieuwe huisstijlkleur geel/grijs. Tussen 1979 en 1983 heeft de serie een grote revisie ondergaan. In 1998 nam NS afscheid van de laatste 1200. De firma ACTS heeft vijf van die locs aangekocht, te weten 1214 (hernummerd naar 1254), 1215 (1251), 1218 (1253), 1221 (1255) en 1225 (1252). Drie locomotieven (1201, 1202 en 1211) werden bewaard voor museale doeleinden.
Het hier besproken model van Märklin geeft de Berlijns blauwe uitvoering van loc 1206 van de Serie 1200 weer.
Meer in formatie over dit type locomotief zie het Grootspoor artikel Bouwserie NS 1200.
Model
Het model is een zware elektrische locomotief van de Serie 1200 in van de Nederlandse Spoorwegen (NS) in Berlijns-blauwe uitvoering uit tijdperk IV. Het model is digitaal en is in het bezit van een drum collector motor (5*DCM). Het model is voorzien van een MFx-decoder met geluid (typhoon). Verlichting geschiedt door middel van onderhoudsvrije LED’s. De loc wordt op 3 assen aangedreven en heeft 4 antislip banden. De loc heeft instelbare optrek- en afremvertraging. Het model is 20,8 cm lang en is voorzien van kortkoppelingen (KK).
Dit model is in een zeer beperkte oplage van 60 stuks in 2009 gemaakt in opdracht van de Nederlandse Märklin-shops.
Verpakking
De locomotief zit in een nette doos. De kartonnen hoes heeft een uitsparing ter grootte van de locomotief. Hierdoor is de locomotief, in het kunststof, te zien als de doos dicht is. De Locomotief zit stevig ingepakt in doorzichtig kunststof, op een aantal plaatsen beschermd door een zacht “doekje”. Een zakje met zes remslangen wordt meegeleverd. Deze kunnen gemonteerd worden als de koppelingen verwijderd worden. De doos bevat ook nog een handleiding, onderdelentekening en garantiebewijs. De doos is op de kopse kanten bestickerd met artikelnummer 37121.1.
Aandrijving
De hoogvermogens motor (DCM) in dit model is een krachtige motor die relatief veel geluid maakt. De motor drijft de twee assen van het draaistel aan. Het model is in het bezit van een Märklin MFX decoder met geluid. Het geluid is een hoornsignaal. De motor heeft verder goede rijeigenschappen en de loc kan dan ook prachtig langzaam rijden zonder horten of stoten. Er treden geen problemen op bij de wissels. Met een geschikte centrale, zoals de Märklin Central Station CS1/2/3, Mobile Station MS2 of ESU ECoS zijn diverse functie van de loc in te stellen, zoals optrek- en afremvertraging en maximumsnelheid.
Verlichting en Functies
De locomotief is voorzien van een 3-punts L-sein en een 2-punts sluitsein (rood). Deze wisselen met de rijrichting. De verlichting wordt verzorgd door middel van LED’s. Er is verder geen “lekkend” licht. De donkergelige L-sein verlichting is niet geheel conform werkelijkheid (warmwitte hoofdseinen en wit topsein). De rode sluitlichten (niet onafhankelijk uitschakelbaar) zijn dat wel.
Materiaal
De loc is grotendeels van metaal gemaakt en voelt stevig en robuust aan.
Details
Dit model is gebaseerd op Märklin 37121 en is daarmee ook grotendeels te vergelijken. NS-vignet, nummers op de bufferbalken en nummerschildjes zijn naderhand aangebracht. Ten opzichte van het eerdere model 37120 is de kap op allerlei punten aangepast, zoals ramen, deuren en verlichting. Het spuitwerk en de kleur zijn goed getroffen en de opdrukken zijn scherp. Het cabine-interieur is grijs.
Bijzonderheden/Opmerkingen
De modellen 37121.1 met bedrijfsnummer 1206 zijn oorspronkelijk uit de fabriek gekomen als Märklin 37121 en later aangepast. Aanpassingen zijn een nieuw bedrijfsnummer, een NS-vignet op beide flanken, de decoder is voorzien is van nieuwe software en er is een nieuwe sticker aangebracht met artikelnummer 37121.1. De oplage van deze uitvoering is beperkt tot 60 stuks. Het model was alleen verkrijgbaar in de Märklin-stores in Nederland.
Gegevens van deze Elektrische Locomotief | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Art.nr. | Type | Bouwjaar | Uitvoering | Motor | Tijdperk | Bedrijfsnr. | Bedrijf | Kleur | Behuizing | Bijzonderheden |
37121.1 | Serie 1200 | 2009 | Digitaal MFX | 5*DCM | IV | 1206 | NS | Berlijns Blauw | Metaal | Geluid: Hoorn (beperkte oplage 60 stuks) |
Conclusie
Voor die tijd was het een geslaagd model. Het geluid (hoorn) is een standaard Märklin-geluid. Een echt NS-tyfoongeluid was wellicht beter op zijn plaats geweest.
Verwijzingen (links)
Intern
Extern
Meerdere Modelfoto's
Bronnen, Referenties en/of Voetnoten
|