Märklin 4441-095: verschil tussen versies

Uit 3rail Wiki
Naar navigatie springen Naar zoeken springen
 
Regel 12: Regel 12:
 
| Introductiejaar: || 2015 <br/> <!-- Vervang .. door het jaartal waarin de wagon is uitgebracht -->
 
| Introductiejaar: || 2015 <br/> <!-- Vervang .. door het jaartal waarin de wagon is uitgebracht -->
 
|-
 
|-
| Bedrijf: || 3RF <br/>  <!-- Vervang de .. door het bedrijf, zoals bijvoorbeeld DB, ÖBB, NS etc. -->
+
| Bedrijf: || [[3RF]] <br/>  <!-- Vervang de .. door het bedrijf, zoals bijvoorbeeld DB, ÖBB, NS etc. -->
 
|-
 
|-
 
| Bedrijfsnummer: ||23 84 750 2 015-8 <br/>  <!-- Vervang de .. door het bedrijfsnummer van de wagon -->  
 
| Bedrijfsnummer: ||23 84 750 2 015-8 <br/>  <!-- Vervang de .. door het bedrijfsnummer van de wagon -->  

Huidige versie van 11 jan 2024 om 20:31

Märklin H0 4441.095
(3-rail forum ketelwagon)
Märklin 4441-095.jpg
Modelspecificaties:
Artikelnummer: 4441.095
Bouwserie: Ketel wagon
Introductiejaar: 2015
Bedrijf: 3RF
Bedrijfsnummer: 23 84 750 2 015-8
Systeem: 3-rail (wisselstroom)
Tijdperk: IV+V
Kleur: Wit
Materiaal Behuizing: Kunststof
Materiaal Onderstel: Metaal/Kunststof
Lengte over buffers: >11,5< cm.
NEM-schacht: Nee
Koppeling: Relex (RK)

Märklin 4441.095 "3railforum" ketelwagon

Voorbeeld

Grootspoor: Ketelwagons zijn meestal eigendom van de betreffende transportonderneming of van ondernemingen die deze wagons verhuren zoals VTG of GATX. De Deutsche Bundesbahn (DB) heeft bijvoorbeeld geen eigen Ketelwagons vanwege de strenge veiligheidsvoorschriften waaraan deze wagons moeten voldoen. De ketelwagons zijn ingedeeld in de UIC-normering type Z sinds 1980. Hiervoor vielen ze onder het type U. Deze 3railforum ketelwagon is er één voor Mineraal olieën, wat de groep oliën is die uit destillatie van bruinkolen, steenkolen, turf, hout, of aardolie grondstoffen wordt gewonnen. De wagons worden van bovenaf gevuld en aan de onderkant geleegd.

Veel van de ketelwagons zijn uitgerust met een druklucht systeem om een eventuele implosie tijdens het lossen te voorkomen. Hierdoor wordt het kroondeksel bovenop tegelijk met het terugslagventiel bij het ontladen geopend en gesloten. De wagons met een druklucht systeem hebben in het midden van de ketel een witte verticale band.


Meer informatie over de ketelwagon is te vinden in het Grootspoor artikel: Ketel wagon.



Model

Märklin 4441.095

Het model 4441.095 betreft een ketelwagon en is in opdracht van het 3railforum door Märklin gefabriceert in een beperkte oplage van 750 stuks. De wagon is gebaseerd op de ketelwagon Märklin 4441 en is voorzien van Relex-koppelingen (RK). De ketel van de wagon is van wit kunststof en is bedrukt met de reclame tekst:

"3railforum - Hét forum voor Märklinliefhebbers".

De wagon heeft aan 1 zijde een remmersbordes en kan voorzien worden van gelijkstroom assen 2 x 700580. Bij het model, wordt een certificaat van echtheid verstrekt, welke is gemaakt door het 3rail-forum beheerteam.

In december 2014 ontstond het idee om een speciale 3railforum wagon door Märklin te laten produceren. Daarvoor was een minimale afname van 500 stuks benodigd. Er werd dan ook een oproep gedaan via een forum-draadje[1] op het 3railforum, de facebook-pagina, twitter, Google+, Instagram, LinkedIn en Youtube, waarbij leden van het 3railforum deze wagon tegen kostprijs konden bestellen. De oproep was een groot succes en eind december waren er al 500 bestellingen binnen. Op 12 Januari 2015 waren er 708 bestellingen binnen en werd een offerte bij Märklin aangevraagd voor de productie van 750 stuks van deze wagon. Op 17 Februari is de opdracht aan Märklin gegeven voor de productie van deze wagons. 28 Mei 2015 zijn de wagons verstuurd naar het 3railforum. De wagons zullen op de beurs in Houten aan leden die een bestelling hebben gedaan, worden uitgereikt die deze beurs op 4 juli 2015 of de beurs van 29 augustus 2015 bezoeken. Leden die de wagon liever per post ontvangen krijgen deze toegestuurd indien ze de verzendkosten hebben overgemaakt.

Het unieke karakter van deze actie heeft er zelfs toe geleid dat Märklin Nederland er een artikeltje op zijn website aan heeft gewijd.


Verpakking

De verpakking bestaat uit een wit kartonnen doosje met kijkvenster. De wagon zit in een scharnierende kunststof binnenverpakking. Aan de onderkant van de verpakking zit een reclame stikker van het 3railforum en staat het unieke volgnummer van het model.


Materiaal

De wagon is van kunststof en is voorzien van Relex koppelingen (RK). Aan de zijkant van de wagon is voorzien van een remmersbordes. De trap is van kunststof. Het chassis is hoofdzakelijk van metaal en is voorzien van wisselstroom assen.


Details

De belettering is scherp aangebracht en goed te lezen. Het nummerschild is bedrukt met het bedrijfsnummer 23 84 750 2 015-8. Het jaar van uitgifte is verwerkt in het bedrijfsnummer. Tevens is de tekst "Station:Beek-Elsloo" en "Sinds 2006" op het nummerschild aangebracht, wat het jaar is waarin het 3railforum is opgericht.



Bijzonderheden/Opmerkingen

Deze unieke wagon is special in opdracht gemaakt voor het 3railforum. Het betreft een beperkte oplage van 750 stuks.

Verwijzingen (links)

Intern

Extern

Meerdere Modelfoto's



Bronnen, Referenties en/of Voetnoten

  1. forum topic:53824 Een 3railforum wagon