M-Rail Componenten: verschil tussen versies

Uit 3rail Wiki
Naar navigatie springen Naar zoeken springen
 
(53 tussenliggende versies door 7 gebruikers niet weergegeven)
Regel 1: Regel 1:
 
== M-rail Componenten ==
 
== M-rail Componenten ==
−
Märklin M-rail wordt niet meer geproduceert en is daarmee niet meer bij de Märklin modelspoorwinkels verkrijgbaar. Wel is deze rails nog te vinden op beurzen en via internet webshops. Het wordt dan ook nog veelvuldig aangeboden aangezien het vele jaren de standaard rails van Märklin is geweest, voordat K-rails en C-rails op de markt kwam. Märklin K-rails is prima geschikt voor een analoge baan, waar een [[Märklin transformator]] wordt gebruikt. Voor digitaal gebruik is het wat minder geschikt aangezien de rails volledig uit metaal bestaat en zich daardoor lastiger laat aanpassen.  
+
Märklin M-rail wordt niet meer geproduceerd en is daarmee niet meer bij de Märklin modelspoorwinkels verkrijgbaar. Wel zijn deze rails nog te vinden op beurzen en via internet webshops. Deze worden dan ook nog veelvuldig aangeboden aangezien het vele jaren de standaard rail van Märklin is geweest, voordat K-rail en C-rail op de markt kwamen. Märklin M-rail is prima geschikt voor een analoge baan, waar een [[Märklin transformatoren|Märklin transformator]] wordt gebruikt. Voor digitaal gebruik is M-rail minder geschikt aangezien de rails volledig van metaal zijn en zich daardoor lastiger laten aanpassen.  
 
<br/><br/>
 
<br/><br/>
  
 
== M-rail Algemeen ==
 
== M-rail Algemeen ==
−
Märklin M-rail is een 3-geleider railsysteem waarbij de rails bestaat uit 2 massa-staven en een midden geleider middels puntcontacten (ook wel puko’s genoemd).  
+
Märklin M-rail is een 3-geleider railsysteem waarbij de rails bestaan uit 2 massa-staven en een midden geleider van puntcontacten (ook wel puko’s genoemd).  
−
De rails heeft een blikken railbedding en heeft een ballast uiterlijk. De rails is erg sterk en zeer geschikt voor banen die regelmatig gewijzigd of opnieuw opgebouwd worden. De rails zijn eenvoudig aan elkaar te klikken en zullen niet snel beschadigen. De rails is zelfs voor kinderen eenvoudig te gebruiken.
+
De rails hebben een blikken railbedding en heeft een ballast uiterlijk. De rails zijn erg sterk en zeer geschikt voor banen die regelmatig gewijzigd of opnieuw opgebouwd worden. De rails zijn eenvoudig aan elkaar te klikken en zullen niet snel beschadigen en zijn zelfs voor kinderen eenvoudig te gebruiken.
 +
<br style="clear:both" />
 +
In onderstaand wiki-gedeelte staan de verschillende componenten.
 +
<br style="clear:both" />
 +
Voor aansluitschema's kun je ook dit overzicht [[Aansluitschema Wissels]] raadplegen.
  
 
== Rechte Rails M-rail ==
 
== Rechte Rails M-rail ==
Regel 21: Regel 25:
 
|5166 ||Standaard rechte rail ||180 mm || set 10 stuks uit "Hobby"-serie || [[Bestand:Märklin 5106.jpg|100px]]  
 
|5166 ||Standaard rechte rail ||180 mm || set 10 stuks uit "Hobby"-serie || [[Bestand:Märklin 5106.jpg|100px]]  
 
|-
 
|-
−
|5107 ||Standaard rechte rail ||90 mm || Deze rail is de helft qua lengte van de standaard rechte rail||[[Bestand:Märklin 5107.jpg|100px]]  
+
|5107 ||Standaard rechte rail ||90 mm || Lengte gelijk aan ½ standaard rechte rail 5106 ||[[Bestand:Märklin 5107.jpg|100px]]  
 
|-
 
|-
 
|5167 ||Standaard rechte rail ||90 mm || set 8 stuks uit "Hobby"-serie || [[Bestand:Märklin 5107.jpg|100px]]  
 
|5167 ||Standaard rechte rail ||90 mm || set 8 stuks uit "Hobby"-serie || [[Bestand:Märklin 5107.jpg|100px]]  
Regel 49: Regel 53:
 
! Afbeelding
 
! Afbeelding
 
|-
 
|-
−
|5111 ||Aansluitrail zonder ontstoorcondensator ||180 mm || voor het aansluiten van een transformator (Delta of Digitaal) || [[Bestand:Gezocht.gif|100px]]  
+
|5105 ||[[Bezetmelding#M.C3.A4rklin_contactrail|Contactrail]] ||180 mm ||contactrail onafhankelijk van de rijrichting ||  [[Bestand:Märklin 5105 contactrail.JPG|100px]]
 +
|-
 +
|5111 ||Aansluitrail zonder ontstoringscondensator ||180 mm || Voor het aansluiten op een transformator (Delta of Digitaal) || [[Bestand:5111.jpg|100px|center]]  
 
|-
 
|-
−
|5131 ||Aansluitrail met ontstoorcondensator ||180 mm || voor het aansluiten van een transformator (Analoog) || [[Bestand:Märklin 5131.jpg|100px]]  
+
|5131 ||Aansluitrail met ontstoringscondensator ||180 mm || Voor het aansluiten op een transformator (Analoog) || [[Bestand:Märklin 5131.jpg|100px]]  
 
|-
 
|-
 
|5112 ||Ontkoppelrail ||90 mm ||Voor het op afstand, elektrisch ontkoppelen van 2 wagons ||[[Bestand:Märklin 5112.jpg|100px]]
 
|5112 ||Ontkoppelrail ||90 mm ||Voor het op afstand, elektrisch ontkoppelen van 2 wagons ||[[Bestand:Märklin 5112.jpg|100px]]
 
|-
 
|-
−
|5115 ||Contactrail ||180 mm ||Maakcontact via railstaven ||  [[Bestand:Märklin 5115.jpg|100px]]
+
|5115 ||[[Bezetmelding#M.C3.A4rklin_contactrail|Contactrail]] ||180 mm ||Maakcontact via railstaven ||  [[Bestand:Marklin 5115 contactrail v. 7192.jpg|100px]]
 
|-
 
|-
−
|5145 ||Contactrails-set  ||2 x 90 mm ||Maakcontact via railstaven  || [[Bestand:Gezocht.gif|100px]]
+
|5145 ||[[Bezetmelding#M.C3.A4rklin_contactrail|Contactrails]]-set  ||2 x 90 mm ||Maakcontact via railstaven  || [[Bestand:Gezocht.gif|100px]]
 
|-
 
|-
−
|5146 ||Schakelrail ||90 mm ||Met moment contact welke middels de <br/>sleper van een rijtuig wordt geschakeld || [[Bestand:Märklin 5146.jpg|100px]]
+
|5146 ||[[Bezetmelding#M.C3.A4rklin_schakelrail|Schakelrail]] ||90 mm ||Met 2 momentcontacten die via de <br/>sleper van een rijtuig worden geschakeld, afhankelijk van de rijrichting. || [[Bestand:Märklin 5146.jpg|100px]]
 
|-
 
|-
−
|5167 ||Railset ||2x 90 mm + 4x 22,5 mm + 2x 15 °||Set met 2x 5107 + 4x 5110 + 2x 5101 || [[Bestand:Märklin 5147.jpg|100px]]
+
|5167 ||Railset ||2x 90 mm + 4x 22,5 mm + 2x 15°||Set met 2x 5107 + 4x 5110 + 2x 5101 || [[Bestand:Gezocht.gif|100px]]
 
|-
 
|-
 
|2291 ||Overgangsrail van K naar M-rail ||180 mm ||Wordt gebruikt om 2 railsystemen (K-rail en M-rail) met elkaar te verbinden ||  [[Bestand: Märklin 2291.png|100px]]
 
|2291 ||Overgangsrail van K naar M-rail ||180 mm ||Wordt gebruikt om 2 railsystemen (K-rail en M-rail) met elkaar te verbinden ||  [[Bestand: Märklin 2291.png|100px]]
Regel 81: Regel 87:
 
! Afbeelding
 
! Afbeelding
 
|-
 
|-
−
|5120 ||Industrie bocht || R =286 mm. / 45 ° || Kleinste radius, niet geschikt voor lange rijtuigen ||  [[Bestand:Märklin 5120.jpg|100px]]
+
|5120 ||Industrie bocht || R = 286 mm / 45° || Kleinste radius, niet geschikt voor lange rijtuigen ||  [[Bestand:Märklin 5120.jpg|100px]]
 
|-
 
|-
−
|5100 ||Standaard bocht Radius 1 || R1 =360 mm. / 30 ° || Standaard bocht R1 || [[Bestand:Märklin 5100.jpg|100px]]
+
|5100 ||Standaard bocht Radius 1 || R1 = 360 mm / 30° || Standaard bocht R1 || [[Bestand:Märklin 5100.jpg|100px]]
 
|-
 
|-
−
|5160 ||Standaard bocht Radius 1 || R1 =360 mm. / 30 ° || set van 6 stuks bocht R1 uit "Hobby-serie" ||  [[Bestand:Märklin 5100.jpg|100px]]
+
|5160 ||Standaard bocht Radius 1 || R1 = 360 mm / 30° || set van 6 stuks bocht R1 uit "Hobby-serie" ||  [[Bestand:Märklin 5100.jpg|100px]]
 
|-
 
|-
−
|5101 ||Standaard bocht Radius 1 || R1 =360 mm. / 15 ° || ½ lengte, 2 x = gelijk aan 5100 ||  [[Bestand:Märklin 5101.jpg|100px]]
+
|5101 ||Standaard bocht Radius 1 || R1 = 360 mm / 15° || Lengte gelijk aan ½ van 5100 ||  [[Bestand:Märklin 5101.jpg|100px]]
 
|-
 
|-
−
|5102 ||Industrie bocht Radius 1 || R1 =360 mm. / 7 ° || ¼ lengte, 4x = gelijk aan 5100 ||  [[Bestand:Märklin 5102.jpg|100px]]
+
|5102 ||Standaard bocht Radius 1 || R1 = 360 mm / 7,5° || Lengte gelijk aan ¼ van 5100 ||  [[Bestand:Märklin 5102.jpg|100px]]
 
|-
 
|-
−
|5200 ||Standaard bocht Radius 2 || R2 =437,4 mm. / 30 ° || Standaard bocht R2 || [[Bestand:Märklin 5200.jpg|100px]]
+
|5200 ||Standaard bocht Radius 2 || R2 = 437,4 mm / 30° || Standaard bocht R2 || [[Bestand:Märklin 5200.jpg|100px]]
 
|-
 
|-
−
|5260 ||Standaard bocht Radius 2 || R2 =437,4 mm. / 30 ° || set van 6 stuks bocht R2 uit "Hobby-serie" || [[Bestand:Märklin 5260.jpg|100px]]
+
|5260 ||Standaard bocht Radius 2 || R2 = 437,4 mm / 30° || set van 6 stuks bocht R2 uit "Hobby-serie" || [[Bestand:Märklin 5260.jpg|100px]]
 
|-
 
|-
−
|5201 ||Standaard bocht Radius 2 || R2 =437,4 mm. / 15 ° || ½ lengte, 2 x = gelijk aan 5200 ||[[Bestand:Märklin 5201.jpg|100px]]
+
|5201 ||Standaard bocht Radius 2 || R2 = 437,4 mm / 15° || Lengte gelijk aan ½ van 5200 ||[[Bestand:Märklin 5201.jpg|100px]]
 
|-
 
|-
−
|5205 ||Standaard bocht Radius 2 || 5 ° || samen met een 5206 = gelijk aan 5200 ||[[Bestand:Märklin 5205.jpg|100px]]
+
|5205 ||Standaard bocht Radius 2 || 5° || samen met een 5206 = gelijk aan 5200 ||[[Bestand:Märklin 5205.jpg|100px]]
 
|-
 
|-
−
|5206 ||Tegen bocht || 24 ° 17' || wisselbocht voor wissel 5202, 5221 en kruising 5207 en 5214  [[verschil Märklin 5100 en Märklin 5206]] ||[[Bestand:Märklin 5206.jpg|100px]]
+
|5206 ||Tegen bocht || 24° 17' || wisselbocht voor wissel 5202, 5221 en kruising 5207 en 5214  [[verschil tussen Märklin 5100 en Märklin 5206 ]] ||[[Bestand:Märklin 5206.jpg|100px]]
 
|-
 
|-
−
|5266 ||Tegen bocht || 24 ° 17' ||  4 stuks wisselbocht "Hobby-serie" voor wissel <br/>5202, 5221 en kruising 5207 en 5214 ||  [[Bestand:Märklin 5206.jpg|100px]]
+
|5266 ||Tegen bocht || 24° 17' ||  4 stuks wisselbocht "Hobby-serie" voor wissel <br/>5202, 5221 en kruising 5207 en 5214 ||  [[Bestand:Märklin 5206.jpg|100px]]
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
Regel 114: Regel 120:
 
! Afbeelding
 
! Afbeelding
 
|-
 
|-
−
|5103 ||Gebogen Aansluitrail zonder ontstoorcondensator || R1 =360 mm. / 30 ° || voor het aansluiten van een <br/>transformator (Delta of Digitaal) || [[Bestand:Märklin 5103.jpg|100px]]
+
|5103 ||Gebogen Aansluitrail zonder ontstoringscondensator || R1 = 360 mm / 30° || voor het aansluiten op een <br/>transformator (Delta of Digitaal) || [[Bestand:Märklin 5103.jpg|100px]]
 
|-
 
|-
−
|5116 ||Contactrail bocht Radius 1 || R1 =360 mm. / 15 ° || Maten gelijk aan 5100 ||  [[Bestand:Märklin 5116-2.jpg|100px]]
+
|5116 ||[[Bezetmelding#M.C3.A4rklin_contactrail|Contactrail]] bocht Radius 1 || R1 = 360 mm / 15° || Maten gelijk aan 5100 ||  [[Bestand:Märklin 5116-2.jpg|100px]]
 
|-
 
|-
−
|5147 ||Schakelrail bocht Radius 1 || R1 =360 mm. / 15 ° || ½ lengte, 2x =gelijk aan 5100 ||  [[Bestand:5147 (2).JPG|100px]]
+
|5147 ||[[Bezetmelding#M.C3.A4rklin_schakelrail|Schakelrail]] bocht Radius 1 || R1 = 360 mm / 15° || ½ lengte, 2x =gelijk aan 5100 ||  [[Bestand:5147 (2).JPG|100px]]
 
|-
 
|-
−
|5213 ||Schakelrail bocht Radius 2 || R2 =437,4 mm. / 15 ° || ½ lengte, 2 x = gelijk aan 5200 ||  [[Bestand:Märklin 5213.jpg|100px]]
+
|5213 ||[[Bezetmelding#M.C3.A4rklin_schakelrail|Schakelrail]] bocht Radius 2 || R2 = 437,4 mm / 15° || ½ lengte, 2 x = gelijk aan 5200 ||  [[Bestand:Märklin 5213.jpg|100px]]
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
Regel 127: Regel 133:
 
=== Märklin 5114 Kruising ===
 
=== Märklin 5114 Kruising ===
 
[[Bestand:Märklin 5114.jpg|thumb|350px|right|<center>'''Märklin 5114'''</center>]]
 
[[Bestand:Märklin 5114.jpg|thumb|350px|right|<center>'''Märklin 5114'''</center>]]
−
Kruising met een lengte van 193 mm. / 30°. Bochtradius R1.
+
Kruising met een lengte van 193 mm/30°. Maten gelijk aan kruiswissel 5128.
−
Maten gelijk aan kruiswissel 5128.
 
 
<br style="clear:both" />
 
<br style="clear:both" />
 
----
 
----
Regel 134: Regel 139:
 
=== Märklin 5211 Kruising ===
 
=== Märklin 5211 Kruising ===
 
[[Bestand:5211.jpg|thumb|350px|right|<center>'''Märklin 5211'''</center>]]
 
[[Bestand:5211.jpg|thumb|350px|right|<center>'''Märklin 5211'''</center>]]
−
Kruisstuk met een lengte van 98 mm / 48°. Bedoeld voor dubbele railsverbindingen of kruisende parallel trajecten.
+
Kruisstuk met een lengte van 98 mm/48°. Bedoeld voor dubbele railsverbindingen of kruisende parallel trajecten.
 
<br style="clear:both" />
 
<br style="clear:both" />
  
Regel 141: Regel 146:
 
=== Märklin 5215 Kruising ===
 
=== Märklin 5215 Kruising ===
 
[[Bestand:5215.jpg|thumb|350px|right|<center>'''Märklin 5215'''</center>]]
 
[[Bestand:5215.jpg|thumb|350px|right|<center>'''Märklin 5215'''</center>]]
−
Kruising met een lengte van 180 mm. / 24° 17'. Bocht gelijkwaardig aan 5206<br/>
+
Kruising met een lengte van 180 mm/24°17'. (Is gelijk aan 5206)<br/>
−
Met 2 x passtuk 5208 welke onderdeel uitmaakt van de kruising.
+
Met 2 x passtuk 5208 die deel uitmaken van de kruising.
 
<br style="clear:both" />
 
<br style="clear:both" />
  
Regel 148: Regel 153:
 
=== Märklin 5137 set Wissels Links en Rechts  ===
 
=== Märklin 5137 set Wissels Links en Rechts  ===
 
[[Bestand:Wisselpaar 5137 (2).JPG|thumb|350px|right|<center>'''Märklin 5137'''</center>]]
 
[[Bestand:Wisselpaar 5137 (2).JPG|thumb|350px|right|<center>'''Märklin 5137'''</center>]]
−
Standaard wisselset (Links en rechts ) R = 22° 30' met een lengte van 180 mm.<br/>
+
Standaard wisselset (Links en rechts ) R = 22°30' met een lengte van 180 mm.<br/>
 
Beide wissels met ingebouwde elektrische aandrijving en wissellantaarn.   
 
Beide wissels met ingebouwde elektrische aandrijving en wissellantaarn.   
−
Rechte passtukken 5102 maakt onderdeel uit van de wisselset.
+
Gebogen passtukken 5102 maken deel uit van de wisselset.
 
Wisselbocht is voor een standaard boogradius (R1) van 360 mm.
 
Wisselbocht is voor een standaard boogradius (R1) van 360 mm.
 
<br style="clear:both" />
 
<br style="clear:both" />
Regel 157: Regel 162:
 
=== Märklin 5138 (5137 L) Wissel Links ===
 
=== Märklin 5138 (5137 L) Wissel Links ===
 
[[Bestand:Märklin 5138.jpg|thumb|350px|right|<center>'''Märklin 5138'''</center>]]
 
[[Bestand:Märklin 5138.jpg|thumb|350px|right|<center>'''Märklin 5138'''</center>]]
−
Standaard wissel (Links) R = 22° 30' met een lengte van 180 mm.<br/>
+
Standaard wissel (Links) R = 22°30' met een lengte van 180 mm.<br/>
 
Linkse wissel met ingebouwde elektrische aandrijving en wissellantaarn.
 
Linkse wissel met ingebouwde elektrische aandrijving en wissellantaarn.
−
Recht passtuk 5102 maakt onderdeel uit van de wissel.
+
Gebogen passtuk 5102 maakt deel uit van de wissel.
 
Wisselbocht is voor een standaard boogradius (R1) van 360 mm.
 
Wisselbocht is voor een standaard boogradius (R1) van 360 mm.
 
<br style="clear:both" />
 
<br style="clear:both" />
Regel 166: Regel 171:
 
=== Märklin 5139 (5137 R) Wissel Rechts ===
 
=== Märklin 5139 (5137 R) Wissel Rechts ===
 
[[Bestand:Märklin 5139.jpg|thumb|350px|right|<center>'''Märklin 5139'''</center>]]
 
[[Bestand:Märklin 5139.jpg|thumb|350px|right|<center>'''Märklin 5139'''</center>]]
−
Standaard wissel (Rechts) R = 22° 30' met een lengte van 180 mm.<br/>
+
Standaard wissel (Rechts) R = 22°30' met een lengte van 180 mm.<br/>
 
Rechtse wissel met ingebouwde elektrische aandrijving en wissellantaarn.
 
Rechtse wissel met ingebouwde elektrische aandrijving en wissellantaarn.
−
Recht passtuk 5102 maakt onderdeel uit van de wissel.  
+
Gebogen passtuk 5102 maakt deel uit van de wissel.  
 
Wisselbocht is voor een standaard boogradius (R1) van 360 mm.
 
Wisselbocht is voor een standaard boogradius (R1) van 360 mm.
 
<br style="clear:both" />
 
<br style="clear:both" />
Regel 175: Regel 180:
 
=== Märklin 5202 set Wissels Links en Rechts  ===
 
=== Märklin 5202 set Wissels Links en Rechts  ===
 
[[Bestand:Märklin 5202LR.jpg|thumb|350px|right|<center>'''Märklin 5202 wisselset'''</center>]]
 
[[Bestand:Märklin 5202LR.jpg|thumb|350px|right|<center>'''Märklin 5202 wisselset'''</center>]]
−
Standaard wisselset (Links en rechts ) R = 24° 17' met een lengte van 180 mm.<br/>
+
Standaard wisselset (Links en rechts ) R = 24°17' met een lengte van 180 mm.<br/>
 
Beide wissels met ingebouwde elektrische aandrijving en wissellantaarn.   
 
Beide wissels met ingebouwde elektrische aandrijving en wissellantaarn.   
 
Wisselbocht is voor een boogradius (R2) van 437,4 mm.
 
Wisselbocht is voor een boogradius (R2) van 437,4 mm.
Regel 183: Regel 188:
 
=== Märklin 5203 (5202 L) Wissel Links ===
 
=== Märklin 5203 (5202 L) Wissel Links ===
 
[[Bestand:Märklin 5203.jpg|thumb|350px|right|<center>'''Märklin 5203'''</center>]]
 
[[Bestand:Märklin 5203.jpg|thumb|350px|right|<center>'''Märklin 5203'''</center>]]
−
Standaard wissel (Links) R = 24° 17' met een lengte van 180 mm.<br/>
+
Standaard wissel (Links) R = 24°17' met een lengte van 180 mm.<br/>
 
Linkse wissel met ingebouwde elektrische aandrijving en wissellantaarn.
 
Linkse wissel met ingebouwde elektrische aandrijving en wissellantaarn.
 
Wisselbocht is voor een boogradius (R2) van 437,4 mm.
 
Wisselbocht is voor een boogradius (R2) van 437,4 mm.
Regel 191: Regel 196:
 
=== Märklin 5204 (5202 R) Wissel Rechts ===
 
=== Märklin 5204 (5202 R) Wissel Rechts ===
 
[[Bestand:Märklin 5204.jpg|thumb|350px|right|<center>'''Märklin 5204'''</center>]]
 
[[Bestand:Märklin 5204.jpg|thumb|350px|right|<center>'''Märklin 5204'''</center>]]
−
Standaard wissel (Rechts) R = 24° 17' met een lengte van 180 mm.<br/>
+
Standaard wissel (Rechts) R = 24°17' met een lengte van 180 mm.<br/>
 
Rechtse wissel met ingebouwde elektrische aandrijving en wissellantaarn.  
 
Rechtse wissel met ingebouwde elektrische aandrijving en wissellantaarn.  
 
Wisselbocht is voor een boogradius (R2) van 437,4 mm.
 
Wisselbocht is voor een boogradius (R2) van 437,4 mm.
Regel 198: Regel 203:
  
 
=== Märklin 5221 set Wissels Links en Rechts  ===
 
=== Märklin 5221 set Wissels Links en Rechts  ===
−
[[Bestand:5221.jpg|thumb|350px|right|<center>'''Märklin 5221 wisselset'''</center>]]
+
[[Bestand:Märklin 5221.jpg|thumb|350px|right|<center>'''Märklin 5221 wisselset'''</center>]]
−
Standaard wisselset (Links en rechts ) R = 24° 17' met een lengte van 180 mm.<br/>
+
Standaard wisselset (Links en rechts ) R = 24°17' met een lengte van 180 mm.<br/>
−
Beide wissels met ingebouwde elektrische aandrijving, zonder wissellantaarn.   
+
Beide wissels met handbediening, zonder wissellantaarn.   
 
Wisselbocht is voor een boogradius (R2) van 437,4 mm.
 
Wisselbocht is voor een boogradius (R2) van 437,4 mm.
 
<br style="clear:both" />
 
<br style="clear:both" />
Regel 206: Regel 211:
  
 
=== Märklin 5222 (5221 L) Wissel Links ===
 
=== Märklin 5222 (5221 L) Wissel Links ===
−
[[Bestand:Gezocht.gif|thumb|350px|right|<center>'''Märklin 5222'''</center>]]
+
[[Bestand:Märklin 5222.jpg|thumb|350px|right|<center>'''Märklin 5222'''</center>]]
−
Standaard wissel (Links) R = 24° 17' met een lengte van 180 mm.<br/>
+
Standaard wissel (Links) R = 24°17' met een lengte van 180 mm.<br/>
−
Linkse wissel met ingebouwde elektrische aandrijving, zonder wissellantaarn.
+
Linkse wissel met handbediende aandrijving, zonder wissellantaarn.
 
Wisselbocht is voor een boogradius (R2) van 437,4 mm.
 
Wisselbocht is voor een boogradius (R2) van 437,4 mm.
 
<br style="clear:both" />
 
<br style="clear:both" />
Regel 214: Regel 219:
  
 
=== Märklin 5223 (5221 R) Wissel Rechts ===
 
=== Märklin 5223 (5221 R) Wissel Rechts ===
−
[[Bestand:Gezocht.gif|thumb|350px|right|<center>'''Märklin 5223'''</center>]]
+
[[Bestand:Märklin 5223.jpg|thumb|350px|right|<center>'''Märklin 5223'''</center>]]
−
Standaard wissel (Rechts) R = 24° 17' met een lengte van 180 mm.<br/>
+
Standaard wissel (Rechts) R = 24°17' met een lengte van 180 mm.<br/>
−
Rechtse wissel met ingebouwde elektrische aandrijving, zonder wissellantaarn.  
+
Rechtse wissel met handbediende aandrijving, zonder wissellantaarn.  
 
Wisselbocht is voor een boogradius (R2) van 437,4 mm.
 
Wisselbocht is voor een boogradius (R2) van 437,4 mm.
 
<br style="clear:both" />
 
<br style="clear:both" />
Regel 223: Regel 228:
 
=== Märklin 5140 set Bochtwissels Links en Rechts ===
 
=== Märklin 5140 set Bochtwissels Links en Rechts ===
 
[[Bestand:Märklin 5140-set-wissels.jpg|thumb|350px|right|<center>'''Märklin 5140 set'''</center>]]
 
[[Bestand:Märklin 5140-set-wissels.jpg|thumb|350px|right|<center>'''Märklin 5140 set'''</center>]]
−
Bochtwissel (Links en Rechts) R = 30° (bonnenbocht)<br/>
+
Bochtwissel (Links en Rechts) R = 30° (binnenbocht)<br/>
 
Linkse en rechtse bochtwissel met elektrische aandrijving en wissellantaarn.
 
Linkse en rechtse bochtwissel met elektrische aandrijving en wissellantaarn.
 
<br style="clear:both" />
 
<br style="clear:both" />
Regel 244: Regel 249:
 
=== Märklin 5214 Drieweg Wissel ===
 
=== Märklin 5214 Drieweg Wissel ===
 
[[Bestand:Märklin 5214-3wegwissel.jpg|thumb|350px|right|<center>'''Märklin 5214'''</center>]]
 
[[Bestand:Märklin 5214-3wegwissel.jpg|thumb|350px|right|<center>'''Märklin 5214'''</center>]]
−
Drieweg wissel met een lengte van 180 mm. Met 2x met elektrische aandrijving. Met 2 bochten van 24° 17'<br/>
+
Drieweg wissel met een lengte van 180 mm. Met 2x elektrische aandrijving. Met 2 bochten van 24°17'<br/>
−
Radius bochten R =424,6 mm. Bochten gelijk aan 5206 tegenboog.  
+
Radius bochten R =424,6 mm. Bochten gelijk aan 5206 (tegenboog).  
 
<br style="clear:both" />
 
<br style="clear:both" />
 
----
 
----
  
−
=== Märklin 5128 Engels wissel ===
+
=== Märklin 5128 Engelse wissel ===
 
[[Bestand:Märklin 5128.png|thumb|350px|right|<center>'''Märklin 5128'''</center>]]
 
[[Bestand:Märklin 5128.png|thumb|350px|right|<center>'''Märklin 5128'''</center>]]
−
Engels wissel met een lengte van 193 mm. / 30°. Bochtradius R1. <br/>
+
Engelse wissel met een lengte van 193 mm/30°. Bochtradius R1. <br/>
 
<br style="clear:both" />
 
<br style="clear:both" />
 
----
 
----
Regel 257: Regel 262:
 
=== Märklin 5207 Engels wissel ===
 
=== Märklin 5207 Engels wissel ===
 
[[Bestand:Märklin 5207-1.jpg|thumb|350px|right|<center>'''Märklin 5207'''</center>]]
 
[[Bestand:Märklin 5207-1.jpg|thumb|350px|right|<center>'''Märklin 5207'''</center>]]
−
Engels wissel met een lengte van 180 mm. / 24° 17'. Bochtradius R2. <br/>
+
Engelse wissel met een lengte van 180 mm/24°17'. Bochtradius R2. <br/>
−
Met 2 x passtuk 5208 welke onderdeel uitmaakt van de wissel.
+
Met 2 x passtuk 5208 die deel uitmaken van de wissel.<br/>
−
Handgeschakeld (zonder elektrische aandrijving en zonder wissellantaarn)
+
Elektrische aandrijving met handeltje voor de handbediening maar zonder wissellantaarn.<br/>
 +
Van de oudere uitvoeringen (of alle?) worden van het kruisstuk de stukjes railstaven en puntcontacten via contactveren omgepoold en afhankelijke van de stand van de wissel voorzien van de puntcontactenspanning of de min.<br/>
 
<br style="clear:both" />
 
<br style="clear:both" />
  
Regel 270: Regel 276:
 
! Afbeelding
 
! Afbeelding
 
|-
 
|-
−
|5004 ||Aansluitdraad voor middenrail ||-||[[Bestand:Gezocht.gif|100px]]
+
|5004 ||Aansluitdraad voor middenrail ||-||[[Bestand:Marklin 5004 Aansluitdraad middenrail.jpg|100px]]
 
|-
 
|-
−
|5022 ||Middenrail isolatie ||-||[[Bestand:Gezocht.gif|100px]]
+
|5022 ||Middenrail isolatie ||-||[[Bestand:Märklin_5022.jpg|100px]]
 
|-
 
|-
 
|5113 ||Lichtmast ||Voor ontkoppelrail 5112, licht gaat aan tijdens ontkoppelen ||[[Bestand:Märklin 5113.png|100px]]
 
|5113 ||Lichtmast ||Voor ontkoppelrail 5112, licht gaat aan tijdens ontkoppelen ||[[Bestand:Märklin 5113.png|100px]]
Regel 278: Regel 284:
 
|7171 ||Demprubbers||set van 50 stuks raildempers ||[[Bestand:Raildempersjpg.jpg|100px]]
 
|7171 ||Demprubbers||set van 50 stuks raildempers ||[[Bestand:Raildempersjpg.jpg|100px]]
 
|-
 
|-
−
|7192 ||Spoorwegovergang met beweegbare slagbomen ||Met 1 overwegrail 180mm + 2 contactrails 90 mm.||[[Bestand:Märklin 7192.jpg|200px]]
+
|7192 ||Spoorwegovergang met beweegbare slagbomen ||Met 1 overwegrail 180mm + 2 contactrails 90 mm. ||[[Bestand:Märklin 7192.jpg|200px]]
 
|-
 
|-
−
|7193 ||Uitbreidingsset voor spoorwegovergang 7192 ||Om Spoorwegovergang 7192 voor 2 sporig traject te gebruiken ||[[Bestand:Gezocht.gif|100px]]
+
|7193 ||Uitbreidingsset voor spoorwegovergang 7192 ||Om Spoorwegovergang 7192 voor 2 sporig traject te gebruiken ||[[Bestand:OverwegUitbreidingsset7193.jpg|100px]]
 
|-
 
|-
 
|7390 ||Spoorwegovergang met beweegbare slagbomen "Hobby-serie" ||Met 1 overwegrail 180mm + 2 contactrails 90 mm.||[[Bestand:7390.jpg|100px]]
 
|7390 ||Spoorwegovergang met beweegbare slagbomen "Hobby-serie" ||Met 1 overwegrail 180mm + 2 contactrails 90 mm.||[[Bestand:7390.jpg|100px]]
 
|-
 
|-
−
|7293 ||Uitbreidingsset voor spoorwegovergang 7390 ||Om Spoorwegovergang 71390 voor 2 sporig traject te gebruiken ||[[Bestand:Gezocht.gif|100px]]
+
|7293 ||Uitbreidingsset voor spoorwegovergang 7390 ||Om Spoorwegovergang 7390 voor 2-sporig traject te gebruiken ||[[Bestand:Gezocht.gif|100px]]
 
|-
 
|-
−
|7299 ||Schroeven met verzonken kop ||-||[[Bestand:7299.jpg|100px]]
+
|7299 ||Schroeven met verzonken kop 2 x 15 mm ||Voor het vastschroeven van M-Rails ||[[Bestand:Marklin 7299 schroeven 2x15 mm platkop.jpg|100px]]
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}

Huidige versie van 29 mei 2024 om 20:16

M-rail Componenten

Märklin M-rail wordt niet meer geproduceerd en is daarmee niet meer bij de Märklin modelspoorwinkels verkrijgbaar. Wel zijn deze rails nog te vinden op beurzen en via internet webshops. Deze worden dan ook nog veelvuldig aangeboden aangezien het vele jaren de standaard rail van Märklin is geweest, voordat K-rail en C-rail op de markt kwamen. Märklin M-rail is prima geschikt voor een analoge baan, waar een Märklin transformator wordt gebruikt. Voor digitaal gebruik is M-rail minder geschikt aangezien de rails volledig van metaal zijn en zich daardoor lastiger laten aanpassen.

M-rail Algemeen

Märklin M-rail is een 3-geleider railsysteem waarbij de rails bestaan uit 2 massa-staven en een midden geleider van puntcontacten (ook wel puko’s genoemd). De rails hebben een blikken railbedding en heeft een ballast uiterlijk. De rails zijn erg sterk en zeer geschikt voor banen die regelmatig gewijzigd of opnieuw opgebouwd worden. De rails zijn eenvoudig aan elkaar te klikken en zullen niet snel beschadigen en zijn zelfs voor kinderen eenvoudig te gebruiken.
In onderstaand wiki-gedeelte staan de verschillende componenten.
Voor aansluitschema's kun je ook dit overzicht Aansluitschema Wissels raadplegen.

Rechte Rails M-rail

Artikel nr. Type Lengte Opmerking Afbeelding
5106 Standaard rechte rail 180 mm - Märklin 5106.jpg
5166 Standaard rechte rail 180 mm set 10 stuks uit "Hobby"-serie Märklin 5106.jpg
5107 Standaard rechte rail 90 mm Lengte gelijk aan ½ standaard rechte rail 5106 Märklin 5107.jpg
5167 Standaard rechte rail 90 mm set 8 stuks uit "Hobby"-serie Märklin 5107.jpg
5129 Standaard rechte rail 70 mm - Märklin 5129.jpg
5108 Standaard rechte rail 45 mm - Märklin 5108.jpg
5109 Standaard rechte rail 33,5 mm passtuk Märklin 5109.jpg
5110 Standaard rechte rail 22,5 mm passtuk Märklin 5110.jpg
5210 Standaard rechte rail 16 mm passtuk Märklin 5210.jpg
5208 Standaard rechte rail 8 mm passtuk Märklin 5208.jpg

Speciale Rechte Rails M-rail

Artikel nr. Type Lengte Opmerking Afbeelding
5105 Contactrail 180 mm contactrail onafhankelijk van de rijrichting Märklin 5105 contactrail.JPG
5111 Aansluitrail zonder ontstoringscondensator 180 mm Voor het aansluiten op een transformator (Delta of Digitaal)
5111.jpg
5131 Aansluitrail met ontstoringscondensator 180 mm Voor het aansluiten op een transformator (Analoog) Märklin 5131.jpg
5112 Ontkoppelrail 90 mm Voor het op afstand, elektrisch ontkoppelen van 2 wagons Märklin 5112.jpg
5115 Contactrail 180 mm Maakcontact via railstaven Marklin 5115 contactrail v. 7192.jpg
5145 Contactrails-set 2 x 90 mm Maakcontact via railstaven Gezocht.gif
5146 Schakelrail 90 mm Met 2 momentcontacten die via de
sleper van een rijtuig worden geschakeld, afhankelijk van de rijrichting.		 Märklin 5146.jpg
5167 Railset 2x 90 mm + 4x 22,5 mm + 2x 15° Set met 2x 5107 + 4x 5110 + 2x 5101 Gezocht.gif
2291 Overgangsrail van K naar M-rail 180 mm Wordt gebruikt om 2 railsystemen (K-rail en M-rail) met elkaar te verbinden Märklin 2291.png
7190 Stootblok Lengte 70 mm. - Märklin 7190.jpg
7191 Stootblok met verlichting Lengte 70 mm. - Märklin 7191.jpg

Gebogen Rails M-rail

Artikel nr. Type Boog Radius Opmerking Afbeelding
5120 Industrie bocht R = 286 mm / 45° Kleinste radius, niet geschikt voor lange rijtuigen Märklin 5120.jpg
5100 Standaard bocht Radius 1 R1 = 360 mm / 30° Standaard bocht R1 Märklin 5100.jpg
5160 Standaard bocht Radius 1 R1 = 360 mm / 30° set van 6 stuks bocht R1 uit "Hobby-serie" Märklin 5100.jpg
5101 Standaard bocht Radius 1 R1 = 360 mm / 15° Lengte gelijk aan ½ van 5100 Märklin 5101.jpg
5102 Standaard bocht Radius 1 R1 = 360 mm / 7,5° Lengte gelijk aan ¼ van 5100 Märklin 5102.jpg
5200 Standaard bocht Radius 2 R2 = 437,4 mm / 30° Standaard bocht R2 Märklin 5200.jpg
5260 Standaard bocht Radius 2 R2 = 437,4 mm / 30° set van 6 stuks bocht R2 uit "Hobby-serie" Märklin 5260.jpg
5201 Standaard bocht Radius 2 R2 = 437,4 mm / 15° Lengte gelijk aan ½ van 5200 Märklin 5201.jpg
5205 Standaard bocht Radius 2 5° samen met een 5206 = gelijk aan 5200 Märklin 5205.jpg
5206 Tegen bocht 24° 17' wisselbocht voor wissel 5202, 5221 en kruising 5207 en 5214 verschil tussen Märklin 5100 en Märklin 5206 Märklin 5206.jpg
5266 Tegen bocht 24° 17' 4 stuks wisselbocht "Hobby-serie" voor wissel
5202, 5221 en kruising 5207 en 5214		 Märklin 5206.jpg

Speciale Gebogen Rails M-rail

Artikel nr. Type Boog Radius Opmerking Afbeelding
5103 Gebogen Aansluitrail zonder ontstoringscondensator R1 = 360 mm / 30° voor het aansluiten op een
transformator (Delta of Digitaal)		 Märklin 5103.jpg
5116 Contactrail bocht Radius 1 R1 = 360 mm / 15° Maten gelijk aan 5100 Märklin 5116-2.jpg
5147 Schakelrail bocht Radius 1 R1 = 360 mm / 15° ½ lengte, 2x =gelijk aan 5100 5147 (2).JPG
5213 Schakelrail bocht Radius 2 R2 = 437,4 mm / 15° ½ lengte, 2 x = gelijk aan 5200 Märklin 5213.jpg

Kruisingen M-rail

Märklin 5114 Kruising

Märklin 5114

Kruising met een lengte van 193 mm/30°. Maten gelijk aan kruiswissel 5128.

Märklin 5211 Kruising

Märklin 5211

Kruisstuk met een lengte van 98 mm/48°. Bedoeld voor dubbele railsverbindingen of kruisende parallel trajecten.

Märklin 5215 Kruising

Märklin 5215

Kruising met een lengte van 180 mm/24°17'. (Is gelijk aan 5206)
Met 2 x passtuk 5208 die deel uitmaken van de kruising.

Wissels M-rail

Märklin 5137 set Wissels Links en Rechts

Märklin 5137

Standaard wisselset (Links en rechts ) R = 22°30' met een lengte van 180 mm.
Beide wissels met ingebouwde elektrische aandrijving en wissellantaarn. Gebogen passtukken 5102 maken deel uit van de wisselset. Wisselbocht is voor een standaard boogradius (R1) van 360 mm.

Märklin 5138 (5137 L) Wissel Links

Märklin 5138

Standaard wissel (Links) R = 22°30' met een lengte van 180 mm.
Linkse wissel met ingebouwde elektrische aandrijving en wissellantaarn. Gebogen passtuk 5102 maakt deel uit van de wissel. Wisselbocht is voor een standaard boogradius (R1) van 360 mm.

Märklin 5139 (5137 R) Wissel Rechts

Märklin 5139

Standaard wissel (Rechts) R = 22°30' met een lengte van 180 mm.
Rechtse wissel met ingebouwde elektrische aandrijving en wissellantaarn. Gebogen passtuk 5102 maakt deel uit van de wissel. Wisselbocht is voor een standaard boogradius (R1) van 360 mm.

Märklin 5202 set Wissels Links en Rechts

Märklin 5202 wisselset

Standaard wisselset (Links en rechts ) R = 24°17' met een lengte van 180 mm.
Beide wissels met ingebouwde elektrische aandrijving en wissellantaarn. Wisselbocht is voor een boogradius (R2) van 437,4 mm.

Märklin 5203 (5202 L) Wissel Links

Märklin 5203

Standaard wissel (Links) R = 24°17' met een lengte van 180 mm.
Linkse wissel met ingebouwde elektrische aandrijving en wissellantaarn. Wisselbocht is voor een boogradius (R2) van 437,4 mm.

Märklin 5204 (5202 R) Wissel Rechts

Märklin 5204

Standaard wissel (Rechts) R = 24°17' met een lengte van 180 mm.
Rechtse wissel met ingebouwde elektrische aandrijving en wissellantaarn. Wisselbocht is voor een boogradius (R2) van 437,4 mm.

Märklin 5221 set Wissels Links en Rechts

Märklin 5221 wisselset

Standaard wisselset (Links en rechts ) R = 24°17' met een lengte van 180 mm.
Beide wissels met handbediening, zonder wissellantaarn. Wisselbocht is voor een boogradius (R2) van 437,4 mm.

Märklin 5222 (5221 L) Wissel Links

Märklin 5222

Standaard wissel (Links) R = 24°17' met een lengte van 180 mm.
Linkse wissel met handbediende aandrijving, zonder wissellantaarn. Wisselbocht is voor een boogradius (R2) van 437,4 mm.

Märklin 5223 (5221 R) Wissel Rechts

Märklin 5223

Standaard wissel (Rechts) R = 24°17' met een lengte van 180 mm.
Rechtse wissel met handbediende aandrijving, zonder wissellantaarn. Wisselbocht is voor een boogradius (R2) van 437,4 mm.

Märklin 5140 set Bochtwissels Links en Rechts

Märklin 5140 set

Bochtwissel (Links en Rechts) R = 30° (binnenbocht)
Linkse en rechtse bochtwissel met elektrische aandrijving en wissellantaarn.

Märklin 5141 (5140 L) Bochtwissel Links

Märklin 5141

Bochtwissel (Links) R = 30° (binnenbocht)
Linkse bochtwissel met elektrische aandrijving en wissellantaarn.

Märklin 5142 (5140 R) Bochtwissel Rechts

Märklin 5142

Bochtwissel (Rechts) R = 30° (binnenbocht)
Rechtse bochtwissel met elektrische aandrijving en wissellantaarn.

Märklin 5214 Drieweg Wissel

Märklin 5214

Drieweg wissel met een lengte van 180 mm. Met 2x elektrische aandrijving. Met 2 bochten van 24°17'
Radius bochten R =424,6 mm. Bochten gelijk aan 5206 (tegenboog).

Märklin 5128 Engelse wissel

Märklin 5128

Engelse wissel met een lengte van 193 mm/30°. Bochtradius R1.

Märklin 5207 Engels wissel

Märklin 5207

Engelse wissel met een lengte van 180 mm/24°17'. Bochtradius R2.
Met 2 x passtuk 5208 die deel uitmaken van de wissel.
Elektrische aandrijving met handeltje voor de handbediening maar zonder wissellantaarn.
Van de oudere uitvoeringen (of alle?) worden van het kruisstuk de stukjes railstaven en puntcontacten via contactveren omgepoold en afhankelijke van de stand van de wissel voorzien van de puntcontactenspanning of de min.

M-rail-Accessoires

Artikel nr. Type Opmerking Afbeelding
5004 Aansluitdraad voor middenrail - Marklin 5004 Aansluitdraad middenrail.jpg
5022 Middenrail isolatie - Märklin 5022.jpg
5113 Lichtmast Voor ontkoppelrail 5112, licht gaat aan tijdens ontkoppelen Märklin 5113.png
7171 Demprubbers set van 50 stuks raildempers Raildempersjpg.jpg
7192 Spoorwegovergang met beweegbare slagbomen Met 1 overwegrail 180mm + 2 contactrails 90 mm. Märklin 7192.jpg
7193 Uitbreidingsset voor spoorwegovergang 7192 Om Spoorwegovergang 7192 voor 2 sporig traject te gebruiken OverwegUitbreidingsset7193.jpg
7390 Spoorwegovergang met beweegbare slagbomen "Hobby-serie" Met 1 overwegrail 180mm + 2 contactrails 90 mm. 7390.jpg
7293 Uitbreidingsset voor spoorwegovergang 7390 Om Spoorwegovergang 7390 voor 2-sporig traject te gebruiken Gezocht.gif
7299 Schroeven met verzonken kop 2 x 15 mm Voor het vastschroeven van M-Rails Marklin 7299 schroeven 2x15 mm platkop.jpg
Overgenomen van "https://wiki.3rail.nl/index.php?title=M-Rail_Componenten&oldid=99881"