Märklin 36851: verschil tussen versies
(Nieuwe pagina aangemaakt met 'thumb|350px|right|<center>'''Märklin 36851 E-loc Re 482 van de SBB Zwitserland'''</center> == Märklin 36851 Baureihe Re 482 van de SB...') |
k |
||
(14 tussenliggende versies door 2 gebruikers niet weergegeven) | |||
Regel 1: | Regel 1: | ||
− | [[Bestand:Märklin-36851.jpg|thumb|350px| | + | {| class="wikitable" style="float:right; width:24%;" |
− | + | ! colspan="2" style= "background:#ff9e23"|'''Märklin H0 36851<br/>Re 482''' <!-- Vervang ... door het artikelnr en type locomotief (bijvoorbeeld BR120) --> | |
− | == Märklin | + | |- |
+ | | colspan="2" | [[Bestand:Märklin-36851.jpg|thumb|center|350px]] <!-- Vervang "E-loc.png" door de naam van de afbeelding van het model --> | ||
+ | |- | ||
+ | | colspan="2" | <center>''Modelspecificaties:''</center> | ||
+ | |- | ||
+ | | Artikelnummer: || 36851<br/> <!-- Vul op de plek van de punten het artikelnummer van de locomotief in --> | ||
+ | |- | ||
+ | | Bouwserie: || [[Bouwserie Re 482|Re 482]] <br/> <!-- Vervang .. door de bouwserie zoals bijvoorbeeld 120 voor een BR 120 --> | ||
+ | |- | ||
+ | | Introductiejaar: || 2004 <br/> <!-- Vervang .. door het jaartal waarin de locomotief is uitgebracht --> | ||
+ | |- | ||
+ | | Motortype: || [[Märklin DC-motor|DC-motor met vliegwiel]] <br/> <!-- Vervang .. door het type motor zoals bijvoorbeeld hoogvermogen --> | ||
+ | |- | ||
+ | | Bedrijf: || [[SBB|SBB Cargo]]<br/> <!-- Vervang de .. door het bedrijf, zoals bijvoorbeeld DB, ÖBB, NS etc. --> | ||
+ | |- | ||
+ | | Bedrijfsnummer: || 482 011-4 <br/> <!-- Vervang de .. door het bedrijfsnummer van de locomotief --> | ||
+ | |- | ||
+ | | Systeem: || 3-rail (wisselstroom) <br/> <!-- Vervang de .. door het systeem zoals bijvoorbeeld: 3-rail (wisselstroom) / 2-rail (gelijkstroom) --> | ||
+ | |- | ||
+ | | Tijdperk: || [[Tijdperk_(Epoche)#Tijdperk_V|V]] <br/> <!-- Vervang de .. door het tijdperk zoals bijvoorbeeld I, II, III, IV etc. --> | ||
+ | |- | ||
+ | | Kleur: || Blauw/Rood <br/> <!-- Vul op de plek van de punten de hoofdkleur(en) van het model in --> | ||
+ | |- | ||
+ | | Materiaal Behuizing: || Metaal <br/> <!-- Vervang de .. door het materiaal van de kap van het model zoals bv. Metaal of Kunststof --> | ||
+ | |- | ||
+ | | Materiaal Onderstel: || Metaal <br/> <!-- Vervang de .. door het materiaal waaruit het onderstel is vervaardigd (Metaal/Kunststof) --> | ||
+ | |- | ||
+ | | Lengte over buffers: || >21,7< cm.<br/> <!-- Vervang de punten door de lengte van de loc, van buffer tot buffer --> | ||
+ | |- | ||
+ | | Aandrijving ||op 4 assen <br/> <!-- Vervang de .. door het aantal assen waarmee het model wordt aangedreven --> | ||
+ | |- | ||
+ | | Aantal antislipbanden ||2 <br/> <!-- Vervang de .. door het aantal antislipbandjes dat de wielen van het model heeft --> | ||
+ | |- | ||
+ | | Analoog/Digitaal: ||Digitaal<br/> <!-- Vervang de .. door de oorspronkelijke uitvoering van het model. --> | ||
+ | |- | ||
+ | | NEM-schacht: || Ja <br/> <!-- Vervang de .. door "Ja" indien het model een NEM-schacht heeft; door "Nee" als deze niet aanwezig is --> | ||
+ | |- | ||
+ | | Koppeling: || [[Kortkoppeling|KK]] <br/> <!-- Vul het type koppeling in: KKK=Kortkoppeling; BK=Beugelkoppeling; RK=Relex; Telex, etc. --> | ||
+ | |- | ||
+ | | Decoder: || [[Märklin 610761 Decoder|610761 PIC]] - [[FX]] <br/> | ||
+ | |- | ||
+ | | Adres: || 24<br/> | ||
+ | |- | ||
+ | | Geluidsmodule: || Niet aanwezig<br/> <!-- Vervang de .. door bijvoorbeeld: "Hoorn", "Volledig geluid " of "Niet aanwezig" --> | ||
+ | |- | ||
+ | | Functies: || | ||
+ | * Verlichting (F0): Ja <br/> <!-- Geef aan of de verlichting schakelbaar is middels F0 --> | ||
+ | * Telex: Nee <br/> <!-- Geef aan of het model een Telex functie bezit --> | ||
+ | * Geluid: NVT<!-- Haal weg wat niet van toepassing is --> | ||
+ | |- | ||
+ | |} | ||
− | + | == Märklin 36851 Bouwserie Re 482 van de SBB == | |
== Voorbeeld == | == Voorbeeld == | ||
− | + | '''Grootspoor: '''De SBB was op zoek naar een opvolger van de Re 460, en zocht naar een goederenlocomotief voor het nationale en internationale goederenverkeer. Ook de BLS was op zoek naar een nieuwe locomotief als opvolger van de verouderde Ae 4/4 en Ae 8/8. In 2001 gaf SBB Cargo opdracht voor een offerte voor een reeds bestaande locomotief. Dit omdat de kosten en doorlooptijd voor het ontwikkelen van een nieuwe locomotief op dat moment te duur zou uitvallen en te lang op zich zou laten wachten. Meerdere offertes werden uitgebracht en uiteindelijk werd gekozen voor de BR 185 van de firma Bombardier Transportation GmbH. De BR 185 behoefde maar enkele kleine aanpassingen te ondergaan om deze locomotief geschikt te maken voor het Zwitserse spoor. Er werd door de SBB een order geplaatst voor de levering van 35 Re 482 locomotieven. Enkele jaren later volgde nog een bestelling van vijftien stuks. De Re 482 is een 2-systeemloc die met kleine aanpassingen zowel op het Zwitserse spoor als op het Duitse spoorwegennet inzetbaar is. De Re 482 heeft een maximum snelheid van 140 km/h., een lengte van 18,9 meter en weegt 84 ton. ' | |
− | '''Grootspoor:''' De SBB was op zoek naar een opvolger van de Re 460, en zocht naar een goederenlocomotief voor het nationale en internationale goederenverkeer. | + | [[Bestand:48201634820098.jpg|thumb|350px|left|<center>'''Re 482'''</center>]] |
− | Ook de BLS was op zoek naar een nieuwe locomotief als opvolger van de verouderde Ae 4/4 en Ae 8/8. | + | <br/><br/><br/><br/><br/><br/><br/><br/><br/><br/><br/><br/><br/><br/><br/><br/> |
− | In 2001 gaf SBB Cargo opdracht voor een offerte voor een reeds bestaande locomotief. Dit omdat de kosten en doorlooptijd voor het ontwikkelen van een nieuwe locomotief op dat moment te duur zou uitvallen en te lang op zich zou laten wachten. Meerdere offertes werden uitgebracht en uiteindelijk werd gekozen voor de BR 185 van de firma Bombardier Transportation GmbH. De BR 185 behoefde maar enkele kleine aanpassingen te ondergaan om deze locomotief geschikt te maken voor het Zwitserse spoor. Er werd door de SBB een order geplaatst voor de levering van 35 Re 482 locomotieven. Enkele jaren later volgde nog een bestelling van vijftien stuks. | + | Meer in formatie over dit type locomotief zie het Grootspoor artikel [[Bouwserie Re 482]]. |
− | De Re 482 is een 2-systeemloc die met kleine aanpassingen zowel op het Zwitserse spoor als op het Duitse spoorwegennet inzetbaar is. | ||
− | De Re 482 heeft een maximum snelheid van 140 km/h., een lengte van 18,9 meter en weegt 84 ton. | ||
− | <br/><br/> | ||
− | Meer | ||
− | |||
− | + | Model 36851 van Märklin is een versie van de Re 482 in de opvallende kleuren van SBB Cargo. | |
+ | <br style="clear:both" /> | ||
== Model == | == Model == | ||
− | [[Bestand: Märklin-36851-side.jpg |thumb|350px|right|<center>'''Märklin 36851'''</center>]] | + | [[Bestand:Märklin-36851-side.jpg|thumb|350px|right|<center>'''Märklin 36851'''</center>]] |
− | Het model 36851 betreft een zware elektrische locomotief van de Baureihe Re 482 van de | + | Het model 36851 betreft een zware elektrische locomotief van de Baureihe Re 482 van de Schweizerische Bundes Bahn Cargo (SBB Cargo) in de Rood/blauwe kleur uit tijdperk V. Het model is Digitaal en is in het bezit van een eenvoudige fx-decoder en een DC- motor met kardan -as en vliegwiel. De verlichting bestaat uit LED’s, welke digitaal schakelbaar zijn. De verlichting is een 3 punts frontsein welke wisselt met de rijrichting. |
− | Het model is Digitaal en is in het bezit van een eenvoudige fx-decoder en een | + | |
− | Het model is 21,7 cm lang en is voorzien van Kort-koppelingen ( | + | Het model is 21,7 cm lang en is voorzien van Kort-koppelingen (KK). |
<br style="clear:both" /> | <br style="clear:both" /> | ||
== Verpakking == | == Verpakking == | ||
− | + | Deze locomotief komt uit startset 29135 en heeft derhalve geen eigen verpakking. De locomotief is gelijkwaardig aan de 36851 uit de “Hobby”-serie welke wel een eigen verpakking heeft. Deze is gelijkwaardig aan de verpakking van loc 36852 welke bestaat uit een piepschuimen doos met piepschuim deksel. De piepschuimen doos zit in een grijze kartonnen doos. Hieromheen wordt een grijze kartonnen hoes geschoven. Een degelijke verpakking, zoals eigenlijk voor alle locomotieven zou moeten gelden. | |
− | |||
− | Deze locomotief komt uit startset 29135 en heeft derhalve geen eigen verpakking. De locomotief is gelijkwaardig aan de 36851 uit de “Hobby”-serie welke wel een eigen verpakking heeft. Deze is gelijkwaardig aan de verpakking van loc 36852 welke bestaat uit een piepschuimen doos met piepschuim deksel. De piepschuimen doos zit in een grijze kartonnen doos. Hieromheen wordt een grijze kartonnen hoes geschoven. Een degelijke verpakking, zoals eigenlijk voor alle locomotieven zou moeten gelden. | ||
<br style="clear:both" /> | <br style="clear:both" /> | ||
== Aandrijving == | == Aandrijving == | ||
− | Deze locomotief uit de “Hobby”-serie en heeft een eenvoudige motor met vliegwiel en een eenvoudige decoder. | + | Deze locomotief uit de “Hobby”-serie en heeft een eenvoudige motor met vliegwiel en een eenvoudige decoder. De decoder is een PIC decoder welke vergelijkbaar is met de 60760. De loc heeft dan ook geen functies en alleen de driepunts frontverlichting is schakelbaar met F0 en wisselt met de rijrichting. |
− | De decoder is een PIC decoder welke vergelijkbaar is met de 60760. De loc heeft dan ook geen functies en alleen de driepunts frontverlichting is schakelbaar | + | |
− | met F0 en wisselt met de rijrichting. | + | Rijeigenschappen van dit model zijn redelijk. De beperking zit hem in de veertien rijstappen van de eenvoudige decoder. Dit geeft een wat schokkerig gedrag bij het rijden. Je kunt de loc met schokjes naar de volgende rijstap zien overgaan bij elk streepje wat je open draait op de Mobile Station als je de loc iets sneller wilt laten rijden. Dit is echter met wat aanpassing van de registers al een stuk beter in te stellen. Als je de maximum snelheid van de loc aanpast (halveert) zullen de verschillen tussen de rijstappen minder ver uit elkaar liggen en zie je de overgangen dus minder goed. De loc is volledig uit metaal en ligt daardoor goed op de rails. |
− | Rijeigenschappen van dit model zijn redelijk. De beperking zit hem in de veertien rijstappen van de eenvoudige decoder. | + | De locomotief wordt op 4 assen via een kardanas aangedreven en heeft 2 antislip banden. ' |
− | Dit geeft een wat schokkerig gedrag bij het rijden. Je kunt de loc met schokjes naar de volgende rijstap zien overgaan bij elk streepje wat je open draait op de Mobile Station als je de loc iets sneller wilt laten rijden. | + | |
− | Dit is echter met wat aanpassing van de registers al een stuk beter in te stellen. | + | <!-- upload foto's van de aandrijving in het 2e tabblad van je browser en vervang in onderstaande galerij daar waar "Gezocht.gif" staat door de naam van de foto die je |
− | Als je de maximum snelheid van de loc aanpast (halveert) zullen de verschillen tussen de rijstappen minder ver uit elkaar liggen en zie je de overgangen dus minder goed. | + | |
− | De loc is volledig uit metaal en ligt daardoor goed op de rails. De locomotief wordt op 4 assen via een kardanas aangedreven en heeft 2 antislip banden. | + | in het 2e tabblad hebt geupload (max. 4st.). Vervang de tekst tussen de quotes door passende tekst bij de foto. --> |
+ | |||
+ | <gallery caption="Detailfoto's aandrijving" widths="220px" heights="140px" perrow="4"> | ||
+ | Bestand:Märklin-DC-motor-hobby.jpg|<center>''DC-motor''</center> | ||
+ | Bestand:Märklin-610761-decoder.jpg|<center>''610761-decoder''</center> | ||
− | |||
− | |||
− | |||
</gallery> | </gallery> | ||
+ | <!-- laat de hieronder geplaatste regel "<br style="clear:both" />" ongemoeid --> | ||
<br style="clear:both" /> | <br style="clear:both" /> | ||
− | == Verlichting == | + | == Verlichting en Functies == |
− | De loc heeft geen functies en alleen de driepunts front verlichting is schakelbaar met F0 en wisselt met de rijrichting. | + | De loc heeft geen functies en alleen de driepunts front verlichting is schakelbaar met F0 en wisselt met de rijrichting. De verlichting bestaat uit gele SMD Led’s en zijn op een soort flexibele print gemonteerd. Dit is een erg zwak punt, aangezien deze erg snel sneuvelen als je de kap er een keer onvoorzichtig afhaalt en terugplaatst. |
− | De verlichting bestaat uit gele SMD Led’s en zijn op een soort flexibele print gemonteerd. | + | |
− | Dit is een erg zwak punt, aangezien deze erg snel sneuvelen als je de kap er een keer onvoorzichtig afhaalt en terugplaatst. | + | <!-- upload foto's van de verlichting in het 2e tabblad van je browser en vervang in onderstaande galerij daar waar "Gezocht.gif" staat door de naam van de foto die je |
+ | |||
+ | in het 2e tabblad hebt geupload (max. 4st.). Vervang de tekst tussen de quotes door passende tekst bij de foto. --> | ||
+ | <gallery caption="Detailfoto's Verlichting" widths="220px" heights="140px" perrow="4"> | ||
+ | Bestand:Märklin-36851-front.jpg|<center>''Märklin 36851''</center> | ||
+ | Bestand:Märklin-36851-led.jpg|<center>''LED-verlichting''</center> | ||
+ | Bestand:Märklin-36851-licht.jpg|<center>''Gele LED verlichting''</center> | ||
+ | </gallery> | ||
+ | <!-- laat de hieronder geplaatste regel "<br style="clear:both" />" ongemoeid --> | ||
<br style="clear:both" /> | <br style="clear:both" /> | ||
== Materiaal == | == Materiaal == | ||
− | Het onderstel is van metaal en de kap is ook van metaal gemaakt. De opgezette isolatoren en leidingen op het dak zijn van kunststof. | + | Het onderstel is van metaal en de kap is ook van metaal gemaakt. De opgezette isolatoren en leidingen op het dak zijn van kunststof. |
+ | <!-- laat de hieronder geplaatste regel "<br style="clear:both" />" ongemoeid --> | ||
<br style="clear:both" /> | <br style="clear:both" /> | ||
+ | == Details == | ||
+ | Ondanks dat het hier een loc uit de “Hobby” serie betreft zijn de details goed aangebracht. De belettering is haarscherp en goed weergegeven. Er zijn vier pantografen aangebracht en die zijn eenvoudig los te halen en weer vast te klemmen. Mooi zijn de duidelijk zichtbare handvaten en de ingezette handgrepen welke van metaal zijn. De opgezette stroomleidingen op het dak zien er erg plastic-achtig uit. Deze zijn echter te schilderen waardoor ze al een heel wat beter uiterlijk krijgen. | ||
+ | |||
+ | <!-- upload foto's van de details in het 2e tabblad van je browser en vervang in onderstaande galerij daar waar "Gezocht.gif" staat door de naam van de foto die je in | ||
− | + | het 2e tabblad hebt geupload (max. 4st.). Vervang de tekst tussen de quotes door passende tekst bij de foto. --> | |
− | |||
− | |||
− | |||
− | <gallery caption=" | + | <gallery caption="Overige detail afbeeldingen" widths="220px" heights="140px" perrow="4"> |
− | Bestand: | + | Bestand:Märklin-36851-detail1.jpg|<center>''Detail voor''</center> |
− | Bestand: | + | Bestand:Märklin-36851-detail2.jpg|<center>''Detail midden''</center> |
+ | Bestand:Märklin-36851-detail3.jpg|<center>''Detail achter''</center> | ||
+ | Bestand:Märklin-36851-dak.jpg|<center>''Dak''</center> | ||
</gallery> | </gallery> | ||
+ | <!-- laat de hieronder geplaatste regel "<br style="clear:both" />" ongemoeid --> | ||
<br style="clear:both" /> | <br style="clear:both" /> | ||
== Bijzonderheden/Opmerkingen == | == Bijzonderheden/Opmerkingen == | ||
− | Märklin heeft het model Re 482 van SBB Cargo viermaal uitgebracht: tweemaal als los model en tweemaal in een startset. | + | Märklin heeft het model Re 482 van SBB Cargo viermaal uitgebracht: tweemaal als los model en tweemaal in een startset. |
+ | |||
{| class="wikitable" | {| class="wikitable" | ||
− | ! colspan="11" | '''Gegevens van deze Elektrische | + | ! colspan="11" | '''Gegevens van deze Elektrische Locomotief''' |
|- | |- | ||
! Art.nr. | ! Art.nr. | ||
Regel 98: | Regel 158: | ||
|- | |- | ||
| 36606 || Re 482 || 2011- || Digitaal PIC || DC-motor met vliegwiel || VI || 482 046-0 || SBB Cargo || Verkeersrood/blauw || Metaal || - | | 36606 || Re 482 || 2011- || Digitaal PIC || DC-motor met vliegwiel || VI || 482 046-0 || SBB Cargo || Verkeersrood/blauw || Metaal || - | ||
− | |||
|- | |- | ||
|} | |} | ||
== Conclusie == | == Conclusie == | ||
− | Een stevige loc die ook voor kinderen zeer geschikt is om mee te spelen. De loc kan tegen een stootje wat dat betreft. | + | Een stevige loc die ook voor kinderen zeer geschikt is om mee te spelen. De loc kan tegen een stootje wat dat betreft. Enige minpuntjes van deze loc zijn er wel te vinden natuurlijk, het prijsverschil moet ergens inzitten. Duidelijk is dat Märklin een eenvoudige motor en decoder heeft aangebracht om de prijs van het model zo gunstig mogelijk te houden. Daarnaast doen de isolatoren en leidingen op het dak erg plastic-achtig aan. |
− | Enige minpuntjes van deze loc zijn er wel te vinden natuurlijk, het prijsverschil moet ergens inzitten. | + | |
− | Duidelijk is dat Märklin een eenvoudige motor en decoder heeft aangebracht om de prijs van het model zo gunstig mogelijk te houden. | + | == Verwijzingen (links) == |
− | Daarnaast doen de isolatoren en leidingen op het dak erg plastic-achtig aan. | + | <!-- Instructies Verwijzingen (links). |
+ | Indien je wilt verwijzen naar een ander artikel op deze wiki, kun je deze achter bij == intern == achter de * een link maken door de betreffende pagina-naam waarnaar | ||
+ | |||
+ | je wilt verwijzen tussen dubbele blokhaken te zetten. [[pagina-naam waar je naar wilt verwijzen]]. Bij een verwijzing naar een artikel op een externe website kun je | ||
+ | |||
+ | deze opnemen door bij == extern == achter de * de url van de externe website tussen enkele blokhaken te zetten. Dus bijvoorbeeld: [http://forum.3rail.nl/index.php? | ||
+ | |||
+ | topic=6092.0] geeft een verwijzing naar het topic algemene gebruiksovereenkomst van het 3railforum. Opmerking: Wees spaarzaam met verwijzingen naar externe websites, | ||
+ | |||
+ | aangezien deze nogal eens worden opgeheven of de content op zo'n site nogal eens verplaatst wordt waardoor linken naar een externe site op termijn vaak tot niet meer | ||
+ | |||
+ | werkende url's (404 error page not found) leiden. --> | ||
+ | |||
+ | === Intern === | ||
+ | * [[:Sjabloon:Märklin-re482-modellen|Lijst van door Märklin uitgebrachte Re 482 modellen]] | ||
− | == | + | === Extern === |
− | * | + | * [https://static.maerklin.de/damcontent/bd/8e/bd8e8c9394bfcff7e80cf6c903bf6aa61434542085.pdf handleiding/boekje bij loc] |
− | * | + | * [https://www.maerklin.de/service/produktservice/listengenerator.php?brand=1&artikelnummer=36851&lang=1 onderdelenlijst] |
== Meerdere Modelfoto's == | == Meerdere Modelfoto's == | ||
− | <gallery caption=" | + | <!-- upload aanvullende foto's van het model in het 2e tabblad van je browser en vervang in onderstaande galerij daar waar "Gezocht.gif" staat door de naam van de foto |
− | Bestand:Märklin-36851- | + | |
− | Bestand:Märklin-36851- | + | die je in het 2e tabblad hebt geupload. Vervang de tekst tussen de quotes door passende tekst bij de foto. --> |
+ | |||
+ | <gallery caption="" widths="220px" heights="140px" perrow="4"> | ||
+ | Bestand:Märklin-36851.jpg|<center>''Märklin 36851''</center> | ||
+ | Bestand:Märklin-36851-2.jpg|<center>''Märklin 36851''</center> | ||
+ | Bestand:Märklin-36851-3.jpg|<center>''Märklin 36851''</center> | ||
+ | Bestand:Märklin-36851-side.jpg|<center>''Märklin 36851''</center> | ||
</gallery> | </gallery> | ||
− | |||
− | + | <!-- Tot slot: Controleer je artikel door op de knop "Bewerking ter controle bekijken" te klikken of deze er naar je zin uitziet, of dat je nog aanpassingen wilt | |
− | + | ||
− | + | maken. Indien je in een fotogalerij geen enkele afbeelding hebt geplaatst en dat ook niet van plan bent, verwijder dan betreffende fotogalerij. Sla vervolgens het | |
− | + | ||
− | + | artikel op door op de knop "Pagina opslaan" te klikken. Laat onderstaande regels verder ongemoeid. --> | |
− | + | ||
− | |- | + | |
− | + | ||
− | + | {| class="toccolours" style="font-size:85%; margin-top:1em; margin-bottom:-0.5em; border: 1px solid #aaa; padding: 5px; clear: both; width:100%;" | |
− | + | | | |
− | + | == <sup>Bronnen, Referenties en/of Voetnoten</sup> == | |
− | | | + | <sup><references></references></sup> |
− | + | ||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
|} | |} | ||
+ | |||
+ | |||
---- | ---- | ||
− | [[ | + | [[categorie:{{{cat|Märklin H0 Elektrische locomotieven}}}]] |
Huidige versie van 3 mrt 2021 om 17:19
Märklin H0 36851 Re 482 | |
---|---|
Artikelnummer: | 36851 |
Bouwserie: | Re 482 |
Introductiejaar: | 2004 |
Motortype: | DC-motor met vliegwiel |
Bedrijf: | SBB Cargo |
Bedrijfsnummer: | 482 011-4 |
Systeem: | 3-rail (wisselstroom) |
Tijdperk: | V |
Kleur: | Blauw/Rood |
Materiaal Behuizing: | Metaal |
Materiaal Onderstel: | Metaal |
Lengte over buffers: | >21,7< cm. |
Aandrijving | op 4 assen |
Aantal antislipbanden | 2 |
Analoog/Digitaal: | Digitaal |
NEM-schacht: | Ja |
Koppeling: | KK |
Decoder: | 610761 PIC - FX |
Adres: | 24 |
Geluidsmodule: | Niet aanwezig |
Functies: |
|
Märklin 36851 Bouwserie Re 482 van de SBB
Voorbeeld
Grootspoor: De SBB was op zoek naar een opvolger van de Re 460, en zocht naar een goederenlocomotief voor het nationale en internationale goederenverkeer. Ook de BLS was op zoek naar een nieuwe locomotief als opvolger van de verouderde Ae 4/4 en Ae 8/8. In 2001 gaf SBB Cargo opdracht voor een offerte voor een reeds bestaande locomotief. Dit omdat de kosten en doorlooptijd voor het ontwikkelen van een nieuwe locomotief op dat moment te duur zou uitvallen en te lang op zich zou laten wachten. Meerdere offertes werden uitgebracht en uiteindelijk werd gekozen voor de BR 185 van de firma Bombardier Transportation GmbH. De BR 185 behoefde maar enkele kleine aanpassingen te ondergaan om deze locomotief geschikt te maken voor het Zwitserse spoor. Er werd door de SBB een order geplaatst voor de levering van 35 Re 482 locomotieven. Enkele jaren later volgde nog een bestelling van vijftien stuks. De Re 482 is een 2-systeemloc die met kleine aanpassingen zowel op het Zwitserse spoor als op het Duitse spoorwegennet inzetbaar is. De Re 482 heeft een maximum snelheid van 140 km/h., een lengte van 18,9 meter en weegt 84 ton. '
Meer in formatie over dit type locomotief zie het Grootspoor artikel Bouwserie Re 482.
Model 36851 van Märklin is een versie van de Re 482 in de opvallende kleuren van SBB Cargo.
Model
Het model 36851 betreft een zware elektrische locomotief van de Baureihe Re 482 van de Schweizerische Bundes Bahn Cargo (SBB Cargo) in de Rood/blauwe kleur uit tijdperk V. Het model is Digitaal en is in het bezit van een eenvoudige fx-decoder en een DC- motor met kardan -as en vliegwiel. De verlichting bestaat uit LED’s, welke digitaal schakelbaar zijn. De verlichting is een 3 punts frontsein welke wisselt met de rijrichting.
Het model is 21,7 cm lang en is voorzien van Kort-koppelingen (KK).
Verpakking
Deze locomotief komt uit startset 29135 en heeft derhalve geen eigen verpakking. De locomotief is gelijkwaardig aan de 36851 uit de “Hobby”-serie welke wel een eigen verpakking heeft. Deze is gelijkwaardig aan de verpakking van loc 36852 welke bestaat uit een piepschuimen doos met piepschuim deksel. De piepschuimen doos zit in een grijze kartonnen doos. Hieromheen wordt een grijze kartonnen hoes geschoven. Een degelijke verpakking, zoals eigenlijk voor alle locomotieven zou moeten gelden.
Aandrijving
Deze locomotief uit de “Hobby”-serie en heeft een eenvoudige motor met vliegwiel en een eenvoudige decoder. De decoder is een PIC decoder welke vergelijkbaar is met de 60760. De loc heeft dan ook geen functies en alleen de driepunts frontverlichting is schakelbaar met F0 en wisselt met de rijrichting.
Rijeigenschappen van dit model zijn redelijk. De beperking zit hem in de veertien rijstappen van de eenvoudige decoder. Dit geeft een wat schokkerig gedrag bij het rijden. Je kunt de loc met schokjes naar de volgende rijstap zien overgaan bij elk streepje wat je open draait op de Mobile Station als je de loc iets sneller wilt laten rijden. Dit is echter met wat aanpassing van de registers al een stuk beter in te stellen. Als je de maximum snelheid van de loc aanpast (halveert) zullen de verschillen tussen de rijstappen minder ver uit elkaar liggen en zie je de overgangen dus minder goed. De loc is volledig uit metaal en ligt daardoor goed op de rails. De locomotief wordt op 4 assen via een kardanas aangedreven en heeft 2 antislip banden. '
Verlichting en Functies
De loc heeft geen functies en alleen de driepunts front verlichting is schakelbaar met F0 en wisselt met de rijrichting. De verlichting bestaat uit gele SMD Led’s en zijn op een soort flexibele print gemonteerd. Dit is een erg zwak punt, aangezien deze erg snel sneuvelen als je de kap er een keer onvoorzichtig afhaalt en terugplaatst.
Materiaal
Het onderstel is van metaal en de kap is ook van metaal gemaakt. De opgezette isolatoren en leidingen op het dak zijn van kunststof.
Details
Ondanks dat het hier een loc uit de “Hobby” serie betreft zijn de details goed aangebracht. De belettering is haarscherp en goed weergegeven. Er zijn vier pantografen aangebracht en die zijn eenvoudig los te halen en weer vast te klemmen. Mooi zijn de duidelijk zichtbare handvaten en de ingezette handgrepen welke van metaal zijn. De opgezette stroomleidingen op het dak zien er erg plastic-achtig uit. Deze zijn echter te schilderen waardoor ze al een heel wat beter uiterlijk krijgen.
Bijzonderheden/Opmerkingen
Märklin heeft het model Re 482 van SBB Cargo viermaal uitgebracht: tweemaal als los model en tweemaal in een startset.
Gegevens van deze Elektrische Locomotief | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Art.nr. | Type | Bouwjaar | Uitvoering | Motor | Tijdperk | Bedrijfsnr. | Bedrijf | Kleur | Behuizing | Bijzonderheden |
29135 | Re 482 | 2006 | Digitaal PIC | DC-motor met vliegwiel | V | 482 011-4 | SBB Cargo | Verkeersrood/blauw | Metaal | Startset |
29480 | Re 482 | 2006 | Digitaal PIC | DC-motor met vliegwiel | V | 482 011-4 | SBB Cargo | Verkeersrood/blauw | Metaal | Startset |
36851 | Re 482 | 2004-2009 | Digitaal PIC | DC-motor met vliegwiel | V | 482 011-4 | SBB Cargo | Verkeersrood/blauw | Metaal | - |
36606 | Re 482 | 2011- | Digitaal PIC | DC-motor met vliegwiel | VI | 482 046-0 | SBB Cargo | Verkeersrood/blauw | Metaal | - |
Conclusie
Een stevige loc die ook voor kinderen zeer geschikt is om mee te spelen. De loc kan tegen een stootje wat dat betreft. Enige minpuntjes van deze loc zijn er wel te vinden natuurlijk, het prijsverschil moet ergens inzitten. Duidelijk is dat Märklin een eenvoudige motor en decoder heeft aangebracht om de prijs van het model zo gunstig mogelijk te houden. Daarnaast doen de isolatoren en leidingen op het dak erg plastic-achtig aan.
Verwijzingen (links)
Intern
Extern
Meerdere Modelfoto's
Bronnen, Referenties en/of Voetnoten
|