Märklin 3324: verschil tussen versies
Naar navigatie springen
Naar zoeken springen
k |
|||
| (13 tussenliggende versies door 2 gebruikers niet weergegeven) | |||
| Regel 1: | Regel 1: | ||
| − | [[Bestand:Märklin-3324.jpg|thumb|350px| | + | {| class="wikitable" style="float:right; width:24%;" |
| + | ! colspan="2" style= "background:#ff9e23"|'''Märklin H0 3324<br/>NS 1100''' <!-- Vervang ... door het artikelnr en type locomotief (bijvoorbeeld BR120) --> | ||
| + | |- | ||
| + | | colspan="2" | [[Bestand:Märklin-3324.jpg|thumb|center|350px]] <!-- Vervang "E-loc.png" door de naam van de afbeelding van het model --> | ||
| + | |- | ||
| + | | colspan="2" | <center>''Modelspecificaties:''</center> | ||
| + | |- | ||
| + | | Artikelnummer: || 3324 <br/> <!-- Vul op de plek van de punten het artikelnummer van de locomotief in --> | ||
| + | |- | ||
| + | | Bouwserie: || [[Bouwserie NS 1100|NS 1100]] <br/> <!-- Vervang .. door de bouwserie zoals bijvoorbeeld 120 voor een BR 120 --> | ||
| + | |- | ||
| + | | Introductiejaar: || 1983 <br/> <!-- Vervang .. door het jaartal waarin de locomotief is uitgebracht --> | ||
| + | |- | ||
| + | | Motortype: || [[Märklin Drum Collector Motor (DCM)|DCM]] <br/> <!-- Vervang .. door het type motor zoals bijvoorbeeld hoogvermogen --> | ||
| + | |- | ||
| + | | Bedrijf: || [[NS]] <br/> <!-- Vervang de .. door het bedrijf, zoals bijvoorbeeld DB, ÖBB, NS etc. --> | ||
| + | |- | ||
| + | | Bedrijfsnummer: ||1139 <br/> <!-- Vervang de .. door het bedrijfsnummer van de locomotief --> | ||
| + | |- | ||
| + | | Systeem: || 3-rail (wisselstroom) <br/> <!-- Vervang de .. door het systeem zoals bijvoorbeeld: 3-rail (wisselstroom) / 2-rail (gelijkstroom) --> | ||
| + | |- | ||
| + | | Tijdperk: || [[Tijdperk_(Epoche)#Tijdperk_IV|IV]]/[[Tijdperk_(Epoche)#Tijdperk_V|V]] <br/> <!-- Vervang de .. door het tijdperk zoals bijvoorbeeld I, II, III, IV etc. --> | ||
| + | |- | ||
| + | | Kleur: || Grijs/Geel <br/> <!-- Vul op de plek van de punten de hoofdkleur(en) van het model in --> | ||
| + | |- | ||
| + | | Materiaal Behuizing: || Kunststof <br/> <!-- Vervang de .. door het materiaal van de kap van het model zoals bv. Metaal of Kunststof --> | ||
| + | |- | ||
| + | | Materiaal Onderstel: || Metaal <br/> <!-- Vervang de .. door het materiaal waaruit het onderstel is vervaardigd (Metaal/Kunststof) --> | ||
| + | |- | ||
| + | | Lengte over buffers: || >16,3< cm.<br/> <!-- Vervang de punten door de lengte van de loc, van buffer tot buffer --> | ||
| + | |- | ||
| + | | Aandrijving ||op 2 assen <br/> <!-- Vervang de .. door het aantal assen waarmee het model wordt aangedreven --> | ||
| + | |- | ||
| + | | Aantal antislipbanden ||4 <br/> <!-- Vervang de .. door het aantal antislipbandjes dat de wielen van het model heeft --> | ||
| + | |- | ||
| + | | Analoog/Digitaal: ||Analoog <br/> <!-- Vervang de .. door de oorspronkelijke uitvoering van het model. --> | ||
| + | |- | ||
| + | | NEM-schacht: || Nee <br/> <!-- Vervang de .. door "Ja" indien het model een NEM-schacht heeft; door "Nee" als deze niet aanwezig is --> | ||
| + | |- | ||
| + | | Koppeling: || [[Relexkoppeling|RK]] <br/> <!-- Vul het type koppeling in: KKK=Kortkoppeling; BK=Beugelkoppeling; RK=Relex; Telex, etc. --> | ||
| + | |- | ||
| + | | Decoder: || NVT <br/> <!-- Vul het type decoder in (indien aanwezig). Bijvoorbeeld MFX, MFX+, etc. --> | ||
| + | |- | ||
| + | |} | ||
| − | |||
| − | + | == Märklin 3324 Serie 1100 van de NS == | |
| + | |||
== Voorbeeld == | == Voorbeeld == | ||
| − | + | '''Grootspoor: '''De 60 locomotieven van de serie 1100 werden tussen 1950 en 1956 in Frankrijk door de firma Alsthom gebouwd. Hun maximum snelheid bedraagt 135 km/h, hun continue vermogen 1900kW. De locomotieven van de serie 1100 werden zowel in het goederen- als reizigersvervoer ingezet. Sinds 1978 zijn de overgebleven 58 locomotieven voorzien van een verlengde middenbuffer en kregen een versterkte cabine voorbouw (botsneus) welke de machinist meer veiligheid moest bieden. Ook werd het loopwerk en de geluidsdemping in de cabine aangepast. Het model 3324 van Märklin is een analoge modelversie van loc 1139 van de Nederlandse Spoorwegen. Het model is uitgevoerd met de botsneus en in de geel/grijze kleuren. | |
| − | '''Grootspoor:''' De 60 locomotieven van de serie 1100 werden tussen 1950 en 1956 in Frankrijk door de firma Alsthom gebouwd. | ||
| − | Hun maximum snelheid bedraagt 135 km/h, hun continue vermogen 1900kW. De locomotieven van de serie 1100 werden zowel in het goederen- als reizigersvervoer ingezet. | ||
| − | Sinds 1978 zijn de overgebleven 58 locomotieven voorzien van een verlengde middenbuffer en kregen een versterkte cabine voorbouw (botsneus) welke de machinist meer veiligheid moest bieden. Ook werd het loopwerk en de geluidsdemping in de cabine aangepast. | ||
| − | Het model 3324 van Märklin is een analoge modelversie van loc 1139 van de Nederlandse Spoorwegen. Het model is uitgevoerd met de botsneus en in de geel/grijze kleuren. | ||
| − | |||
| − | |||
| − | <br style="clear:both" /> | + | Meer in formatie over dit type locomotief zie het Grootspoor artikel [[Bouwserie NS 1100]]. |
| + | |||
| + | <br style="clear:both" /> | ||
== Model == | == Model == | ||
| − | [[Bestand:Märklin-3324-2.jpg|thumb|350px|right|<center>'''Märklin 3324'''</center>]] | + | [[Bestand:Märklin-3324-2.jpg|thumb|350px|right|<center>''' Märklin 3324'''</center>]] |
| − | Het model is een 1100 met het bedrijfsnummer 1139 in grijs/gele uitvoering van de Nederlandse Spoorwegen (NS) uit tijdperk IV/V. | + | Het model is een 1100 met het bedrijfsnummer 1139 in grijs/gele uitvoering van de Nederlandse Spoorwegen (NS) uit tijdperk IV/V. Het model is Analoog en is in het bezit van een 3-polige Drum Collector Motor (DCM). De 3324 heeft een 3-punts verlichting welke wisselt met de rijrichting. Het model is 16,3 cm. lang. |
| − | Het model is Analoog en is in het bezit van een 3-polige Drum Collector Motor (DCM). | ||
| − | |||
<br style="clear:both" /> | <br style="clear:both" /> | ||
== Verpakking == | == Verpakking == | ||
| − | [[Bestand:Märklin-3324-verpak1.jpg|thumb| | + | [[Bestand:Märklin-3324-verpak1.jpg|thumb|250px|left|<center>'''Verpakking zijkant'''</center>]] |
| − | [[Bestand:Märklin-3324-verpak2.jpg|thumb| | + | [[Bestand:Märklin-3324-verpak2.jpg|thumb|365px|right|<center>'''Märklin 3324 verpakking'''</center>]] |
De verpakking bestaat uit een blauw en oranje kartonnen doos met deksel. | De verpakking bestaat uit een blauw en oranje kartonnen doos met deksel. | ||
De locomotief zit in een piepschuimen doos welke is afgedekt met een doorzichige kunststof deksel. Hierdoor kan er geen stof bij de locomotief komen. | De locomotief zit in een piepschuimen doos welke is afgedekt met een doorzichige kunststof deksel. Hierdoor kan er geen stof bij de locomotief komen. | ||
| Regel 34: | Regel 71: | ||
== Aandrijving == | == Aandrijving == | ||
De locomotief is een analoge uitvoering en heeft een drum collector motor met veldspoel (allstrom motor). Verder is de locomotief voorzien van een relais, waarmee de rijrichting van de locomotief omgeschakeld kan worden. De motor maakt redelijk wat geluid, wat normaal is voor een allstrom motor. | De locomotief is een analoge uitvoering en heeft een drum collector motor met veldspoel (allstrom motor). Verder is de locomotief voorzien van een relais, waarmee de rijrichting van de locomotief omgeschakeld kan worden. De motor maakt redelijk wat geluid, wat normaal is voor een allstrom motor. | ||
| − | Aangezien het een analoge locomotief is, is deze dus niet voorzien van een decoder voor digitaal bedrijf. De locomotief laat zich echter relatief makkelijk ombouwen voor digitaal gebruik. De ombouw met bijvoorbeeld een 60760 ombouwset is probleemloos | + | Aangezien het een analoge locomotief is, is deze dus niet voorzien van een decoder voor digitaal bedrijf. De locomotief laat zich echter relatief makkelijk ombouwen voor digitaal gebruik. De ombouw met bijvoorbeeld een [[Märklin 60760 Decoder|60760 ombouwset]] is probleemloos. |
| − | |||
| − | + | De locomotief heeft redelijk goede rijeigenschappen. Het rijden door bochten en wisselstraten gaat zonder problemen. Bij het nemen van een helling valt de locomotief terug in snelheid, en moet de regelaar van de transformator verder opengedraaid worden om vaart te houden. De locomotief ligt goed op de rails. | |
| + | <!-- upload foto's van de aandrijving in het 2e tabblad van je browser en vervang in onderstaande galerij daar waar "Gezocht.gif" staat door de naam van de foto die je in het 2e tabblad hebt geupload (max. 4st.). Vervang de tekst tussen de quotes door passende tekst bij de foto. --> | ||
| + | |||
| + | <gallery caption="Detailfoto's aandrijving" widths="220px" heights="140px" perrow="4"> | ||
| + | Bestand:Märklin-3424-motor.jpg|<center>''DCM motor''</center> | ||
</gallery> | </gallery> | ||
| + | <!-- laat de hieronder geplaatste regel "<br style="clear:both" />" ongemoeid --> | ||
<br style="clear:both" /> | <br style="clear:both" /> | ||
| − | == Verlichting == | + | == Verlichting en Functies == |
| − | De locomotief heeft een driepunts frontsein welke wisselt met de rijrichting. Het wisselen van de rijrichting geschiedt middels een relais. De verlichting bestaat uit lampjes met een schroeffitting . De lampjes gaan feller branden naarmate de locomotief sneller rijdt. | + | De locomotief heeft een driepunts frontsein welke wisselt met de rijrichting. Het wisselen van de rijrichting geschiedt middels een relais. De verlichting bestaat uit lampjes met een schroeffitting . De lampjes gaan feller branden naarmate de locomotief sneller rijdt. Als de locomotief stilstaat krijgen de lampjes geen stroom en branden ze dus niet. |
| − | Als de locomotief stilstaat krijgen de lampjes geen stroom en branden ze dus niet. | + | |
| + | <!-- upload foto's van de verlichting in het 2e tabblad van je browser en vervang in onderstaande galerij daar waar "Gezocht.gif" staat door de naam van de foto die je in het 2e tabblad hebt geupload (max. 4st.). Vervang de tekst tussen de quotes door passende tekst bij de foto. --> | ||
| + | |||
| + | <!-- | ||
| + | <gallery caption="Detailfoto's Verlichting" widths="220px" heights="140px" perrow="4"> | ||
| + | Bestand:Gezocht.gif|<center>''Tekst bij foto bijv. voorzijde''</center> | ||
| + | Bestand:Gezocht.gif|<center>''Tekst bij foto bijv. achterzijde''</center> | ||
| + | Bestand:Gezocht.gif|<center>''Tekst bij foto bijv. binnenzijde''</center> | ||
| + | Bestand:Gezocht.gif|<center>''Tekst bij foto bijv. sluitlicht''</center> | ||
| + | </gallery> | ||
| + | --> | ||
| + | <!-- laat de hieronder geplaatste regel "<br style="clear:both" />" ongemoeid --> | ||
<br style="clear:both" /> | <br style="clear:both" /> | ||
== Materiaal == | == Materiaal == | ||
| − | Het frame (onderstel) is van metaal, de kap is van kunststof De | + | Het frame (onderstel) is van metaal, de kap is van kunststof De loc. wordt op twee assen aangedreven en heeft vier antislipbanden. |
| + | <!-- laat de hieronder geplaatste regel "<br style="clear:both" />" ongemoeid --> | ||
<br style="clear:both" /> | <br style="clear:both" /> | ||
== Details == | == Details == | ||
| − | De details zijn goed scherp aangebracht. De belettering is goed te lezen. | + | De details zijn goed scherp aangebracht. De belettering is goed te lezen. |
| − | <gallery caption=" | + | |
| + | <!-- upload foto's van de details in het 2e tabblad van je browser en vervang in onderstaande galerij daar waar "Gezocht.gif" staat door de naam van de foto die je in het 2e tabblad hebt geupload (max. 4st.). Vervang de tekst tussen de quotes door passende tekst bij de foto. --> | ||
| + | |||
| + | <gallery caption="Overige detail afbeeldingen" widths="220px" heights="140px" perrow="4"> | ||
Bestand:Märklin-3324-detail.jpg|<center>''Detail voor''</center> | Bestand:Märklin-3324-detail.jpg|<center>''Detail voor''</center> | ||
Bestand:Märklin-3324-detail2.jpg|<center>''Detail midden''</center> | Bestand:Märklin-3324-detail2.jpg|<center>''Detail midden''</center> | ||
| Regel 61: | Regel 117: | ||
</gallery> | </gallery> | ||
| + | <!-- laat de hieronder geplaatste regel "<br style="clear:both" />" ongemoeid --> | ||
<br style="clear:both" /> | <br style="clear:both" /> | ||
| Regel 84: | Regel 141: | ||
|- | |- | ||
|} | |} | ||
| + | |||
== Conclusie == | == Conclusie == | ||
Een mooi en redelijk gedetailleerd model met goede rijeigenschappen. Voor liefhebbers van NS materieel is deze NS 1100 locomotief een leuke aanvulling. De locomotief laat zich redelijk makkelijk ombouwen naar digitaal. Liefhebbers die dit niet aandurven kunnen beter de digitale uitvoering (37241) van dit model aanschaffen. | Een mooi en redelijk gedetailleerd model met goede rijeigenschappen. Voor liefhebbers van NS materieel is deze NS 1100 locomotief een leuke aanvulling. De locomotief laat zich redelijk makkelijk ombouwen naar digitaal. Liefhebbers die dit niet aandurven kunnen beter de digitale uitvoering (37241) van dit model aanschaffen. | ||
| − | == | + | == Verwijzingen (links) == |
| − | * [http://nl. | + | <!-- Instructies Verwijzingen (links). |
| − | * [http://www.nicospilt.com/index_Lok1100.htm| Serie 1100 op website Nico Spilt] | + | Indien je wilt verwijzen naar een ander artikel op deze wiki, kun je deze achter bij == intern == achter de * een link maken door de betreffende pagina-naam waarnaar je wilt verwijzen tussen dubbele blokhaken te zetten. [[pagina-naam waar je naar wilt verwijzen]]. Bij een verwijzing naar een artikel op een externe website kun je deze opnemen door bij == extern == achter de * de url van de externe website tussen enkele blokhaken te zetten. Dus bijvoorbeeld: [http://forum.3rail.nl/index.php?topic=6092.0] geeft een verwijzing naar het topic algemene gebruiksovereenkomst van het 3railforum. Opmerking: Wees spaarzaam met verwijzingen naar externe websites, aangezien deze nogal eens worden opgeheven of de content op zo'n site nogal eens verplaatst wordt waardoor linken naar een externe site op termijn vaak tot niet meer werkende url's (404 error page not found) leiden. --> |
| + | |||
| + | === Intern === | ||
| + | * [[:Sjabloon:Märklin-ns1100-modellen|Lijst van door Märklin uitgebrachte NS 1100 modellen]] | ||
| + | * | ||
| + | |||
| + | === Extern === | ||
| + | * [http://www.nicospilt.com/index_Lok1100.htm| Serie 1100 op website Nico Spilt] | ||
== Meerdere Modelfoto's == | == Meerdere Modelfoto's == | ||
| − | <gallery caption=" | + | <!-- upload aanvullende foto's van het model in het 2e tabblad van je browser en vervang in onderstaande galerij daar waar "Gezocht.gif" staat door de naam van de foto die je in het 2e tabblad hebt geupload. Vervang de tekst tussen de quotes door passende tekst bij de foto. --> |
| + | |||
| + | <gallery caption="" widths="220px" heights="140px" perrow="4"> | ||
Bestand:Märklin-3324-3.jpg|<center>''Märklin 3324''</center> | Bestand:Märklin-3324-3.jpg|<center>''Märklin 3324''</center> | ||
Bestand:Märklin-3324-2.jpg|<center>''Märklin 3324 zijaanzicht''</center> | Bestand:Märklin-3324-2.jpg|<center>''Märklin 3324 zijaanzicht''</center> | ||
| Regel 99: | Regel 166: | ||
</gallery> | </gallery> | ||
| − | |||
| − | + | <!-- Tot slot: Controleer je artikel door op de knop "Bewerking ter controle bekijken" te klikken of deze er naar je zin uitziet, of dat je nog aanpassingen wilt maken. Indien je in een fotogalerij geen enkele afbeelding hebt geplaatst en dat ook niet van plan bent, verwijder dan betreffende fotogalerij. Sla vervolgens het artikel op door op de knop "Pagina opslaan" te klikken. Laat onderstaande regels verder ongemoeid. --> | |
| − | ! | + | |
| − | + | ||
| − | + | {| class="toccolours" style="font-size:85%; margin-top:1em; margin-bottom:-0.5em; border: 1px solid #aaa; padding: 5px; clear: both; width:100%;" | |
| − | + | | | |
| − | + | == <sup>Bronnen, Referenties en/of Voetnoten</sup> == | |
| − | |- | + | <sup><references></references></sup> |
| − | + | ||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | | | ||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
|} | |} | ||
| + | |||
---- | ---- | ||
| − | [[ | + | [[categorie:{{{cat|Märklin H0 Elektrische locomotieven}}}]] |
Huidige versie van 26 feb 2021 om 11:44
| Märklin H0 3324 NS 1100 | |
|---|---|
| Artikelnummer: | 3324 |
| Bouwserie: | NS 1100 |
| Introductiejaar: | 1983 |
| Motortype: | DCM |
| Bedrijf: | NS |
| Bedrijfsnummer: | 1139 |
| Systeem: | 3-rail (wisselstroom) |
| Tijdperk: | IV/V |
| Kleur: | Grijs/Geel |
| Materiaal Behuizing: | Kunststof |
| Materiaal Onderstel: | Metaal |
| Lengte over buffers: | >16,3< cm. |
| Aandrijving | op 2 assen |
| Aantal antislipbanden | 4 |
| Analoog/Digitaal: | Analoog |
| NEM-schacht: | Nee |
| Koppeling: | RK |
| Decoder: | NVT |
Märklin 3324 Serie 1100 van de NS
Voorbeeld
Grootspoor: De 60 locomotieven van de serie 1100 werden tussen 1950 en 1956 in Frankrijk door de firma Alsthom gebouwd. Hun maximum snelheid bedraagt 135 km/h, hun continue vermogen 1900kW. De locomotieven van de serie 1100 werden zowel in het goederen- als reizigersvervoer ingezet. Sinds 1978 zijn de overgebleven 58 locomotieven voorzien van een verlengde middenbuffer en kregen een versterkte cabine voorbouw (botsneus) welke de machinist meer veiligheid moest bieden. Ook werd het loopwerk en de geluidsdemping in de cabine aangepast. Het model 3324 van Märklin is een analoge modelversie van loc 1139 van de Nederlandse Spoorwegen. Het model is uitgevoerd met de botsneus en in de geel/grijze kleuren.
Meer in formatie over dit type locomotief zie het Grootspoor artikel Bouwserie NS 1100.
Model
Het model is een 1100 met het bedrijfsnummer 1139 in grijs/gele uitvoering van de Nederlandse Spoorwegen (NS) uit tijdperk IV/V. Het model is Analoog en is in het bezit van een 3-polige Drum Collector Motor (DCM). De 3324 heeft een 3-punts verlichting welke wisselt met de rijrichting. Het model is 16,3 cm. lang.
Verpakking
De verpakking bestaat uit een blauw en oranje kartonnen doos met deksel. De locomotief zit in een piepschuimen doos welke is afgedekt met een doorzichige kunststof deksel. Hierdoor kan er geen stof bij de locomotief komen.
Aandrijving
De locomotief is een analoge uitvoering en heeft een drum collector motor met veldspoel (allstrom motor). Verder is de locomotief voorzien van een relais, waarmee de rijrichting van de locomotief omgeschakeld kan worden. De motor maakt redelijk wat geluid, wat normaal is voor een allstrom motor. Aangezien het een analoge locomotief is, is deze dus niet voorzien van een decoder voor digitaal bedrijf. De locomotief laat zich echter relatief makkelijk ombouwen voor digitaal gebruik. De ombouw met bijvoorbeeld een 60760 ombouwset is probleemloos.
De locomotief heeft redelijk goede rijeigenschappen. Het rijden door bochten en wisselstraten gaat zonder problemen. Bij het nemen van een helling valt de locomotief terug in snelheid, en moet de regelaar van de transformator verder opengedraaid worden om vaart te houden. De locomotief ligt goed op de rails.
- Detailfoto's aandrijving
DCM motor
Verlichting en Functies
De locomotief heeft een driepunts frontsein welke wisselt met de rijrichting. Het wisselen van de rijrichting geschiedt middels een relais. De verlichting bestaat uit lampjes met een schroeffitting . De lampjes gaan feller branden naarmate de locomotief sneller rijdt. Als de locomotief stilstaat krijgen de lampjes geen stroom en branden ze dus niet.
Materiaal
Het frame (onderstel) is van metaal, de kap is van kunststof De loc. wordt op twee assen aangedreven en heeft vier antislipbanden.
Details
De details zijn goed scherp aangebracht. De belettering is goed te lezen.
- Overige detail afbeeldingen
Detail voor 
Detail midden 
Detail achter
Bijzonderheden/Opmerkingen
Het model van de 1100 is door Märklin een aantal keren uitgebracht. Zie voor andere modellen het Grootspoor artikel van de Serie 1100.
| Gegevens van deze Elektrische locomotief | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Art.nr. | Type | Bouwjaar | Uitvoering | Motor | Tijdperk | Bedrijfsnr. | Bedrijf | Kleur | Behuizing | Bijzonderheden |
| 3324 | Serie 1100 | 1983-1988 | Analoog (Relais) | DCM | IV/V | 1139 | NS | Grijs/Geel | Kunststof | - |
Conclusie
Een mooi en redelijk gedetailleerd model met goede rijeigenschappen. Voor liefhebbers van NS materieel is deze NS 1100 locomotief een leuke aanvulling. De locomotief laat zich redelijk makkelijk ombouwen naar digitaal. Liefhebbers die dit niet aandurven kunnen beter de digitale uitvoering (37241) van dit model aanschaffen.
Verwijzingen (links)
Intern
Extern
Meerdere Modelfoto's
Märklin 3324 
Märklin 3324 zijaanzicht 
Front aanzicht
Bronnen, Referenties en/of Voetnoten
|