Märklin 37291: verschil tussen versies
Naar navigatie springen
Naar zoeken springen
k (→Aandrijving) |
k |
||
| (12 tussenliggende versies door 2 gebruikers niet weergegeven) | |||
| Regel 1: | Regel 1: | ||
| − | [[Bestand:Märklin-37291.jpg|thumb|350px| | + | {| class="wikitable" style="float:right; width:24%;" |
| + | ! colspan="2" style= "background:#ff9e23"|'''Märklin H0 37291<br/>E 91''' <!-- Vervang ... door het artikelnr en type locomotief (bijvoorbeeld BR120) --> | ||
| + | |- | ||
| + | | colspan="2" | [[Bestand:Märklin-37291.jpg|thumb|center|350px]] <!-- Vervang "E-loc.png" door de naam van de afbeelding van het model --> | ||
| + | |- | ||
| + | | colspan="2" | <center>''Modelspecificaties:''</center> | ||
| + | |- | ||
| + | | Artikelnummer: || 37291<br/> <!-- Vul op de plek van de punten het artikelnummer van de locomotief in --> | ||
| + | |- | ||
| + | | Bouwserie: || [[Bouwserie E 91/191|E 91]] <br/> <!-- Vervang .. door de bouwserie zoals bijvoorbeeld 120 voor een BR 120 --> | ||
| + | |- | ||
| + | | Introductiejaar: || 1997 <br/> <!-- Vervang .. door het jaartal waarin de locomotief is uitgebracht --> | ||
| + | |- | ||
| + | | Motortype: || [[Märklin 6090 Hoogvermogens Motoren|5* DCM]] <br/> <!-- Vervang .. door het type motor zoals bijvoorbeeld hoogvermogen --> | ||
| + | |- | ||
| + | | Bedrijf: || [[DRG]] <br/> <!-- Vervang de .. door het bedrijf, zoals bijvoorbeeld DB, ÖBB, NS etc. --> | ||
| + | |- | ||
| + | | Bedrijfsnummer: || E91 99 <br/> <!-- Vervang de .. door het bedrijfsnummer van de locomotief --> | ||
| + | |- | ||
| + | | Systeem: || 3-rail (wisselstroom) <br/> <!-- Vervang de .. door het systeem zoals bijvoorbeeld: 3-rail (wisselstroom) / 2-rail (gelijkstroom) --> | ||
| + | |- | ||
| + | | Tijdperk: || [[Tijdperk_(Epoche)#Tijdperk_II|II]] <br/> <!-- Vervang de .. door het tijdperk zoals bijvoorbeeld I, II, III, IV etc. --> | ||
| + | |- | ||
| + | | Kleur: || Groen <br/> <!-- Vul op de plek van de punten de hoofdkleur(en) van het model in --> | ||
| + | |- | ||
| + | | Materiaal Behuizing: || Metaal <br/> <!-- Vervang de .. door het materiaal van de kap van het model zoals bv. Metaal of Kunststof --> | ||
| + | |- | ||
| + | | Materiaal Onderstel: || Metaal <br/> <!-- Vervang de .. door het materiaal waaruit het onderstel is vervaardigd (Metaal/Kunststof) --> | ||
| + | |- | ||
| + | | Lengte over buffers: || >19,9< cm.<br/> <!-- Vervang de punten door de lengte van de loc, van buffer tot buffer --> | ||
| + | |- | ||
| + | | Aandrijving ||op 3 assen <br/> <!-- Vervang de .. door het aantal assen waarmee het model wordt aangedreven --> | ||
| + | |- | ||
| + | | Aantal antislipbanden ||2 <br/> <!-- Vervang de .. door het aantal antislipbandjes dat de wielen van het model heeft --> | ||
| + | |- | ||
| + | | Analoog/Digitaal: ||Digitaal<br/> <!-- Vervang de .. door de oorspronkelijke uitvoering van het model. --> | ||
| + | |- | ||
| + | | NEM-schacht: || Ja <br/> <!-- Vervang de .. door "Ja" indien het model een NEM-schacht heeft; door "Nee" als deze niet aanwezig is --> | ||
| + | |- | ||
| + | | Koppeling: || [[Kortkoppeling|KK]] <br/> <!-- Vul het type koppeling in: KKK=Kortkoppeling; BK=Beugelkoppeling; RK=Relex; Telex, etc. --> | ||
| + | |- | ||
| + | | Decoder: || 6090x <br/> <!-- Vul het type decoder in (indien aanwezig). Bijvoorbeeld MFX, MFX+, etc. --> | ||
| + | |- | ||
| + | | Adres: || 20<br/> | ||
| + | |- | ||
| + | | Geluidsmodule: ||Niet aanwezig <br/> <!-- Vervang de .. door bijvoorbeeld: "Hoorn", "Volledig geluid " of "Niet aanwezig" --> | ||
| + | |- | ||
| + | | Functies: || | ||
| + | * Verlichting (F0): Ja <br/> <!-- Geef aan of de verlichting schakelbaar is middels F0 --> | ||
| + | * Telex: Nee <br/> <!-- Geef aan of het model een Telex functie bezit --> | ||
| + | * Geluid: NVT <!-- Haal weg wat niet van toepassing is --> | ||
| + | |- | ||
| + | |} | ||
| − | == Märklin 37291 | + | == Märklin 37291 E91 van de DRG == |
| − | |||
| − | |||
== Voorbeeld == | == Voorbeeld == | ||
| − | + | '''Grootspoor: ''' De locs van de Bouwserie E 91 waren gebouwd om zware goederentreinen te trekken op de bergtrajecten van zuid- en midden- Duitsland. De eerste locs werden in 1925 en 1926 afgeleverd en in Beieren en Silezië ingezet. In 1975 werd loc 191 099 als laatste van dit type uit dienst genomen. | |
| − | '''Grootspoor: ''' De locs van de | ||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | + | Meer in formatie over dit type locomotief zie het Grootspoor artikel [[Bouwserie E 91/191]]. | |
| + | <br style="clear:both" /> | ||
== Model == | == Model == | ||
| − | [[Bestand: | + | [[Bestand:Märklin-37291-1.jpg|thumb|350px|right|<center>'''Märklin 37291'''</center>]] |
| − | Het model 37291 betreft een elektrische locomotief van de Baureihe E91 van de Deutsche Reichsbahn Gesellschaft (DRG) in de oorspronkelijke groene kleurstelling uit tijdperk II. | + | Het model 37291 betreft een elektrische locomotief van de Baureihe E91 van de Deutsche Reichsbahn Gesellschaft (DRG) in de oorspronkelijke groene kleurstelling uit tijdperk II. Het model is Digitaal en is in het bezit van een drum collector motor (5*DCM) met permanent magneet en een Märklin C90/6090-decoder met 8 dip-switches voor het instellen van het adres. De verlichting bestaat uit lampjes. De locomotief heeft een 3-punts frontsein welke wisselt met de rijrichting. |
| − | Het model is Digitaal en is in het bezit van een drum collector motor (DCM) met permanent magneet en een Märklin C90/6090-decoder met 8 dip-switches voor het instellen van het adres. De verlichting bestaat uit lampjes. De locomotief heeft een 3-punts frontsein welke wisselt met de rijrichting | ||
| − | |||
| + | Het model is 19,9 cm lang en is voorzien van kort-koppelingen (KK). | ||
| + | |||
<br style="clear:both" /> | <br style="clear:both" /> | ||
| − | |||
== Verpakking == | == Verpakking == | ||
[[Bestand:Märklin-37291-verpak1.jpg|thumb|150px|left|<center>'''Verpakking zijkant'''</center>]] | [[Bestand:Märklin-37291-verpak1.jpg|thumb|150px|left|<center>'''Verpakking zijkant'''</center>]] | ||
| Regel 30: | Regel 76: | ||
== Aandrijving == | == Aandrijving == | ||
| − | De locomotief is voorzien van een 5 sterren hoogvermogen motor en is uitgevoerd met een Märklin 6090-decoder. Op de decoder zit een dipswitch met acht schakelaars waarmee het adres ingesteld kan worden. Tevens zijn er twee potentiometers op de print aangebracht, waarmee de maximumsnelheid en de optrek/afremvertraging ingesteld kunnen worden. De decoder heeft verder geen extra functies behalve dan het schakelen van de 3-punts frontverlichting middels de function-toets (F0) welke schakelt met de rijrichting. De motor zit in het voorste gedeelte van de loc, de decoder in het achterste deel. Voor het openen van de loc dienen aan de onderkant van de locomotief de schroeven van het betreffende deel losgeschroefd te worden om de (deel-) kap te verwijderen. | + | De locomotief is voorzien van een 5 sterren hoogvermogen motor en is uitgevoerd met een Märklin 6090-decoder. Op de decoder zit een dipswitch met acht schakelaars waarmee het adres ingesteld kan worden. Tevens zijn er twee potentiometers op de print aangebracht, waarmee de maximumsnelheid en de optrek/afremvertraging ingesteld kunnen worden. De decoder heeft verder geen extra functies behalve dan het schakelen van de 3-punts frontverlichting middels de function-toets (F0) welke schakelt met de rijrichting. De motor zit in het voorste gedeelte van de loc, de decoder in het achterste deel. Voor het openen van de loc dienen aan de onderkant van de locomotief de schroeven van het betreffende deel losgeschroefd te worden om de (deel-) kap te verwijderen. |
| − | De E 91 heeft matige rijeigenschappen. De locomotief ligt goed op de rails en de motor is redelijk stil. De locomotief rijdt goed door bochten en wissels. Ondanks dat er twee antislipbanden aanwezig zijn en de loc een aardig gewicht heeft door het metalen chassis en behuizing, heeft deze moeite om een helling te nemen. Zelfs zonder wagons heeft de loc de neiging bij het beklimmen van de helling halverwege te blijven steken met doordraaiende wielen. Het maakt dit model daardoor minder geschikt voor banen met een stijgend traject. | + | |
| − | De locomotief wordt op 3 assen aangedreven en heeft 2 antislip banden. | + | De E 91 heeft matige rijeigenschappen. De locomotief ligt goed op de rails en de motor is redelijk stil. De locomotief rijdt goed door bochten en wissels. Ondanks dat er twee antislipbanden aanwezig zijn en de loc een aardig gewicht heeft door het metalen chassis en behuizing, heeft deze moeite om een helling te nemen. Zelfs zonder wagons heeft de loc de neiging bij het beklimmen van de helling halverwege te blijven steken met doordraaiende wielen. Het maakt dit model daardoor minder geschikt voor banen met een stijgend traject. |
| − | <gallery caption=" | + | |
| + | De locomotief wordt op 3 assen aangedreven en heeft 2 antislip banden. | ||
| + | |||
| + | <!-- upload foto's van de aandrijving in het 2e tabblad van je browser en vervang in onderstaande galerij daar waar "Gezocht.gif" staat door de naam van de foto die je in het 2e tabblad hebt geupload (max. 4st.). Vervang de tekst tussen de quotes door passende tekst bij de foto. --> | ||
| + | |||
| + | <gallery caption="Detailfoto's aandrijving" widths="220px" heights="140px" perrow="4"> | ||
Bestand:Märklin-37291-motor.jpg|<center>''Motor''</center> | Bestand:Märklin-37291-motor.jpg|<center>''Motor''</center> | ||
Bestand:Märklin-37291-decoder.jpg|<center>''Decoder''</center> | Bestand:Märklin-37291-decoder.jpg|<center>''Decoder''</center> | ||
| Regel 39: | Regel 90: | ||
</gallery> | </gallery> | ||
| + | <!-- laat de hieronder geplaatste regel "<br style="clear:both" />" ongemoeid --> | ||
<br style="clear:both" /> | <br style="clear:both" /> | ||
| − | == Verlichting == | + | == Verlichting en Functies == |
| − | De verlichting van de loc gebeurt middels lampjes (610080) en worden middels een kunststof lichtgeleider verspreid over de 3-punts frontverlichting, welke wisselen met de rijrichting. De locomotief heeft geen sluitverlichting. | + | De verlichting van de loc gebeurt middels lampjes (610080) en worden middels een kunststof lichtgeleider verspreid over de 3-punts frontverlichting, welke wisselen met de rijrichting. De locomotief heeft geen sluitverlichting. |
| + | <!-- upload foto's van de verlichting in het 2e tabblad van je browser en vervang in onderstaande galerij daar waar "Gezocht.gif" staat door de naam van de foto die je in het 2e tabblad hebt geupload (max. 4st.). Vervang de tekst tussen de quotes door passende tekst bij de foto. --> | ||
| + | <!-- | ||
| + | <gallery caption="Detailfoto's Verlichting" widths="220px" heights="140px" perrow="4"> | ||
| + | Bestand:Gezocht.gif|<center>''Tekst bij foto bijv. voorzijde''</center> | ||
| + | Bestand:Gezocht.gif|<center>''Tekst bij foto bijv. achterzijde''</center> | ||
| + | Bestand:Gezocht.gif|<center>''Tekst bij foto bijv. binnenzijde''</center> | ||
| + | Bestand:Gezocht.gif|<center>''Tekst bij foto bijv. sluitlicht''</center> | ||
| + | </gallery> | ||
| + | --> | ||
| + | <!-- laat de hieronder geplaatste regel "<br style="clear:both" />" ongemoeid --> | ||
<br style="clear:both" /> | <br style="clear:both" /> | ||
== Materiaal == | == Materiaal == | ||
| − | Het frame (onderstel) is van metaal, de kap is tevens van metaal en bestaat uit drie losse delen. | + | Het frame (onderstel) is van metaal, de kap is tevens van metaal en bestaat uit drie losse delen. |
| + | <!-- laat de hieronder geplaatste regel "<br style="clear:both" />" ongemoeid --> | ||
<br style="clear:both" /> | <br style="clear:both" /> | ||
| − | |||
== Details == | == Details == | ||
De details zijn scherp aangebracht. De belettering is goed te lezen. De leidingen en pantografen zijn fijn afgewerkt en duidelijk zichtbaar. | De details zijn scherp aangebracht. De belettering is goed te lezen. De leidingen en pantografen zijn fijn afgewerkt en duidelijk zichtbaar. | ||
| − | <gallery caption=" | + | |
| + | <!-- upload foto's van de details in het 2e tabblad van je browser en vervang in onderstaande galerij daar waar "Gezocht.gif" staat door de naam van de foto die je in het 2e tabblad hebt geupload (max. 4st.). Vervang de tekst tussen de quotes door passende tekst bij de foto. --> | ||
| + | |||
| + | <gallery caption="Overige detail afbeeldingen" widths="220px" heights="140px" perrow="4"> | ||
Bestand:Märklin-37291-detail1.jpg|<center>''Detail voor''</center> | Bestand:Märklin-37291-detail1.jpg|<center>''Detail voor''</center> | ||
| − | Bestand: Märklin-37291-detail2.jpg |<center>''Detail midden''</center> | + | Bestand:Märklin-37291-detail2.jpg |<center>''Detail midden''</center> |
| − | Bestand: Märklin-37291- | + | Bestand:Märklin-37291-front.jpg |<center>''Detail achter''</center> |
| − | Bestand: Märklin-37291- | + | Bestand:Märklin-37291-dak.jpg |<center>''Detail dak''</center> |
</gallery> | </gallery> | ||
| + | <!-- laat de hieronder geplaatste regel "<br style="clear:both" />" ongemoeid --> | ||
<br style="clear:both" /> | <br style="clear:both" /> | ||
== Bijzonderheden/Opmerkingen == | == Bijzonderheden/Opmerkingen == | ||
| − | Märklin heeft het model 37291 in één versie uitgebracht. Model 33291 is uiterlijk identiek, maar bezit een Delta-decoder: | + | Märklin heeft het model 37291 in één versie uitgebracht. Model 33291 is uiterlijk identiek, maar bezit een Delta-decoder: |
| + | |||
{| class="wikitable" | {| class="wikitable" | ||
| − | ! colspan="11" | '''Gegevens van deze Elektrische | + | ! colspan="11" | '''Gegevens van deze Elektrische Locomotief''' |
|- | |- | ||
! Art.nr. | ! Art.nr. | ||
| Regel 81: | Regel 148: | ||
| 33291|| E91 || 1997 || Delta || DCM || II || E 91 99 || DRG || Groen || Metaal || - | | 33291|| E91 || 1997 || Delta || DCM || II || E 91 99 || DRG || Groen || Metaal || - | ||
|- | |- | ||
| − | | 37291|| E91 || 1997 || Digitaal 6090 || DCM || II || E 91 99 || DRG || Groen || Metaal || - | + | | 37291|| E91 || 1997 || Digitaal 6090 || 5*DCM || II || E 91 99 || DRG || Groen || Metaal || - |
|- | |- | ||
|} | |} | ||
== Conclusie == | == Conclusie == | ||
| − | De locomotief gedraagt zich goed bij het berijden van wisselstraten en door bochten. Een locomotief met weinig trekkracht wat problemen geeft bij steile trajecten. | + | De locomotief gedraagt zich goed bij het berijden van wisselstraten en door bochten. Een locomotief met weinig trekkracht wat problemen geeft bij steile trajecten. Conclusie : Een mooi gedetailleerd model met matige rijeigenschappen. |
| + | |||
| + | == Verwijzingen (links) == | ||
| + | <!-- Instructies Verwijzingen (links). | ||
| + | Indien je wilt verwijzen naar een ander artikel op deze wiki, kun je deze achter bij == intern == achter de * een link maken door de betreffende pagina-naam waarnaar je wilt verwijzen tussen dubbele blokhaken te zetten. [[pagina-naam waar je naar wilt verwijzen]]. Bij een verwijzing naar een artikel op een externe website kun je deze opnemen door bij == extern == achter de * de url van de externe website tussen enkele blokhaken te zetten. Dus bijvoorbeeld: [http://forum.3rail.nl/index.php?topic=6092.0] geeft een verwijzing naar het topic algemene gebruiksovereenkomst van het 3railforum. Opmerking: Wees spaarzaam met verwijzingen naar externe websites, aangezien deze nogal eens worden opgeheven of de content op zo'n site nogal eens verplaatst wordt waardoor linken naar een externe site op termijn vaak tot niet meer werkende url's (404 error page not found) leiden. --> | ||
| + | |||
| + | === Intern === | ||
| + | * [[:Sjabloon:Märklin-e91-modellen|Lijst van door Märklin uitgebrachte E91/BR191 modellen]] | ||
| − | == | + | === Extern === |
* | * | ||
| − | |||
== Meerdere Modelfoto's == | == Meerdere Modelfoto's == | ||
| − | <gallery caption=" | + | <!-- upload aanvullende foto's van het model in het 2e tabblad van je browser en vervang in onderstaande galerij daar waar "Gezocht.gif" staat door de naam van de foto die je in het 2e tabblad hebt geupload. Vervang de tekst tussen de quotes door passende tekst bij de foto. --> |
| + | |||
| + | <gallery caption="" widths="220px" heights="140px" perrow="4"> | ||
Bestand:Märklin-37291.jpg|<center>''Märklin 37291''</center> | Bestand:Märklin-37291.jpg|<center>''Märklin 37291''</center> | ||
Bestand:Märklin-37291-1.jpg|<center>''Märklin 37291''</center> | Bestand:Märklin-37291-1.jpg|<center>''Märklin 37291''</center> | ||
| + | Bestand:Märklin-37291-2.jpg|<center>''Märklin 37291''</center> | ||
</gallery> | </gallery> | ||
| − | |||
| − | + | <!-- Tot slot: Controleer je artikel door op de knop "Bewerking ter controle bekijken" te klikken of deze er naar je zin uitziet, of dat je nog aanpassingen wilt maken. Indien je in een fotogalerij geen enkele afbeelding hebt geplaatst en dat ook niet van plan bent, verwijder dan betreffende fotogalerij. Sla vervolgens het artikel op door op de knop "Pagina opslaan" te klikken. Laat onderstaande regels verder ongemoeid. --> | |
| − | ! | + | |
| − | + | ||
| − | + | ||
| − | + | {| class="toccolours" style="font-size:85%; margin-top:1em; margin-bottom:-0.5em; border: 1px solid #aaa; padding: 5px; clear: both; width:100%;" | |
| − | + | | | |
| − | |- | + | == <sup>Bronnen, Referenties en/of Voetnoten</sup> == |
| − | + | <sup><references></references></sup> | |
| − | + | ||
| − | | | ||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
|} | |} | ||
| + | |||
---- | ---- | ||
| − | + | [[categorie:{{{cat|Märklin H0 Elektrische locomotieven}}}]] | |
| − | [[ | ||
Huidige versie van 5 mrt 2021 om 07:38
| Märklin H0 37291 E 91 | |
|---|---|
| Artikelnummer: | 37291 |
| Bouwserie: | E 91 |
| Introductiejaar: | 1997 |
| Motortype: | 5* DCM |
| Bedrijf: | DRG |
| Bedrijfsnummer: | E91 99 |
| Systeem: | 3-rail (wisselstroom) |
| Tijdperk: | II |
| Kleur: | Groen |
| Materiaal Behuizing: | Metaal |
| Materiaal Onderstel: | Metaal |
| Lengte over buffers: | >19,9< cm. |
| Aandrijving | op 3 assen |
| Aantal antislipbanden | 2 |
| Analoog/Digitaal: | Digitaal |
| NEM-schacht: | Ja |
| Koppeling: | KK |
| Decoder: | 6090x |
| Adres: | 20 |
| Geluidsmodule: | Niet aanwezig |
| Functies: |
|
Märklin 37291 E91 van de DRG
Voorbeeld
Grootspoor: De locs van de Bouwserie E 91 waren gebouwd om zware goederentreinen te trekken op de bergtrajecten van zuid- en midden- Duitsland. De eerste locs werden in 1925 en 1926 afgeleverd en in Beieren en Silezië ingezet. In 1975 werd loc 191 099 als laatste van dit type uit dienst genomen.
Meer in formatie over dit type locomotief zie het Grootspoor artikel Bouwserie E 91/191.
Model
Het model 37291 betreft een elektrische locomotief van de Baureihe E91 van de Deutsche Reichsbahn Gesellschaft (DRG) in de oorspronkelijke groene kleurstelling uit tijdperk II. Het model is Digitaal en is in het bezit van een drum collector motor (5*DCM) met permanent magneet en een Märklin C90/6090-decoder met 8 dip-switches voor het instellen van het adres. De verlichting bestaat uit lampjes. De locomotief heeft een 3-punts frontsein welke wisselt met de rijrichting.
Het model is 19,9 cm lang en is voorzien van kort-koppelingen (KK).
Verpakking
De verpakking bestaat uit een grijze kartonnen doos met een kartonnen hoes eromheen geschoven. De locomotief zit in een plastic omhulsel met daaromheen een plastic hoes.
Aandrijving
De locomotief is voorzien van een 5 sterren hoogvermogen motor en is uitgevoerd met een Märklin 6090-decoder. Op de decoder zit een dipswitch met acht schakelaars waarmee het adres ingesteld kan worden. Tevens zijn er twee potentiometers op de print aangebracht, waarmee de maximumsnelheid en de optrek/afremvertraging ingesteld kunnen worden. De decoder heeft verder geen extra functies behalve dan het schakelen van de 3-punts frontverlichting middels de function-toets (F0) welke schakelt met de rijrichting. De motor zit in het voorste gedeelte van de loc, de decoder in het achterste deel. Voor het openen van de loc dienen aan de onderkant van de locomotief de schroeven van het betreffende deel losgeschroefd te worden om de (deel-) kap te verwijderen.
De E 91 heeft matige rijeigenschappen. De locomotief ligt goed op de rails en de motor is redelijk stil. De locomotief rijdt goed door bochten en wissels. Ondanks dat er twee antislipbanden aanwezig zijn en de loc een aardig gewicht heeft door het metalen chassis en behuizing, heeft deze moeite om een helling te nemen. Zelfs zonder wagons heeft de loc de neiging bij het beklimmen van de helling halverwege te blijven steken met doordraaiende wielen. Het maakt dit model daardoor minder geschikt voor banen met een stijgend traject.
De locomotief wordt op 3 assen aangedreven en heeft 2 antislip banden.
- Detailfoto's aandrijving
Motor 
Decoder 
Binnenkant
Verlichting en Functies
De verlichting van de loc gebeurt middels lampjes (610080) en worden middels een kunststof lichtgeleider verspreid over de 3-punts frontverlichting, welke wisselen met de rijrichting. De locomotief heeft geen sluitverlichting.
Materiaal
Het frame (onderstel) is van metaal, de kap is tevens van metaal en bestaat uit drie losse delen.
Details
De details zijn scherp aangebracht. De belettering is goed te lezen. De leidingen en pantografen zijn fijn afgewerkt en duidelijk zichtbaar.
- Overige detail afbeeldingen
Detail voor 
Detail midden 
Detail achter 
Detail dak
Bijzonderheden/Opmerkingen
Märklin heeft het model 37291 in één versie uitgebracht. Model 33291 is uiterlijk identiek, maar bezit een Delta-decoder:
| Gegevens van deze Elektrische Locomotief | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Art.nr. | Type | Bouwjaar | Uitvoering | Motor | Tijdperk | Bedrijfsnr. | Bedrijf | Kleur | Behuizing | Bijzonderheden |
| 33291 | E91 | 1997 | Delta | DCM | II | E 91 99 | DRG | Groen | Metaal | - |
| 37291 | E91 | 1997 | Digitaal 6090 | 5*DCM | II | E 91 99 | DRG | Groen | Metaal | - |
Conclusie
De locomotief gedraagt zich goed bij het berijden van wisselstraten en door bochten. Een locomotief met weinig trekkracht wat problemen geeft bij steile trajecten. Conclusie : Een mooi gedetailleerd model met matige rijeigenschappen.
Verwijzingen (links)
Intern
Extern
Meerdere Modelfoto's
Märklin 37291 
Märklin 37291 
Märklin 37291
Bronnen, Referenties en/of Voetnoten
|