Märklin 39010: verschil tussen versies
k (→Voorbeeld) |
k (aangepast aan standaard sjabloon) |
||
(2 tussenliggende versies door 2 gebruikers niet weergegeven) | |||
Regel 1: | Regel 1: | ||
− | [[Bestand: | + | {| class="wikitable" style="float:right; width:24%;" |
+ | ! colspan="2" style= "background: skyblue" | '''Märklin H0 39010 BR01''' <!-- Vervang ... door het artikelnr en type locomotief (bijvoorbeeld BR81 --> | ||
+ | |- | ||
+ | | colspan="2" | [[Bestand:Märklin 39010-side.jpg|thumb|center|350px]] <!-- Vervang "Stoomloc.png" door een afbeelding van het model --> | ||
+ | |- | ||
+ | | colspan="2" | <center>''Modelspecificaties:''</center> | ||
+ | |- | ||
+ | | Artikelnummer: || 39010 <br/> <!-- Vul op de plek van de punten het artikelnummer van de locomotief in --> | ||
+ | |- | ||
+ | | Bouwserie: || 01 <br/> <!-- Vervang .. door de bouwserie zoals bijvoorbeeld 01 voor een BR 01 --> | ||
+ | |- | ||
+ | | Introductiejaar: || 2006 <br/> <!-- Vervang .. door het jaartal waarin de locomotief is uitgebracht --> | ||
+ | |- | ||
+ | | Motortype: || [[Märklin SoftDrive Sinus Motor|SD-Sinus]] <br/> <!-- Vervang .. door het type motor zoals bijvoorbeeld hoogvermogen --> | ||
+ | |- | ||
+ | | Bedrijf: || DB <br/> <!-- Vervang de .. door het bedrijf, zoals bijvoorbeeld DB, ÖBB, NS etc. --> | ||
+ | |- | ||
+ | | Bedrijfsnummer: ||01 147 <br/> <!-- Vervang de .. door het bedrijfsnummer van de locomotief --> | ||
+ | |- | ||
+ | | Systeem: || 3-rail (wisselstroom) <br/> <!-- Vervang de .. door het systeem zoals bijvoorbeeld: 3-rail (wisselstroom) / 2-rail (gelijkstroom) --> | ||
+ | |- | ||
+ | | Tijdperk: || III <br/> <!-- Vervang de .. door het tijdperk zoals bijvoorbeeld I, II, III, IV etc. --> | ||
+ | |- | ||
+ | | Kleur: || Zwart/Rood <br/> <!-- Vul op de plek van de punten de hoofdkleur(en) van het model in --> | ||
+ | |- | ||
+ | | Materiaal Behuizing: || Metaal/Kunststof <br/> <!-- Vervang de .. door het materiaal van de kap van het model zoals bv. Metaal of Kunststof --> | ||
+ | |- | ||
+ | | Materiaal Onderstel: || Metaal <br/> <!-- Vervang de .. door het materiaal waaruit het onderstel is vervaardigd (Metaal/Kunststof) --> | ||
+ | |- | ||
+ | | Lengte over buffers: || >27,5< cm.<br/> <!-- Vervang de punten door de lengte van de loc, van buffer tot buffer --> | ||
+ | |- | ||
+ | | Aandrijving ||op 3 assen <br/> <!-- Vervang de .. door het aantal assen waarmee het model wordt aangedreven --> | ||
+ | |- | ||
+ | | Aantal antislipbanden ||2 <br/> <!-- Vervang de .. door het aantal antislipbandjes dat de wielen van het model heeft --> | ||
+ | |- | ||
+ | | Analoog/Digitaal: ||Digitaal <br/> <!-- Vervang de .. door de oorspronkelijke uitvoering van het model. --> | ||
+ | |- | ||
+ | | NEM-schacht: || JA <br/> <!-- Vervang de .. door "Ja" indien het model een NEM-schacht heeft; door "Nee" als deze niet aanwezig is --> | ||
+ | |- | ||
+ | | Koppeling: || KKK <br/> <!-- Vul het type koppeling in: KKK=Kortkoppeling; BK=Beugelkoppeling; RK=Relex; Telex, etc. --> | ||
+ | |- | ||
+ | | Decoder: || MFX <br/> <!-- Vul het type decoder in (indien aanwezig). Bijvoorbeeld MFX, MFX+, etc. --> | ||
+ | |- | ||
+ | | Geluidsmodule: ||Volledig geluid <br/> <!-- Vervang de .. door bijvoorbeeld: "Hoorn", "Volledig geluid " of "Niet aanwezig" --> | ||
+ | |- | ||
+ | | Functies: || | ||
+ | * Verlichting (F0): Ja <br/> <!-- Geef aan of de verlichting schakelbaar is middels F0 --> | ||
+ | * Rookgenerator: JA <br/> <!-- Geef aan of het model standaard is uit te breiden met een rookgenerator --> | ||
+ | * Telex: Nee <br/> <!-- Geef aan of het model een Telex functie bezit --> | ||
+ | * Geluid: Volledig <!-- Haal weg wat niet van toepassing is --> | ||
+ | |- | ||
+ | |} | ||
+ | |||
+ | |||
+ | == Märklin 39010 Bouwserie 01 van de DB == | ||
− | |||
− | |||
== Voorbeeld == | == Voorbeeld == | ||
− | '''Grootspoor:''' Sneltreinlocomotieven van het type Br 01 werden vanaf 1925 gebruikt door de Deutsche Reichsbahn Gesellschaft (DRG). | + | '''Grootspoor:''' Sneltreinlocomotieven van het type Br 01 werden vanaf 1925 gebruikt door de Deutsche Reichsbahn Gesellschaft (DRG). |
− | + | ||
− | Meer | + | Meer in formatie over dit type locomotief zie het Grootspoor artikel [[Bouwserie 01]]. |
<br style="clear:both" /> | <br style="clear:both" /> | ||
Regel 13: | Regel 65: | ||
== Model == | == Model == | ||
[[Bestand:Märklin 39010-side.jpg|thumb|350px|right|<center>'''Märklin 39010'''</center>]] | [[Bestand:Märklin 39010-side.jpg|thumb|350px|right|<center>'''Märklin 39010'''</center>]] | ||
− | Het model 39010 betreft een stoomlocomotief van de Baureihe 01 van de Deutsche Bundesbahn (DB) met kolentender, in zwart/rode kleurstelling uit tijdperk III. Het model is digitaal en is in het bezit van een Sofdrive Sinus motor (SD-Sinus). Het model heeft volledig geluid inclusief stoomloc rijgeluiden, heeft een 3-punts frontsein welke wisselt met de rijrichting. Het model kan worden uitgerust met rookgenerator 7226/Seuthe nr. 11, welke met F1 aangestuurd kan worden. | + | Het model 39010 betreft een stoomlocomotief van de Baureihe 01 van de Deutsche Bundesbahn (DB) met kolentender, in zwart/rode kleurstelling uit tijdperk III. Het model is digitaal en is in het bezit van een Sofdrive Sinus motor (SD-Sinus). Het model heeft volledig geluid inclusief stoomloc rijgeluiden, heeft een 3-punts frontsein welke wisselt met de rijrichting. Het model kan worden uitgerust met rookgenerator 7226/Seuthe nr. 11, welke met F1 aangestuurd kan worden. |
− | Het model is 27,5 cm lang en is voorzien van kort koppelingen (KKK). | + | |
+ | Het model is 27,5 cm lang en is voorzien van kort koppelingen (KKK). | ||
<br style="clear:both" /> | <br style="clear:both" /> | ||
− | + | == Verpakking == | |
− | ==Verpakking == | ||
[[Bestand:Märklin 39010-verpakking.jpg|thumb|350px|right|<center>'''Verpakking'''</center>]] | [[Bestand:Märklin 39010-verpakking.jpg|thumb|350px|right|<center>'''Verpakking'''</center>]] | ||
De loc is verpakt in een stuk scharnierend plastic met twee plastic beschermkappen aan de zijkant, daar weer een doorzichtige plastic hoes omheen, dit gaat weer in een kartonnen doos, aan de uiteinden daarvan zitten platen piepschuim die telkens kapot schaven en je locomotief, de verpakking en je huis bedekken met statische stukjes, en daar omheen schuift weer een nieuwe kartonnen hoes. | De loc is verpakt in een stuk scharnierend plastic met twee plastic beschermkappen aan de zijkant, daar weer een doorzichtige plastic hoes omheen, dit gaat weer in een kartonnen doos, aan de uiteinden daarvan zitten platen piepschuim die telkens kapot schaven en je locomotief, de verpakking en je huis bedekken met statische stukjes, en daar omheen schuift weer een nieuwe kartonnen hoes. | ||
+ | |||
<br style="clear:both" /> | <br style="clear:both" /> | ||
− | |||
== Aandrijving == | == Aandrijving == | ||
De locomotief wordt aangedreven door een SoftDrive Sinus hoogvermogens aandrijving in compacte constructie. In de tender zit een Märklin 6090mfx-decoder. | De locomotief wordt aangedreven door een SoftDrive Sinus hoogvermogens aandrijving in compacte constructie. In de tender zit een Märklin 6090mfx-decoder. | ||
− | |||
− | + | Het onderstel wordt op 3 assen aangedreven en heeft 2 antislipbanden. | |
− | <!-- | + | |
− | <gallery caption=" | + | |
− | Bestand:foto | + | <!-- upload foto's van de aandrijving in het 2e tabblad van je browser en vervang in onderstaande gallerij daar waar "Gezocht.gif" staat door de naam van de foto die je in het 2e tabblad hebt geupload (max. 4st.). Vervang de tekst tussen de quotes door passende tekst bij de foto. --> |
− | Bestand:foto | + | <!-- |
− | Bestand:foto | + | <gallery caption="Detailfoto's aandrijving" widths="220px" heights="140px" perrow="4"> |
+ | Bestand:foto gewenst.jpg|<center>''Tekst bij foto''</center> | ||
+ | Bestand:foto gewenst.jpg|<center>''Tekst bij foto''</center> | ||
+ | Bestand:foto gewenst.jpg|<center>''Tekst bij foto''</center> | ||
+ | Bestand:foto gewenst.jpg|<center>''Tekst bij foto''</center> | ||
</gallery> | </gallery> | ||
− | + | --> | |
+ | <!-- laat de hieronder geplaatste regel "<br style="clear:both" />" ongemoeid --> | ||
+ | <br style="clear:both" /> | ||
+ | |||
+ | == Verlichting en Functies == | ||
+ | Het model heeft driepunts front- en achter- verlichting middels LED’s. De verlichting wisselt met de rijrichting. | ||
De locomotief kent de volgende functies: | De locomotief kent de volgende functies: | ||
Regel 49: | Regel 109: | ||
*Piepen van de remmen | *Piepen van de remmen | ||
− | <br style="clear:both" /> | + | <!-- laat de hieronder geplaatste regel "<br style="clear:both" />" ongemoeid --> |
− | |||
− | |||
− | |||
<br style="clear:both" /> | <br style="clear:both" /> | ||
== Materiaal == | == Materiaal == | ||
De ketel en tender zijn grotendeels van metaal, de cabine is van kunststof. | De ketel en tender zijn grotendeels van metaal, de cabine is van kunststof. | ||
+ | |||
+ | <!-- laat de hieronder geplaatste regel "<br style="clear:both" />" ongemoeid --> | ||
<br style="clear:both" /> | <br style="clear:both" /> | ||
== Details == | == Details == | ||
Er is veel aandacht voor detail: waar men vroeger bijvoorbeeld de leidingen op de ketel slechts als dunne lijntjes weergaf, zijn er nu echte, afzonderlijke leidingen aan de ketel bevestigd, waardoor het er allemaal realistischer uitziet. | Er is veel aandacht voor detail: waar men vroeger bijvoorbeeld de leidingen op de ketel slechts als dunne lijntjes weergaf, zijn er nu echte, afzonderlijke leidingen aan de ketel bevestigd, waardoor het er allemaal realistischer uitziet. | ||
− | < | + | |
− | <gallery caption=" | + | <!-- upload foto's van de details in het 2e tabblad van je browser en vervang in onderstaande gallerij daar waar "Gezocht.gif" staat door de naam van de foto die je in het 2e tabblad hebt geupload (max. 4st.). Vervang de tekst tussen de quotes door passende tekst bij de foto. --> |
+ | |||
+ | <gallery caption="Overige detail afbeeldingen" widths="220px" heights="140px" perrow="4"> | ||
Bestand:Märklin 39010-detail1.jpg|<center>''Detail drijfwerk''</center> | Bestand:Märklin 39010-detail1.jpg|<center>''Detail drijfwerk''</center> | ||
− | |||
− | |||
</gallery> | </gallery> | ||
+ | |||
+ | <!-- laat de hieronder geplaatste regel "<br style="clear:both" />" ongemoeid --> | ||
<br style="clear:both" /> | <br style="clear:both" /> | ||
== Bijzonderheden/Opmerkingen == | == Bijzonderheden/Opmerkingen == | ||
− | + | <!-- Beschrijf hieronder je persoonlijke indrukken over de betreffende loc. Schrijf niet in de "ik" vorm en blijf Neutraal. Stem minder goede ervaringen met de loc. eerst af op het forum om vast te stellen of andere forumgasten je mening delen. --> | |
+ | |||
{| class="wikitable" | {| class="wikitable" | ||
− | ! colspan="11" | '''Gegevens van deze | + | ! colspan="11" | '''Gegevens van deze Märklin Stoom locomotief''' |
|- | |- | ||
! Art.nr. | ! Art.nr. | ||
Regel 91: | Regel 153: | ||
== Conclusie == | == Conclusie == | ||
− | De loc zelf is absoluut prachtig. De kwaliteit is prima in orde. De tender zou wat nauwer mogen aansluiten op de loc, want nu is de afstand tussen die twee iets te groot. Dit cosmetische probleem hebben overigens de meeste stoomlocs van Märklin, terwijl de concurrentie (zie de bespreking van de Brawa Br 19 ) wel degelijk stoomlocs uitbrengt met nauw aansluitende tenders die toch door een R1 bocht kunnen. | + | De loc zelf is absoluut prachtig. De kwaliteit is prima in orde. De tender zou wat nauwer mogen aansluiten op de loc, want nu is de afstand tussen die twee iets te groot. Dit cosmetische probleem hebben overigens de meeste stoomlocs van Märklin, terwijl de concurrentie (zie de bespreking van de Brawa Br 19 ) wel degelijk stoomlocs uitbrengt met nauw aansluitende tenders die toch door een R1 bocht kunnen. |
− | == | + | == Verwijzingen (links) == |
+ | <!-- Instructies Verwijzingen (links). | ||
+ | Indien je wilt verwijzen naar een ander artikel op deze wiki, kun je deze achter bij == intern == achter de * een link maken door de betreffende pagina-naam waarnaar je wilt verwijzen tussen dubbele blokhaken te zetten. [[pagina-naam waar je naar wilt verwijzen]]. Bij een verwijzing naar een artikel op een externe website kun je deze opnemen door bij == extern == achter de * de url van de externe website tussen enkele blokhaken te zetten. Dus bijvoorbeeld: [http://forum.3rail.nl/index.php?topic=6092.0] geeft een verwijzing naar het topic algemene gebruiksovereenkomst van het 3railforum. Opmerking: Wees spaarzaam met verwijzingen naar externe websites, aangezien deze nogal eens worden opgeheven of de content op zo'n site nogal eens verplaatst wordt waardoor linken naar een externe site op termijn vaak tot niet meer werkende url's (404 error page not found) leiden. --> | ||
+ | |||
+ | === Intern === | ||
+ | * [[:Sjabloon:Märklin-br01-modellen|Lijst van uitgebrachte Märklin BR01 modellen]] | ||
* | * | ||
+ | |||
+ | === Extern === | ||
+ | * [http://www.nicospilt.com/duitsland_011.htm| Nico Spilt - BR01] | ||
+ | * | ||
== Meerdere Modelfoto's == | == Meerdere Modelfoto's == | ||
− | <gallery caption=" | + | <!-- upload aanvullende foto's van het model in het 2e tabblad van je browser en vervang in onderstaande gallerij daar waar "Gezocht.gif" staat door de naam van de foto die je in het 2e tabblad hebt geupload. Vervang de tekst tussen de quotes door passende tekst bij de foto. --> |
+ | |||
+ | <gallery caption="" widths="220px" heights="140px" perrow="4"> | ||
Bestand:Märklin 39010-achter.jpg|<center>''Märklin 39010''</center> | Bestand:Märklin 39010-achter.jpg|<center>''Märklin 39010''</center> | ||
− | |||
− | |||
− | |||
</gallery> | </gallery> | ||
− | == | + | <!-- Tot slot: Controleer je artikel door op de knop "Bewerking ter controle bekijken" te klikken of deze er naar je zin uitziet, of dat je nog aanpassingen wilt maken. Indien je in een fotogalerij geen enkele afbeelding hebt geplaatst en dat ook niet van plan bent, verwijder dan betreffende fotogalerij. Sla vervolgens het artikel op door op de knop "Pagina opslaan" te klikken. Laat onderstaande regels verder ongemoeid. --> |
+ | |||
+ | |||
+ | {| class="toccolours" style="font-size:85%; margin-top:1em; margin-bottom:-0.5em; border: 1px solid #aaa; padding: 5px; clear: both; width:100%;" | ||
+ | | | ||
+ | == <sup>Bronnen, Referenties en/of Voetnoten</sup> == | ||
+ | <sup><references></references></sup> | ||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
|} | |} | ||
+ | |||
---- | ---- | ||
− | [[ | + | |
+ | [[categorie:{{{cat|Märklin H0 Stoomlocomotieven}}}]] |
Huidige versie van 1 feb 2015 om 08:41
Märklin H0 39010 BR01 | |
---|---|
Artikelnummer: | 39010 |
Bouwserie: | 01 |
Introductiejaar: | 2006 |
Motortype: | SD-Sinus |
Bedrijf: | DB |
Bedrijfsnummer: | 01 147 |
Systeem: | 3-rail (wisselstroom) |
Tijdperk: | III |
Kleur: | Zwart/Rood |
Materiaal Behuizing: | Metaal/Kunststof |
Materiaal Onderstel: | Metaal |
Lengte over buffers: | >27,5< cm. |
Aandrijving | op 3 assen |
Aantal antislipbanden | 2 |
Analoog/Digitaal: | Digitaal |
NEM-schacht: | JA |
Koppeling: | KKK |
Decoder: | MFX |
Geluidsmodule: | Volledig geluid |
Functies: |
|
Märklin 39010 Bouwserie 01 van de DB
Voorbeeld
Grootspoor: Sneltreinlocomotieven van het type Br 01 werden vanaf 1925 gebruikt door de Deutsche Reichsbahn Gesellschaft (DRG).
Meer in formatie over dit type locomotief zie het Grootspoor artikel Bouwserie 01.
Model
Het model 39010 betreft een stoomlocomotief van de Baureihe 01 van de Deutsche Bundesbahn (DB) met kolentender, in zwart/rode kleurstelling uit tijdperk III. Het model is digitaal en is in het bezit van een Sofdrive Sinus motor (SD-Sinus). Het model heeft volledig geluid inclusief stoomloc rijgeluiden, heeft een 3-punts frontsein welke wisselt met de rijrichting. Het model kan worden uitgerust met rookgenerator 7226/Seuthe nr. 11, welke met F1 aangestuurd kan worden.
Het model is 27,5 cm lang en is voorzien van kort koppelingen (KKK).
Verpakking
De loc is verpakt in een stuk scharnierend plastic met twee plastic beschermkappen aan de zijkant, daar weer een doorzichtige plastic hoes omheen, dit gaat weer in een kartonnen doos, aan de uiteinden daarvan zitten platen piepschuim die telkens kapot schaven en je locomotief, de verpakking en je huis bedekken met statische stukjes, en daar omheen schuift weer een nieuwe kartonnen hoes.
Aandrijving
De locomotief wordt aangedreven door een SoftDrive Sinus hoogvermogens aandrijving in compacte constructie. In de tender zit een Märklin 6090mfx-decoder.
Het onderstel wordt op 3 assen aangedreven en heeft 2 antislipbanden.
Verlichting en Functies
Het model heeft driepunts front- en achter- verlichting middels LED’s. De verlichting wisselt met de rijrichting.
De locomotief kent de volgende functies:
- Verlichting
- Rookgenerator
- Lokfluit
- Rijgeluid Stoomloc
- Rangeergang
- Luchtpomp
- Flikkerende vuurstook
- Kolen Scheppen
- Rangeerfluit
- Stoom afblazen
- Piepen van de remmen
Materiaal
De ketel en tender zijn grotendeels van metaal, de cabine is van kunststof.
Details
Er is veel aandacht voor detail: waar men vroeger bijvoorbeeld de leidingen op de ketel slechts als dunne lijntjes weergaf, zijn er nu echte, afzonderlijke leidingen aan de ketel bevestigd, waardoor het er allemaal realistischer uitziet.
Bijzonderheden/Opmerkingen
Gegevens van deze Märklin Stoom locomotief | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Art.nr. | Type | Bouwjaar | Uitvoering | Motor | Tijdperk | Bedrijfsnr. | Bedrijf | Kleur | Behuizing | Bijzonderheden |
39010 | BR01 | 2006-2010 | Digitaal 6090mfx | SD-Sinus | III | 01 147 | DB | Zwart/Rood | Metaal/Kunststof | Geluid:Volledig |
Conclusie
De loc zelf is absoluut prachtig. De kwaliteit is prima in orde. De tender zou wat nauwer mogen aansluiten op de loc, want nu is de afstand tussen die twee iets te groot. Dit cosmetische probleem hebben overigens de meeste stoomlocs van Märklin, terwijl de concurrentie (zie de bespreking van de Brawa Br 19 ) wel degelijk stoomlocs uitbrengt met nauw aansluitende tenders die toch door een R1 bocht kunnen.
Verwijzingen (links)
Intern
Extern
Meerdere Modelfoto's
Bronnen, Referenties en/of Voetnoten
|