Bouwserie E 04/104: verschil tussen versies

Uit 3rail Wiki
Naar navigatie springen Naar zoeken springen
 
(7 tussenliggende versies door 2 gebruikers niet weergegeven)
Regel 1: Regel 1:
 
{| class="wikitable" style="float:right; width:30%;border color#4682B4"
 
{| class="wikitable" style="float:right; width:30%;border color#4682B4"
! colspan="2" style= "background: skyblue" | E 04 / BR 104
+
! colspan="2" style= "background:#ff9e23" | E 04 / BR 104
 
|-
 
|-
 
| colspan="2" | [[Bestand:DRG E04 01 Leipzig HBF.jpg|thumb|center|300px|<center>E 04 / BR 104</center>]]
 
| colspan="2" | [[Bestand:DRG E04 01 Leipzig HBF.jpg|thumb|center|300px|<center>E 04 / BR 104</center>]]
Regel 36: Regel 36:
  
 
== Ontwikkeling en Bedrijf ==
 
== Ontwikkeling en Bedrijf ==
 
 
''Bronnen:''
 
  
 
Samenvattend de Geschiedenis:  
 
Samenvattend de Geschiedenis:  
Regel 51: Regel 48:
 
* 1968 Vanaf dit jaar werd de „Baureihe“ omgezet van BR E 04 naar BR 104.  
 
* 1968 Vanaf dit jaar werd de „Baureihe“ omgezet van BR E 04 naar BR 104.  
 
* 1982 De laatste machines worden uit dienst genomen.
 
* 1982 De laatste machines worden uit dienst genomen.
<br style="clear:both" />  
+
   
 
 
 
== Waar zijn deze locomotieven nog te zien? ==
 
== Waar zijn deze locomotieven nog te zien? ==
 
<small>
 
<small>
Regel 87: Regel 83:
 
<!----<gallery widths=180px heights260px perrow=3 caption="Diverse Grootspoor afbeeldingen E-loc Baureihe E 04/104/204 ">---->
 
<!----<gallery widths=180px heights260px perrow=3 caption="Diverse Grootspoor afbeeldingen E-loc Baureihe E 04/104/204 ">---->
  
<gallery caption="Diverse Grootspoor afbeeldingen E-loc Baureihe E 04/104/204" widths="200px" heights="140px" perrow="4">
+
<gallery caption="Diverse Grootspoor afbeeldingen E-loc Baureihe E 04/104/204" widths="220px" heights="140px" perrow="4">
 
Bestand:DRG E04 01 Leipzig HBF.jpg|<center>DRG E 04 01 in Leipzig Hbf</center>
 
Bestand:DRG E04 01 Leipzig HBF.jpg|<center>DRG E 04 01 in Leipzig Hbf</center>
 
Bestand: E04 11 Bochum Dahlhausen.jpg|<center>E 04 11 in Bochum Dahlhausen</center>
 
Bestand: E04 11 Bochum Dahlhausen.jpg|<center>E 04 11 in Bochum Dahlhausen</center>
 +
 
</gallery>
 
</gallery>
 +
 +
{| class="toccolours" style="font-size:85%; margin-top:1em; margin-bottom:-0.5em; border: 1px solid #aaa; padding: 5px; clear: both; width:100%;"
 +
|
 +
 +
== <sup>Bronnen, Referenties en/of Voetnoten</sup> ==
 +
<sup><references></references></sup>
 +
 +
|}
 +
  
 
== Modellen ==
 
== Modellen ==
* Alle in deze wiki aanwezige modellen in deze bouwserie zijn terug te vinden onder genoemde link. <!----Betreffende artikelnummers worden daar automatisch gegenereerd vermits vermelding in de Artikelpagina met wiki-syntax <nowiki>Categorie:Baureihe E 04/104</nowiki>. Dit geldt dus ook voor alle Modellen Märklin, Roco, Piko, enz.
+
=== Märklin H0 modellen ===
* '''In dit artikel dus de verwijzing naar:'''----
+
{{Märklin-e04-modellen}}
<big>[[:Categorie:Baureihe E 04/104|Alle '''Modellen''' in de Baureihe E 04/104]]</big>
+
=== Piko H0 modellen ===
 +
{{Piko-e04-modellen}}
 +
{{Navigatie-grootspoor-DR(1945-1993)}}
 +
{{Navigatie-grootspoor-db}}
  
----
+
[[Categorie:E-locs]][[categorie:E-locs Duitsland]]
[[Categorie:Grootspoor Duitsland]]
 

Huidige versie van 6 feb 2023 om 19:52

E 04 / BR 104
E 04 / BR 104
Spoorwegmij's DRG
DB
Bedrijfsnummers DRG: E 04 01 – E 04 23
DB: 104 017 – 104 022
DR: 204 001 – 204 016, 204 023
Fabrikanten AEG
Aantal gebouwd 23 stuks
Bouwjaren 1932-1935
Asvorm 1'Co' 1'
Lengte over de buffers 15.120 mm
Max.snelheid 110 km/h
130 km/h (vanaf E 04 09)
Vermogen 2.010 kW
Dienstgewicht 92 t
Aanvangskracht 177 kN
152 kN (vanaf E 04 09)
Stroomsysteem ~ 15.000 volt 16 2/3 Hz
Remmen Druklucht
Uit dienst 1982

Elektrische locomotief E 04 / BR 104

In opdracht van de DRG werd begin jaren 1930 door de AEG de E 04 ontwikkeld. Het doel was de inzet van een sneltrein voor reizigersverkeer in midden Duitsland.

Ontwikkeling en Bedrijf

Samenvattend de Geschiedenis:

  • 1930 Start ontwikkeling van deze machine.
  • 1933 De eerste tien machines, E 04 01 t/m 10 in dienst gesteld met een maximum toegestane snelheid van 110 Km/u. Na testritten met de E 04-09 waarbij een hoogste snelheid van 151,5 km/u werd bereikt, is dit maximum verhoogd naar 130 Km/u. voor de E 04-09 en de E 04 10.
  • 1934 De volgende tien machines E 04 11 t/m 21. komen in dienst. Voor alle tot dusver gebouwde- en nog te bouwen machines is nu de maximum toegestane snelheid eveneens 130 Km/u.
  • 1936 De laatste twee exemplaren E 04 22 en 23 worden in dienst genomen. Er werden in totaal 23 machines gebouwd door AEG.
  • 1939-1945 De E 04 23 werd gedurende deze jaren als testlocomotief ingezet op de lijnen rondom München.
  • 1940-1945 Loc E 04 04 en E 04 13 werden tijdens de Tweede Wereldoorlog vernield.
  • 1945-1968 De locs E 04 17 t/m 22 deden dienst bij de DB.
  • 1968 Vanaf dit jaar werd de „Baureihe“ omgezet van BR E 04 naar BR 104.
  • 1982 De laatste machines worden uit dienst genomen.

Waar zijn deze locomotieven nog te zien?

Nog te bewonderen locomotieven van de Baureihe E 04
Bedrijfsnr. Land Plaats Eigendom Website Bijzonderheden
E 04 01 Duitsland Leipzig Hbf Leipzig Hauptbahnhof Museumsgleis - Niet bedrijfsvaardig
E 04 07 Duitsland Staßfurt Eisenbahnfreunden in Staßfurt e.V. website Eisenbahnfreunde staßfurt Niet bedrijfsvaardig
E 04 11 Duitsland Weimar Thüringer eisenbahnverein e.V. website Thüringer eisenbahnverein Niet bedrijfsvaardig
E 04 20 Duitsland Frankfurt DB Als monument bij hoofdkantoor van de DB AG in Frankfurt Niet bedrijfsvaardig

Bijzonderheden/Opmerkingen

Literatuur

Externe Verwijzingen


Diverse E-locs Baureihe E 04 / BR104 / BR 204

Bronnen, Referenties en/of Voetnoten


Modellen

Märklin H0 modellen

Duitsland.gif
Märklin H0 modellen bouwserie E04 / BR 104 /BR 204

Märklin Art.nr. Bouwserie Intro-jr. Besturing Motor Tijdperk Bedr.nr. Bedrijf Kleur Behuizing Bijzonderheden Foto
3049 BR 104 1978-1992 Analoog/Relais DCM IV 104 021-1 DB Groen Kunststof - -
3049.5 E04 1978 - 1980 Analoog/Relais DCM III E 04 14 DRG Groen Kunststof uit treinset 2850 -
3049.10 E04 1987 Delta DCM II E 04 17 DRG Grijs Kunststof uit locset 3100 “750 Jahre Berlin”
Märklin 3100-E04.jpg
3049.11 E04 1987 Digitaal 6080 DCM II E 04 17 DRG Grijs Kunststof uit locset 3600 “750 Jahre Berlin”
Märklin 3100-E04.jpg
3449 BR 204 1992-1997 Analoog/Relais DCM IV 204 001-2 DR (DDR) Groen Kunststof -
Märklin 3449-side.jpg
3449.10 E04 1996 Delta DCM V E 04 01 DR (DDR) Groen Kunststof uit treinset 2872 “Poptrain” -
37470 E04 2005-2007 Digitaal MFX 5*DCM III E 04 18 DB Groen Kunststof -
Märklin-37470-side.png

Piko H0 modellen

Duitsland.gif
Piko H0 modellen Bouwserie E04 / BR 104

Art.nr. Bouwserie Intro-jr. Uitvoering Besturing Tijdperk Bedr.nr. Bedrijf Kleur Bijzonderheden Foto
Piko 51000
Classic
BR 104 2001- Dig.8pol. DC (2-rail) IV 104 018-7 DB Groen - -
Piko 51200
Classic
BR 104 2001- Digitaal AC (3-rail) IV 104 018-7 DB Groen - -
Piko 51001
Classic
E 04 2002- Dig.8pol. DC (2-rail) III E 04 09 DR (DDR) Groen/Rood - -
Piko 51201
Classic
E 04 2002- Digitaal AC (3-rail) III E 04 09 DR (DDR) Groen/Rood - -
Piko 51002
Classic
E 04 2002-2006 Dig.8pol. DC (2-rail) Iv E 04 22 DB Groen - -
Piko 51202
Classic
E 04 2002-2006 Digitaal AC (3-rail) IV E 04 22 DB Groen - -
Piko 51003
Classic
E 04 2004- Dig.8pol. DC (2-rail) V E 04 01 DR Groen/Rood - -
Piko 51203
Classic
E 04 2004- Digitaal AC (3-rail) V E 04 01 DR Groen/Rood - -
Piko 51004
Classic
E 04 2005- Dig.8pol. DC (2-rail) II E 04 05 DRG Blauwgrijs - -
Piko 51204
Classic
E 04 2005- Digitaal AC (3-rail) II E 04 05 DRG Blauwgrijs - -
Piko 51005
Classic
BR 204 2010- Dig.8pol. DC (2-rail) IV 204 005-3 DR (DDR) Groen/Rood - -
Piko 51006
Classic
BR 104 2012- Dig.8pol. DC (2-rail) IV 104 019-5 DB Groen - -
Piko 51206
Classic
BR 104 2012- Digitaal AC (3-rail) IV 104 019-5 DB Groen - -
Piko 51007
Classic
E 04 2017- Dig.PluX22. DC (2-rail) III E 04 19 DB Groen - -
Piko 51207
Classic
E 04 2017- Digitaal AC (3-rail) III E 04 19 DB Groen - -
Piko 51008
Classic
BR 204 2018- Dig.PluX22. DC (2-rail) IV 204 007-9 DB Groen - -
Piko 51208
Classic
BR 204 2018- Digitaal AC (3-rail) IV 204 007-9 DB Groen - -
Piko 58109
Classic
E 04 2009 Dig.8pol. DC (2-rail) II E 04 04 DRG Blauwgrijs Treinset -
Piko 58209
Classic
E 04 2009 Digitaal AC (3-rail) II E 04 04 DRG Blauwgrijs Treinset -
Piko 58106
Classic
BR 204 2003 Dig.8pol. DC (2-rail) IV 204 002-0 DR (DDR) Groen/Rood Exklusiv-Set -

Duitsland.gif
Grootspoor rijdend materieel Deutsche Reichsbahn DR (DDR) 1945–1993 Commons-Deutsche Reichsbahn DDRsvg.png
Stoomlocomotieven: 01 - 01.5 - 03 - 03.10 - 07 1001 - 08 001 - 1710–12 - 18.0 - 18 201 - 18.3 - 19 - 22 - 23 - 23.10 - 24 - 25 - 360–4 - 38.2 - 3810–40 - 39 - 41 - 42 - 43 - 44 - 45 - 50 - 50.35 - 50.40 - 52 - 52.80 - 5415–17 - 550–6 - 557–8 - 5516–22 - 5525–56, 55.58 - 56.1 - 562–8 - 5620–29 - 5710–35 - 58* - 60 - 61 - 62 - 64 - 65.10 - 69.61 - 701 - 71.3 - 72* - 740–3 - 744–13 - 751-3 - 754, 10–11 - 75.5 - 77.1 - 78 - 79 001 - 80 - 83.10 - 84 - 86 - 89 - 89.2 - 89.6 - 897-8 - 8970-75 - 8983 - 900-2 - 913-18 - 9119 - 9120 - 922-3 - 924 - 925–10 - 930–4 - 935–12 - 942–4 - 945-17 - 9420–21 - 95.0 - 95.66 - 96 - 98* - 99*
Diesel locomotieven: Kö/Kb - Köf II - V 15 - V 23 - V23/BR 102.1 - V 36 - V 60 - V 75 - V 100 - V 180 - BR 119 - V 200 - V 300/V 130 - DR Köf 6001/6003
Elektrische locomotieven: E 04 - E 05 - E 11 - BR 212 - E 17 - E 18 - E 21 - BR 230 - E 42 - BR 243 - E 44 - E 77 - E 94 - E 95 - E 250 - E 251 - 252 - E 191 - E 244
Treinstellen (Stoom): 59
Treinstellen (Elektrisch): ET 25- ET 25 201 - ET 125 - ET 165 - ET 166 - ET 167 - ET 168 - ET 169 - ET 170.0 - 270 - ET 188.5 - ET 188511-514 - ET 188521-522 - ET 188 531 - ET 188 701 - ET 197.2 - ET 198.0 - ET 19803/04 - ET 19805/06
Treinstellen (Accu): Bauart Wittfeld - 581/582-615/616 - V 16 004
Treinstellen (Benzine/Diesel): VT2.09 - VT 4.12 - VT 11.5 - VT 12.14 - VT 18.16 - VT 133.5* - VT 135* - VT 135.5* - ORT 135.7 - ORT 137.7 - SVT 1372+8 - SVT 137.1 - SVT 137.2 - SVT 137.9 - VT 1370-1 - VT 137.2 - VT 1375-6 - BR 188.3
Duitsland.gif
Grootspoor rijdend materieel Duitsland
Stoomlocomotieven: 01 - 01.10 - 02 - 03 - 03.10 - 05 - 10 - 15 Bayerische S 2/6 - 17 - 18.1 Württembergische C - 18.3 Badische IV h - 18.4 Bayerische S 3/6 - DR 18 201 - 19 - 23 - 24 - 34 (Reihe B VI) - 38 (P8) - 41 - 42 - 42.90 - 43 - 44 - 45 - 50 - 52 - 52.80 - 53 - 55 - 56 - 57 - 58 - 59 - 61 - 62 - 64 - 65 - 66 - 73 - 74 - 75 - 78 (T18) - 79 - 80 - 81 - 82 - 85 - 86 - 89 - 89.70-75 - 91 - 92 - 93 - 94 - 95 - 96 - 98 (PtL 2/2) - 98.7 (Bay.BB II) - 99 - Länderbahn
Diesellocomotieven: V36 (236) - V60 (260/360-365) - V65 - V80 (280) - V90 - V100 - V120 - V140 - V160 (210/216/218) - V162 (217) - V188 (288) - V200 (220/221) - 232 (DR V130/132) - 245 - 246 - 247 - 253/ER 20 - 285 - 323 (Köf II) - 331/335 (Köf III) - DH 500 Ca - DHG 500 - DHG 700 - MaK DE 1002 - MaK G 1203 - MaK G 1205 BB - MaK G 1206
Accumulator-locomotieven: Ka/Ks
Elektrische locomotieven: E03/103 - E04/104 - E10/110 - E11/211 (DR) - E17/117 - E18/118 - E19/119 - E32/132 - E36 / EP3/6 - E40.11/139 - E40/140 - E41/141 - E42/242 (DR) - E44/144 - E50/150 - E52 - E60/160 - E63/163 - E69/169 - E70/EG2 - E75/175 - E 80 (DR) - E91/191 - E93/193 - E94/194 - E410/184 - 101 - 111 - 120 - 128 - 143 - 146 - 151 - 152 - 180 - 182 - ES64U4 -185 - 186 - 187 - 189 - 193 - 230
Treinstellen (stoom): DW/CiDT
Treinstellen (accu): 515
Treinstellen (diesel): 601 (VT11.5) - 605 (ICE-TD) - 608.8 (VT08.8) - 610 (Pendolino) - 611 - 612 (Regio Swinger) - 613 (VT08.5-VT12.6) - 614 - 620 (LINT 81) - 622 (LINT 54) - 624/634 VT24 - 626 (NE81) - 627 - 628 - 640 (LINT 27) - 648 (LINT 41) - 642 (Siemens Desiro Classic) - 690-691 (Cargosprinter) - 701 (VT55) - 771-772 (VT2.09) - 795/798 (VT95/VT98) - VT04/SVT137 (Vliegende Hamburger) - VT10.5 - VT12.5 (BR 612) - VT89/VT133 (Wismarer Schienenbus) - VT 859 - Schienenzeppelin
Treinstellen (elektrisch): 401ICE1 - 402ICE2 - 403ICE3 - 403.0Donald Duck - 406ICE-3MF - 420 - 422 - 423 - 424 - 425 - 426 - 427 ET27 - 429 - 430 - 430.1 ET30 - 440 - 442Talent 2 - 475 ET 165/ET 275 -485 ET 85 - ET 87 - 491 ET91 - 517 ETA 176 - ET 194