The American Railroad Passenger Car: verschil tussen versies
(Boekrecensie The American Railroad Passenger Car toegevoegd) |
k |
||
| (3 tussenliggende versies door 3 gebruikers niet weergegeven) | |||
| Regel 1: | Regel 1: | ||
| − | {| class=" | + | {| class="wikitable" style="float:right; width:33%;" |
| + | ! colspan="2" style= "background: #DAA520" | '''The American Railroad Passenger Car''' <!-- vervang Titel met de titel van het boek --> | ||
| + | |- | ||
| + | | colspan="2" | [[Bestand:AmericanRailroadPassengerCars1en2.jpg|center|200px]] <!-- vervang "Gezocht.gif" met een plaatje/foto van het boek dat je geupload hebt --> | ||
| + | |- | ||
| + | | colspan="2" | <center>'''Gegevens:'''</center> | ||
| + | |- | ||
| + | | Titel: || The American Railroad Passenger Car <br/> <!-- vervang titel boek met de titel van het boek --> | ||
| + | |- | ||
| + | | Ondertitel: || - <br/> <!-- vul hier de ondertitel van het boek in (indien van toepassing) --> | ||
| + | |- | ||
| + | | Schrijver: || John H.White Jr. <br/> <!-- vul hier de auteur/schrijver van het boek in --> | ||
| + | |- | ||
| + | | Uitgever: || The John Hopkins University Press <br/> <!-- vul hier de uitgever van het boek in --> | ||
| + | |- | ||
| + | | ISBN-10: || ISBN 0801827221 (Part 1) <br/>ISBN 0801827477 (Part 2) <!-- vul hier het ISBN-10 nummer van het boek in (indien van toepassing) --> | ||
| + | |- | ||
| + | | ISBN-13: || - <br/> <!-- vul hier het ISBN-13 nummer van het boek in (indien van toepassing) --> | ||
| + | |- | ||
| + | | Bladzijden: || Part 1+2 - 690 <br/> <!-- vul hier het bladzijden in --> | ||
| + | |- | ||
| + | | Bindwijze: || Perfect gebonden (gelijmd) <br/> <!-- vul hier het type van de kaft in (Hardcover, Softcover, paperback) --> | ||
| + | |- | ||
| + | | Leverbaar: || Ja <br/> <!-- geef aan of het boek nog via de handel leverbaar is en evt waar --> | ||
| + | |- | ||
| + | | Taal: || Engels <br/> <!-- vul hier de taal in waarin het boek is geschreven --> | ||
|- | |- | ||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
|} | |} | ||
== Recensie == | == Recensie == | ||
| Regel 23: | Regel 33: | ||
Met 387 foto’s en 385 lijntekeningen halen de boeken de verloren, maar niet in het verre verleden waarin 98 procent van alle IC-reizen in de Verenigde Staten was per spoor, weer voor de geest. | Met 387 foto’s en 385 lijntekeningen halen de boeken de verloren, maar niet in het verre verleden waarin 98 procent van alle IC-reizen in de Verenigde Staten was per spoor, weer voor de geest. | ||
John H. White, Jr., Curator of Transportation bij het Smithsonian Institution, documenteerde in buitengewone detail de vreugden en de pracht van eerste klas reizen tijdens de hoogtijdagen van de spoorwegen zonder ooit te vergeten dat de meerderheid van de passagiers op eenvoudige coach zitplaatsen zaten, en werden gedwongen om ‘s nachts te gaan zitten, en daarbij te kampen hadden met onophoudelijke gerammel en gekletter, stof en sintels. White beschrijft met duidelijkheid en nauwkeurigheid, hoe de methoden van de bouw met hout, ijzer, staal en aluminium wagons gedaan werden. Hij traceert de evolutie van wielen en remmen, restauratiewagens en slaap-compartimenten. Bovendien volgt hij de revoluties in smaak en technologie die op dramatische wijze de verschijning van de spoorweg passagiers wagon door de eeuw en 50 jaar veranderde in het dominerende Amerikaanse reizen per rail. | John H. White, Jr., Curator of Transportation bij het Smithsonian Institution, documenteerde in buitengewone detail de vreugden en de pracht van eerste klas reizen tijdens de hoogtijdagen van de spoorwegen zonder ooit te vergeten dat de meerderheid van de passagiers op eenvoudige coach zitplaatsen zaten, en werden gedwongen om ‘s nachts te gaan zitten, en daarbij te kampen hadden met onophoudelijke gerammel en gekletter, stof en sintels. White beschrijft met duidelijkheid en nauwkeurigheid, hoe de methoden van de bouw met hout, ijzer, staal en aluminium wagons gedaan werden. Hij traceert de evolutie van wielen en remmen, restauratiewagens en slaap-compartimenten. Bovendien volgt hij de revoluties in smaak en technologie die op dramatische wijze de verschijning van de spoorweg passagiers wagon door de eeuw en 50 jaar veranderde in het dominerende Amerikaanse reizen per rail. | ||
| − | Deze tweedelige soft-cover uitgave is voortreffelijke, perfecte foto’s, tekeningen, exploded views en perspectief tekeningen vergezellen de tekst. Alles wordt duidelijk uitgelegd en is voor een boekwerk een lust voor het oog. Goede kennis van de Engelse taal is wel gewenst. Heb er eigenlijk zelf maar één woord voor namelijk “voortreffelijk”. | + | Deze tweedelige soft-cover uitgave is voortreffelijke, perfecte foto’s, tekeningen, exploded views en perspectief tekeningen vergezellen de tekst. |
| + | |||
| + | Alles wordt duidelijk uitgelegd en is voor een boekwerk een lust voor het oog. Goede kennis van de Engelse taal is wel gewenst. Heb er eigenlijk zelf maar één woord voor namelijk “voortreffelijk”. | ||
| + | |||
| + | [[Categorie:Grootspoorboek]][[Categorie:Media USA]][[Categorie:Boekrecensie USA]] | ||
Huidige versie van 15 mrt 2021 om 19:58
| The American Railroad Passenger Car | |
|---|---|
 | |
| Titel: | The American Railroad Passenger Car |
| Ondertitel: | - |
| Schrijver: | John H.White Jr. |
| Uitgever: | The John Hopkins University Press |
| ISBN-10: | ISBN 0801827221 (Part 1) ISBN 0801827477 (Part 2) |
| ISBN-13: | - |
| Bladzijden: | Part 1+2 - 690 |
| Bindwijze: | Perfect gebonden (gelijmd) |
| Leverbaar: | Ja |
| Taal: | Engels |
Recensie
The American Railroad Passenger Car: Geprezen sinds de bekendmaking als het bepalende- en meest uitgebreide-boekwerk over het onderwerp, is het American Railroad Passenger Car boek nu beschikbaar in een onverkorte tweedelige soft-cover uitgave. Met 387 foto’s en 385 lijntekeningen halen de boeken de verloren, maar niet in het verre verleden waarin 98 procent van alle IC-reizen in de Verenigde Staten was per spoor, weer voor de geest. John H. White, Jr., Curator of Transportation bij het Smithsonian Institution, documenteerde in buitengewone detail de vreugden en de pracht van eerste klas reizen tijdens de hoogtijdagen van de spoorwegen zonder ooit te vergeten dat de meerderheid van de passagiers op eenvoudige coach zitplaatsen zaten, en werden gedwongen om ‘s nachts te gaan zitten, en daarbij te kampen hadden met onophoudelijke gerammel en gekletter, stof en sintels. White beschrijft met duidelijkheid en nauwkeurigheid, hoe de methoden van de bouw met hout, ijzer, staal en aluminium wagons gedaan werden. Hij traceert de evolutie van wielen en remmen, restauratiewagens en slaap-compartimenten. Bovendien volgt hij de revoluties in smaak en technologie die op dramatische wijze de verschijning van de spoorweg passagiers wagon door de eeuw en 50 jaar veranderde in het dominerende Amerikaanse reizen per rail. Deze tweedelige soft-cover uitgave is voortreffelijke, perfecte foto’s, tekeningen, exploded views en perspectief tekeningen vergezellen de tekst.
Alles wordt duidelijk uitgelegd en is voor een boekwerk een lust voor het oog. Goede kennis van de Engelse taal is wel gewenst. Heb er eigenlijk zelf maar één woord voor namelijk “voortreffelijk”.