Märklin 84793: verschil tussen versies
k (→Revisiegeschiedenis (vóór transfer): geveegd) |
k |
||
(4 tussenliggende versies door dezelfde gebruiker niet weergegeven) | |||
Regel 1: | Regel 1: | ||
− | [[Bestand:Dsc 6157 resize.jpg|thumb|350px| | + | {| class="wikitable" style="float:right; width:24%;" |
+ | ! colspan="2" style= "background:#F781F3; color:black;"| '''Märklin H0 84793<br/>Museum Jaar wagon 1993''' | ||
+ | |- | ||
+ | | colspan="2" | [[Bestand:Dsc 6157 resize.jpg|thumb|center|350px]] | ||
+ | |- | ||
+ | | colspan="2" | <center>''Modelspecificaties:''</center> | ||
+ | |- | ||
+ | | Artikelnummer: || 84793<br/> | ||
+ | |- | ||
+ | | Bouwserie: || Gm <br/> | ||
+ | |- | ||
+ | | Introductiejaar: || 1993 <br/> | ||
+ | |- | ||
+ | | Bedrijf: || K.W.Sts.E.<br/> | ||
+ | |- | ||
+ | | Bedrijfsnummer: ||600 093 <br/> | ||
+ | |- | ||
+ | | Systeem: || 3-rail (wisselstroom) <br/> | ||
+ | |- | ||
+ | | Tijdperk: || I<br/> | ||
+ | |- | ||
+ | | Kleur: || Bruin <br/> | ||
+ | |- | ||
+ | | Materiaal Behuizing: || Kunststof <br/> | ||
+ | |- | ||
+ | | Materiaal Onderstel: || Kunststof <br/> | ||
+ | |- | ||
+ | | Lengte over buffers: || >11,3<cm.<br/> | ||
+ | |- | ||
+ | | NEM-schacht: || Ja <br/> | ||
+ | |- | ||
+ | | Koppeling: || KK <br/> | ||
+ | |- | ||
+ | |} | ||
== Märklin 84793 Goederenwagen met remhuis van de K.W.Sts.E == | == Märklin 84793 Goederenwagen met remhuis van de K.W.Sts.E == | ||
− | |||
== Voorbeeld == | == Voorbeeld == | ||
− | [[Bestand:Biertransportwagen.jpg|thumb| | + | [[Bestand:Biertransportwagen.jpg|thumb|250px|left|<center>'''Gesloten Goederen wagon met remmershuis'''</center>]] |
'''Grootspoor:''' Gesloten goederenwagen van de firma L. Wackler te Göppingen, ondergebracht bij de K.W.Sts.E. Dit type goederenwagens met houten opbouw kwam in Duitsland vrij veel voor, maar inmiddels zijn deze vervangen door wagens met een stalen opbouw of met huif. Deze uitvoering met remhuis dateert van voor de oorlog. | '''Grootspoor:''' Gesloten goederenwagen van de firma L. Wackler te Göppingen, ondergebracht bij de K.W.Sts.E. Dit type goederenwagens met houten opbouw kwam in Duitsland vrij veel voor, maar inmiddels zijn deze vervangen door wagens met een stalen opbouw of met huif. Deze uitvoering met remhuis dateert van voor de oorlog. | ||
Veel bedrijven hadden vroeger eigen spoorwegwagons. Hoewel de meeste na WOII snel verdwenen, omdat vrachtwagens de rol van dit soort privéwagons voor het grootste deel overnamen, hebben sommige bedrijven ze nog altijd. | Veel bedrijven hadden vroeger eigen spoorwegwagons. Hoewel de meeste na WOII snel verdwenen, omdat vrachtwagens de rol van dit soort privéwagons voor het grootste deel overnamen, hebben sommige bedrijven ze nog altijd. | ||
Regel 17: | Regel 49: | ||
[[Bestand:Dsc 6140 resize.jpg|thumb|350px|right|<center>'''Märklin 84793'''</center>]] | [[Bestand:Dsc 6140 resize.jpg|thumb|350px|right|<center>'''Märklin 84793'''</center>]] | ||
De wagen is een Gesloten goederenwagen met remhuis van de firma L. Wackler te Göppingen. | De wagen is een Gesloten goederenwagen met remhuis van de firma L. Wackler te Göppingen. | ||
− | Het model is voorzien van Kort Koppelingen ( | + | Het model is voorzien van Kort Koppelingen (KK) <br/><br/> |
<br/><br/> | <br/><br/> | ||
Regel 37: | Regel 69: | ||
== Details == | == Details == | ||
De teksten en afbeeldingen op de wagen zijn fijn gedrukt. | De teksten en afbeeldingen op de wagen zijn fijn gedrukt. | ||
− | <gallery caption="Foto Galerij" widths=" | + | <gallery caption="Foto Galerij" widths="220px" heights="140px" perrow="4"> |
Bestand:Dsc 6168 resize.jpg|<center>''Märklin 84793 Vrachtwagen''</center> | Bestand:Dsc 6168 resize.jpg|<center>''Märklin 84793 Vrachtwagen''</center> | ||
+ | Bestand:Märklin 84793-lkw.jpg|<center>''Märklin 84793 Vrachtwagen''</center> | ||
</gallery> | </gallery> | ||
Regel 58: | Regel 91: | ||
! Bijzonderheden | ! Bijzonderheden | ||
|- | |- | ||
− | | 84793 || Gesloten Goederenwagon met remmershuis|| 1993 || Bruin || L. Wackler || K.W.Sts.E. || I || | + | | 84793 || Gesloten Goederenwagon met remmershuis|| 1993 || Bruin || L. Wackler || K.W.Sts.E. || I || KK || Märklin Museum Wagen 1993 |
|- | |- | ||
|} | |} | ||
Regel 68: | Regel 101: | ||
Deze wagen komt het beste tot z'n recht in korte tot middellange regionale goederentreinen. Een mooie combinatie is bijvoorbeeld mogelijk met een Br80, Br24, of T5. | Deze wagen komt het beste tot z'n recht in korte tot middellange regionale goederentreinen. Een mooie combinatie is bijvoorbeeld mogelijk met een Br80, Br24, of T5. | ||
− | == | + | == Verwijzingen (links) == |
− | * | + | === Intern === |
+ | * [[:Sjabloon:Märklin-Gesloten-goederen-wagon-G10-modellen|Märklin-Gesloten-goederen-wagon-G10-modellen]] | ||
+ | * [[Märklin Museum Jaar Wagons]] | ||
+ | |||
+ | === Extern === | ||
+ | * | ||
== Meerdere Modelfoto's == | == Meerdere Modelfoto's == | ||
− | <gallery caption="Foto Gallerij" widths=" | + | <gallery caption="Foto Gallerij" widths="220px" heights="140px" perrow="4"> |
Bestand:Dsc 6157 resize.jpg|<center>''Märklin 84793''</center> | Bestand:Dsc 6157 resize.jpg|<center>''Märklin 84793''</center> | ||
Bestand:Dsc 6168 resize.jpg|<center>''Märklin 84793 Vrachtwagen''</center> | Bestand:Dsc 6168 resize.jpg|<center>''Märklin 84793 Vrachtwagen''</center> | ||
− | Bestand: | + | Bestand:Märklin 84793-side.jpg|<center>''Märklin 84793''</center> |
+ | Bestand:Märklin 84793.jpg|<center>''Märklin 84793''</center> | ||
</gallery> | </gallery> | ||
Regel 82: | Regel 121: | ||
---- | ---- | ||
− | [[Categorie:Märklin Wagons]] | + | [[Categorie:Märklin H0 Wagons]][[Categorie:Märklin Museum Wagon]] |
Huidige versie van 26 okt 2020 om 21:23
Märklin H0 84793 Museum Jaar wagon 1993 | |
---|---|
Artikelnummer: | 84793 |
Bouwserie: | Gm |
Introductiejaar: | 1993 |
Bedrijf: | K.W.Sts.E. |
Bedrijfsnummer: | 600 093 |
Systeem: | 3-rail (wisselstroom) |
Tijdperk: | I |
Kleur: | Bruin |
Materiaal Behuizing: | Kunststof |
Materiaal Onderstel: | Kunststof |
Lengte over buffers: | >11,3<cm. |
NEM-schacht: | Ja |
Koppeling: | KK |
Märklin 84793 Goederenwagen met remhuis van de K.W.Sts.E
Voorbeeld
Grootspoor: Gesloten goederenwagen van de firma L. Wackler te Göppingen, ondergebracht bij de K.W.Sts.E. Dit type goederenwagens met houten opbouw kwam in Duitsland vrij veel voor, maar inmiddels zijn deze vervangen door wagens met een stalen opbouw of met huif. Deze uitvoering met remhuis dateert van voor de oorlog.
Veel bedrijven hadden vroeger eigen spoorwegwagons. Hoewel de meeste na WOII snel verdwenen, omdat vrachtwagens de rol van dit soort privéwagons voor het grootste deel overnamen, hebben sommige bedrijven ze nog altijd.
De logistiekfirma Wackler bestaat al meer dan 160 jaar en heeft zo'n 500 werknemers. Ze is tegenwoordig onderdeel van CargoLine.
Model
De wagen is een Gesloten goederenwagen met remhuis van de firma L. Wackler te Göppingen.
Het model is voorzien van Kort Koppelingen (KK)
Eenmalige uitgave in 1993, alleen verkocht bij het Märklin Museum in Göppingen.
Verpakking
De verpakking is een kartonnen doosje met een doorzichtige wand. Daarin bevindt zich een plastic pasvorm waar de wagen en de vrachtwagen in liggen. Hier overheen valt een tweede plastic pasvorm.
Materiaal
Zowel het onderstel als de opbouw van de wagen zijn van kunststof. Beide schuifdeuren zijn te openen.
In het onderstel van de wagen ligt een metalen plaatje om de wagen wat meer massa te geven. Bij de wagen hoort een metalen Mercedes vrachtwagentje met huif.
Details
De teksten en afbeeldingen op de wagen zijn fijn gedrukt.
Bijzonderheden/Opmerkingen
Deze wagen is in 1993 eenmalig geproduceerd en alleen verkocht bij het Märklin Museum in Göppingen. Oplage: 6.000 stuks
Overzicht van gegevens van deze wagon | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Art.nr. | Type | Bouwjaar | Kleur | Opschrift | Bedrijf | Tijdperk | Koppeling | Bijzonderheden | |
84793 | Gesloten Goederenwagon met remmershuis | 1993 | Bruin | L. Wackler | K.W.Sts.E. | I | KK | Märklin Museum Wagen 1993 |
Conclusie
Een leuk wagentje dat in vele goederentreinen kan meerijden. De wagen is mooi gedetailleerd en een aanwinst voor de baan. Daarnaast is het natuurlijk een mooie toevoeging voor de verzameling Museumwagens.
Deze wagen komt het beste tot z'n recht in korte tot middellange regionale goederentreinen. Een mooie combinatie is bijvoorbeeld mogelijk met een Br80, Br24, of T5.
Verwijzingen (links)
Intern
Extern
Meerdere Modelfoto's