Märklin 48099: verschil tussen versies
k (→Meerdere Modelfoto's: categorie aanpassing) |
|||
(4 tussenliggende versies door dezelfde gebruiker niet weergegeven) | |||
Regel 1: | Regel 1: | ||
− | [[Bestand:Dsc 4728-m48099.jpg|thumb|350px| | + | {| class="wikitable" style="float:right; width:24%;" |
+ | ! colspan="2" style= "background:#F781F3; color:black;"| '''Märklin H0 48099<br/>Museum Jaar wagon 1999''' | ||
+ | |- | ||
+ | | colspan="2" | [[Bestand:Dsc 4728-m48099.jpg|thumb|center|350px]] | ||
+ | |- | ||
+ | | colspan="2" | <center>''Modelspecificaties:''</center> | ||
+ | |- | ||
+ | | Artikelnummer: || 48099<br/> | ||
+ | |- | ||
+ | | Bouwserie: || G <br/> | ||
+ | |- | ||
+ | | Introductiejaar: || 1999 <br/> | ||
+ | |- | ||
+ | | Bedrijf: || DRG <br/> | ||
+ | |- | ||
+ | | Bedrijfsnummer: || 48998 <br/> | ||
+ | |- | ||
+ | | Systeem: || 3-rail (wisselstroom) <br/> | ||
+ | |- | ||
+ | | Tijdperk: || II <br/> | ||
+ | |- | ||
+ | | Kleur: || Lichtgrijs <br/> | ||
+ | |- | ||
+ | | Materiaal Behuizing: || Kunststof <br/> | ||
+ | |- | ||
+ | | Materiaal Onderstel: || Kunststof <br/> | ||
+ | |- | ||
+ | | Lengte over buffers: || >10,6<cm.<br/> | ||
+ | |- | ||
+ | | NEM-schacht: || Ja <br/> | ||
+ | |- | ||
+ | | Koppeling: || KK <br/> | ||
+ | |- | ||
+ | |} | ||
== Märklin 48099 Gesloten Goederen wagon van de DRG == | == Märklin 48099 Gesloten Goederen wagon van de DRG == | ||
− | |||
== Voorbeeld == | == Voorbeeld == | ||
− | [[Bestand:Fotothek-ausladen-von-gütern-aus-einem-wagon.jpg|thumb| | + | [[Bestand:Fotothek-ausladen-von-gütern-aus-einem-wagon.jpg|thumb|150px|left|<center>'''Gesloten Goederen wagon'''</center>]] |
'''Grootspoor:''' Goederenwagon van de Württembergische Landessparkasse Stuttgart. Veel bedrijven hadden vroeger eigen spoorwegwagons. Wagens als deze kwamen dus vrij veel voor. Dit type met handbediende remmen heeft tot ongeveer eind jaren '40 gereden. Na WOII hebben vrachtwagens de rol van dit soort wagons echter voor het grootste deel overgenomen. | '''Grootspoor:''' Goederenwagon van de Württembergische Landessparkasse Stuttgart. Veel bedrijven hadden vroeger eigen spoorwegwagons. Wagens als deze kwamen dus vrij veel voor. Dit type met handbediende remmen heeft tot ongeveer eind jaren '40 gereden. Na WOII hebben vrachtwagens de rol van dit soort wagons echter voor het grootste deel overgenomen. | ||
<br/> | <br/> | ||
Regel 38: | Regel 70: | ||
== Details == | == Details == | ||
De teksten en afbeeldingen op de wagen zijn fijn gedrukt. Op het dak bevinden zich 3 „schoorsteentjes”. | De teksten en afbeeldingen op de wagen zijn fijn gedrukt. Op het dak bevinden zich 3 „schoorsteentjes”. | ||
− | <gallery caption="Foto Galerij" widths=" | + | <gallery caption="Foto Galerij" widths="220px" heights="140px" perrow="4"> |
Bestand:Dsc 4692-m48099.jpg|<center>''Fijne belettering''</center> | Bestand:Dsc 4692-m48099.jpg|<center>''Fijne belettering''</center> | ||
Bestand:Dsc 4746-m48099.jpg|<center>''Vrachtwagen''</center> | Bestand:Dsc 4746-m48099.jpg|<center>''Vrachtwagen''</center> | ||
Regel 60: | Regel 92: | ||
! Bijzonderheden | ! Bijzonderheden | ||
|- | |- | ||
− | | 48099 || Gesloten Goederen wagon || 1999 || Grijs || Württembergische Landessparkasse Stuttgart || DRG || II || | + | | 48099 || Gesloten Goederen wagon || 1999 || Grijs || Württembergische Landessparkasse Stuttgart || DRG || II || KK || Märklin Museum Wagen 1999 |
|- | |- | ||
|} | |} | ||
Regel 70: | Regel 102: | ||
Deze wagen komt het beste tot z'n recht in korte tot middellange regionale goederentreinen. Een mooie combinatie is bijvoorbeeld mogelijk met een Br80, Br24, of T5. | Deze wagen komt het beste tot z'n recht in korte tot middellange regionale goederentreinen. Een mooie combinatie is bijvoorbeeld mogelijk met een Br80, Br24, of T5. | ||
− | == | + | == Verwijzingen (links) == |
− | * | + | === Intern === |
− | * | + | * [[Märklin Museum Jaar Wagons]] |
+ | * [[:Sjabloon:Märklin-gesloten-wagen-Ni-modellen|Lijst van Märklin H0 gesloten goederen wagens type Ni, Gi]] | ||
+ | === Extern === | ||
+ | * | ||
== Meerdere Modelfoto's == | == Meerdere Modelfoto's == | ||
− | <gallery caption="Foto Gallerij" widths=" | + | <gallery caption="Foto Gallerij" widths="220px" heights="140px" perrow="4"> |
Bestand:Dsc 4728-m48099.jpg|<center>''Märklin 48099''</center> | Bestand:Dsc 4728-m48099.jpg|<center>''Märklin 48099''</center> | ||
Bestand:Dsc 4747-m48099.jpg|<center>''Vrachtwagen''</center> | Bestand:Dsc 4747-m48099.jpg|<center>''Vrachtwagen''</center> | ||
Regel 84: | Regel 119: | ||
---- | ---- | ||
− | [[Categorie:Märklin H0 Wagons]] | + | [[Categorie:Märklin H0 Wagons]][[Categorie:Märklin Museum Wagon]] |
Huidige versie van 8 nov 2020 om 11:26
Märklin H0 48099 Museum Jaar wagon 1999 | |
---|---|
Artikelnummer: | 48099 |
Bouwserie: | G |
Introductiejaar: | 1999 |
Bedrijf: | DRG |
Bedrijfsnummer: | 48998 |
Systeem: | 3-rail (wisselstroom) |
Tijdperk: | II |
Kleur: | Lichtgrijs |
Materiaal Behuizing: | Kunststof |
Materiaal Onderstel: | Kunststof |
Lengte over buffers: | >10,6<cm. |
NEM-schacht: | Ja |
Koppeling: | KK |
Märklin 48099 Gesloten Goederen wagon van de DRG
Voorbeeld
Grootspoor: Goederenwagon van de Württembergische Landessparkasse Stuttgart. Veel bedrijven hadden vroeger eigen spoorwegwagons. Wagens als deze kwamen dus vrij veel voor. Dit type met handbediende remmen heeft tot ongeveer eind jaren '40 gereden. Na WOII hebben vrachtwagens de rol van dit soort wagons echter voor het grootste deel overgenomen.
De Württembergische Landessparkasse (LASPA) werd in 1818 o.a. in reactie op de hongersnood van 1817 opgericht als Württembergische Spar-Casse, door koningin Katharina van Württemberg. In 1975 ging de LASPA samen met de Städtischen Spar- und Girokasse op in de Landesgirokasse Stuttgart (bekend van de rode S met het bolletje erboven). In 1999 ging de Landesgirokasse op in de Landesbank Baden-Württemberg (LBBW).
Bij de wagen hoort een Mercedes vrachtwagen.
Model
De wagon is een gesloten goederen wagon van de Württembergische Landessparkasse Stuttgart, ondergebracht bij de DRG.
Eenmalige uitgave in 1999, alleen verkocht bij het Märklin Museum in Göppingen.
Verpakking
De verpakking is een kartonnen doosje met een doorzichtige wand. Daarin bevindt zich een plastic pasvorm waar de wagen en de vrachtwagen in liggen. Hier overheen valt een tweede plastic pasvorm.
Materiaal
Zowel het onderstel als de opbouw van de wagen zijn van kunststof. De handvatten op de hoeken en de hekjes zijn van erg dun (en kwetsbaar) kunststof. De vrachtwagen is van metaal.
Details
De teksten en afbeeldingen op de wagen zijn fijn gedrukt. Op het dak bevinden zich 3 „schoorsteentjes”.
Bijzonderheden/Opmerkingen
Deze wagen is in 1999 eenmalig geproduceerd en alleen verkocht bij het Märklin Museum in Göppingen. Oplage: 10.000 stuks.
Overzicht van gegevens van deze wagon | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Art.nr. | Type | Bouwjaar | Kleur | Opschrift | Bedrijf | Tijdperk | Koppeling | Bijzonderheden | |
48099 | Gesloten Goederen wagon | 1999 | Grijs | Württembergische Landessparkasse Stuttgart | DRG | II | KK | Märklin Museum Wagen 1999 |
Conclusie
Leuk wagentje met mooie opdruk. Komt zeer goed tot z'n recht in een wat langere bonte goederentrein. De wagen is fijn gedetailleerd en is een aanwinst voor de baan of de vitrine. Daarnaast is het natuurlijk een mooie toevoeging voor de verzameling Museumwagens.
Deze wagen komt het beste tot z'n recht in korte tot middellange regionale goederentreinen. Een mooie combinatie is bijvoorbeeld mogelijk met een Br80, Br24, of T5.
Verwijzingen (links)
Intern
Extern
Meerdere Modelfoto's