Märklin 84678: verschil tussen versies
k (→Meerdere Modelfoto's: categorie aanpassing) |
k |
||
(4 tussenliggende versies door dezelfde gebruiker niet weergegeven) | |||
Regel 1: | Regel 1: | ||
− | [[Bestand:Dsc 5986 resize.jpg|thumb|350px| | + | {| class="wikitable" style="float:right; width:24%;" |
+ | ! colspan="2" style= "background:#F781F3; color:black;"| '''Märklin H0 84678<br/>Museum Jaar wagon 1989''' | ||
+ | |- | ||
+ | | colspan="2" | [[Bestand:Dsc 5986 resize.jpg|thumb|center|350px]] | ||
+ | |- | ||
+ | | colspan="2" | <center>''Modelspecificaties:''</center> | ||
+ | |- | ||
+ | | Artikelnummer: || 84678<br/> | ||
+ | |- | ||
+ | | Bouwserie: || G <br/> | ||
+ | |- | ||
+ | | Introductiejaar: || 1989 <br/> | ||
+ | |- | ||
+ | | Bedrijf: || K.W.Sts.E.<br/> | ||
+ | |- | ||
+ | | Bedrijfsnummer: ||600 089 <br/> | ||
+ | |- | ||
+ | | Systeem: || 3-rail (wisselstroom) <br/> | ||
+ | |- | ||
+ | | Tijdperk: || I<br/> | ||
+ | |- | ||
+ | | Kleur: || Rood <br/> | ||
+ | |- | ||
+ | | Materiaal Behuizing: || Kunststof <br/> | ||
+ | |- | ||
+ | | Materiaal Onderstel: || Kunststof <br/> | ||
+ | |- | ||
+ | | Lengte over buffers: || >11,3<cm.<br/> | ||
+ | |- | ||
+ | | NEM-schacht: || Nee <br/> | ||
+ | |- | ||
+ | | Koppeling: || RK <br/> | ||
+ | |- | ||
+ | |} | ||
== Märklin 84678 Goederenwagen met remhuis van de K.W.Sts.E == | == Märklin 84678 Goederenwagen met remhuis van de K.W.Sts.E == | ||
− | |||
== Voorbeeld == | == Voorbeeld == | ||
− | [[Bestand:Biertransportwagen.jpg|thumb| | + | [[Bestand:Biertransportwagen.jpg|thumb|250px|left|<center>'''Gesloten Goederen wagon met remmershuis'''</center>]] |
'''Grootspoor:''' Lange gesloten goederenwagen van de firma Züchner, ondergebracht bij de Deutsche Bundesbahn. Dit type goederenwagens met houten opbouw kwam in Duitsland vrij veel voor, maar inmiddels zijn deze vervangen door wagens met een stalen opbouw of met huif. Deze uitvoering met remhuis dateert van voor de oorlog. | '''Grootspoor:''' Lange gesloten goederenwagen van de firma Züchner, ondergebracht bij de Deutsche Bundesbahn. Dit type goederenwagens met houten opbouw kwam in Duitsland vrij veel voor, maar inmiddels zijn deze vervangen door wagens met een stalen opbouw of met huif. Deze uitvoering met remhuis dateert van voor de oorlog. | ||
Veel bedrijven hadden vroeger eigen spoorwegwagons. Hoewel de meeste na WOII snel verdwenen, omdat vrachtwagens de rol van dit soort privéwagons voor het grootste deel overnamen, hebben sommige bedrijven ze nog altijd. | Veel bedrijven hadden vroeger eigen spoorwegwagons. Hoewel de meeste na WOII snel verdwenen, omdat vrachtwagens de rol van dit soort privéwagons voor het grootste deel overnamen, hebben sommige bedrijven ze nog altijd. | ||
Regel 10: | Regel 42: | ||
<br/> | <br/> | ||
<br style="clear:both" /> | <br style="clear:both" /> | ||
− | |||
== Model == | == Model == | ||
Regel 17: | Regel 48: | ||
Het model is voorzien van Relex Koppelingen (RK) <br/><br/> | Het model is voorzien van Relex Koppelingen (RK) <br/><br/> | ||
− | |||
<br/><br/> | <br/><br/> | ||
Regel 36: | Regel 66: | ||
== Details == | == Details == | ||
De teksten en afbeeldingen op de wagen zijn fijn gedrukt. | De teksten en afbeeldingen op de wagen zijn fijn gedrukt. | ||
− | <gallery caption="Foto Galerij" widths=" | + | <gallery caption="Foto Galerij" widths="220px" heights="140px" perrow="4"> |
</gallery> | </gallery> | ||
Regel 67: | Regel 97: | ||
Deze wagen komt het beste tot z'n recht in korte tot middellange regionale goederentreinen. Een mooie combinatie is bijvoorbeeld mogelijk met een Br80, Br24, of T5. | Deze wagen komt het beste tot z'n recht in korte tot middellange regionale goederentreinen. Een mooie combinatie is bijvoorbeeld mogelijk met een Br80, Br24, of T5. | ||
− | == | + | == Verwijzingen (links) == |
− | * | + | === Intern === |
+ | * [[:Sjabloon:Märklin-Gesloten-goederen-wagon-G10-modellen|Märklin-Gesloten-goederen-wagon-G10-modellen]] | ||
+ | * [[Märklin Museum Jaar Wagons]] | ||
+ | |||
+ | === Extern === | ||
* | * | ||
== Meerdere Modelfoto's == | == Meerdere Modelfoto's == | ||
− | <gallery caption="Foto Gallerij" widths=" | + | <gallery caption="Foto Gallerij" widths="220px" heights="140px" perrow="4"> |
Bestand:Dsc 5986 resize.jpg|<center>''Märklin 84678''</center> | Bestand:Dsc 5986 resize.jpg|<center>''Märklin 84678''</center> | ||
Bestand:000030-goederentrein-tp3.jpg|<center>''Voorbeeld treinverband''</center> | Bestand:000030-goederentrein-tp3.jpg|<center>''Voorbeeld treinverband''</center> | ||
+ | Bestand:Märklin 84678-1.jpg|<center>''Märklin 84678''</center> | ||
+ | Bestand:Märklin 84678-2.jpg|<center>''Märklin 84678''</center> | ||
+ | Bestand:Märklin 84678-side.jpg|<center>''Märklin 84678''</center> | ||
+ | Bestand:Märklin 84678-side2.jpg|<center>''Märklin 84678''</center> | ||
</gallery> | </gallery> | ||
Regel 81: | Regel 119: | ||
---- | ---- | ||
− | [[Categorie:Märklin H0 Wagons]] | + | [[Categorie:Märklin H0 Wagons]][[Categorie:Märklin Museum Wagon]] |
Huidige versie van 26 okt 2020 om 21:20
Märklin H0 84678 Museum Jaar wagon 1989 | |
---|---|
Artikelnummer: | 84678 |
Bouwserie: | G |
Introductiejaar: | 1989 |
Bedrijf: | K.W.Sts.E. |
Bedrijfsnummer: | 600 089 |
Systeem: | 3-rail (wisselstroom) |
Tijdperk: | I |
Kleur: | Rood |
Materiaal Behuizing: | Kunststof |
Materiaal Onderstel: | Kunststof |
Lengte over buffers: | >11,3<cm. |
NEM-schacht: | Nee |
Koppeling: | RK |
Märklin 84678 Goederenwagen met remhuis van de K.W.Sts.E
Voorbeeld
Grootspoor: Lange gesloten goederenwagen van de firma Züchner, ondergebracht bij de Deutsche Bundesbahn. Dit type goederenwagens met houten opbouw kwam in Duitsland vrij veel voor, maar inmiddels zijn deze vervangen door wagens met een stalen opbouw of met huif. Deze uitvoering met remhuis dateert van voor de oorlog.
Veel bedrijven hadden vroeger eigen spoorwegwagons. Hoewel de meeste na WOII snel verdwenen, omdat vrachtwagens de rol van dit soort privéwagons voor het grootste deel overnamen, hebben sommige bedrijven ze nog altijd.
Model
De wagen is een Gesloten goederenwagen met remhuis van de Gebr. Märklin & Co te Göppingen.
Het model is voorzien van Relex Koppelingen (RK)
Eenmalige uitgave in 1989, alleen verkocht bij het Märklin Museum in Göppingen.
Verpakking
De verpakking is een blauw kartonnen doosje met een kijkvenster.
Materiaal
Zowel het onderstel als de opbouw van de wagen zijn van kunststof. De wagen en het onderstel zijn fijn bedrukt.
Details
De teksten en afbeeldingen op de wagen zijn fijn gedrukt.
Bijzonderheden/Opmerkingen
Deze wagen is in 1989 eenmalig geproduceerd en alleen verkocht bij het Märklin Museum in Göppingen. Oplage: 4.000 stuks.
Overzicht van gegevens van deze wagon | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Art.nr. | Type | Bouwjaar | Kleur | Opschrift | Bedrijf | Tijdperk | Koppeling | Bijzonderheden | |
84678 | Gesloten Goederenwagon met remmershuis | 1989 | Rood | Gebr. Märklin & Co | K.W.Sts.E. | I | RK | Märklin Museum Wagen 1989 |
Conclusie
Een leuk wagentje dat in vele goederentreinen kan meerijden. De wagen is opvallend vanwege z'n kleur; is mooi gedetailleerd en een aanwinst voor de baan. Daarnaast is het natuurlijk een mooie set in de verzameling Museumwagens. Omdat ze zo onderhand al wat zeldzamer en dus duurder aan het worden zijn zullen veel van deze wagens de vitrine waarschijnlijk niet of nauwelijks meer verlaten.
Deze wagen komt het beste tot z'n recht in korte tot middellange regionale goederentreinen. Een mooie combinatie is bijvoorbeeld mogelijk met een Br80, Br24, of T5.
Verwijzingen (links)
Intern
Extern
Meerdere Modelfoto's