Märklin 39221: verschil tussen versies
Naar navigatie springen
Naar zoeken springen
k (→Revisiegeschiedenis (vóór transfer): geveegd) |
k |
||
| (2 tussenliggende versies door dezelfde gebruiker niet weergegeven) | |||
| Regel 1: | Regel 1: | ||
| − | [[Bestand:Märklin-39221.jpg|thumb|350px| | + | {| class="wikitable" style="float:right; width:24%;" |
| + | ! colspan="2" style= "background:#ff9e23"|'''Märklin H0 39221<br/>E 94''' <!-- Vervang ... door het artikelnr en type locomotief (bijvoorbeeld BR120) --> | ||
| + | |- | ||
| + | | colspan="2" | [[Bestand:Märklin-39221.jpg|thumb|center|350px]] <!-- Vervang "E-loc.png" door de naam van de afbeelding van het model --> | ||
| + | |- | ||
| + | | colspan="2" | <center>''Modelspecificaties:''</center> | ||
| + | |- | ||
| + | | Artikelnummer: || 39221<br/> <!-- Vul op de plek van de punten het artikelnummer van de locomotief in --> | ||
| + | |- | ||
| + | | Bouwserie: || [[Bouwserie E 94/194|E 94]] <br/> <!-- Vervang .. door de bouwserie zoals bijvoorbeeld 120 voor een BR 120 --> | ||
| + | |- | ||
| + | | Introductiejaar: || 2000 <br/> <!-- Vervang .. door het jaartal waarin de locomotief is uitgebracht --> | ||
| + | |- | ||
| + | | Motortype: || [[Märklin C-Sinus Motor|C-Sinus]] <br/> <!-- Vervang .. door het type motor zoals bijvoorbeeld hoogvermogen --> | ||
| + | |- | ||
| + | | Bedrijf: || [[DRG]] <br/> <!-- Vervang de .. door het bedrijf, zoals bijvoorbeeld DB, ÖBB, NS etc. --> | ||
| + | |- | ||
| + | | Bedrijfsnummer: || E94 004 <br/> <!-- Vervang de .. door het bedrijfsnummer van de locomotief --> | ||
| + | |- | ||
| + | | Systeem: || 3-rail (wisselstroom) <br/> <!-- Vervang de .. door het systeem zoals bijvoorbeeld: 3-rail (wisselstroom) / 2-rail (gelijkstroom) --> | ||
| + | |- | ||
| + | | Tijdperk: || [[Tijdperk_(Epoche)#Tijdperk_II|II]] <br/> <!-- Vervang de .. door het tijdperk zoals bijvoorbeeld I, II, III, IV etc. --> | ||
| + | |- | ||
| + | | Kleur: || Grijsgroen <br/> <!-- Vul op de plek van de punten de hoofdkleur(en) van het model in --> | ||
| + | |- | ||
| + | | Materiaal Behuizing: || Metaal <br/> <!-- Vervang de .. door het materiaal van de kap van het model zoals bv. Metaal of Kunststof --> | ||
| + | |- | ||
| + | | Materiaal Onderstel: || Metaal <br/> <!-- Vervang de .. door het materiaal waaruit het onderstel is vervaardigd (Metaal/Kunststof) --> | ||
| + | |- | ||
| + | | Lengte over buffers: || >21< cm.<br/> <!-- Vervang de punten door de lengte van de loc, van buffer tot buffer --> | ||
| + | |- | ||
| + | | Aandrijving ||op 3 assen <br/> <!-- Vervang de .. door het aantal assen waarmee het model wordt aangedreven --> | ||
| + | |- | ||
| + | | Aantal antislipbanden ||4 <br/> <!-- Vervang de .. door het aantal antislipbandjes dat de wielen van het model heeft --> | ||
| + | |- | ||
| + | | Analoog/Digitaal: ||Digitaal<br/> <!-- Vervang de .. door de oorspronkelijke uitvoering van het model. --> | ||
| + | |- | ||
| + | | NEM-schacht: || Ja <br/> <!-- Vervang de .. door "Ja" indien het model een NEM-schacht heeft; door "Nee" als deze niet aanwezig is --> | ||
| + | |- | ||
| + | | Koppeling: || [[Kortkoppeling|KK]] <br/> <!-- Vul het type koppeling in: KKK=Kortkoppeling; BK=Beugelkoppeling; RK=Relex; Telex, etc. --> | ||
| + | |- | ||
| + | | Decoder: || 6090 FX <br/> <!-- Vul het type decoder in (indien aanwezig). Bijvoorbeeld MFX, MFX+, etc. --> | ||
| + | |- | ||
| + | | Adres: || 19<br/> | ||
| + | |- | ||
| + | | Geluidsmodule: || Locfluit<br/> <!-- Vervang de .. door bijvoorbeeld: "Hoorn", "Volledig geluid " of "Niet aanwezig" --> | ||
| + | |- | ||
| + | | Functies: || | ||
| + | * Verlichting (F0): Ja <br/> <!-- Geef aan of de verlichting schakelbaar is middels F0 --> | ||
| + | * Telex: Nee <br/> <!-- Geef aan of het model een Telex functie bezit --> | ||
| + | * Geluid: Locfluit<!-- Haal weg wat niet van toepassing is --> | ||
| + | |- | ||
| + | |} | ||
| − | == Märklin 39221 | + | == Märklin 39221 Bouwserie E94 van de DRG == |
| − | + | == Voorbeeld == | |
| + | '''Grootspoor: '''E 94 van de Deutsche Reichsbahn Gesellschaft (DRG), ontworpen door AEG en in de bedrijfstoestand van begin jaren 40. De E 94 / BR 194, door zijn vorm ook wel „Krokodil” of „Eisenschwein” genoemd, verscheen in 1940 en was bedoeld voor zware goederentreinen en personenvervoer. Na de oorlog zijn er nog een aantal bij gebouwd, die samen met de oudere E 94's tot in de jaren 90 werden gebruikt in Oost- en West-Duitsland en Oostenrijk. | ||
| − | + | Meer in formatie over dit type locomotief zie het Grootspoor artikel [[Bouwserie E 94/194]]. | |
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| + | <br style="clear:both" /> | ||
== Model == | == Model == | ||
| − | [[Bestand: Märklin-39221-side.jpg |thumb|350px|right|<center>'''Märklin 39221'''</center>]] | + | [[Bestand: Märklin-39221-side.jpg|thumb|350px|right|<center>'''Märklin 39221'''</center>]] |
Het model 39221 betreft een elektrische locomotief van de Baureihe E94/194 van de voormalige Deutsche Reichsbahn (DRG) in grijsgroene kleurstelling uit tijdperk II. | Het model 39221 betreft een elektrische locomotief van de Baureihe E94/194 van de voormalige Deutsche Reichsbahn (DRG) in grijsgroene kleurstelling uit tijdperk II. | ||
Het model is Digitaal en is in het bezit van een C-Sinus motor en een Märklin 6090FX-decoder met 8 dip-switches voor het instellen van het adres. De verlichting bestaat uit onderhoudsvrije LED’s. De locomotief heeft een 2-punts frontsein bestaande uit gele LED’s en een 2 punts sluitsein van rode LED’s. | Het model is Digitaal en is in het bezit van een C-Sinus motor en een Märklin 6090FX-decoder met 8 dip-switches voor het instellen van het adres. De verlichting bestaat uit onderhoudsvrije LED’s. De locomotief heeft een 2-punts frontsein bestaande uit gele LED’s en een 2 punts sluitsein van rode LED’s. | ||
De lok heeft een tweetonige hoorn met een kleine echo erachteraan. Door deze echo lijkt te hoorn door het landschap te schallen en dat zorgt ervoor dat het mooi en realistisch klinkt. | De lok heeft een tweetonige hoorn met een kleine echo erachteraan. Door deze echo lijkt te hoorn door het landschap te schallen en dat zorgt ervoor dat het mooi en realistisch klinkt. | ||
| − | Het model is 21 cm lang en is voorzien van kort-koppelingen ( | + | |
| + | Het model is 21 cm lang en is voorzien van kort-koppelingen (KK) . | ||
<br style="clear:both" /> | <br style="clear:both" /> | ||
| − | |||
== Verpakking == | == Verpakking == | ||
| − | |||
| − | |||
De verpakking bestaat uit een kartonnen doos met een kartonnen hoes er omheen geschoven. De lok zit in een scharnierend plastic omhulsel met een plastic hoes eromheen. Het omhulsel is breekbaar en onhandig en ik ben dan ook blij dat Märklin haar nieuwe modellen inmiddels van een betere verpakking voorziet. | De verpakking bestaat uit een kartonnen doos met een kartonnen hoes er omheen geschoven. De lok zit in een scharnierend plastic omhulsel met een plastic hoes eromheen. Het omhulsel is breekbaar en onhandig en ik ben dan ook blij dat Märklin haar nieuwe modellen inmiddels van een betere verpakking voorziet. | ||
| + | |||
<br style="clear:both" /> | <br style="clear:both" /> | ||
| Regel 30: | Regel 80: | ||
De E 94 rijdt zeer stabiel, ook bij extreem lage en hoge snelheden. De motor maakt amper geluid en er zijn geen waarneembare schokken tijdens het rijden. Ook bij de wissels treden er geen problemen op. Het model wordt op 3 assen aangedreven en heeft 4 antislip banden. | De E 94 rijdt zeer stabiel, ook bij extreem lage en hoge snelheden. De motor maakt amper geluid en er zijn geen waarneembare schokken tijdens het rijden. Ook bij de wissels treden er geen problemen op. Het model wordt op 3 assen aangedreven en heeft 4 antislip banden. | ||
| − | <gallery caption=" | + | <!-- upload foto's van de aandrijving in het 2e tabblad van je browser en vervang in onderstaande galerij daar waar "Gezocht.gif" staat door de naam van de foto die je in het 2e tabblad hebt geupload (max. 4st.). Vervang de tekst tussen de quotes door passende tekst bij de foto. --> |
| + | |||
| + | <gallery caption="Detailfoto's aandrijving" widths="220px" heights="140px" perrow="4"> | ||
Bestand:Märklin-39223-motor.jpg|<center>''C-Sinus motor''</center> | Bestand:Märklin-39223-motor.jpg|<center>''C-Sinus motor''</center> | ||
Bestand:Märklin-39223-decoder.jpg|<center>''Märklin fx-decoder''</center> | Bestand:Märklin-39223-decoder.jpg|<center>''Märklin fx-decoder''</center> | ||
</gallery> | </gallery> | ||
| + | <!-- laat de hieronder geplaatste regel "<br style="clear:both" />" ongemoeid --> | ||
<br style="clear:both" /> | <br style="clear:both" /> | ||
| − | == Verlichting == | + | == Verlichting en Functies == |
Dit model heeft een tweepunts front- en sluitsein die wisselen met de rijrichting. Het frontsein is geel en het sluitsein rood. Het sluitsein kan afzonderlijk van het frontsein worden uitgezet. Er zijn geen “lekkend” licht of andere minpunten te bespeuren. | Dit model heeft een tweepunts front- en sluitsein die wisselen met de rijrichting. Het frontsein is geel en het sluitsein rood. Het sluitsein kan afzonderlijk van het frontsein worden uitgezet. Er zijn geen “lekkend” licht of andere minpunten te bespeuren. | ||
| + | |||
| + | <!-- upload foto's van de verlichting in het 2e tabblad van je browser en vervang in onderstaande galerij daar waar "Gezocht.gif" staat door de naam van de foto die je in het 2e tabblad hebt geupload (max. 4st.). Vervang de tekst tussen de quotes door passende tekst bij de foto. --> | ||
| + | <!-- | ||
| + | <gallery caption="Detailfoto's Verlichting" widths="220px" heights="140px" perrow="4"> | ||
| + | Bestand:Gezocht.gif|<center>''Tekst bij foto bijv. voorzijde''</center> | ||
| + | Bestand:Gezocht.gif|<center>''Tekst bij foto bijv. achterzijde''</center> | ||
| + | Bestand:Gezocht.gif|<center>''Tekst bij foto bijv. binnenzijde''</center> | ||
| + | Bestand:Gezocht.gif|<center>''Tekst bij foto bijv. sluitlicht''</center> | ||
| + | </gallery> | ||
| + | --> | ||
| + | <!-- laat de hieronder geplaatste regel "<br style="clear:both" />" ongemoeid --> | ||
<br style="clear:both" /> | <br style="clear:both" /> | ||
== Materiaal == | == Materiaal == | ||
| − | Het model is grotendeels van metaal, inclusief de leidingen op het dak. | + | Het model is grotendeels van metaal, inclusief de leidingen op het dak. |
| + | |||
| + | <!-- laat de hieronder geplaatste regel "<br style="clear:both" />" ongemoeid --> | ||
<br style="clear:both" /> | <br style="clear:both" /> | ||
| − | |||
== Details == | == Details == | ||
De details zijn prima in orde en de belettering is scherp. De meesten van ons kennen deze lok vooral in haar latere, donkergroene kleur maar deze vroege versie heeft een meer grijsgroene kleur, wat overigens erg mooi staat. De nazi-adelaars op de zijkant van de lok zijn zoals gebruikelijk gecensureerd, maar dat valt van een afstandje niet op, al blijf ik het enigszins betuttelend vinden. Ook is er achter het cabineraam een printplaatje zichtbaar, dat wellicht iets beter weggewerkt had mogen worden omdat het een beetje slordig staat. De leidingen op het dak zijn mooi gemaakt en erg gedetailleerd. De stroomafnemers zien er goed uit, al zijn deze wat lastig in en uit positie te brengen doordat ze net iets te goed zijn vastgeklemd. | De details zijn prima in orde en de belettering is scherp. De meesten van ons kennen deze lok vooral in haar latere, donkergroene kleur maar deze vroege versie heeft een meer grijsgroene kleur, wat overigens erg mooi staat. De nazi-adelaars op de zijkant van de lok zijn zoals gebruikelijk gecensureerd, maar dat valt van een afstandje niet op, al blijf ik het enigszins betuttelend vinden. Ook is er achter het cabineraam een printplaatje zichtbaar, dat wellicht iets beter weggewerkt had mogen worden omdat het een beetje slordig staat. De leidingen op het dak zijn mooi gemaakt en erg gedetailleerd. De stroomafnemers zien er goed uit, al zijn deze wat lastig in en uit positie te brengen doordat ze net iets te goed zijn vastgeklemd. | ||
| − | <gallery caption=" | + | <!-- upload foto's van de details in het 2e tabblad van je browser en vervang in onderstaande galerij daar waar "Gezocht.gif" staat door de naam van de foto die je in het 2e tabblad hebt geupload (max. 4st.). Vervang de tekst tussen de quotes door passende tekst bij de foto. --> |
| + | |||
| + | <gallery caption="Overige detail afbeeldingen" widths="220px" heights="140px" perrow="4"> | ||
Bestand:Märklin-39221-boven.jpg|<center>''Dak''</center> | Bestand:Märklin-39221-boven.jpg|<center>''Dak''</center> | ||
</gallery> | </gallery> | ||
| + | <!-- laat de hieronder geplaatste regel "<br style="clear:both" />" ongemoeid --> | ||
<br style="clear:both" /> | <br style="clear:both" /> | ||
== Bijzonderheden/Opmerkingen == | == Bijzonderheden/Opmerkingen == | ||
| − | Dit model Märklin 39221 is alleen als digitaal model uitgebracht. | + | Dit model Märklin 39221 is alleen als digitaal model uitgebracht. |
| + | |||
{| class="wikitable" | {| class="wikitable" | ||
| − | ! colspan="11" | '''Gegevens van deze Elektrische | + | ! colspan="11" | '''Gegevens van deze Elektrische Locomotief''' |
|- | |- | ||
! Art.nr. | ! Art.nr. | ||
| Regel 78: | Regel 147: | ||
De Märklin 39221 is een mooie, zware locomotief waar niet veel op aan te merken is. De rijeigenschappen zijn dik in orde en door haar afwijkende kleur en robuuste uiterlijk is deze lok een bijzondere verschijning op elke modelbaan, vooral wanneer er nog wat zware goederenwagens achter hangen. De E 94 is hoofdzakelijk in de latere DB of DR uitvoering te verkrijgen vanwege het grote aantal periode III en IV rijders, wat deze DRB versie een extra welkome aanvulling maakt voor de periode II rijders. Een aanrader! | De Märklin 39221 is een mooie, zware locomotief waar niet veel op aan te merken is. De rijeigenschappen zijn dik in orde en door haar afwijkende kleur en robuuste uiterlijk is deze lok een bijzondere verschijning op elke modelbaan, vooral wanneer er nog wat zware goederenwagens achter hangen. De E 94 is hoofdzakelijk in de latere DB of DR uitvoering te verkrijgen vanwege het grote aantal periode III en IV rijders, wat deze DRB versie een extra welkome aanvulling maakt voor de periode II rijders. Een aanrader! | ||
| − | == | + | == Verwijzingen (links) == |
| + | <!-- Instructies Verwijzingen (links). | ||
| + | Indien je wilt verwijzen naar een ander artikel op deze wiki, kun je deze achter bij == intern == achter de * een link maken door de betreffende pagina-naam waarnaar je wilt verwijzen tussen dubbele blokhaken te zetten. [[pagina-naam waar je naar wilt verwijzen]]. Bij een verwijzing naar een artikel op een externe website kun je deze opnemen door bij == extern == achter de * de url van de externe website tussen enkele blokhaken te zetten. Dus bijvoorbeeld: [http://forum.3rail.nl/index.php?topic=6092.0] geeft een verwijzing naar het topic algemene gebruiksovereenkomst van het 3railforum. Opmerking: Wees spaarzaam met verwijzingen naar externe websites, aangezien deze nogal eens worden opgeheven of de content op zo'n site nogal eens verplaatst wordt waardoor linken naar een externe site op termijn vaak tot niet meer werkende url's (404 error page not found) leiden. --> | ||
| + | |||
| + | === Intern === | ||
| + | * [[:Sjabloon:Märklin-e94-modellen|Lijst van door Märklin uitgebrachte E 94 / BR 194 modellen]] | ||
| + | |||
| + | === Extern === | ||
* | * | ||
| − | |||
== Meerdere Modelfoto's == | == Meerdere Modelfoto's == | ||
| − | <gallery caption=" | + | <!-- upload aanvullende foto's van het model in het 2e tabblad van je browser en vervang in onderstaande galerij daar waar "Gezocht.gif" staat door de naam van de foto die je in het 2e tabblad hebt geupload. Vervang de tekst tussen de quotes door passende tekst bij de foto. --> |
| + | |||
| + | <gallery caption="" widths="220px" heights="140px" perrow="4"> | ||
Bestand:Märklin-39221.jpg|<center>''Märklin 39221''</center> | Bestand:Märklin-39221.jpg|<center>''Märklin 39221''</center> | ||
Bestand:Märklin-39221-side.jpg|<center>''Märklin 39221''</center> | Bestand:Märklin-39221-side.jpg|<center>''Märklin 39221''</center> | ||
Bestand:Märklin-39221-2.jpg|<center>''Märklin 39221''</center> | Bestand:Märklin-39221-2.jpg|<center>''Märklin 39221''</center> | ||
</gallery> | </gallery> | ||
| + | |||
| + | |||
| + | <!-- Tot slot: Controleer je artikel door op de knop "Bewerking ter controle bekijken" te klikken of deze er naar je zin uitziet, of dat je nog aanpassingen wilt maken. Indien je in een fotogalerij geen enkele afbeelding hebt geplaatst en dat ook niet van plan bent, verwijder dan betreffende fotogalerij. Sla vervolgens het artikel op door op de knop "Pagina opslaan" te klikken. Laat onderstaande regels verder ongemoeid. --> | ||
| + | |||
| + | |||
| + | |||
| + | {| class="toccolours" style="font-size:85%; margin-top:1em; margin-bottom:-0.5em; border: 1px solid #aaa; padding: 5px; clear: both; width:100%;" | ||
| + | | | ||
| + | == <sup>Bronnen, Referenties en/of Voetnoten</sup> == | ||
| + | <sup><references></references></sup> | ||
| + | |||
| + | |} | ||
| + | |||
---- | ---- | ||
| − | [[ | + | [[categorie:{{{cat|Märklin H0 Elektrische locomotieven}}}]] |
Huidige versie van 4 mrt 2021 om 22:11
| Märklin H0 39221 E 94 | |
|---|---|
| Artikelnummer: | 39221 |
| Bouwserie: | E 94 |
| Introductiejaar: | 2000 |
| Motortype: | C-Sinus |
| Bedrijf: | DRG |
| Bedrijfsnummer: | E94 004 |
| Systeem: | 3-rail (wisselstroom) |
| Tijdperk: | II |
| Kleur: | Grijsgroen |
| Materiaal Behuizing: | Metaal |
| Materiaal Onderstel: | Metaal |
| Lengte over buffers: | >21< cm. |
| Aandrijving | op 3 assen |
| Aantal antislipbanden | 4 |
| Analoog/Digitaal: | Digitaal |
| NEM-schacht: | Ja |
| Koppeling: | KK |
| Decoder: | 6090 FX |
| Adres: | 19 |
| Geluidsmodule: | Locfluit |
| Functies: |
|
Märklin 39221 Bouwserie E94 van de DRG
Voorbeeld
Grootspoor: E 94 van de Deutsche Reichsbahn Gesellschaft (DRG), ontworpen door AEG en in de bedrijfstoestand van begin jaren 40. De E 94 / BR 194, door zijn vorm ook wel „Krokodil” of „Eisenschwein” genoemd, verscheen in 1940 en was bedoeld voor zware goederentreinen en personenvervoer. Na de oorlog zijn er nog een aantal bij gebouwd, die samen met de oudere E 94's tot in de jaren 90 werden gebruikt in Oost- en West-Duitsland en Oostenrijk.
Meer in formatie over dit type locomotief zie het Grootspoor artikel Bouwserie E 94/194.
Model
Het model 39221 betreft een elektrische locomotief van de Baureihe E94/194 van de voormalige Deutsche Reichsbahn (DRG) in grijsgroene kleurstelling uit tijdperk II. Het model is Digitaal en is in het bezit van een C-Sinus motor en een Märklin 6090FX-decoder met 8 dip-switches voor het instellen van het adres. De verlichting bestaat uit onderhoudsvrije LED’s. De locomotief heeft een 2-punts frontsein bestaande uit gele LED’s en een 2 punts sluitsein van rode LED’s. De lok heeft een tweetonige hoorn met een kleine echo erachteraan. Door deze echo lijkt te hoorn door het landschap te schallen en dat zorgt ervoor dat het mooi en realistisch klinkt.
Het model is 21 cm lang en is voorzien van kort-koppelingen (KK) .
Verpakking
De verpakking bestaat uit een kartonnen doos met een kartonnen hoes er omheen geschoven. De lok zit in een scharnierend plastic omhulsel met een plastic hoes eromheen. Het omhulsel is breekbaar en onhandig en ik ben dan ook blij dat Märklin haar nieuwe modellen inmiddels van een betere verpakking voorziet.
Aandrijving
De locomotief is voorzien van een C-Sinus motor met Märklin digitale FX-decoder. De E 94 rijdt zeer stabiel, ook bij extreem lage en hoge snelheden. De motor maakt amper geluid en er zijn geen waarneembare schokken tijdens het rijden. Ook bij de wissels treden er geen problemen op. Het model wordt op 3 assen aangedreven en heeft 4 antislip banden.
- Detailfoto's aandrijving
C-Sinus motor 
Märklin fx-decoder
Verlichting en Functies
Dit model heeft een tweepunts front- en sluitsein die wisselen met de rijrichting. Het frontsein is geel en het sluitsein rood. Het sluitsein kan afzonderlijk van het frontsein worden uitgezet. Er zijn geen “lekkend” licht of andere minpunten te bespeuren.
Materiaal
Het model is grotendeels van metaal, inclusief de leidingen op het dak.
Details
De details zijn prima in orde en de belettering is scherp. De meesten van ons kennen deze lok vooral in haar latere, donkergroene kleur maar deze vroege versie heeft een meer grijsgroene kleur, wat overigens erg mooi staat. De nazi-adelaars op de zijkant van de lok zijn zoals gebruikelijk gecensureerd, maar dat valt van een afstandje niet op, al blijf ik het enigszins betuttelend vinden. Ook is er achter het cabineraam een printplaatje zichtbaar, dat wellicht iets beter weggewerkt had mogen worden omdat het een beetje slordig staat. De leidingen op het dak zijn mooi gemaakt en erg gedetailleerd. De stroomafnemers zien er goed uit, al zijn deze wat lastig in en uit positie te brengen doordat ze net iets te goed zijn vastgeklemd.
- Overige detail afbeeldingen
Dak
Bijzonderheden/Opmerkingen
Dit model Märklin 39221 is alleen als digitaal model uitgebracht.
| Gegevens van deze Elektrische Locomotief | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Art.nr. | Type | Bouwjaar | Uitvoering | Motor | Tijdperk | Bedrijfsnr. | Bedrijf | Kleur | Behuizing | Bijzonderheden |
| 39221 | E94 | 2000 | Digitaal 6090-fx | C-Sinus | II | E94 004 | DRG | Grijsgroen | Metaal | Geluid: Lokfluit |
Conclusie
De Märklin 39221 is een mooie, zware locomotief waar niet veel op aan te merken is. De rijeigenschappen zijn dik in orde en door haar afwijkende kleur en robuuste uiterlijk is deze lok een bijzondere verschijning op elke modelbaan, vooral wanneer er nog wat zware goederenwagens achter hangen. De E 94 is hoofdzakelijk in de latere DB of DR uitvoering te verkrijgen vanwege het grote aantal periode III en IV rijders, wat deze DRB versie een extra welkome aanvulling maakt voor de periode II rijders. Een aanrader!
Verwijzingen (links)
Intern
Extern
Meerdere Modelfoto's
Märklin 39221 
Märklin 39221 
Märklin 39221
Bronnen, Referenties en/of Voetnoten
|