Modelbouw makkelijk gemaakt – H0 en N: verschil tussen versies
k |
k |
||
| (Een tussenliggende versie door dezelfde gebruiker niet weergegeven) | |||
| Regel 1: | Regel 1: | ||
| − | {| class=" | + | {| class="wikitable" style="float:right; width:33%;" |
| + | ! colspan="2" style= "background: #DAA520" | '''Modelbouw makkelijk gemaakt – H0 en N''' | ||
| + | |- | ||
| + | | colspan="2" | [[Bestand:Modelbouw-makkelijk-gemaakt.jpg|center|200px]] | ||
| + | |- | ||
| + | | colspan="2" | <center>'''Gegevens:'''</center> | ||
| + | |- | ||
| + | | Titel: || Modelbouw makkelijk gemaakt – H0 en N<br/> | ||
| + | |- | ||
| + | | Ondertitel: || - <br/> | ||
| + | |- | ||
| + | | Schrijver: || Bernhard Stein<br/> | ||
| + | |- | ||
| + | | Uitgever: || Faller<br/> | ||
| + | |- | ||
| + | | ISBN-10: || - <br/> | ||
| + | |- | ||
| + | | ISBN-13: || - <br/> | ||
| + | |- | ||
| + | | Bladzijden: || 84 <br/> | ||
| + | |- | ||
| + | | Bindwijze: || Softcover <br/> | ||
| + | |- | ||
| + | | Leverbaar: || Nee <br/> | ||
| + | |- | ||
| + | | Taal: || Nederlands<br/> | ||
|- | |- | ||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
|} | |} | ||
| Regel 24: | Regel 36: | ||
| − | + | ||
| − | + | [[Categorie:Modelspoorboek]] | |
Huidige versie van 14 mrt 2021 om 10:17
| Modelbouw makkelijk gemaakt – H0 en N | |
|---|---|
 | |
| Titel: | Modelbouw makkelijk gemaakt – H0 en N |
| Ondertitel: | - |
| Schrijver: | Bernhard Stein |
| Uitgever: | Faller |
| ISBN-10: | - |
| ISBN-13: | - |
| Bladzijden: | 84 |
| Bindwijze: | Softcover |
| Leverbaar: | Nee |
| Taal: | Nederlands |
Recensie
Bernhard Stein is ook de schrijver van het boek “Compleet Handboek Modeltreinen”. In opdracht van Faller schreef hij ook dit boek “voor hen die de modelbouw serieus willen beoefenen, die bereid zijn meer tijd (en geld) in hun mooie hobby te steken.” Het boek is geschreven voor de beginner en de gevorderde modelbouwer. De overgrote meerderheid van de gebruikte materialen komt uit de Faller fabrieken. En dat is eigenlijk niet meer dan logisch. Dat de schrijver ervaring heeft, blijkt wel uit het feit dat hij meer dan 150 modelbanen heeft gebouwd, die als tentoonstellingsobjecten grote waardering oogstten. Toch zijn ook zonder bijzondere voorkennis de voorbeelden die in dit boek beschreven worden makkelijk uit te voeren met overal verkrijgbare materialen en gereedschappen.
Wat wordt er allemaal behandeld? Allereerst het thema van de baan (land en tijdperk), daarna het ontwerpen van de baan, de baan onderbouw, het baanlichaam en de kunstwerken, overwegen en de bovenleiding. Vervolgens de bouw van het landschap, de kleuren, gebouwen, straten en wegen, het imiteren van water, uitbeelden van vegetatie, het winterlandschap, achtergrond en verlichting, details rondom het station, het stoomloc depot, industriële motieven en tot slot “Het bijzondere motief” (historische stedenbouwkunst in miniatuur en Faller topmodellen voor creatieve scenery bouw).
Dat het allemaal een erg Duits tintje heeft, mag de pret eigenlijk niet drukken. Struiken in Duitsland gedragen zich hetzelfde als in de rest van de wereld, net als water en sneeuw. Alleen bergen komen we in Nederland niet tegen. Maar de modelbouwer die zijn baan in een berglandschap heeft gesitueerd, kan hier tal van voorbeelden vinden over dit type landschap en de daarbij behorende tunnels en bruggen.
Een groot aantal kleurenfoto’s van 1:1 voorbeelden en schaalmodellen maken het boek compleet.