Märklin 02415 railplan tekensjabloon: verschil tussen versies
(Nieuwe pagina aangemaakt met '<!-- Toelichting gebruik; Dit sjabloon is een basis-sjabloon om een artikel te beginnen. Het sjabloon vindt je terug in diverse categoriën en wordt gebruikt om daar e...') |
|||
| (2 tussenliggende versies door dezelfde gebruiker niet weergegeven) | |||
| Regel 10: | Regel 10: | ||
== Gebruik == | == Gebruik == | ||
| − | In tegenstelling tot de tegenwoordig veel toegepast modelspoorbaan ontwerpsoftware programma’s waarmee op de computer een railplan/ontwerp gemaakt wordt, kan met deze lineaal/sjabloon een railplan op papier uitgewerkt worden. Het tekenen met een railplan tekensjabloon is echter minder nauwkeurig als een ontwerpsoftware programma, waarbij door de software meteen wordt aangegeven als rails niet goed op elkaar zullen aansluiten als er een ontwerpfout in de geometrie wordt gemaakt. | + | In tegenstelling tot de tegenwoordig veel toegepast [[Modelspoorbaan ontwerpsoftware|modelspoorbaan ontwerpsoftware]] programma’s waarmee op de computer een railplan/ontwerp gemaakt wordt, kan met deze lineaal/sjabloon een railplan op papier uitgewerkt worden. Het tekenen met een railplan tekensjabloon is echter minder nauwkeurig als een ontwerpsoftware programma, waarbij door de software meteen wordt aangegeven als rails niet goed op elkaar zullen aansluiten als er een ontwerpfout in de geometrie wordt gemaakt. |
| − | Gebruik van de railsjabloon vergt nauwkeurigheid aangezien de minste afwijking ook kan resulteren in een ontwerp dat in de praktijk tijdens het uitleggen van de rails niet blijkt uit te komen (niet blijkt te passen). De tekensjabloon is daarentegen prima geschikt om een aantal grove schetsen te maken van deeloplossingen, maar is minder geschikt voor het maken van grote complexe baanontwerpen en wordt in de praktijk weinig meer toegepast omdat de diverse ontwerpsoftware programma's met de computer een stuk nauwkeuriger en uitgebreider zijn voor het maken van een baanontwerp. | + | Gebruik van de railsjabloon vergt nauwkeurigheid aangezien de minste afwijking ook kan resulteren in een ontwerp dat in de praktijk tijdens het uitleggen van de rails niet blijkt uit te komen (niet blijkt te passen). De tekensjabloon is daarentegen prima geschikt om een aantal grove schetsen te maken van deeloplossingen, maar is minder geschikt voor het maken van grote complexe baanontwerpen en wordt in de praktijk weinig meer toegepast omdat de [[:Categorie:Ontwerpsoftware|diverse ontwerpsoftware programma's]] met de computer een stuk nauwkeuriger en uitgebreider zijn voor het maken van een baanontwerp. |
<br style="clear:both" /> | <br style="clear:both" /> | ||
<!-- Instructies Verwijzingen (links) --> | <!-- Instructies Verwijzingen (links) --> | ||
| − | <!-- Indien je wilt verwijzen naar een ander artikel op deze wiki, kun je deze achter de * opnemen bij de alinea Intern door de betreffende pagina-naam tussen dubbele blokhaken te zetten. [[pagina-naam waar je naar wilt verwijzen]]. Bij een verwijzing naar een forumtopic of externe website kun je deze opnemen achter de * bij de alinea Extern door de url van het topic of de externe website tussen enkele blokhaken te zetten. Dus bijvoorbeeld: [http://forum.3rail.nl/index.php?topic=6092.0] geeft een verwijzing naar het topic algemene gebruiksovereenkomst van het 3railforum. --> | + | <!-- Indien je wilt verwijzen naar een ander artikel op deze wiki, kun je deze achter de * opnemen bij de alinea Intern door de betreffende pagina-naam tussen dubbele blokhaken te zetten. [[pagina-naam waar je naar wilt verwijzen]]. Bij een verwijzing naar een forumtopic of externe website kun je deze opnemen achter de * bij de alinea Extern door de url van het topic of de externe website tussen enkele blokhaken te zetten. Dus bijvoorbeeld: [http://forum.3rail.nl/index.php?topic=6092.0] geeft een verwijzing naar het topic algemene gebruiksovereenkomst van het 3railforum. --> |
== Verwijzingen (links) == | == Verwijzingen (links) == | ||
=== Intern === | === Intern === | ||
| + | *[[Railplan tekensjabloon]] | ||
*[[Portaal:Modelbaanbesturing/Ontwerpsoftware|Ontwerpsoftware]] | *[[Portaal:Modelbaanbesturing/Ontwerpsoftware|Ontwerpsoftware]] | ||
| − | |||
=== Extern === | === Extern === | ||
| Regel 36: | Regel 36: | ||
{| class="toccolours" style="font-size:85%; margin-top:1em; margin-bottom:-0.5em; border: 1px solid #aaa; padding: 5px; clear: both; width:100%;" | {| class="toccolours" style="font-size:85%; margin-top:1em; margin-bottom:-0.5em; border: 1px solid #aaa; padding: 5px; clear: both; width:100%;" | ||
| | | | ||
| + | |||
== <sup>Bronnen, Referenties en/of Voetnoten</sup> == | == <sup>Bronnen, Referenties en/of Voetnoten</sup> == | ||
<sup><references></references></sup> | <sup><references></references></sup> | ||
Huidige versie van 28 apr 2017 om 21:29
Märklin 02415 railplan tekensjabloon
Voor het ontwerpen van een modelspoorbaan op papier, is er voor Märklin C-rail een tekensjabloon, waarmee de belangrijkste rails zoals standaard bochten, rechte stukken en wissels kunnen worden getekend in schaal 1:5. Met deze sjabloon kan met behulp van een fineliner of potlood met scherpe punt (vulpotlood) een railplan op papier worden getekend. Bij de sjabloon zit een handleiding hoe de sjabloon te gebruiken met enkele tips, maten en voorbeelden.
Gebruik
In tegenstelling tot de tegenwoordig veel toegepast modelspoorbaan ontwerpsoftware programma’s waarmee op de computer een railplan/ontwerp gemaakt wordt, kan met deze lineaal/sjabloon een railplan op papier uitgewerkt worden. Het tekenen met een railplan tekensjabloon is echter minder nauwkeurig als een ontwerpsoftware programma, waarbij door de software meteen wordt aangegeven als rails niet goed op elkaar zullen aansluiten als er een ontwerpfout in de geometrie wordt gemaakt. Gebruik van de railsjabloon vergt nauwkeurigheid aangezien de minste afwijking ook kan resulteren in een ontwerp dat in de praktijk tijdens het uitleggen van de rails niet blijkt uit te komen (niet blijkt te passen). De tekensjabloon is daarentegen prima geschikt om een aantal grove schetsen te maken van deeloplossingen, maar is minder geschikt voor het maken van grote complexe baanontwerpen en wordt in de praktijk weinig meer toegepast omdat de diverse ontwerpsoftware programma's met de computer een stuk nauwkeuriger en uitgebreider zijn voor het maken van een baanontwerp.
Verwijzingen (links)
Intern
Extern
Bronnen, Referenties en/of Voetnoten
|