Märklin 34619: verschil tussen versies

Uit 3rail Wiki
Naar navigatie springen Naar zoeken springen
k (aangepast aan standaard sjabloon)
k
 
(Een tussenliggende versie door dezelfde gebruiker niet weergegeven)
Regel 1: Regel 1:
 
{| class="wikitable" style="float:right; width:24%;"
 
{| class="wikitable" style="float:right; width:24%;"
! colspan="2" style= "background:#ff9e23"|'''Märklin H0 34619''' <!-- Vervang ... door het artikelnr en type locomotief (bijvoorbeeld BR120) -->
+
! colspan="2" style= "background:#ff9e23"|'''Märklin H0 34619<br/>Re 460''' <!-- Vervang ... door het artikelnr en type locomotief (bijvoorbeeld BR120) -->
 
|-
 
|-
 
| colspan="2" | [[Bestand:34619-1.jpg|thumb|center|350px]] <!-- Vervang "E-loc.png" door de naam van de afbeelding van het model -->
 
| colspan="2" | [[Bestand:34619-1.jpg|thumb|center|350px]] <!-- Vervang "E-loc.png" door de naam van de afbeelding van het model -->
Regel 8: Regel 8:
 
| Artikelnummer: || 34619 <br/>  <!-- Vul op de plek van de punten het artikelnummer van de locomotief in -->
 
| Artikelnummer: || 34619 <br/>  <!-- Vul op de plek van de punten het artikelnummer van de locomotief in -->
 
|-
 
|-
| Bouwserie: || Re 460 <br/>    <!-- Vervang .. door de bouwserie zoals bijvoorbeeld 120 voor een BR 120 -->
+
| Bouwserie: || [[Bouwserie Re 460|Re 460]] <br/>    <!-- Vervang .. door de bouwserie zoals bijvoorbeeld 120 voor een BR 120 -->
 
|-
 
|-
 
| Introductiejaar: || 1997 <br/> <!-- Vervang .. door het jaartal waarin de locomotief is uitgebracht -->
 
| Introductiejaar: || 1997 <br/> <!-- Vervang .. door het jaartal waarin de locomotief is uitgebracht -->
 
|-
 
|-
| Motortype: || [[Märklin Drum Collector Motor (DCM)|DCM]] <br/>  <!-- Vervang .. door het type motor zoals bijvoorbeeld hoogvermogen  
+
| Motortype: || [[Märklin Drum Collector Motor (DCM)|DCM]] <br/>  <!-- Vervang .. door het type motor zoals bijvoorbeeld hoogvermogen -->
 
|-
 
|-
| Bedrijf: || SBB <br/>  <!-- Vervang de .. door het bedrijf, zoals bijvoorbeeld DB, ÖBB, NS etc. -->
+
| Bedrijf: || [[SBB]] <br/>  <!-- Vervang de .. door het bedrijf, zoals bijvoorbeeld DB, ÖBB, NS etc. -->
 
|-
 
|-
 
| Bedrijfsnummer: || 460 035-9  <br/>  <!-- Vervang de .. door het bedrijfsnummer van de locomotief -->  
 
| Bedrijfsnummer: || 460 035-9  <br/>  <!-- Vervang de .. door het bedrijfsnummer van de locomotief -->  
Regel 20: Regel 20:
 
| Systeem: || 3-rail (wisselstroom) <br/>  <!-- Vervang de .. door het systeem zoals bijvoorbeeld: 3-rail (wisselstroom) / 2-rail (gelijkstroom) -->
 
| Systeem: || 3-rail (wisselstroom) <br/>  <!-- Vervang de .. door het systeem zoals bijvoorbeeld: 3-rail (wisselstroom) / 2-rail (gelijkstroom) -->
 
|-
 
|-
| Tijdperk: || V <br/>  <!-- Vervang de .. door het tijdperk zoals bijvoorbeeld I, II, III, IV etc. -->
+
| Tijdperk: || [[Tijdperk_(Epoche)#Tijdperk_V|V]] <br/>  <!-- Vervang de .. door het tijdperk zoals bijvoorbeeld I, II, III, IV etc. -->
 
|-
 
|-
 
| Kleur: || Rood <br/>  <!-- Vul op de plek van de punten de hoofdkleur(en) van het model in -->
 
| Kleur: || Rood <br/>  <!-- Vul op de plek van de punten de hoofdkleur(en) van het model in -->
Regel 34: Regel 34:
 
| Aantal antislipbanden  ||4 <br/> <!-- Vervang de .. door het aantal antislipbandjes dat de wielen van het model heeft -->
 
| Aantal antislipbanden  ||4 <br/> <!-- Vervang de .. door het aantal antislipbandjes dat de wielen van het model heeft -->
 
|-   
 
|-   
| Analoog/Digitaal: ||Delta<br/> <!-- Vervang de .. door de oorspronkelijke uitvoering van het model. -->
+
| Analoog/Digitaal: ||[[Delta]]<br/> <!-- Vervang de .. door de oorspronkelijke uitvoering van het model. -->
 
|-  
 
|-  
 
| NEM-schacht: || Ja <br/> <!-- Vervang de .. door "Ja" indien het model een NEM-schacht heeft; door "Nee" als deze niet aanwezig is -->
 
| NEM-schacht: || Ja <br/> <!-- Vervang de .. door "Ja" indien het model een NEM-schacht heeft; door "Nee" als deze niet aanwezig is -->
 
|-
 
|-
| Koppeling: || KKK <br/>  <!-- Vul het type koppeling in: KKK=Kortkoppeling; BK=Beugelkoppeling; RK=Relex; Telex, etc. -->
+
| Koppeling: || [[Kortkoppeling|KK]] <br/>  <!-- Vul het type koppeling in: KKK=Kortkoppeling; BK=Beugelkoppeling; RK=Relex; Telex, etc. -->
 
|-
 
|-
 
| Decoder: || [[Märklin 6603 Delta Decoder|6603]] <br/> <!-- Vul het type decoder in (indien aanwezig). Bijvoorbeeld MFX, MFX+, etc. -->
 
| Decoder: || [[Märklin 6603 Delta Decoder|6603]] <br/> <!-- Vul het type decoder in (indien aanwezig). Bijvoorbeeld MFX, MFX+, etc. -->
 +
|-
 +
| Adres: || 24<br/>
 
|-
 
|-
 
| Geluidsmodule: ||Niet aanwezig<br/>  <!-- Vervang de .. door bijvoorbeeld: "Hoorn", "Volledig geluid " of "Niet aanwezig" -->
 
| Geluidsmodule: ||Niet aanwezig<br/>  <!-- Vervang de .. door bijvoorbeeld: "Hoorn", "Volledig geluid " of "Niet aanwezig" -->
Regel 158: Regel 160:
 
=== Intern ===
 
=== Intern ===
 
* [[:Sjabloon:Märklin-re460-modellen|Lijst van door Märklin uitgebrachte Re 460 modellen]]
 
* [[:Sjabloon:Märklin-re460-modellen|Lijst van door Märklin uitgebrachte Re 460 modellen]]
*
 
  
 
=== Extern ===
 
=== Extern ===

Huidige versie van 27 feb 2021 om 22:08

Märklin H0 34619
Re 460
34619-1.jpg
Modelspecificaties:
Artikelnummer: 34619
Bouwserie: Re 460
Introductiejaar: 1997
Motortype: DCM
Bedrijf: SBB
Bedrijfsnummer: 460 035-9
Systeem: 3-rail (wisselstroom)
Tijdperk: V
Kleur: Rood
Materiaal Behuizing: Metaal
Materiaal Onderstel: Metaal
Lengte over buffers: >21,3< cm.
Aandrijving op 2 assen
Aantal antislipbanden 4
Analoog/Digitaal: Delta
NEM-schacht: Ja
Koppeling: KK
Decoder: 6603
Adres: 24
Geluidsmodule: Niet aanwezig

Märklin 34619 Re 460 reclame loc van de SBB

Voorbeeld

Grootspoor: In de jaren ’70 ontstond het project “Bahn 2000”, een nieuw uitbreidingsprogramma voor de Zwitserse spoorwegen (SBB). De opdracht voor ontwikkeling van een nieuwe serie locomotieven die als Re 4/4 VI door het leven zou gaan, werd in 1985 gegeven. In 1987 werden 12 exemplaren besteld, in 1989 87 exemplaren en in 1992 nog eens 20. De eerste locomotief, die volgens het nieuwe schema van de SBB wordt aangeduid als serie 460 werd in 1992 in gebruik genomen. De locomotieven hebben 4 assen en 4 rijmotoren, zijn gemaaktdoor de firma’s ABB en SLM. Iedere motor heeft een maximaal vermogen van 1560 kW. Bij de constructie en vervaardiging van deze locomotief werd gebruik gemaakt van de nieuwste technische snufjes. De bestuurders cabine werd bijvoorbeeld niet van metaal, maar van met glasvezel versterkt kunststof (GFK) gemaakt. Het gehele front werd daarna tegen de rest van de locomotief gelijmd. (bron: boekje bij loc) In 1994 werd voor het eerst een Re460 van reclame voorzien (Agfa film). Dit was een extra bron van inkomsten en bleek een succes, waarna meer en meer locomotieven van de Re460 in reclame-uitvoering volgden.


Meer in formatie over dit type locomotief zie het Grootspoor artikel Bouwserie Re 460.

Model 34619 is één van de vele uitvoeringen die Märklin van de Re 460 heeft uitgebracht. Het betreft hier een model met reclame van de SBB zelf met het bedrijfsnummer 460 035-9 zoals die in de periode van 31-07-1996 t/m 12-07-1999 heeft gereden.


Model

Märklin 34619

Model 34619 is één van de vele uitvoeringen die Märklin van de Re 460 heeft uitgebracht. Het betreft hier een model van loc 460 035-9 zoals die in het echt een tijdje als reclamelocomotief voor de SBB heeft rondgereden.

Het model is in de periode 1997 geproduceert. Deze reclame-uitvoering van de Re 460 betreft een kleurrijk model met reclame van de SBB. Het model heeft een Delta decoder en kan daarmee ingezet worden op zowel analoge als delta/digitale banen. Het adres van de locomotief is in te stellen middels zogenaamde dipswitch schakelaars op de decoder. Het machinistenhuis heeft een interieur. Zowel het onderstel als de behuizing is volledig van metaal. De lengte over de buffers is 21,3 cm. Een model die voor liefhebbers van Zwitsers materieel zeker een gewild model is.


Verpakking

34619 Verpakking

De verpakking bestaat uit een witte kartonnen doos met een kartonnen hoes eromheen geschoven. De locomotief zit in een kunststof omhulsel met een kunststof hoes.


Aandrijving

De locomotief is voorzien van een drum-collector motor(DCM) bestaande uit een 3-polig anker met veldspoel (allstrom-motor). De motor wordt aangestuurd door een Märklin delta-decoder. Verder is er een verlichtingsprint aanwezig die het Zwitserse sluitlicht van stroom voorziet. De Re 460 heeft goede rijeigenschappen. De allstrom motor maakt wel veel geluid, wat kenmerkend is voor Delta locomotieven met veldspoel motor. De locomotief ligt goed op de rails, rijdt goed door bochten en wissels.

Het onderstel wordt op 2 assen aangedreven en heeft 4 antislipbanden.



Verlichting en Functies

De verlichting van de loc gebeurt middels lampjes. Aan de voorkant en de achterkant van de loc zijn hiervoor twee steek-lampjes (610040) aangebracht. De verlichtingsprint in de loc zorgt ervoor dat zowel de driepunts frontverlichting als het Zwitserse sluitlicht brandt. Het licht wordt via een lichtgeleider naar de verlichting gebracht. Doordat de locomotief een Delta uitvoering is, gaan de lampjes feller branden naarmate de motor meer stroom krijgt. Bij stilstand van de loc branden de lampjes niet.



Materiaal

Het frame (onderstel) is van metaal, de kap is tevens van metaal.



Details

De details zijn haarscherp aangebracht en zijn dan ook goed te lezen. De belettering is goed te lezen. Aan de ene zijde is de tekst „Wir verbinden die schweiz” en aan de andere zijde de teks „Nous relions les Suisses” in witte letters aanwezig. Beide zijden zijn voorzien van het SBB-logo met op de achtergrond de kaart van zwitserland in turkoise kleur.



Bijzonderheden/Opmerkingen

Märklin heeft het model Re460 in vele malen uitgebracht. De reclame uitvoeringen van deze locomotief lijken onuitputtelijk.

Gegevens van deze Elektrische Locomotief
Art.nr. Type Bouwjaar Uitvoering Motor Tijdperk Bedrijfsnr. Bedrijf Kleur Behuizing Bijzonderheden
34619 Re460 1997 Delta DCM V 460 035-9 SBB Rood Metaal "Wir verbinden die Schweiz"

Conclusie

Een mooie robuuste en kleurrijke locomotief in „Wir verbinden die Schweiz” reclame uitvoering van de SBB. Een model die voor liefhebbers van zwitsers materieel zeker een gewild model is.

Deze locomotief laat zich relatief eenvoudig ombouwen naar een digitale uitvoering met hoogvermogensmotor (zoals bijvoorbeeld met ombouwset 60760).

Verwijzingen (links)

Intern

Extern

Meerdere Modelfoto's



Bronnen, Referenties en/of Voetnoten